ហ្វុយស៊ីប Chrysler 300M (1999-2004)

Jose Ford

01-08-2023 ក្រុមហ៊ុន Chrysler
  • ចែករំលែកនេះ។
Jose Ford

រថយន្តស៊េរីទំនើប Chrysler 300M ត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 1999 ដល់ឆ្នាំ 2004។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបរបស់ Chrysler 300M ឆ្នាំ 1999, 2000, 2001, 2002, 2003<30> ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប)។

ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Chrysler 300M 1999-2004

ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង Chrysler 300M គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 6 នៅក្នុងប្រអប់ fuse panel និង fuse Y នៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន។

ប្រអប់ fuse ខាងក្នុង

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

វាស្ថិតនៅខាងក្រោយគម្របចុងនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃបន្ទះឧបករណ៍។

ទាញគម្របភ្លាមៗពីបន្ទះឧបករណ៍សម្រាប់ចូលទៅហ្វុយស៊ីប។

ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីស

ការចាត់ចែង fuses នៅក្នុងប្រអប់ fuses ខាងក្នុង <2 2>2 <17
Cavity Amp Circuits
1 10 អំពែរក្រហម ឧបករណ៍បញ្ជាការបញ្ជូន រង្វាស់ ស្ទីកស្វ័យប្រវត្តិ
10 អំពែរក្រហម ចង្កៀងមុខធ្នឹមខ្ពស់ខាងស្តាំ
3 10 អំពែរក្រហម ចង្កៀងមុខពន្លឺខ្ពស់ខាងឆ្វេង
4 10 អំពែរក្រហម វិទ្យុ ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឌី
5 10 Amp ក្រហម ម៉ាស៊ីនបោកគក់
6 15 Amp Lt. Blue Power Outlet<23
7 20 អំពែពណ៌លឿង កន្ទុយ អាជ្ញាប័ណ្ណ កន្លែងចតរថយន្ត ភ្លើងបំភ្លឺ ឧបករណ៍ចង្កោម
8 10 អំពែរក្រហម ពោងសុវត្ថិភាព
9 10 អំពែក្រហម ភ្លើងសញ្ញាវេន ភ្លើងសញ្ញាវេន/សូចនាករគ្រោះថ្នាក់
10 15 អំពែខៀវ ធ្នឹមទាបខាងស្តាំ
11 20 អំពែពណ៌លឿង ការបញ្ជូនតធ្នឹមខ្ពស់ សូចនាករធ្នឹមខ្ពស់ កុងតាក់ពន្លឺខ្ពស់
12 15 Amp Lt. Blue ចង្កៀងមុខ Beam ទាបខាងឆ្វេង
13 10 Amp ក្រហម ការបញ្ជូនបន្តស្នប់ប្រេង, ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរថភ្លើងថាមពល
14 10 អំពែរក្រហម ចង្កោម, កញ្ចក់ថ្ងៃ/យប់, ពន្លឺព្រះអាទិត្យ, កុងសូលពីលើ, យានដ្ឋាន ឧបករណ៍បើកទ្វារ ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ
15 10 អំពែរក្រហម ម៉ូឌុលពន្លឺដំណើរការពេលថ្ងៃ (កាណាដា)
16 20 អំពែពណ៌លឿង សូចនាករពន្លឺអ័ព្ទ
17 10 អំពែរក្រហម ការគ្រប់គ្រង ABS, ភ្លើង Back Up, ពន្លឺភ្លើងពេលថ្ងៃ, ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនកំដៅ A/C,
18 20 Amp ពណ៌លឿង Power Amplifier, Horn
19 15 Amp Lt. Blue Overhead Cons ole, ឧបករណ៍បើកទ្វារយានដ្ឋាន, ប្រម៉ោយ, ពីលើក្បាល, ការអានផ្នែកខាងក្រោយ, និងអំពូលភ្លើងដែលមើលឃើញ, ការបញ្ចេញសូលីណូយ, កញ្ចក់ថាមពល, សោទ្វារថាមពល, ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ, ម៉ូទ័រ Aspirator
20<23 20 Amp លឿង ភ្លើងហ្វ្រាំង
21 10 Amp ក្រហម លេចធ្លាយម៉ាស៊ីនបូមទឹក ការបញ្ជូនតរ៉ាដទាប , High Rad Relay, A/C Clutch Relay
22 10 Ampក្រហម ពោងសុវត្ថិភាព
23 30 អំពែបៃតង ម៉ាស៊ីនផ្លុំខ្យល់ ម៉ូឌុលថាមពល ATC
CB1 20 Amp C/BRKR Power Window Motors
CB2 20 Amp C/BRKR ម៉ាស៊ីនចាក់សោទ្វារថាមពល កៅអីថាមពល

មជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយថាមពល

ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

A Power Distribution Center មានទីតាំងនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។

មជ្ឈមណ្ឌលនេះមានហ្វុយហ្ស៊ីប និងឧបករណ៍បញ្ជូនតសម្រាប់សៀគ្វីដែលដំណើរការតែនៅក្រោមក្រណាត់

ស្លាកដែលសម្គាល់សមាសធាតុទាំងនេះមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃគម្រប

ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន <16 № ការវាយតម្លៃអំពែ ការពិពណ៌នា A 50 ការបញ្ជូនបន្ត Defogger បង្អួចខាងក្រោយ, ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ, ក្បាលគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពដោយដៃ B 30 ឬ 40 ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ Compressor Clutch Relay, វិទ្យុសកម្ម ការបញ្ជូនតកង្ហារ (ល្បឿនលឿន) C 30 ខ្ពស់ Beam Headlamp Relay (Fuse: "2", "3"), Fuse: "15", "16" D 40 ការបញ្ជូនតចង្កៀងមុខធ្នឹមទាប (Fuse: "10", "11", "12"), "CB2", Dorr Lock Relay, Door Unlock Relay, Driver Door Unlock Relay E 40 ការបញ្ជូនតកង្ហារវិទ្យុសកម្ម (ល្បឿនទាប) F 20 ឬ 30 ហ្វុយស "Y " , "X" / Spare Relay G 40 ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងបញ្ជូនបន្ត កុងតាក់បញ្ឆេះ (ហ្វុយស៊ីស៖ "1", "4", "5", "6", "13", "14", "21", "22", "V") H 30 ABS I 30 Fuse: "19 ", "20" J 40 កុងតាក់បញ្ឆេះ (Fuse: "8", "9", "17", "23 " , "CB1") K 40 ABS L 40 ហ្វុយហ្ស៊ីប៖ "7", "18" M 40 ឧបករណ៍បញ្ជូនបន្ត បើក/បិទ Wiper ខាងមុខ , Front Wiper Relay High/Low Relay, Body Control Module N 30 Automatic Shut Down Relay, Powertrain Control Module <20 O 20 ឧបករណ៍បំលែងពន្លឺរួមបញ្ចូលគ្នា (គ្រោះថ្នាក់) P 30 ការនាំចេញ៖ Headlamp Washer Relay, Body Control Module Q 20 Transmission Control Relay R 20 នាំចេញ៖ ការបញ្ជូនតចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយ S 20 ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង , Ignition Coil, Capacitor, Short Runner Valve Solenoid (3.5 L), Manifold Tuning Valve T 20 Powertrain Control Mod ule U 20 - V 10<23 ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល W 10 ការបញ្ជូនបន្តបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ X 20 ការបញ្ជូនតទំនេរ Y 15 ព្រីភ្លើង

ប្រកាសមុន។ Lincoln MKT (2013-2019) fuses and relays
ប្រកាសបន្ទាប់ Mercedes-Benz B-Class (W242/W246; 2012-2018) fuses និង relays

ខ្ញុំជា Jose Ford ហើយខ្ញុំជួយមនុស្សស្វែងរកប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេនៅទីណា រូបរាងបែបណា និងរបៀបទៅរកពួកគេ។ ខ្ញុំជាអ្នកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្នុងការងារនេះ ហើយខ្ញុំមានមោទនភាពចំពោះការងាររបស់ខ្ញុំ។ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់មានបញ្ហាជាមួយរថយន្តរបស់ពួកគេ វាច្រើនតែកើតឡើងដោយសារតែមានអ្វីមួយមិនដំណើរការជាមួយប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។ នោះហើយជាកន្លែងដែលខ្ញុំចូលមក - ខ្ញុំជួយមនុស្សដោះស្រាយបញ្ហា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ ខ្ញុំធ្វើបែបនេះអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ហើយខ្ញុំពូកែខាងវាណាស់។