สารบัญ
รถซีดานสุดหรู Volvo S90 มีจำหน่ายตั้งแต่ปี 2016 จนถึงปัจจุบัน ในบทความนี้ คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Volvo S90 2017, 2018 และ 2019 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (รูปแบบฟิวส์) และรีเลย์
แผนผังฟิวส์ Volvo S90 2017-2019…
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน Volvo S90 คือฟิวส์ #24 (ช่องเสียบ 12 โวลต์ในคอนโซลช่องสัญญาณด้านหน้า), #25 (ช่องสัญญาณ 12 โวลต์ที่ด้านหลังของคอนโซลช่องสัญญาณไฟ, ช่องไฟ 12 โวลต์ในคอนโซลช่องสัญญาณระหว่างที่นั่งด้านหลัง), # 26 (ช่องเสียบ 12 โวลต์ในห้องเก็บสัมภาระ) ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่อง และฟิวส์ 2 (ช่องเสียบ 120 โวลต์ที่ด้านหลังคอนโซลอุโมงค์) ในกล่องฟิวส์ใต้ช่องเก็บของ และฟิวส์ #5 (2018 -2019: เต้ารับ 12 โวลต์ในคอนโซลช่องสัญญาณ – รุ่น Excellence เท่านั้น) ในกระโปรงหลัง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
1) ห้องเครื่อง
2) ใต้ช่องเก็บของ
3) ลำต้น
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
2017
ห้องเครื่องยนต์
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่องยนต์ (2017)มอเตอร์
ฟิวส์ 31–34 และ 38–45 เรียกว่า “MCase” และควรเปลี่ยนโดยช่างเทคนิคบริการที่ได้รับการฝึกอบรมและผ่านการรับรองเท่านั้น
ใต้ช่องเก็บของ
การกำหนดฟิวส์ใต้ช่องเก็บของ (2018)
№ | ฟังก์ชัน | แอมป์ |
---|---|---|
1 | - | - |
2 | - | - |
3 | - | - |
4 | เซ็นเซอร์ตรวจจับการเคลื่อนไหวของระบบเตือนภัย (บางตลาดเท่านั้น) | 5 |
5 | - | - |
6 | แผงหน้าปัด | 5 |
7 | ปุ่มคอนโซลกลาง | 5 |
8 | เซ็นเซอร์ตรวจจับดวงอาทิตย์ | 5 |
9 | - | - |
10 | - | - |
11 | โมดูลพวงมาลัย | 5 |
12 | โมดูลสำหรับปุ่มสตาร์ทและเบรกมือ | 5 |
13 | โมดูลอุ่นพวงมาลัย (อุปกรณ์เสริม) | 15 |
14 | - | - |
15 | - | - |
16 | - | - |
17 | - | - |
18 | ระบบควบคุมสภาพอากาศ โมดูล | 10 |
19 | ||
20 | การวินิจฉัยออนบอร์ด (OBDII) | 10 |
21 | จอแสดงผลส่วนกลาง | 5 |
22 | โมดูลเป่าลมระบบปรับอากาศ (ด้านหน้า) | 40 |
23 | ฮับ USB | 5 |
24 | ไฟหน้าปัด; แสงที่เอื้อเฟื้อ; กระจกมองหลังปรับลดแสงอัตโนมัติ เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนและแสง แผงปุ่มกดคอนโซลด้านหลัง (ตัวเลือก); เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้า (ตัวเลือก); แผงควบคุมประตูด้านหลัง | 7.5 |
25 | ชุดควบคุมสำหรับฟังก์ชันสนับสนุนคนขับ | 5 |
26 | หลังคาพาโนรามาและที่บังแดด (อุปกรณ์เสริม) | 20 |
27 | จอแสดงผลบนกระจกหน้ารถ(ทางเลือก) | 5 |
28 | แสงไฟมารยาท | 5 |
29 | - | - |
30 | จอแสดงผลที่คอนโซลบนเพดาน (ตัวเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย ไฟแสดงถุงลมนิรภัยด้านข้างผู้โดยสารด้านหน้า) | 5 |
31 | - | - |
32 | เซ็นเซอร์ความชื้น | 5 |
33 | โมดูลประตูด้านผู้โดยสารด้านหลัง | 20 |
34 | ฟิวส์ในลำตัว | 10 |
35 | โมดูลควบคุมการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต โมดูลควบคุม Volvo On Call | 5 |
36 | โมดูลประตูด้านหลังคนขับ | 20 |
37 | โมดูลควบคุมระบบสาระบันเทิง (เครื่องขยายเสียง) | 40 |
38 | - | - |
39 | โมดูลเสาอากาศหลายย่านความถี่ | 5 |
40 | ฟังก์ชันนวดเบาะนั่งด้านหน้า | 5 |
41 | - | - |
42 | ม่านบังแดดที่ประตูหลัง | 15 |
43 | โมดูลควบคุมปั๊มเชื้อเพลิง | 15 |
44 | - | - |
45 | - | - |
46 | ระบบทำความร้อนที่นั่งด้านหน้าฝั่งคนขับ (ทางเลือก) | 15 |
47 | ระบบทำความร้อนเบาะนั่งด้านหน้าฝั่งผู้โดยสาร | 15 |
48 | ปั๊มน้ำหล่อเย็น | 10 |
49 | - | - |
50 | ประตูหน้าฝั่งคนขับ โมดูล | 20 |
51 | การควบคุมแชสซีที่ใช้งานอยู่โมดูล (ตัวเลือก) | 20 |
52 | - | - |
53 | โมดูลควบคุม Sensus | 10 |
54 | - | - |
55 | - | - |
56 | โมดูลประตูหน้าฝั่งผู้โดยสารด้านหน้า | 20 |
57 | - | - |
58 | - | - |
59 | เบรกเกอร์สำหรับฟิวส์ 53 และ 58 | 15 |
ฟิวส์ 2, 22, 37–38 และ 54 เรียกว่า “MCase” และควร เปลี่ยนโดยช่างเทคนิคบริการของวอลโว่ที่ผ่านการฝึกอบรมและผ่านการรับรองเท่านั้น
ลำตัว
การกำหนดฟิวส์ในลำตัว (2018)
№ | ฟังก์ชัน | แอมป์ |
---|---|---|
1 | ระบบทำความร้อนกระจกหลัง | 30 |
2 | - | - |
3 | คอมเพรสเซอร์ระบบกันสะเทือนแบบนิวแมติก (อุปกรณ์เสริม) | 40 |
4 | มอเตอร์ล็อค พนักพิงเบาะหลัง - ด้านผู้โดยสาร | 15 |
5 | - | - |
6 | มอเตอร์ล็อค พนักพิงเบาะหลัง - ด้านคนขับ | 30 |
7 | ||
8 | ||
9 | ตัวปลดกระโปรงหลังไฟฟ้า (ตัวเลือก) | 25 |
10 | โมดูลเบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับไฟฟ้า (ด้านผู้โดยสาร) | 20 |
11 | โมดูลควบคุมการผูกปมรถพ่วง (อุปกรณ์เสริม) | 40 |
12 | คาดเข็มขัดนิรภัยโมดูลตัวปรับความตึง (ด้านผู้โดยสาร) | 40 |
13 | ขดลวดรีเลย์ภายใน | 5 |
14 | ||
15 | โมดูลตรวจจับการเคลื่อนไหวของเท้าสำหรับการเปิดฝากระโปรงท้าย (ตัวเลือก) | 5 |
16 | ||
17 | ||
18 | โมดูลควบคุมการผูกปมรถพ่วง (อุปกรณ์เสริม) | 25 |
19 | โมดูลเบาะไฟฟ้าคู่หน้า (เบาะคนขับ) (อุปกรณ์เสริม) | 20 |
20 | โมดูลตัวดึงเข็มขัดนิรภัย ( ด้านคนขับ) | 40 |
21 | กล้องช่วยจอด (อุปกรณ์เสริม) | 5 |
22 | - | - |
23 | - | - |
24 | - | - |
25 | - | - |
26 | โมดูลตัวดึงถุงลมนิรภัยและเข็มขัดนิรภัย | 5 |
27 | - | - |
28 | ที่นั่งด้านหลังแบบอุ่น (ด้านคนขับ) (อุปกรณ์เสริม) | 15 |
29 | - | - |
30 | ตาบอด Sp ot ข้อมูล (BLIS) (ตัวเลือก), |
ชุดควบคุมสำหรับเสียงเตือนถอยหลังภายนอก (เฉพาะบางตลาด) (ตัวเลือก)
ฟิวส์ 1–12, 18–20 และ 37 เรียกว่า “MCase” และควรเปลี่ยนโดยช่างเทคนิคบริการที่ได้รับการฝึกอบรมและผ่านการรับรองเท่านั้น
เครื่องยนต์คู่ปี 2018
ห้องเครื่อง
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่องยนต์ (เครื่องยนต์คู่ปี 2018)
№ | ฟังก์ชัน | แอมป์ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | โมดูลควบคุมแอคชูเอเตอร์สำหรับการเข้า/เปลี่ยนเกียร์ | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ฮีตเตอร์น้ำหล่อเย็นแรงดันสูง โมดูลควบคุม | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | โมดูลควบคุมสำหรับ: A/C, โมดูลชาร์จ, วาล์วตัดการแลกเปลี่ยนความร้อน, วาล์วตัด สำหรับน้ำหล่อเย็นผ่านระบบสภาพอากาศ | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | โมดูลควบคุมแบตเตอรี่ไฮบริด ตัวแปลงไฟฟ้าแรงสูงสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแรงสูงรวม/ มอเตอร์สตาร์ทที่มีตัวแปลงแรงดันไฟฟ้า 500 V-12 V | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | ตัวแปลงสำหรับควบคุมฟีดไปยังมอเตอร์ไฟฟ้าเพลาหลัง | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | โมดูลควบคุมแบตเตอรี่ไฮบริดสำหรับตัวแปลงแรงดันสูงสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแรงสูงรวม/มอเตอร์สตาร์ทที่มีตัวแปลงแรงดันไฟฟ้า 500 V-12V | 10 | 11 | กำลังชาร์จโมดูล | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | วาล์วตัดสำหรับน้ำหล่อเย็นแบตเตอรี่ไฮบริด; ปั๊มน้ำหล่อเย็น 1 สำหรับแบตเตอรี่ไฮบริด | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | ปั๊มน้ำหล่อเย็นสำหรับระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | พัดลมระบายความร้อนส่วนประกอบไฮบริด | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | ช่องเสียบ USB ด้านหน้า (อุปกรณ์เสริม) | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | ช่องเสียบไฟ 12 โวลต์ในคอนโซลช่องลมด้านหน้า | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | ช่องเสียบ 12 โวลต์ที่เบาะหลังใกล้กับด้านหลังของคอนโซลในอุโมงค์ (ไม่ใช่ Excellence) ; ช่องเสียบไฟ 12 โวลต์/ช่องเสียบ USB ในคอนโซลอุโมงค์ระหว่างที่นั่งด้านหลัง (Excellence) | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | ช่องเสียบไฟ 12 โวลต์ใน กระโปรงหลังรถ; ช่องเสียบ USB สำหรับที่วาง iPad (อุปกรณ์เสริม) | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | กระจกบังลมด้านคนขับแบบปรับความร้อนได้ (อุปกรณ์เสริม) | Shunt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | กระจกบังลมด้านคนขับแบบปรับความร้อนได้ (อุปกรณ์เสริม) | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | ที่ล้างไฟหน้า (ตัวเลือก) | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | กระจกหน้ารถแหวนรอง | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | แตร | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | ไซเรนเตือนภัย (อุปกรณ์เสริม) | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | โมดูลควบคุมระบบเบรก (วาล์ว เบรกมือ) | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | ที่ปัดน้ำฝน<27 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | อุ่น กระจกบังลม ด้านผู้โดยสาร (อุปกรณ์เสริม) | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | โมดูลควบคุมระบบเบรก (ปั๊ม ABS) | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | ที่อุ่นกระจกบังลม ด้านผู้โดยสาร (อุปกรณ์เสริม) | Shunt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | ฟีดเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจไปที่: โมดูลควบคุมเครื่องยนต์, ส่วนประกอบเกียร์, พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า, โมดูลไฟฟ้าส่วนกลาง | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | ภายนอก เสียงรถ (บางตลาด) | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | ไฟหน้าฝั่งผู้โดยสาร | 7.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | ไฟหน้าด้านคนขับ LED บางรุ่น<2 7> | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | ถุงลมนิรภัย เซ็นเซอร์น้ำหนักผู้โดยสาร (OWS) | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | ไฟหน้าด้านคนขับ | 7.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | ไฟหน้าด้านคนขับ LED บางรุ่น | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | เหยียบคันเร่งเซ็นเซอร์ | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง โมดูลควบคุมคันเกียร์ | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์; แอคชูเอเตอร์ วาล์วเทอร์โบชาร์จเจอร์ | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | โซลินอยด์; วาล์ว; เทอร์โมสตัทระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | ตัวควบคุมสุญญากาศ; วาล์ว | 7.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | โมดูลควบคุมชัตเตอร์สปอยเลอร์; โมดูลควบคุมชัตเตอร์หม้อน้ำ การตรวจจับการรั่วของน้ำมันเชื้อเพลิง | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น (ด้านหน้าและด้านหลัง) | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | โซลินอยด์ปั๊มน้ำมัน; ข้อต่อแม่เหล็ก A/C; เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น (ตรงกลาง) | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | คอยล์จุดระเบิด; หัวเทียน | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73 | โมดูลควบคุมปั๊มน้ำมันเกียร์ | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | โมดูลควบคุมปั๊มสุญญากาศ | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75 | ระบบส่งกำลัง
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | แตร | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | ไซเรนเตือนภัย (อุปกรณ์เสริม) | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | โมดูลควบคุมระบบเบรก (วาล์ว, เบรกมือ) | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | ที่ปัดน้ำฝน | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | น้ำฉีดกระจกหลัง | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | ที่ทำความร้อนกระจกบังลม ด้านผู้โดยสารตัวกระตุ้น | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 |
ฟิวส์ 14–17, 31–34 และ 38–45 เรียกว่า “MCase” และควรเปลี่ยนโดยผู้ที่ได้รับการฝึกอบรมและผ่านการรับรองเท่านั้น ช่างเทคนิคบริการของวอลโว่
ใต้ช่องเก็บของ
№ | ฟังก์ชัน | แอมป์ |
---|---|---|
1 | - | - |
2 | - | - |
3 | - | - |
4 | เซ็นเซอร์ตรวจจับการเคลื่อนไหวของระบบเตือนภัย (เฉพาะบางตลาด) | 5 |
5 | - | - |
6 | แผงหน้าปัด | 5 |
7 | กลาง ปุ่มคอนโซล | 5 |
8 | เซ็นเซอร์ตรวจจับแสงแดด | 5 |
9 | - | - |
10 | - | - |
11 | โมดูลพวงมาลัย | 5 |
12 | โมดูลสำหรับปุ่มสตาร์ทและเบรกมือ | 5 |
13 | โมดูลอุ่นพวงมาลัย (อุปกรณ์เสริม) | 15 |
14 | - | - |
15 | - | - |
16 | - | - |
17 | - | - |
18 | ระบบควบคุมสภาพอากาศ โมดูล | 10 |
19 | ||
20 | การวินิจฉัยออนบอร์ด (OBDII) | 10 |
21 | จอแสดงผลส่วนกลาง | 5 |
22 | โมดูลเป่าลมระบบปรับอากาศ (ด้านหน้า) | 40 |
23 | ฮับ USB | 5 |
24 | ไฟหน้าปัด; แสงที่เอื้อเฟื้อ; กระจกมองหลังปรับลดแสงอัตโนมัติ เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนและแสง แผงปุ่มกดคอนโซลด้านหลัง (ตัวเลือก); เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้า (ตัวเลือก); แผงควบคุมประตูด้านหลัง | 7.5 |
25 | ชุดควบคุมสำหรับฟังก์ชันสนับสนุนคนขับ | 5 |
26 | หลังคาพาโนรามาและที่บังแดด (อุปกรณ์เสริม) | 20 |
27 | จอแสดงผลบนกระจกหน้ารถ (ทางเลือก) | 5 |
28 | แสงไฟมารยาท | 5 |
29 | - | - |
30 | จอแสดงผลที่คอนโซลบนเพดาน (ตัวเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย ไฟแสดงถุงลมนิรภัยด้านข้างผู้โดยสารด้านหน้า) | 5 |
31 | - | - |
32 | เซ็นเซอร์ความชื้น | 5 |
33 | โมดูลประตูด้านผู้โดยสารด้านหลัง | 20 |
34 | ฟิวส์ในลำตัว | 10 |
35 | โมดูลควบคุมการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต โมดูลควบคุม Volvo On Call | 5 |
36 | โมดูลประตูด้านหลังคนขับ | 20 |
37 | โมดูลควบคุมระบบสาระบันเทิง(เครื่องขยายเสียง) | 40 |
38 | - | - |
39 | โมดูลเสาอากาศหลายย่านความถี่ | 5 |
40 | ฟังก์ชันนวดเบาะนั่งด้านหน้า | 5<27 |
41 | - | - |
42 | ม่านบังแดดที่ประตูหลัง | 15 |
43 | โมดูลควบคุมปั๊มเชื้อเพลิง | 15 |
44 | คอยล์รีเลย์สำหรับโมดูลไฟฟ้าของห้องเครื่องยนต์ คอยล์รีเลย์สำหรับปั้มน้ำมันเกียร์ | 5 |
45 | - | - |
46 | ระบบทำความร้อนที่นั่งด้านหน้าฝั่งคนขับ (ทางเลือก) | 15 |
47 | ระบบทำความร้อนที่นั่งด้านหน้าฝั่งผู้โดยสาร | 15 |
48 | ปั๊มน้ำหล่อเย็น | 10 |
49 | - | - |
50 | โมดูลประตูหน้าฝั่งคนขับ | 20 |
51 | โมดูลควบคุมแชสซีแบบแอกทีฟ (ตัวเลือก) | 20 |
52 | - | - |
53 | โมดูลควบคุม Sensus | 10 |
54 | - | - |
55 | โบลเวอร์ระบบปรับอากาศด้านหลัง | 10 |
56 | โมดูลประตูหน้าฝั่งผู้โดยสารด้านหน้า | 20 |
57 | จอแสดงผลสำหรับฟังก์ชันอำนวยความสะดวกในเบาะหลัง; การวินิจฉัยออนบอร์ด (OBDII); เซ็นเซอร์การเคลื่อนไหวพิเศษ (เฉพาะบางตลาด) | - |
58 | - | - | 59 | เบรกเกอร์สำหรับฟิวส์ 53 และ58 | 15 |
ฟิวส์ 2, 22, 37–38 และ 54 เรียกว่า “MCase” และควรเปลี่ยนโดยช่างเทคนิคบริการที่ได้รับการฝึกอบรมและผ่านการรับรองเท่านั้น
ลำตัว
การกำหนดฟิวส์ในลำตัว (เครื่องยนต์คู่ปี 2018)
№ | ฟังก์ชัน | แอมป์ |
---|---|---|
1 | ระบบทำความร้อนกระจกหลัง | 30 |
2 | เบาะหลังปรับไฟฟ้า ด้านคนขับ (รุ่น Excellence เท่านั้น) | 20 |
3 | ระบบกันสะเทือนแบบอัดลม (ตัวเลือก) | 40 |
4 | มอเตอร์ล็อค พนักพิงเบาะหลัง - ด้านผู้โดยสาร | 15 |
5 | ช่องเสียบ 12 โวลต์ในคอนโซลช่องสัญญาณ (รุ่น Excellence เท่านั้น) | 30 |
6 | ล็อค มอเตอร์, พนักพิงเบาะหลัง - ฝั่งคนขับ | 30 |
7 | เบาะหลังไฟฟ้า ฝั่งผู้โดยสาร (รุ่น Excellence เท่านั้น) | 20 |
8 | ||
9 | ตัวปลดสายไฟ ( ตัวเลือก) | 25 |
10 | โมดูลที่นั่งด้านหน้าแบบไฟฟ้า (ฝั่งผู้โดยสาร) | 20 |
11 | โมดูลควบคุมการผูกปมรถพ่วง (อุปกรณ์เสริม) | 40 |
12 | โมดูลตัวดึงเข็มขัดนิรภัย ( ผู้โดยสาร ด้าน r) | 40 |
13 | ขดลวดรีเลย์ภายใน | 5 |
14 | ||
15 | โมดูลตรวจจับการเคลื่อนไหวของเท้าสำหรับการเปิดปลั๊กพ่วงไฟฟ้า (ตัวเลือก) | 5 |
16 | ||
17 | ||
18 | โมดูลควบคุมอุปกรณ์พ่วงพ่วง (อุปกรณ์เสริม) | 25 |
19 | โมดูลเบาะไฟฟ้าคู่หน้า (เบาะคนขับ) (อุปกรณ์เสริม) | 20 |
20 | โมดูลตัวดึงเข็มขัดนิรภัย (ด้านคนขับ) | 40 |
21 | กล้องช่วยจอดรถ (อุปกรณ์เสริม) | 5 |
22 | - | - |
23 | - | - |
24 | - | - |
25 | ฟีดเมื่อ เปิดสวิตช์กุญแจอยู่ | 10 |
26 | โมดูลตัวดึงถุงลมนิรภัยและเข็มขัดนิรภัย | 5 | 27 | คูลเลอร์; ที่วางแก้วปรับความร้อน/เย็น (รุ่น Excellence เท่านั้น) | 10 |
28 | เบาะหลังแบบปรับความร้อนได้ (ด้านคนขับ) (อุปกรณ์เสริม) | 15 |
29 | - | - |
30 | ตาบอด ข้อมูลเฉพาะจุด (BLIS) (ตัวเลือก), |
ชุดควบคุมสำหรับการเตือนถอยหลังด้วยเสียงภายนอก (เฉพาะบางตลาด) (ตัวเลือก)
ฟิวส์ 1–12, 18–20 และ 37 เรียกว่า “MCase” และควรเปลี่ยนโดยช่างเทคนิคบริการของ Volvo ที่ผ่านการฝึกอบรมและผ่านการรับรองเท่านั้น
2019
ห้องเครื่อง
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง (2019)
№ | แอมแปร์ | ฟังก์ชัน |
---|---|---|
1 | - | ไม่ได้ใช้ |
2 | - | ไม่ได้ใช้ |
3 | - | ไม่ได้ใช้<27 |
4 | 15 | คอยล์จุดระเบิด (เบนซิน); หัวเทียน (น้ำมันเบนซิน) |
5 | 15 | โซลินอยด์ปั๊มน้ำมัน; ข้อต่อแม่เหล็ก A/C; เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น, ตรงกลาง (น้ำมันเบนซิน); เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่นด้านหลัง (ดีเซล) |
6 | 7.5 | ตัวควบคุมสุญญากาศ วาล์ว; วาล์วสำหรับพาวเวอร์พัลส์ (ดีเซล) |
7 | 20 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์; ตัวกระตุ้น; หน่วยเค้น; วาล์ว EGR (ดีเซล); เซ็นเซอร์ตำแหน่งเทอร์โบ (ดีเซล); วาล์วเทอร์โบชาร์จเจอร์ (น้ำมันเบนซิน) |
8 | 5 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ |
9 | - | ไม่ได้ใช้ |
10 | 10 | โซลินอยด์ (น้ำมันเบนซิน); วาล์ว; เทอร์โมสตัทระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ (น้ำมันเบนซิน); ปั๊มระบายความร้อน EGR (ดีเซล); โมดูลควบคุมระบบเรืองแสง (ดีเซล) |
11 | 5 | โมดูลควบคุมชัตเตอร์สปอยเลอร์; โมดูลควบคุมชัตเตอร์หม้อน้ำ ขดลวดรีเลย์สำหรับพาวเวอร์พัลส์ (ดีเซล) |
12 | - | ไม่ใช้ |
13 | 20 | เครื่องยนต์โมดูลควบคุม |
14 | 40 | มอเตอร์สตาร์ท |
15 | Shunt | มอเตอร์สตาร์ท |
16 | 30 | ฮีตเตอร์กรองน้ำมันเชื้อเพลิง (ดีเซล) |
17 | - | ไม่ได้ใช้ |
18 | - | ไม่ได้ใช้ |
19 | - | ไม่ได้ใช้ |
20 | - | ไม่ได้ใช้ |
21 | - | ไม่ได้ใช้ |
22 | - | ไม่ได้ใช้ |
23 | 5 | พอร์ต USB ด้านหน้าในคอนโซลช่องสัญญาณ ด้านหลัง |
24 | 15 | เต้ารับ 12 V ในคอนโซลหน้าอุโมงค์ |
25 | 15 | ช่องจ่ายไฟ 12 โวลต์ในคอนโซลกลางระหว่างที่นั่งด้านหลัง |
26 | 15 | ช่องจ่ายไฟ 12 โวลต์ในช่องเก็บสัมภาระท้ายรถ/ห้องเก็บสัมภาระ |
27 | - | ไม่ได้ใช้ |
28 | - | ไม่ใช่ ใช้แล้ว |
29 | - | ไม่ได้ใช้ |
30 | - | ไม่ได้ใช้ |
31 | ปัด | กระจกบังลมหน้าแบบปรับความร้อนได้ ด้านซ้าย |
32 | 40 | ที่ทำความร้อนกระจกบังลม ด้านซ้าย |
33 | 25 | ที่ล้างไฟหน้า |
34 | 25 | น้ำล้างกระจกหน้ารถ |
35 | 15 | โมดูลควบคุมระบบเกียร์ |
36 | 20 | แตร |
37 | 5 | ไซเรนเตือนภัย |
38 | 40 | โมดูลควบคุมระบบเบรก (วาล์ว ที่จอดรถเบรค) |
39 | 30 | ที่ปัดน้ำฝน |
40 | - | ไม่ได้ใช้ |
41 | 40 | กระจกหน้ารถแบบปรับความร้อนได้ ด้านขวา |
42 | - | ไม่ได้ใช้ |
43 | 40 | โมดูลควบคุมระบบเบรก (ปั๊ม ABS) |
44 | - | ไม่ได้ใช้ |
45 | Shunt | กระจกหน้ารถแบบปรับความร้อนได้ ด้านขวา |
46 | 5 | ระบบป้อนเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ: โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ ส่วนประกอบระบบส่งกำลัง พลังงานไฟฟ้า พวงมาลัย โมดูลไฟฟ้าส่วนกลาง โมดูลควบคุมระบบเบรก |
47 | - | ไม่ใช้ |
48 | 7.5 | ไฟหน้าด้านขวา |
49 | - | ไม่ได้ใช้ |
50 | - | ไม่ได้ใช้ |
51 | 5 | โมดูลควบคุมการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ |
52 | 5 | ถุงลมนิรภัย |
53 | 7.5 | ไฟหน้าด้านซ้าย |
54 | 5 | เซ็นเซอร์คันเร่ง |
ห้องเครื่องยนต์ (เครื่องยนต์คู่)
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง (ปี 2019 เครื่องยนต์สองสูบ)
№ | แอมแปร์ | ฟังก์ชัน |
---|---|---|
1 | - | ไม่ได้ใช้ |
2 | - | ไม่ได้ใช้ |
3 | - | ไม่ได้ใช้ |
4 | 5 | ชุดควบคุมสำหรับแอคชูเอเตอร์สำหรับการเข้า/เปลี่ยนเกียร์ อัตโนมัติระบบส่งกำลัง |
5 | 5 | โมดูลควบคุมฮีตเตอร์น้ำหล่อเย็นแรงดันสูง |
6 | 5 | โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศ วาล์วตัดการแลกเปลี่ยนความร้อน วาล์วตัดสำหรับน้ำหล่อเย็นผ่านระบบสภาพอากาศ |
7 | 5 | โมดูลควบคุมแบตเตอรี่ไฮบริด; ตัวแปลงไฟฟ้าแรงสูงสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแรงสูง/มอเตอร์สตาร์ทไฟฟ้าแรงสูงรวมกับตัวแปลงแรงดันไฟฟ้า 500V-12 V |
8 | - | - |
9 | 10 | ตัวแปลงสำหรับควบคุมฟีดไปยังมอเตอร์ไฟฟ้าเพลาหลัง |
10 | 10 | โมดูลควบคุมแบตเตอรี่ไฮบริด; ตัวแปลงไฟฟ้าแรงสูงสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแรงสูง/มอเตอร์สตาร์ทไฟฟ้าแรงสูงแบบรวมที่มีตัวแปลงแรงดันไฟฟ้า 500 V-12 V |
11 | 5 | การชาร์จ โมดูล |
12 | 10 | วาล์วตัดสำหรับน้ำหล่อเย็นแบตเตอรี่ไฮบริด; ปั๊มน้ำหล่อเย็น 1 สำหรับแบตเตอรี่ไฮบริด |
13 | 10 | ปั๊มน้ำหล่อเย็นสำหรับระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า |
14 | 25 | พัดลมระบายความร้อนส่วนประกอบไฮบริด |
15 | - | ไม่ใช้ |
16 | - | ไม่ได้ใช้ |
17 | - | ไม่ได้ใช้ |
18 | - | ไม่ได้ใช้ |
19 | - | ไม่ได้ใช้ |
20 | - | ไม่ได้ใช้ |
21 | - | ไม่ได้ใช้ |
22 | - | ไม่ได้ใช้ |
23 | 5 | พอร์ต USB ด้านหน้าในอุโมงค์คอนโซลหน้า |
24 | 15 | 12 V เต้ารับในคอนโซลหน้าอุโมงค์ |
25 | 15 | ช่องจ่ายไฟ 12 V ในคอนโซลกลางระหว่างที่นั่งแถวที่สอง (ไม่ใช่รุ่น Excellence) |
ช่องจ่ายไฟ 12 V เข้า คอนโซลกลางระหว่างเบาะหลัง (Excellence); พอร์ต USB ในคอนโซลกลางระหว่างที่นั่งด้านหลัง (Excellence)
พอร์ต USB สำหรับที่วาง iPad
ใต้ช่องเก็บของ
การกำหนดฟิวส์ใต้ช่องเก็บของ (2019)
№ | แอมแปร์ | ฟังก์ชัน |
---|---|---|
1 | - | ไม่ได้ใช้ |
2 | 30 | เต้ารับไฟฟ้าในคอนโซลกลางระหว่างที่นั่งด้านหลัง |
3 | - | ไม่ใช้ |
4 | 5 | เซ็นเซอร์ตรวจจับการเคลื่อนไหว |
5 | - | ไม่ได้ใช้ |
6 | 5 | เครื่องดนตรีแผงหน้าปัด |
7 | 5 | ปุ่มคอนโซลกลาง |
8 | 5 | เซ็นเซอร์ตรวจจับดวงอาทิตย์ |
9 | 20 | โมดูลควบคุมเซ็นเซอร์ |
10 | - | ไม่ได้ใช้ |
11 | 5 | โมดูลพวงมาลัย |
12 | 5 | โมดูลสำหรับปุ่มสตาร์ทและปุ่มควบคุมเบรกมือ |
13 | 15 | โมดูลอุ่นพวงมาลัย |
14 | - | ไม่ได้ใช้ |
15 | - | ไม่ได้ใช้ |
16 | - | ไม่ได้ใช้ | 17 | - | ไม่ได้ใช้ |
ลำตัว
การกำหนดฟิวส์ในลำตัว (2019)
№ | แอมแปร์ | ฟังก์ชัน |
---|---|---|
1 | 30 | ระบบทำความร้อนกระจกหลัง |
2 | 40 | เครื่องยนต์คู่: โมดูลไฟฟ้าส่วนกลาง |
3 | 40 | คอมเพรสเซอร์ระบบกันสะเทือนแบบนิวแมติก |
4 | 15 | ล็อคมอเตอร์ด้านหลัง พนักพิงที่นั่งด้านขวา |
5 | 30 | เครื่องยนต์คู่: ปลั๊กไฟในคอนโซลกลางอุโมงค์ (Excellence) |
6 | 15 | ล็อคมอเตอร์ด้านหลังพนักพิงที่นั่งด้านซ้าย |
7 | 20 | เครื่องยนต์คู่: โมดูลประตูด้านขวา ด้านหลัง |
8 | - | ไม่ได้ใช้ |
9 | 25 | ตัวปลดสายไฟ<27 |
10 | 20 | โมดูลประตูด้านขวา ด้านหน้า |
11 | 40 | โมดูลควบคุมคานลาก |
12 | 40 | โมดูลตัวดึงเข็มขัดนิรภัย (ด้านขวา) |
13 | 5 | ขดลวดรีเลย์ภายใน |
14 | 20 | โมดูลประตู ด้านซ้าย ด้านหลัง |
15 | 5 | โมดูลตรวจจับการเคลื่อนไหวของเท้าสำหรับเปิดฝากระโปรงท้าย |
16 | - | ฮับ USB/พอร์ตอุปกรณ์เสริม |
17 | - | ไม่ใช้ |
18 | 25 | โมดูลควบคุมคานลากพ่วง |
18 | 40 | โมดูลอุปกรณ์เสริม |
19 | 20 | โมดูลประตูด้านซ้าย ด้านหน้า |
20 | 40 | โมดูลตัวดึงเข็มขัดนิรภัย (ด้านซ้าย) |
21 | 5 | พาร์ k กล้องช่วย |
22 | - | ไม่ได้ใช้ |
23 | - | ไม่ได้ใช้ |
24 | - | ไม่ได้ใช้ |
25 | 10 | เครื่องยนต์คู่: จ่ายไฟเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ |
26 | 5 | โมดูลควบคุม สำหรับถุงลมนิรภัยและตัวปรับความตึงเข็มขัดนิรภัย |
27 | 10 | เครื่องยนต์คู่: ระบายความร้อน; ที่วางแก้วเก็บความร้อน/เย็น (ด้านหลัง)(ความเป็นเลิศ) |
28 | 15 | เบาะหลังแบบอุ่น (ด้านซ้าย) |
29 | - | ไม่ได้ใช้ |
30 | 5 | ข้อมูลจุดบอด (BUS); โมดูลควบคุมสัญญาณถอยหลังภายนอก |
31 | - | ไม่ใช้ |
32 | 5 | โมดูลสำหรับตัวปรับความตึงเข็มขัดนิรภัย |
33 | 5 | แอคทูเอเตอร์ระบบไอเสีย (เบนซิน เครื่องยนต์บางรุ่น) |
34 | - | ไม่ได้ใช้ |
35 | - | ไม่ได้ใช้ |
36 | 15 | เบาะหลังแบบอุ่น (ด้านขวา) |
37 | - | ไม่ได้ใช้ |
ฟิวส์ 31–34, 38–45 และ 71–78 เรียกว่า “MCase” และควรเปลี่ยนโดยช่างเทคนิคบริการของ Volvo ที่ผ่านการฝึกอบรมและผ่านการรับรองเท่านั้น
ใต้ช่องเก็บของ
การกำหนดฟิวส์ใต้ช่องเก็บของ (2017)
№ | ฟังก์ชัน | แอมป์ |
---|---|---|
1 | - | - |
2 | ช่องเสียบ 120 โวลต์ที่ด้านหลังของคอนโซลอุโมงค์ (อุปกรณ์เสริม) | 30 |
3 | - | - |
4 | เซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหวของระบบเตือนภัย(เฉพาะบางตลาดเท่านั้น) | 5 |
5 | เครื่องเล่นมีเดีย | 5 |
6 | แผงหน้าปัด | 5 |
7 | ปุ่มคอนโซลกลาง | 5 |
8 | เซ็นเซอร์ตรวจจับดวงอาทิตย์ | 5 |
9 | - | - |
10 | - | - |
11 | พวงมาลัย โมดูล | 5 |
12 | โมดูลสำหรับปุ่มสตาร์ทและเบรกมือ | 5 |
13 | โมดูลอุ่นพวงมาลัย (อุปกรณ์เสริม) | 15 |
14 | - | - |
15 | - | - |
16 | - | - |
17 | - | - |
18 | โมดูลควบคุมระบบปรับอากาศ | 10 |
19 | ||
20 | การวินิจฉัยออนบอร์ด (OBDII) | 10 |
21 | จอแสดงผลส่วนกลาง | 5 |
22 | โมดูลพัดลมระบบปรับอากาศ (ด้านหน้า) | 40 |
23 | - | - |
24 | Instrum แสงเข้า; แสงที่เอื้อเฟื้อ; กระจกมองหลังปรับลดแสงอัตโนมัติ เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนและแสง แผงปุ่มกดคอนโซลด้านหลัง (ตัวเลือก); เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้า (ทางเลือก) | 7.5 |
25 | ชุดควบคุมสำหรับฟังก์ชันสนับสนุนคนขับ | 5 | <24
26 | มูนรูฟและที่บังแดด (ตัวเลือก) | 20 |
27 | Head- ขึ้นแสดง(ทางเลือก) | 5 |
28 | แสงไฟมารยาท | 5 |
29 | - | - |
30 | จอแสดงผลที่คอนโซลบนเพดาน (ตัวเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย ไฟแสดงถุงลมนิรภัยด้านข้างผู้โดยสารด้านหน้า) | 5 |
31 | - | - |
32 | เซ็นเซอร์ความชื้น | 5 |
33 | โมดูลประตูด้านผู้โดยสารด้านหลัง | 20 |
34 | ฟิวส์ในลำตัว | 10 |
35 | โมดูลควบคุมการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต โมดูลควบคุม Volvo On Call | 5 |
36 | โมดูลประตูด้านหลังคนขับ | 20 |
37 | โมดูลควบคุมระบบสาระบันเทิง (เครื่องขยายเสียง) | 40 |
38 | - | - |
39 | โมดูลเสาอากาศหลายย่านความถี่ | 5 |
40 | ฟังก์ชันนวดเบาะนั่งด้านหน้า | 5 |
41 | - | - |
42 | - | - |
43 | โมดูลควบคุมปั๊มเชื้อเพลิง | 15 |
44 | - | - |
45 | - | - |
46 | ระบบทำความร้อนเบาะนั่งด้านหน้าฝั่งคนขับ (ทางเลือก) | 15 |
47 | ระบบทำความร้อนที่นั่งด้านหน้าฝั่งผู้โดยสาร | 15 |
48 | ปั๊มน้ำหล่อเย็น | 10 | <24
49 | - | - |
50 | โมดูลประตูหน้าฝั่งคนขับ | 20 |
51 | โมดูลควบคุมแชสซีแบบแอคทีฟ(ตัวเลือก) | 20 |
52 | - | - |
53 | โมดูลควบคุม Sensus | 10 |
54 | - | - |
55 | - | - |
56 | โมดูลประตูหน้าฝั่งผู้โดยสารด้านหน้า | 20 |
57 | - | - |
58 | - | - |
59 | เบรกเกอร์สำหรับฟิวส์ 53 และ 58 | 15 |
ฟิวส์ 2, 22, 37–38 และ 54 เรียกว่า “MCase” และควร เปลี่ยนโดยช่างเทคนิคบริการของวอลโว่ที่ผ่านการฝึกอบรมและผ่านการรับรอง
ลำตัว
การกำหนดฟิวส์ในลำตัว (2017)
№ | ฟังก์ชัน | แอมป์ |
---|---|---|
1 | ระบบทำความร้อนกระจกหลัง | 30 |
2 | - | - |
3 | คอมเพรสเซอร์ระบบกันสะเทือนแบบนิวแมติก (อุปกรณ์เสริม) | 40 |
4 | มอเตอร์ล็อค พนักพิงเบาะหลัง - ด้านผู้โดยสาร | 15 |
5 | - | - |
6 | มอเตอร์ล็อค พนักพิงเบาะหลัง - ด้านคนขับ | 30 |
7 | ||
8 | ||
9 | ตัวปลดกระโปรงหลังไฟฟ้า (ตัวเลือก) | 25 |
10 | โมดูลเบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับไฟฟ้า (ด้านผู้โดยสาร) | 20 |
11 | โมดูลควบคุมการผูกปมรถพ่วง (อุปกรณ์เสริม) | 40 |
12 | คาดเข็มขัดนิรภัยโมดูลตัวปรับความตึง (ด้านผู้โดยสาร) | 40 |
13 | ขดลวดรีเลย์ภายใน | 5 |
14 | ||
15 | โมดูลตรวจจับการเคลื่อนไหวของเท้าสำหรับการเปิดฝากระโปรงท้าย (ตัวเลือก) | 5 |
16 | ||
17 | ||
18 | โมดูลควบคุมการผูกปมรถพ่วง (อุปกรณ์เสริม) | 25 |
19 | โมดูลเบาะไฟฟ้าคู่หน้า (เบาะคนขับ) (อุปกรณ์เสริม) | 20 |
20 | โมดูลตัวดึงเข็มขัดนิรภัย ( ด้านคนขับ) | 40 |
21 | กล้องช่วยจอด (อุปกรณ์เสริม) | 5 |
22 | - | - |
23 | - | - |
24 | - | - |
25 | - | - |
26 | โมดูลตัวดึงถุงลมนิรภัยและเข็มขัดนิรภัย | 5 |
27 | - | - |
28 | ที่นั่งด้านหลังแบบอุ่น (ด้านคนขับ) (อุปกรณ์เสริม) | 15 |
29 | - | - |
30 | ตาบอด Sp ot ข้อมูล (BUS) (ตัวเลือก) | 5 |
31 | - | - |
32 | โมดูลตัวดึงเข็มขัดนิรภัย | 5 |
33 | ตัวกระตุ้นระบบไอเสีย | 5 |
34 | - | - |
35 | ขับเคลื่อนทุกล้อ ชุดควบคุม (ตัวเลือก) | 15 |
36 | ที่นั่งด้านหลังแบบอุ่น (ด้านผู้โดยสาร)(ตัวเลือก) | 15 |
37 | - | - |
ฟิวส์ 1–12, 18–20 และ 37 เรียกว่า “MCase” และควรเปลี่ยนโดยช่างเทคนิคบริการที่ได้รับการฝึกอบรมและผ่านการรับรองเท่านั้น
2018
ห้องเครื่อง
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง (2018)
№ | ฟังก์ชัน | แอมป์ |
---|---|---|
1 | ||
2 | ||
3 | ||
4 | คอยล์จุดระเบิด, หัวเทียน | 15 |
5 | โซลินอยด์ปั๊มน้ำมัน รีเลย์แม่เหล็กไฟฟ้า แอร์/C, เซ็นเซอร์ออกซิเจนตรงกลาง | 15 |
6 | ตัวควบคุมสุญญากาศ, วาล์ว | 7.5 |
7 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ แอคทูเอเตอร์ ชุดปีกผีเสื้อ วาล์วเทอร์โบชาร์จเจอร์ | 20 |
8 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ | 5 |
9 | ||
10 | โซลินอยด์ วาล์ว น้ำหล่อเย็น เทอร์โมสตัท | 10 |
11 | โมดูลควบคุมชัตเตอร์สปอยเลอร์, โมดูลควบคุมชัตเตอร์หม้อน้ำ | 5 |
12 | เซ็นเซอร์ออกซิเจนด้านหน้า/ด้านหลัง | 15 |
13 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ | 20 |
14 | มอเตอร์สตาร์ท | 40 |
15 | สตาร์ทเตอร์ |