Chrysler 300M (1999-2004) fuzeoj

  • Kundividu Ĉi Tion
Jose Ford

La plenmezura luksa kabinaŭto Chrysler 300M estis produktita de 1999 ĝis 2004. En ĉi tiu artikolo, vi trovos fuzeokeston diagramojn de Chrysler 300M 1999, 2000, 2001, 2002, 2004 kaj<32>, ricevu informojn pri la loko de la fuzeopaneloj ene de la aŭto, kaj lernu pri la atribuo de ĉiu fuzeo (fuzeo-aranĝo).

Fuzo-aranĝo Chrysler 300M 1999-2004

Cigarfajrilo (elekto) fuzeoj en la Chrysler 300M estas la fuzeo №6 en la Instrumentpanela fuzeoskatolo kaj fuzeo Y en la motorsekcio.

Interna skatolo de fuzeo

Loko de skatolo de fuzeo

Ĝi estas malantaŭ la fina kovrilo sur la maldekstra flanko de la instrumentpanelo.

Tiru la kovrilon rekte for de la instrumentpanelo por aliro al la fuzeoj.

Diagramo de Fuzeskatolo

Asigno de fuzeoj en la interna fuzeoskatolo <2 2>2
Kavaĵo Amp Cirkvitoj
1 10 Amp Ruĝa Dissendo-Regilo, Mezuriloj, Aŭtomata bastono
10 Amp Ruĝa Dekstra Altluma Headlight
3 10 Amp Ruĝa Maldekstra Altluma Ĉeflumo
4 10 Amp Ruĝa Radio, KD-Ludilo
5 10 Amp Ruĝa Lavmotoro
6 15 Amp Lt. Blue Eleksejo
7 20 Amp Flava Vosto, Permesilo, Parkado, Lumigaj Lumoj, InstrumentoAreto
8 10 Amp Ruĝa Aersako
9 10 Amp Ruĝa Turnsignalaj Lumoj, Turnsignalo/Danĝera Indikilo
10 15 Amp Lt. Blue Dekstra Malluma Trabo
11 20 Amp Flava Alterluma Relajso, Altluma Indikilo, Altluma Ŝaltilo
12 15 Amp Lt. Blue Maldekstra Malluma Lumlumo
13 10 Amp Ruĝa Fuelo Pumpila Relajso, Potenca Trajna Kontrola Modulo
14 10 Amp Ruĝa Areto, Taga/Nokta Spegulo, Suntegmento, Supra Konzolo, Garaĝo Pordmalfermilo, Korpa Kontrola Modulo
15 10 Amp Ruĝa Taga Lumo-Modulo (Kanado)
16 20 Amp Flava Nebulluma indikilo
17 10 Amp Ruĝa ABS-Kontrolo, Malantaŭaj Lumoj, Tagaj Lumoj, A/C Hejtilo-Kontrolo,
18 20 Amp Flava Potenca amplifilo, Korno
19 15 Amp Lt. Blue Supraj Kontrovojoj ole, Garaĝa Pordomalfermilo, Trunko, Supra, Malantaŭa Legado, kaj Viziaj Vantaj Lumoj, Trunko-Eliriga Solenoido, Potencaj Speguloj, Potencaj Pordseruroj, Korpa Kontrola Modulo, Aspira Motoro
20 20 Amp Flava Bremlumoj
21 10 Amp Ruĝa Detekta Pumpilo, Malalta Radia Relajso , Alta Rad Relajso, A/C Kluĉila Relajso
22 10 AmpRuĝa Aersako
23 30 Amp Verda Blovila Motoro, ATC-Potenca Modulo
CB1 20 Amp C/BRKR Potencaj Fenestraj Motoroj
CB2 20 Amp C/BRKR Potencaj Pordoŝlosiloj, Potencaj Seĝoj

Elektrodistribua Centro

Loko de fuzeskatolo

Potenca Distribua Centro situas en la kupeo de la motoro.

Tiu centro enhavas fuzeojn kaj relajsojn por cirkvitoj kiuj funkcias nur sub la kapuĉo

Etikedo, kiu identigas ĉi tiujn komponantojn, troviĝas sur la malsupra flanko de la kovrilo

Diagramo de Fuzeo-skatolo

Asigno de fuzeoj en la motorsekcio

Amp Rating Priskribo
A 50 Malantaŭa Fenestra Sennebuliga Relajso, Korpa Kontrola Modulo, Mana Temperura Kontrola Kapo
B 30 aŭ 40 Aerklimatizilo Kompresoro Kluĉila Relajso, Radiatoro Ventila Relajso (Alta Rapido)
C 30 Alta Traba Frontlampo Relajso (Fuzeo: "2", "3"), Fuzeo: "15", "16"
D 40 Malŝlosa Frontluma Relajso (Fuzeo: "10", "11", "12"), "CB2", Dorr Lock Relay, Door Unlock Relay, Driver Door Unlock Relay
E 40 Radiatora Ventila Relajso (Malalta Rapido)
F 20 aŭ 30 Fanzo "Y ", "X" / Rezerva Relajso
G 40 Startiga Relajso, FuelpumpiloRelajso, Ŝaltilo (Fuzeo: "1", "4", "5", "6", "13", "14", "21", "22", "V")
H 30 ABS
I 30 Fuzo: "19 ", "20"
J 40 Saltilo (Fuzeo: "8", "9", "17", "23". ", "CB1")
K 40 ABS
L 40 Fuzeo: "7", "18"
M 40 Antaŭa Viŝilo On/Malŝaltita Relajso , Antaŭa Viŝilo Alta/Malalta Relajso, Korpa Kontrola Modulo
N 30 Aŭtomata Malŝalta Relajso, Powertrain Kontrola Modulo
O 20 Kombinada Ekbrilo (Danĝero)
P 30 Eksporto: Relajso pri lampo-lavilo, Modulo pri Korpa Kontrolo
Q 20 Relajso de Transmisio
R 20 Eksporto: Malantaŭa Nebula Lampa Relajso
S 20 Fuelinjektilo , Ŝalviga Bobeno, Kondensilo, Mallonga Kurilo-Valvo Solenoido (3.5 L), Dukta Agorda Valvo
T 20 Potenca Kontrola Mod. ule
U 20 -
V 10 Startiga Relajso, Elektra Kontrola Modulo
W 10 Aŭtomata Malŝalta Relajso
X 20 Kara stafeto
Y 15 Potento 20>

Mi estas Jose Ford, kaj mi helpas homojn trovi fuzeoskatolojn en siaj aŭtoj. Mi scias kie ili estas, kiel ili aspektas kaj kiel atingi ilin. Mi estas profesiulo pri ĉi tiu tasko, kaj mi fieras pri mia laboro. Kiam iu havas problemojn kun sia aŭtomobilo, tio ofte estas ĉar io ne funkcias ĝuste kun la fuzeujo. Tie mi eniras - mi helpas homojn solvi la problemon kaj trovi solvon. Mi faras tion dum jaroj, kaj mi estas tre bona pri tio.