విషయ సూచిక
ఈ కథనంలో, మేము 2010 నుండి 2015 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన మూడవ తరం లెక్సస్ RX హైబ్రిడ్ (AL10)ని పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు Lexus RX 450h 2010, 2011, 2012, 2013 యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు , 2014 మరియు 2015 , కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్‌ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) యొక్క కేటాయింపు గురించి తెలుసుకోండి.
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ Lexus RX 450h 2010- 2015
Lexus RX450h లో సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్‌లెట్) ఫ్యూజ్‌లు #1 “P/POINT”, #3 “CIG” మరియు #16 “ఇన్వర్టర్” (2013 నుండి: పవర్ అవుట్‌లెట్ AC) ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లో.
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ కింద (డ్రైవర్ వైపున), మూత కింద ఉంది. 
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం (2010-2012)
| № | పేరు | ఆంపియర్ | సర్క్యూట్ |
|---|---|---|---|
| 1 | P/POINT | 15 A | పవర్ అవుట్‌లెట్ |
| 2 | ECU-ACC | 10 A | నావిగేషన్ సిస్టమ్, బయటి రియర్ వ్యూ మిర్రర్, మల్టీప్లెక్స్ కమ్యూనికేషన్ సిస్టమ్, మల్టీ-ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే, హెడ్‌అప్ డిస్ప్లే |
| 3 | CIG | 15 A | పవర్ అవుట్‌లెట్ |
| 4 | రేడియో నెం. 2 | 7.5 A | ఆడియో సిస్టమ్, పవర్ అవుట్‌లెట్ |
| 5 | గేజ్ నం. 1 | 10 A | అత్యవసర ఫ్లాషర్లు, నావిగేషన్ సిస్టమ్,డిస్ప్లే, స్టార్టర్ సిస్టమ్, ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్, పవర్ డోర్ లాక్ సిస్టమ్ |
| 33 | EFI NO.1 | 10 A | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/ సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ |
| 34 | WIP-S | 7.5 A | విండ్‌షీల్డ్ వైపర్లు మరియు వాషర్ |
| 35 | AFS | 7.5 A | అడాప్టివ్ ఫ్రంట్-లైటింగ్ సిస్టమ్ |
| 36 | BK/UP LP | 7.5 A | బ్యాకప్ లైట్లు |
| 37 | హీటర్ నం. 2 | 7.5 A | ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్, AWD సిస్టమ్ |
| 38 | ECU IG1 | 10 A | అడాప్టివ్ ఫ్రంట్ లైటింగ్ సిస్టమ్, హెడ్‌లైట్ క్లీనర్, కూలింగ్ ఫ్యాన్, క్రూయిజ్ కంట్రోల్, ఎలక్ట్రానిక్ మాడ్యులేటెడ్ ఎయిర్ సస్పెన్షన్ సిస్టమ్, వెహికల్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్, వెహికల్ డైనమిక్స్ ఇంటిగ్రేటెడ్ మేనేజ్‌మెంట్, బ్రేక్ సిస్టమ్ |
| 39 | EFI NO.2 | 10 A | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/ సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ |
| 40 | F/PMP | 15 A | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/ సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ |
| 41 | DEICER | 25 A | విండ్‌షీల్డ్ వైపర్లు మరియు వాషర్ |
| 42 | STOP | 7.5 A | వెహికల్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్, వెహికల్ డైనమిక్స్ ఇంటిగ్రేటెడ్ మేనేజ్‌మెంట్, హై మౌంటెడ్ స్టాప్‌లైట్ |
| 43 | TOWING BATT | 20 A | ట్రైలర్ బ్యాటరీ |
| 44 | TOWING | 30 A | ట్రైలర్లైట్లు |
| 45 | FILTER | 10 A | కండెన్సర్ |
| 46 | IG1 మెయిన్ | 30 A | ECU IG1, BK/UP LP, హీటర్ నం. 2, AFS |
| 47 | H-LP RH HI | 15 A | కుడి చేతి హెడ్‌లైట్ (హై బీమ్) |
| 48 | H-LP LH HI | 15 A | ఎడమ చేతి హెడ్‌లైట్ (హై బీమ్) |
| 49 | BIXENON | 10 A | డిశ్చార్జ్ హెడ్‌లైట్ |
| 50 | H-LP RH LO | 15 A | కుడి చేతి హెడ్‌లైట్ (తక్కువ బీమ్) |
| 51 | H-LP LH LO | 15 A | ఎడమ చేతి హెడ్‌లైట్ (తక్కువ బీమ్) |
| 52 | HORN | 10 A | హార్న్ |
| 53 | A/F | 20 A | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/ సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ |
| 54 | S-HORN | 7.5 A | సెక్యూరిటీ హార్న్ |
ఇది కూడ చూడు: Opel/Vauxhall Vivaro B (2015-2018) ఫ్యూజులు
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం (2013-2015)
| № | పేరు | ఆంపియర్ | సర్క్యూట్ |
|---|---|---|---|
| 1 | RR DEF | 50 A | వెనుక విండో డిఫాగర్ |
| 2 | AIRSUS | 50 A | - |
| 3 | హీటర్ | 50 A | ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ |
| 4 | ABS నం.1 | 50 A | ఎలక్ట్రానికల్ కంట్రోల్డ్ బ్రేక్ సిస్టమ్ |
| 5 | RDI ఫ్యాన్ నం.1 | 40 A | ఎలక్ట్రిక్ కూలింగ్అభిమానులు |
| 6 | RDI ఫ్యాన్ నం. 2 | 40 A | ఎలక్ట్రిక్ కూలింగ్ ఫ్యాన్లు |
| 7 | H-LP CLN | 30 A | హెడ్‌లైట్ క్లీనర్ |
| 8 | PBD | 30 A | పవర్ బ్యాక్ డోర్ |
| 9 | HV R/B నం.1 | 30 A | PCU, IGCT నం. 2, IGCT నం. 3, INV W/P |
| 10 | PD | 50 A | A/F, H-LP RH HI, H-LP LH LO, H-LP RH LO, H-LP LH HI, హార్న్, షార్న్ |
| 11 | ABS నం. 2 | 50 A | ఎలక్ట్రానికల్ కంట్రోల్డ్ బ్రేక్ సిస్టమ్ |
| 12 | HV R/B NO. 2 | 80 A | ABS ప్రధాన నం. 1, ABS మెయిన్ నెం. 2, A/C W/P, BATT ఫ్యాన్, OIL PMP |
| 13 | DCDC | 150 A | IG1 మెయిన్, టోయింగ్ బ్యాట్, డీసర్, టోయింగ్, స్టాప్, RDI ఫ్యాన్ నం. 1, ABS నం. 1, RR DEF, AIR SUS, హీటర్, RDI ఫ్యాన్ నెం. 2, H-LP CLN, PBD, ECU-IG1 నం. 1, ECUIG1 నం. 3, గేజ్ నం. 1, ECU-IG1 నం. 2, EPS, FR WIP, RR WIP, FR వాష్, RR వాష్, RH S-HTR, LH SHTR, టెయిల్, ప్యానెల్, D/L ALT B, FR ఫాగ్, FR డోర్, FL డోర్, RR డోర్, RL డోర్, PSB , P-SEAT LH, P-SEAT RH, TI&TE, AIR SUS, ఫ్యూయల్ OPN, DR లాక్, OBD, RR ఫాగ్, S/ రూఫ్, 4WD, ఇన్వర్టర్, ECUACC, P/POINT, CIG, రేడియో నెం. 2 |
| 14 | AMP1 | 30 A | ఆడియో సిస్టమ్ |
| 15 | EFI మెయిన్ | 30 A | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/ సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్, EFI NO. 1, EFI నం. 2, F/PMP |
| 16 | AMP2 | 30 A | ఆడియోసిస్టమ్ |
| 17 | IG2 మెయిన్ | 30 A | IGN, గేజ్ నం. 2, ECU IG2 |
| 18 | IPJ/B | 25 A | పవర్ డోర్ లాక్ సిస్టమ్ |
| 19 | STR లాక్ | 20 A | స్టార్టర్ సిస్టమ్ |
| 20 | RAD నం. 3 | 15 A | మీటర్లు మరియు గేజ్‌లు, నావిగేషన్ సిస్టమ్, ఆడియో సిస్టమ్ |
| 21 | HAZ | 15 A | అత్యవసర ఫ్లాషర్లు |
| 22 | ETCS | 10 A | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/ సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ |
| 23 | RAD NO.1 | 10 A | ఆడియో సిస్టమ్, నావిగేషన్ సిస్టమ్ |
| 24 | AM2 | 7.5 A | స్టార్టర్ సిస్టమ్ |
| 25 | ECU-B నం.2 | 7.5 A | ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్, ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ ఆక్యుపెంట్ క్లాసిఫికేషన్ సిస్టమ్, ఆడియో సిస్టమ్, వెహికల్ డైనమిక్స్ ఇంటిగ్రేటెడ్ మేనేజ్‌మెంట్, పవర్ విండోస్, ఎలక్ట్రిక్ పవర్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్ |
| 26 | మేడే/టెల్ | 7.5 ఎ | మేడే/టెల్ |
| 27 | IMMOBI | 7.5 A | IMMOBI |
| 28 | ABS మెయిన్ నెం. 3 | 15 A | బ్రేక్ సిస్టమ్ |
| 29 | DRL | 7.5 A | డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్ సిస్టమ్ |
| 30 | IGN | 10 A | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/ సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ |
| 31 | డోమ్ | 10 A | వానిటీ మిర్రర్ లైట్లు, లగేజ్ కంపార్ట్‌మెంట్ లైట్లు,అంతర్గత లైట్లు, వ్యక్తిగత లైట్లు, డోర్ కర్టసీ లైట్లు, ఫుట్‌వెల్ లైట్లు, స్కఫ్ లైట్లు |
| 32 | ECU-B NO.1 | 10 A | టిల్ట్ మరియు టెలిస్కోపిక్ స్టీరింగ్, మల్టీప్లెక్స్ కమ్యూనికేషన్ సిస్టమ్, మీటర్లు మరియు గేజ్‌లు, డ్రైవింగ్ పొజిషన్ మెమరీ, పవర్ సీట్లు, పవర్ బ్యాక్ డోర్, హెడ్-అప్ డిస్ప్లే, స్టార్టర్ సిస్టమ్, బయటి వెనుక వీక్షణ అద్దం, స్టీరింగ్ సెన్సార్, గ్యారేజ్ డోర్ ఓపెనర్ |
| 33 | EFI NO.1 | 10 A | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/ సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ |
| 34 | WIP-S | 7.5 A | క్రూయిజ్ కంట్రోల్ |
| 35 | ECU-IG1 నం. 4 | 10 A | ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్, రియర్ విండో డీఫాగర్, ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్డ్ బ్రేక్ సిస్టమ్, ఎలక్ట్రిక్ కూలింగ్ ఫ్యాన్లు |
| 36 | BK/UP LP | 7.5 A | బ్యాకప్ లైట్లు |
| 37 | ECU-IG1 నం. 5 | 15 A | ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ |
| 38 | ECU-IG1 NO. 6 | 10 A | హెడ్ లైట్ క్లీనర్, క్రూయిజ్ కంట్రోల్, ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్, బ్లైండ్ స్పాట్ మానిటర్ |
| 39 | EFI NO . 2 | 10 A | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/ సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ |
| 40 | F/PMP | 15 A | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/ సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ |
| 41 | DEICER | 25 A | విండ్‌షీల్డ్ వైపర్లు మరియు వాషర్ |
| 42 | స్టాప్ | 7.5A | వెహికల్ ప్రాక్సిమిటీ నోటిఫికేషన్ సిస్టమ్, వెహికల్ డైనమిక్స్ ఇంటిగ్రేటెడ్ మేనేజ్‌మెంట్, స్టాప్ లైట్లు, మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్, షిఫ్ట్ లాక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, స్టార్టర్ సిస్టమ్, క్రూయిజ్ కంట్రోల్ |
| 43 | టోయింగ్ బ్యాట్ | 20 ఎ | |
| 44 | టోయింగ్ | 21>30 Aట్రైలర్ లైట్లు | |
| 45 | FILTER | 10 A | |
| 46 | IG1 మెయిన్ | 30 A | ECU-IG1 నం. 6, BK/UPLP, ECU-IG1 నం. 5, ECU-IG1 నం. 4 |
| 47 | H-LP RH HI | 15 A | కుడి చేతి హెడ్‌లైట్ (హై బీమ్) |
| 48 | H-LP LH HI | 15 A | ఎడమ చేతి హెడ్‌లైట్ (హై బీమ్) |
| 49 | BIXENON | 10 A | - |
| 50 | H-LP RH LO | 15 A | కుడి చేతి హెడ్‌లైట్ (తక్కువ బీమ్) |
| 51 | H-LP LH LO | 15 A | ఎడమవైపు హెడ్‌లైట్ (తక్కువ బీమ్) |
| 52 | HORN | 10 A | హార్న్ |
| 53 | A/F | 20 A | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/ సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ |
| 54 | S-HORN | 75 A | S-HORN |
ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ №3
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం
| № | పేరు | ఆంపియర్ | సర్క్యూట్ |
|---|---|---|---|
| 1 | ECB మెయిన్ నం.1 | 10 A | బ్రేక్ సిస్టమ్ |
| 2 | ECB మెయిన్ నం. 2 | 10 A | బ్రేక్ సిస్టమ్ |
| 3 | BATT FAN | 15 A | బ్యాటరీ కూలింగ్ ఫ్యాన్ |
| 4 | OIL PMP | 10 A | హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ |
| 5 | A/C W/P | 10 A | ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ |
లగేజ్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ №1
| № | పేరు | ఆంపియర్ | సర్క్యూట్ |
|---|---|---|---|
| 1 | DCDC-S | 7.5 A | హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ |
| 2 | కెపాసిటర్ | 10 A | 2010-2012: హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ |
2013-2015: కెపాసిటర్
లగేజ్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ №2
ఇది ట్రంక్‌లోని బ్యాటరీపై ఉంది 
| № | పేరు | ఆంపియర్ | సర్క్యూట్ |
|---|---|---|---|
| 1 | మెయిన్ | 180 A | అన్ని ఎలక్ట్రికల్ భాగాలు |
| 2 | RR-B | 50 A | కెపాసిటర్, DCDC-S |
| 3 | EPS | 80 A | 2010-2012: ఎలక్ట్రిక్ పవర్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్ |
2013-2015: హైబ్రిడ్ s వ్యవస్థ
హెడ్-అప్ డిస్ప్లే
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం (2013-2015)
| № | పేరు | ఆంపియర్ | సర్క్యూట్ |
|---|---|---|---|
| 1 | P/POINT | 15 A | పవర్ అవుట్‌లెట్ |
| 2 | ECU -ACC | 10 A | నావిగేషన్ సిస్టమ్, ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్, ఆడియో సిస్టమ్, మల్టీప్లెక్స్ కమ్యూనికేషన్ సిస్టమ్, మల్టీ-ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే, హెడ్-అప్ డిస్ప్లే |
| 3 | CIG | 15 A | పవర్ అవుట్‌లెట్ |
| 4 | RADIO నం. 2 | 7.5 A | ఆడియో సిస్టమ్, నావిగేషన్ సిస్టమ్ |
| 5 | GAUGE నం.1 | 10 A | ఎమర్జెన్సీ ఫ్లాషర్లు, నావిగేషన్ సిస్టమ్, హెడ్-అప్ డిస్ప్లే, ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్, వెహికల్ ప్రాక్సిమిటీ నోటిఫికేషన్ సిస్టమ్, ఆడియో సిస్టమ్ |
| 6 | ECU- IG1 నం. 3 | 10 A | వెలుపల వెనుక వీక్షణ అద్దం, విండ్‌షీల్డ్ వైపర్లు మరియు వాషర్, సీట్ హీటర్‌లు, స్టార్టర్ సిస్టమ్, పవర్ అవుట్‌లెట్, మూన్ రూఫ్, ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ |
| ECU-IG1 NO.1 | 10 A | మల్టిప్లెక్స్ కమ్యూనికేషన్ సిస్టమ్, స్టీరింగ్ సెన్సార్, షిఫ్ట్ లాక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, టిల్ట్ మరియు టెలిస్కోపిక్ స్టీరింగ్,పవర్ బ్యాక్ డోర్, ప్రీ-కొలిజన్ సిస్టమ్, వెహికల్ డైనమిక్స్ ఇంటిగ్రేటెడ్ మేనేజ్‌మెంట్, టైర్ ప్రెజర్ వార్నింగ్ సిస్టమ్ | |
| 8 | S/ROOF | 30 A | మూన్ రూఫ్ |
| 9 | FUEL OPN | 7.5 A | ఫ్యూయల్ ఫిల్లర్ డోర్ ఓపెనర్ |
| 10 | PSB | 30 A | ప్రీ-ఢీకొనే సీట్ బెల్ట్ |
| 11 | TI&TE | 30 A | టిల్ట్ మరియు టెలిస్కోపిక్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్ |
| 12 | DR లాక్ | 10 A | - |
| 13 | FR FOG | 15 A | ముందు పొగమంచు లైట్లు |
| 14 | P-SEAT LH | 30 A | పవర్ సీటు (ఎడమవైపు) |
| 15 | 4WD | 7.5 A | AWD సిస్టమ్ |
| 16 | ఇన్వర్టర్ | 20 A | పవర్ అవుట్‌లెట్ |
| 17 | RR FOG | 7.5 A | - |
| 18 | D/L ALT B | 25 A | మల్టిప్లెక్స్ కమ్యూనికేషన్ సిస్టమ్, పవర్ డోర్ లాక్ సిస్టమ్, పవర్ బ్యాక్ తలుపు |
| 19 | EPS | 10 A | ఎలక్ట్రిక్ పవర్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్ | 20 | ECU-IG1 నం. 2 | 10 A | ఇంట్యూటివ్ పార్కింగ్ అసిస్ట్, ప్రీ-ఢీకొనే సీట్ బెల్ట్, కెపాసిటర్ |
| 21 | PANEL | 10 A | స్విచ్ ఇల్యూమినేషన్, నావిగేషన్ సిస్టమ్, హైబ్రిడ్ ట్రాన్స్‌మిషన్ సిస్టమ్, ఆడియో సిస్టమ్, మల్టీ-ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే, ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్, మల్టీప్లెక్స్ కమ్యూనికేషన్ సిస్టమ్ |
| 22 | TAIL | 10 A | పార్కింగ్ లైట్లు, ముందు వైపుమార్కర్ లైట్లు, టెయిల్ లైట్లు, లైసెన్స్ ప్లేట్ లైట్లు, ఫ్రంట్ ఫాగ్ లైట్లు, టోయింగ్ కన్వర్టర్ |
| 23 | AIRSUS | 20 A | |
| 24 | P-SEAT RH | 30 A | పవర్ సీటు (కుడివైపు) |
| 25 | OBD | 7.5 A | ఆన్-బోర్డ్ డయాగ్నసిస్ |
| 26 | FR డోర్ | 25 A | ముందు పవర్ విండో (కుడివైపు), వెలుపలి వెనుక వీక్షణ అద్దం |
| 27 | RR DOOR | 25 A | వెనుక పవర్ విండో (కుడివైపు) |
| 28 | FL DOOR | 25 A | ముందు పవర్ విండో (ఎడమవైపు), వెలుపలి వెనుక వీక్షణ అద్దం |
| 29 | RL డోర్ | 25 A | వెనుక పవర్ విండో (ఎడమవైపు) |
| 30 | FR WASH | 25 A | విండ్‌షీల్డ్ వైపర్లు మరియు వాషర్ |
| 31 | RR WIP | 15 A | విండ్‌షీల్డ్ వైపర్లు మరియు వాషర్ |
| 32 | RR వాష్ | 20 A | విండ్‌షీల్డ్ వైపర్లు మరియు వాషర్ |
| 33 | FR WIP | 30 A | విండ్‌షీల్డ్ వైపర్లు మరియు వాషర్ |
| 34 | ECU IG2 | 10 A | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/ సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్, ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ ఆక్యుపెంట్ క్లాసిఫికేషన్ సిస్టమ్, SRS ఎయిర్‌బ్యాగ్ సిస్టమ్, స్టాప్ లైట్లు, ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్డ్ బ్రేక్ సిస్టమ్, స్టీరింగ్ లాక్ సిస్టమ్, హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ |
| 35 | గేజ్ నం. 2 | 7.5 A | గేజ్ మరియు మీటర్లు |
| 36 | RH S-HTR | 15A | సీట్ హీటర్ (కుడివైపు) |
| 37 | LH S-HTR | 15 A | సీట్ హీటర్ (ఎడమవైపు) |
ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ №1
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం
| № | పేరులో ఫ్యూజ్‌ల కేటాయింపు | ఆంపియర్ | సర్క్యూట్ |
|---|---|---|---|
| 1 | PCU | 15 A | హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ |
| 2 | IGCT NO.2 | 10 A | హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ |
| 3 | IGCT నం.3 | 10 A | హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ |
| 4 | INV W/P | 10 A | హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ |
ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ №2
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం (2010-2012)
| № | పేరు | ఆంపియర్ | సర్క్యూట్ |
|---|---|---|---|
| 1 | SPARE | 120 A | - |
| 2 | RR DEF | 50 ఎ | వెనుక విండో డిఫాగర్ |
| 3 | AIRSUS | 50 A | ఎలక్ట్రానికల్ మాడ్యులేటెడ్ ఎయిర్ సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ |
| 4 | HTR | 50 A | ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ |
| 5 | ECB NO.1 | 50 A | బ్రేక్ సిస్టమ్, వెహికల్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్, వెహికల్ డైనమిక్స్ ఇంటిగ్రేటెడ్ మేనేజ్‌మెంట్, మీటర్లు మరియు గేజ్‌లు |
| 6 | RDI ఫ్యాన్ నెం. 1 | 40A | ఎలక్ట్రిక్ కూలింగ్ ఫ్యాన్లు |
| 7 | RDI ఫ్యాన్ నం. 2 | 40 A | ఎలక్ట్రిక్ కూలింగ్ ఫ్యాన్లు |
| 8 | H-LP CLN | 30 A | హెడ్‌లైట్ క్లీనర్ |
| 9 | PBD | 30 A | పవర్ బ్యాక్ డోర్ సిస్టమ్ |
| 10 | HV R/B నం.1 | 30 A | PCU, IGCT నం.2, IGCT నం.3, INV W/ P |
| 11 | PD | 50 A | డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్ సిస్టమ్, A/F, H-LP RH HI, H-LP LH LO, H-LP RH LO, H-LP LH HI, HORN, S-HORN, మల్టీప్లెక్స్ కమ్యూనికేషన్ సిస్టమ్, మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/ సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ |
| 12 | ECB NO.2 | 50 A | బ్రేక్ సిస్టమ్ |
| 13 | HV R/B నం.2 | 80 A | ECB మెయిన్1, ECB మెయిన్ 2, A/C W/P, BATT FAN, OIL PMP |
| 14 | DCDC | 150 A | FUEL OPN, DR లాక్, OBD, RR FOG, S/ROOF, ఇన్వర్టర్, ECU-IG1 నం. 1, ECU-IG1 నం. 2, ప్యానెల్, గేజ్ నెం. 1 |
| 15 | AMP1 | 30 A | ఆడియో సిస్టమ్ |
| 16 | EFI మెయిన్ | 30 A | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/ సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్, EFI NO. 2 |
| 17 | AMP2 | 30 A | ఆడియో సిస్టమ్ |
| 18 | IG2 MAIN | 30 A | స్టార్టర్ సిస్టమ్, IGN, గేజ్ నం. 2, ECU IG2 |
| 19 | IP JB | 25 A | పవర్ డోర్ లాక్ సిస్టమ్ |
| 20 | STR లాక్ | 20A | స్టార్టర్ సిస్టమ్ |
| 21 | RAD నం. 3 | 15 A | మీటర్లు మరియు గేజ్‌లు, ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ లైట్లు, నావిగేషన్ సిస్టమ్, ఆడియో సిస్టమ్ |
| 22 | HAZ | 15 A | అత్యవసర ఫ్లాషర్లు |
| 23 | ETCS | 10 A | మల్టీపోర్ట్ ఇంధనం ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/ సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ |
| 24 | RAD NO. 1 | 10 A | ఆడియో సిస్టమ్ |
| 25 | AM2 | 7.5 A | స్టార్టర్ సిస్టమ్ |
| 26 | ECU-B NO. 2 | 7.5 A | ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్, ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ ఆక్యుపెంట్ క్లాసిఫికేషన్ సిస్టమ్, స్టార్టర్ సిస్టమ్, ఎలక్ట్రిక్ పవర్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్ |
| 27 | MAYDAY/TEL | 7.5 A | మేడే వ్యవస్థ |
| 28 | IMMOBI | 7.5 A | |
| 29 | ECB మెయిన్ నెం. 3 | 15 A | బ్రేక్ సిస్టమ్ |
| 30 | IGN | 10 A | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/ సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్, బ్రేక్ సిస్టమ్, SRS ఎయిర్‌బ్యాగ్ సిస్టమ్ |
| 31 | DOME | 10 A | వానిటీ మిర్రర్ లైట్లు, లగేజ్ కంపార్ట్‌మెంట్ లైట్లు, ఇంటీరియర్ లైట్లు, పర్సనల్ లైట్లు |
| 32 | ECU-B NO.1 | 10 A | ఇంటీరియర్ లైట్లు, పర్సనల్ లైట్లు, టిల్ట్ మరియు టెలిస్కోపిక్ స్టీరింగ్, మల్టీప్లెక్స్ కమ్యూనికేషన్ సిస్టమ్, మీటర్లు మరియు గేజ్‌లు, పవర్ విండోస్, డ్రైవింగ్ పొజిషన్ మెమరీ సిస్టమ్, పవర్ సీట్లు, పవర్ బ్యాక్ డోర్, హెడ్-అప్ |
మునుపటి పోస్ట్ క్రిస్లర్ సిరస్ (1994-2000) ఫ్యూజ్‌లు మరియు రిలేలు
