Daftar Isi
Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Lexus RX Hybrid generasi ketiga (AL10), yang diproduksi dari 2010 hingga 2015. Di sini Anda akan menemukan diagram kotak sekering dari Lexus RX 450h 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 dan 2015 Dapatkan informasi tentang lokasi panel sekring di dalam mobil, dan pelajari tentang tugas masing-masing sekring (tata letak sekring).
Tata Letak Sekring Lexus RX 450h 2010-2015
Sekering pemantik cerutu (stopkontak) di Lexus RX450h adalah sekring #1 "P/POINT", #3 "CIG" dan #16 "INVERTER" (sejak tahun 2013: Stopkontak AC) di kotak sekring panel Instrumen.
Kotak Sekring Kompartemen Penumpang
Lokasi kotak sekring
Kotak sekring terletak di bawah panel instrumen (di sisi pengemudi), di bawah tutupnya.
Diagram kotak sekring (2010-2012)
Penugasan sekring di Kotak Sekring Kompartemen Penumpang (2010-2012)№ | Nama | Ampere | Sirkuit |
---|---|---|---|
1 | P/POINT | 15 A | Stopkontak |
2 | ECU-ACC | 10 A | Sistem navigasi, kaca spion luar, sistem komunikasi multipleks, tampilan multi-informasi, tampilan headup |
3 | CIG | 15 A | Stopkontak |
4 | RADIO NO. 2 | 7.5 A | Sistem audio, stopkontak |
5 | GAUGE NO. 1 | 10 A | Lampu kilat darurat, sistem navigasi, tampilan head-up |
6 | ECU-IG1 NO. 3 | 10 A | Kaca spion luar, wiper dan washer kaca depan, pemanas kursi, sistem starter, stopkontak, atap bulan |
7 | ECU-IG1 NO.1 | 10 A | Sistem komunikasi multipleks, sistem kemudi tenaga listrik, sistem kontrol kunci shift, kemudi miring dan teleskopik, sistem starter, sistem transmisi hibrida, pintu belakang daya, sistem hibrida, sistem peringatan tekanan ban |
8 | S/ROOF | 30 A | Atap bulan |
9 | BAHAN BAKAR OPN | 7.5 A | Pembuka pintu pengisi bahan bakar |
10 | PSB | 30 A | Sabuk pengaman pra-tabrakan |
11 | TI & amp; TE | 30 A | Sistem kemudi miring dan teleskopik |
12 | DR LOCK | 10 A | Sistem kunci pintu daya |
13 | FR FOG | 15 A | |
14 | P-SEAT LH | 30 A | Kursi daya (sisi kiri) |
15 | INVERTER | 20 A | |
16 | RR FOG | 7.5 A | |
17 | D/L ALT B | 25 A | Sistem komunikasi multipleks |
18 | PEMANAS | 10 A | Sistem pendingin udara |
19 | ECU-IG1 NO. 2 | 10 A | Sistem AC, sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan, sistem airbag SRS, tampilan multi-informasi, kapasitor |
20 | PANEL | 10 A | Sakelar penerangan, sistem navigasi, sistem kontrol ketinggian, pembersih lampu depan, penghapus wiper kaca depan, pemanas kursi, pintu belakang daya, sistem audio, tampilan multi-informasi, sistem AC |
21 | KAKI | 10 A | Lampu posisi, lampu belakang, lampu plat nomor, konverter penarik |
22 | AIRSUS | 20 A | Sistem suspensi udara yang dimodulasi secara elektronik |
23 | P-SEAT RH | 30 A | Kursi daya (sisi kanan) |
24 | OBD | 7.5 A | Diagnosis terpasang |
25 | FR DOOR | 25 A | Jendela daya depan (sisi kanan) |
26 | RR DOOR | 25 A | Jendela daya belakang (sisi kanan) |
27 | PINTU FL | 25 A | Jendela daya depan (sisi kiri) |
28 | PINTU RL | 25 A | Jendela daya belakang (sisi kiri) |
29 | FR WASH | 25 A | Wiper dan mesin cuci kaca depan |
30 | RR WIP | 15 A | Wiper dan mesin cuci kaca depan |
31 | RR WASH | 20 A | Wiper dan mesin cuci kaca depan |
32 | FR WIP | 30 A | Wiper dan mesin cuci kaca depan |
33 | ECU IG2 | 10 A | Sistem starter, sensor bantuan parkir intuitif, sistem AWD |
34 | GAUGE NO. 2 | 7.5 A | Sistem starter |
35 | RH S-HTR | 15 A | Pemanas kursi (sisi kanan) |
36 | LH S-HTR | 15 A | Pemanas kursi (sisi kiri) |
Diagram kotak sekring (2013-2015)
Penugasan sekring di Kotak Sekring Kompartemen Penumpang (2013-2015)№ | Nama | Ampere | Sirkuit |
---|---|---|---|
1 | P/POINT | 15 A | Stopkontak |
2 | ECU-ACC | 10 A | Sistem navigasi, sistem AC, sistem audio, sistem komunikasi multipleks, tampilan multi-informasi, tampilan head-up |
3 | CIG | 15 A | Stopkontak |
4 | RADIO NO. 2 | 7.5 A | Sistem audio, sistem navigasi |
5 | GAUGE NO.1 | 10 A | Lampu kilat darurat, sistem navigasi, tampilan head-up, sistem AC, Sistem Pemberitahuan Kedekatan Kendaraan, sistem audio |
6 | ECU-IG1 NO. 3 | 10 A | Kaca spion luar, wiper dan washer kaca depan, pemanas kursi, sistem starter, stopkontak, atap bulan, sistem AC |
7 | ECU-IG1 NO.1 | 10 A | Sistem komunikasi multipleks, sensor kemudi, sistem kontrol kunci shift, kemudi miring dan teleskopik, pintu belakang daya, sistem pra-tabrakan, manajemen terpadu dinamika kendaraan, sistem peringatan tekanan ban |
8 | S/ROOF | 30 A | Atap bulan |
9 | BAHAN BAKAR OPN | 7.5 A | Pembuka pintu pengisi bahan bakar |
10 | PSB | 30 A | Sabuk pengaman pra-tabrakan |
11 | TI & amp; TE | 30 A | Sistem kemudi miring dan teleskopik |
12 | DR LOCK | 10 A | - |
13 | FR FOG | 15 A | Lampu kabut depan |
14 | P-SEAT LH | 30 A | Kursi daya (sisi kiri) |
15 | 4WD | 7.5 A | Sistem AWD |
16 | INVERTER | 20 A | Stopkontak |
17 | RR FOG | 7.5 A | - |
18 | D/L ALT B | 25 A | Sistem komunikasi multipleks, sistem kunci pintu daya, pintu belakang daya |
19 | EPS | 10 A | Sistem kemudi tenaga listrik |
20 | ECU-IG1 NO. 2 | 10 A | Bantuan parkir intuitif, sabuk pengaman pra-tabrakan, kapasitor |
21 | PANEL | 10 A | Sakelar penerangan, sistem navigasi, sistem transmisi hibrida, sistem audio, tampilan multi-informasi, sistem AC, sistem komunikasi multipleks |
22 | KAKI | 10 A | Lampu parkir, lampu penanda sisi depan, lampu belakang, lampu plat nomor, lampu kabut depan, konverter penarik |
23 | AIRSUS | 20 A | |
24 | P-SEAT RH | 30 A | Kursi daya (sisi kanan) |
25 | OBD | 7.5 A | Diagnosis terpasang |
26 | FR DOOR | 25 A | Jendela daya depan (sisi kanan), kaca spion luar |
27 | RR DOOR | 25 A | Jendela daya belakang (sisi kanan) |
28 | PINTU FL | 25 A | Jendela daya depan (sisi kiri), kaca spion luar |
29 | PINTU RL | 25 A | Jendela daya belakang (sisi kiri) |
30 | FR WASH | 25 A | Wiper dan mesin cuci kaca depan |
31 | RR WIP | 15 A | Wiper dan mesin cuci kaca depan |
32 | RR WASH | 20 A | Wiper dan mesin cuci kaca depan |
33 | FR WIP | 30 A | Wiper dan mesin cuci kaca depan |
34 | ECU IG2 | 10 A | Sistem injeksi bahan bakar multiport/ sistem injeksi bahan bakar multiport sekuensial, sistem klasifikasi penumpang depan, sistem SRS airbag, lampu stop, sistem rem yang dikendalikan secara elektronik, sistem kunci kemudi, sistem hibrida |
35 | GAUGE NO. 2 | 7.5 A | Pengukur dan meteran |
36 | RH S-HTR | 15 A | Pemanas kursi (sisi kanan) |
37 | LH S-HTR | 15 A | Pemanas kursi (sisi kiri) |
Kotak Sekring Kompartemen Mesin №1
Lokasi kotak sekring
Diagram kotak sekering
Penugasan sekring di Kotak Sekring Kompartemen Mesin №1№ | Nama | Ampere | Sirkuit |
---|---|---|---|
1 | PCU | 15 A | Sistem hibrida |
2 | IGCT NO.2 | 10 A | Sistem hibrida |
3 | IGCT NO.3 | 10 A | Sistem hibrida |
4 | INV W / P | 10 A | Sistem hibrida |
Kotak Sekring Kompartemen Mesin №2
Lokasi kotak sekring
Diagram kotak sekring (2010-2012)
Penugasan sekring di Kotak Sekring Kompartemen Mesin №2 (2010-2012)№ | Nama | Ampere | Sirkuit |
---|---|---|---|
1 | PERBEKALAN | 120 A | - |
2 | RR DEF | 50 A | Penghilang kabut jendela belakang |
3 | AIRSUS | 50 A | Sistem suspensi udara yang dimodulasi secara elektronik |
4 | HTR | 50 A | Sistem pendingin udara |
5 | ECB NO.1 | 50 A | Sistem rem, kontrol stabilitas kendaraan, manajemen terpadu dinamika kendaraan, meteran dan alat pengukur |
6 | RDI FAN NO. 1 | 40 A | Kipas pendingin listrik |
7 | RDI FAN NO. 2 | 40 A | Kipas pendingin listrik |
8 | H-LP CLN | 30 A | Pembersih lampu depan |
9 | PBD | 30 A | Sistem pintu belakang daya |
10 | HV R/B NO.1 | 30 A | PCU, IGCT NO.2, IGCT NO.3, INV W/P |
11 | PD | 50 A | Sistem lampu berjalan siang hari, A/F, H-LP RH HI, H-LP LH LO, H-LP RH LO, H-LP LH HI, KUDA, S-KUDA, sistem komunikasi multipleks, sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport sekuensial |
12 | ECB NO.2 | 50 A | Sistem rem |
13 | HV R/B NO.2 | 80 A | ECB MAIN1, ECB MAIN 2, A/C W/P, BATT FAN, OIL PMP |
14 | DCDC | 150 A | OPN BAHAN BAKAR, KUNCI DR, OBD, KABUT RR, S/ROOF, INVERTER, ECU-IG1 NO. 1, ECU-IG1 NO. 2, PANEL, GAUGE NO. 1 |
15 | AMP1 | 30 A | Sistem audio |
16 | EFI UTAMA | 30 A | Sistem injeksi bahan bakar multiport / sistem injeksi bahan bakar multiport sekuensial, EFI NO. 2 |
17 | AMP2 | 30 A | Sistem audio |
18 | IG2 UTAMA | 30 A | Sistem starter, IGN, GAUGE NO. 2, ECU IG2 |
19 | IP JB | 25 A | Sistem kunci pintu daya |
20 | STR LOCK | 20 A | Sistem starter |
21 | RAD NO. 3 | 15 A | Meter dan pengukur, lampu panel instrumen, sistem navigasi, sistem audio |
22 | HAZ | 15 A | Lampu kilat darurat |
23 | ETCS | 10 A | Sistem injeksi bahan bakar multiport / sistem injeksi bahan bakar multiport sekuensial |
24 | RAD NO. 1 | 10 A | Sistem audio |
25 | AM2 | 7.5 A | Sistem starter |
26 | ECU-B NO. 2 | 7.5 A | Sistem AC, sistem klasifikasi penumpang depan, sistem starter, sistem kemudi daya listrik |
27 | MAYDAY/TEL | 7.5 A | Sistem Mayday |
28 | IMMOBI | 7.5 A | |
29 | ECB MAIN NO. 3 | 15 A | Sistem rem |
30 | IGN | 10 A | Sistem injeksi bahan bakar multiport/ sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan, sistem rem, sistem kantung udara SRS |
31 | DOME | 10 A | Lampu cermin rias, lampu kompartemen bagasi, lampu interior, lampu pribadi |
32 | ECU-B NO.1 | 10 A | Lampu interior, lampu pribadi, kemudi tilt dan teleskopik, sistem komunikasi multipleks, meter dan pengukur, power window, sistem memori posisi mengemudi, kursi daya, pintu belakang daya, tampilan head-up, sistem starter, sistem AC, sistem kunci pintu daya |
33 | EFI NO.1 | 10 A | Sistem injeksi bahan bakar multiport / sistem injeksi bahan bakar multiport sekuensial |
34 | WIP-S | 7.5 A | Wiper dan mesin cuci kaca depan |
35 | AFS | 7.5 A | Sistem pencahayaan depan adaptif |
36 | BK/UP LP | 7.5 A | Lampu cadangan |
37 | PEMANAS NO. 2 | 7.5 A | Sistem AC, sistem AWD |
38 | ECU IG1 | 10 A | Sistem penerangan depan adaptif, pembersih lampu depan, kipas pendingin, cruise control, sistem suspensi udara yang dimodulasi secara elektronik, kontrol stabilitas kendaraan, manajemen terpadu dinamika kendaraan, sistem rem |
39 | EFI NO.2 | 10 A | Sistem injeksi bahan bakar multiport / sistem injeksi bahan bakar multiport sekuensial |
40 | F/PMP | 15 A | Sistem injeksi bahan bakar multiport / sistem injeksi bahan bakar multiport sekuensial |
41 | DEICER | 25 A | Wiper dan mesin cuci kaca depan |
42 | BERHENTI | 7.5 A | Kontrol stabilitas kendaraan, manajemen terpadu dinamika kendaraan, lampu stop yang dipasang tinggi |
43 | BATT TOWING | 20 A | Baterai trailer |
44 | TOWING | 30 A | Lampu trailer |
45 | FILTER | 10 A | Kondensor |
46 | IG1 UTAMA | 30 A | ECU IG1, BK / UP LP, PEMANAS NO. 2, AFS |
47 | H-LP RH HI | 15 A | Lampu depan sebelah kanan (sinar tinggi) |
48 | H-LP LH HI | 15 A | Lampu depan sebelah kiri (sinar tinggi) |
49 | BIXENON | 10 A | Lampu depan pelepasan |
50 | H-LP RH LO | 15 A | Lampu depan sebelah kanan (sinar rendah) |
51 | H-LP LH LO | 15 A | Lampu depan sebelah kiri (sinar rendah) |
52 | KUDA | 10 A | Tanduk |
53 | A/F | 20 A | Sistem injeksi bahan bakar multiport / sistem injeksi bahan bakar multiport sekuensial |
54 | S-KUDA | 7.5 A | Klakson keamanan |
Diagram kotak sekring (2013-2015)
Penugasan sekring di Kotak Sekring Kompartemen Mesin №2 (2013-2015)№ | Nama | Ampere | Sirkuit |
---|---|---|---|
1 | RR DEF | 50 A | Penghilang kabut jendela belakang |
2 | AIRSUS | 50 A | - |
3 | PEMANAS | 50 A | Sistem pendingin udara |
4 | ABS NO.1 | 50 A | Sistem rem yang dikendalikan secara elektronik |
5 | RDI FAN NO.1 | 40 A | Kipas pendingin listrik |
6 | RDI FAN NO. 2 | 40 A | Kipas pendingin listrik |
7 | H-LP CLN | 30 A | Pembersih lampu depan |
8 | PBD | 30 A | Pintu belakang yang kuat |
9 | HV R/B NO.1 | 30 A | PCU, IGCT NO. 2, IGCT NO. 3, INV W/P |
10 | PD | 50 A | A/F, H-LP RH HI, H-LP LH LO, H-LP RH LO, H-LP LH HI, TANDUK, DICUKUR |
11 | ABS NO. 2 | 50 A | Sistem rem yang dikendalikan secara elektronik |
12 | HV R / B NO. 2 | 80 A | ABS UTAMA NO. 1, ABS UTAMA NO. 2, A / C W / P, KIPAS BATT, PMP OLI |
13 | DCDC | 150 A | IG1 MAIN, TOWING BATT, DEICER, TOWING, STOP, RDI FAN NO. 1, ABS NO. 1, RR DEF, AIR SUS, HEATER, RDI FAN NO. 2, H-LP CLN, PBD, ECU-IG1 NO. 1, ECUIG1 NO. 3, GAUGE NO. 1, ECU-IG1 NO. 2, EPS, FR WIP, RR WIP, FR WASH, RR WASH, RH S-HTR, LH SHTR, TAIL, PANEL, D/L ALT B, FR FOG, FR DOOR, FL DOOR, RR DOOR, RL DOOR, PSB, P-SEAT LH, P-SEAT RH, TI&TE, AIR SUS, FUEL OPN, DR LOCK, OBD, RR FOG, S/ ROOF,4WD, INVERTER, ECUACC, P/POINT, CIG, RADIO NO. 2 |
14 | AMP1 | 30 A | Sistem audio |
15 | EFI UTAMA | 30 A | Sistem injeksi bahan bakar multiport / sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan, EFI NO. 1, EFI NO. 2, F/PMP |
16 | AMP2 | 30 A | Sistem audio |
17 | IG2 UTAMA | 30 A | IGN, PENGUKUR NO. 2, ECU IG2 |
18 | IPJ/B | 25 A | Sistem kunci pintu daya |
19 | STR LOCK | 20 A | Sistem starter |
20 | RAD NO. 3 | 15 A | Meter dan pengukur, sistem navigasi, sistem audio |
21 | HAZ | 15 A | Lampu kilat darurat |
22 | ETCS | 10 A | Sistem injeksi bahan bakar multiport / sistem injeksi bahan bakar multiport sekuensial |
23 | RAD NO.1 | 10 A | Sistem audio, sistem navigasi |
24 | AM2 | 7.5 A | Sistem starter |
25 | ECU-B NO.2 | 7.5 A | Sistem AC, sistem klasifikasi penumpang depan, sistem audio, manajemen terpadu dinamika kendaraan, power window, sistem kemudi tenaga listrik |
26 | MAYDAY/TEL | 7.5 A | MAYDAY/TEL |
27 | IMMOBI | 7.5 A | IMMOBI |
28 | ABS MAIN NO. 3 | 15 A | Sistem rem |
29 | DRL | 7.5 A | Sistem lampu berjalan siang hari |
30 | IGN | 10 A | Sistem injeksi bahan bakar multiport / sistem injeksi bahan bakar multiport sekuensial |
31 | DOME | 10 A | Lampu cermin kesombongan, lampu kompartemen bagasi, lampu interior, lampu pribadi, lampu kesopanan pintu, lampu footwell, lampu lecet |
32 | ECU-B NO.1 | 10 A | Kemudi miring dan teleskopik, sistem komunikasi multipleks, pengukur dan pengukur, memori posisi mengemudi, kursi daya, pintu belakang daya, tampilan head-up, sistem starter, kaca spion luar, sensor kemudi, pembuka pintu garasi |
33 | EFI NO.1 | 10 A | Sistem injeksi bahan bakar multiport / sistem injeksi bahan bakar multiport sekuensial |
34 | WIP-S | 7.5 A | Kontrol pelayaran |
35 | ECU-IG1 NO. 4 | 10 A | Sistem AC, defogger jendela belakang, sistem rem yang dikontrol secara elektronik, kipas pendingin elektrik |
36 | BK/UP LP | 7.5 A | Lampu cadangan |
37 | ECU-IG1 NO. 5 | 15 A | Sistem pendingin udara |
38 | ECU-IG1 NO. 6 | 10 A | Pembersih lampu kepala, cruise control, sistem AC, Blind Spot Monitor |
39 | EFI NO. 2 | 10 A | Sistem injeksi bahan bakar multiport / sistem injeksi bahan bakar multiport sekuensial |
40 | F/PMP | 15 A | Sistem injeksi bahan bakar multiport / sistem injeksi bahan bakar multiport sekuensial |
41 | DEICER | 25 A | Wiper dan mesin cuci kaca depan |
42 | BERHENTI | 7.5 A | Sistem Pemberitahuan Kedekatan Kendaraan, manajemen terpadu dinamika kendaraan, lampu berhenti, sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan, sistem kontrol kunci shift, sistem starter, cruise control |
43 | BATT TOWING | 20 A | |
44 | TOWING | 30 A | Lampu trailer |
45 | FILTER | 10 A | |
46 | IG1 UTAMA | 30 A | ECU-IG1 NO. 6, BK/UPLP, ECU-IG1 NO. 5, ECU-IG1 NO. 4 |
47 | H-LP RH HI | 15 A | Lampu depan sebelah kanan (sinar tinggi) |
48 | H-LP LH HI | 15 A | Lampu depan sebelah kiri (sinar tinggi) |
49 | BIXENON | 10 A | - |
50 | H-LP RH LO | 15 A | Lampu depan sebelah kanan (sinar rendah) |
51 | H-LP LH LO | 15 A | Lampu depan sebelah kiri (sinar rendah) |
52 | KUDA | 10 A | Tanduk |
53 | A/F | 20 A | Sistem injeksi bahan bakar multiport / sistem injeksi bahan bakar multiport sekuensial |
54 | S-KUDA | 75 A | S-KUDA |
Kotak Sekring Kompartemen Mesin №3
Lokasi kotak sekring
Diagram kotak sekring
Penugasan sekring di Kotak Sekring Kompartemen Mesin №3№ | Nama | Ampere | Sirkuit |
---|---|---|---|
1 | ECB MAIN NO.1 | 10 A | Sistem rem |
2 | ECB MAIN NO. 2 | 10 A | Sistem rem |
3 | KIPAS BATT | 15 A | Kipas pendingin baterai |
4 | PMP MINYAK | 10 A | Sistem hibrida |
5 | A/C W/P | 10 A | Sistem pendingin udara |
Kotak Sekring Kompartemen Bagasi №1
№ | Nama | Ampere | Sirkuit |
---|---|---|---|
1 | DCDC-S | 7.5 A | Sistem hibrida |
2 | KAPASITOR | 10 A | 2010-2012: Sistem hibrida |
2013-2015: Kapasitor
Kotak Sekring Kompartemen Bagasi №2
Ini terletak pada baterai di bagasi
№ | Nama | Ampere | Sirkuit |
---|---|---|---|
1 | UTAMA | 180 A | Semua komponen listrik |
2 | RR-B | 50 A | KAPASITOR, DCDC-S |
3 | EPS | 80 A | 2010-2012: Sistem kemudi daya listrik |
2013-2015: Sistem hibrida