목차
이 기사에서는 2010년부터 2015년까지 생산된 3세대 Lexus RX Hybrid(AL10)를 고려합니다. 여기서 Lexus RX 450h 2010, 2011, 2012, 2013의 퓨즈 박스 다이어그램을 찾을 수 있습니다. , 2014 및 2015 , 자동차 내부의 퓨즈 패널 위치에 대한 정보를 얻고 각 퓨즈의 할당(퓨즈 레이아웃)에 대해 알아봅니다.
퓨즈 레이아웃 Lexus RX 450h 2010- 2015
Lexus RX450h 의 시가 라이터(전원 콘센트) 퓨즈는 퓨즈 #1 "P/POINT", #3 "CIG" 및 #16 "INVERTER"(2013년 이후: 전원 콘센트 AC) 계기판 퓨즈 박스.
승객실 퓨즈 박스
퓨즈 박스 위치
퓨즈 상자는 계기판 아래(운전석 쪽) 덮개 아래에 있습니다.
퓨즈 박스 다이어그램(2010-2012)
여객실 퓨즈 박스의 퓨즈 지정(2010-2012)
№ | 이름 | 암페어 | 회로 |
---|---|---|---|
1 | P/POINT | 15 A | 전원 콘센트 |
2 | ECU-ACC | 10 A | 내비게이션, 아웃사이드 미러, 다중통신시스템, 다중정보디스플레이, 헤드업디스플레이 |
3 | CIG | 15 A | 전원 콘센트 |
4 | 라디오 번호. 2 | 7.5 A | 오디오 시스템, 전원 콘센트 |
5 | GAUGE NO. 1 | 10 A | 비상 점멸등, 내비게이션 시스템,디스플레이, 스타터 시스템, 공조 시스템, 파워 도어록 시스템 |
33 | EFI NO.1 | 10 A | 다중 포트 연료 분사 시스템/순차 다중 포트 연료 분사 시스템 |
34 | WIP-S | 7.5 A | 앞유리 와이퍼 및 와셔 |
35 | AFS | 7.5 A | 어댑티브 프론트 라이팅 시스템 |
36 | BK/UP LP | 7.5 A | 백업 라이트 |
37 | 히터 아니. 2 | 7.5 A | 에어컨, AWD 시스템 |
38 | ECU IG1 | 10 A | 어댑티브 프론트 라이트 시스템, 헤드라이트 클리너, 냉각 팬, 크루즈 컨트롤, 전자식 에어 서스펜션 시스템, 차량 안정성 제어, 차량 동역학 통합 관리, 브레이크 시스템 |
39 | EFI NO.2 | 10 A | 멀티포트 연료 분사 시스템/시퀀셜 멀티 포트 연료 분사 시스템 |
40 | F/PMP | 15 A | 멀티포트 연료 분사 시스템/시퀀셜 멀티 포트 연료 분사 시스템 |
41 | DEICER | 25 A | 앞유리 와이퍼 및 와셔 |
42 | 정지 | 7.5 A | 차량 안정성 제어, 차량 동역학 통합 관리, 하이 마운트 스톱라이트 |
43 | TOWING BATT | 20 A | 트레일러 배터리 |
44 | 견인 | 30A | 트레일러조명 |
45 | 필터 | 10 A | 콘덴서 |
46 | IG1 MAIN | 30 A | ECU IG1, BK/UP LP, HEATER NO. 2, AFS |
47 | H-LP RH HI | 15 A | 우측 전조등(하이빔) |
48 | H-LP LH HI | 15 A | 좌측 전조등(하이빔) |
49 | 빅세논 | 10 A | 전조등 방전 |
50 | H-LP RH LO | 15 A | 우측 전조등(하향등) |
51 | H-LP LH LO | 15 A | 왼쪽 전조등(하향등) |
52 | HORN | 10 A | 혼 |
53 | A/F | 20 A | 멀티포트 연료 분사 시스템/ 순차 멀티포트 연료 분사 시스템 |
54 | S-HORN | 7.5 A | 보안 혼 |
퓨즈 박스 다이어그램(2013-2015)
엔진실 퓨즈 박스 №2의 퓨즈 할당(2013-2015)
№ | 이름 | 암페어 | 회로 |
---|---|---|---|
1 | RR DEF | 50 A | 리어 윈도우 디포거 |
2 | AIRSUS | 50 A | - |
3 | 히터 | 50 A | 에어컨 시스템 |
4 | ABS NO.1 | 50 A | 전자 제어 브레이크 시스템 |
5 | RDI FAN NO.1 | 40A | 전기 냉각팬 |
6 | RDI FAN NO. 2 | 40A | 전기 냉각 팬 |
7 | H-LP CLN | 30A | 헤드라이트 클리너 |
8 | PBD | 30 A | 파워백도어 |
9 | HV R/B NO.1 | 30 A | PCU, IGCT NO. 2, IGCT 번호. 3, INV W/P |
10 | PD | 50 A | A/F, H-LP RH HI, H-LP LH LO, H-LP RH LO, H-LP LH HI, HORN, SHORN |
11 | ABS NO. 2 | 50 A | 전자 제어 브레이크 시스템 |
12 | HV R/B NO. 2 | 80 A | ABS MAIN NO. 1, ABS 메인 번호. 2, A/C W/P, BATT FAN, OIL PMP |
13 | DCDC | 150 A | IG1 MAIN, TOWING BATT, DEICER, TOWING, STOP, RDI FAN NO. 1, 아BS 아니. 1, RR DEF, AIR SUS, HEATER, RDI FAN NO. 2, H-LP CLN, PBD, ECU-IG1 아니오. 1, ECUIG1 아니오. 3, 게이지 번호. 1, ECU-IG1 번호. 2, EPS, FR WIP, RR WIP, FR WASH, RR WASH, RH S-HTR, LH SHTR, 테일, 패널, D/L ALT B, FR 안개, FR 도어, FL 도어, RR 도어, RL 도어, PSB , P-SEAT LH, P-SEAT RH, TI&TE, AIR SUS, FUEL OPN, DR LOCK, OBD, RR FOG, S/ ROOF, 4WD, 인버터, ECUACC, P/POINT, CIG, RADIO NO. 2 |
14 | AMP1 | 30 A | 오디오 시스템 |
15 | EFI MAIN | 30 A | 멀티포트 연료 분사 시스템/시퀀셜 멀티 포트 연료 분사 시스템, EFI NO. 1, EFI 번호. 2, F/PMP |
16 | AMP2 | 30 A | 오디오시스템 |
17 | IG2 MAIN | 30 A | IGN, GAUGE NO. 2, ECU IG2 |
18 | IPJ/B | 25 A | 파워 도어 잠금 시스템 |
19 | STR LOCK | 20 A | 스타터 시스템 |
20 | RAD NO. 3 | 15 A | 미터 및 게이지, 내비게이션 시스템, 오디오 시스템 |
21 | HAZ | 15 A | 비상 점멸 장치 |
22 | ETCS | 10 A | 다중 포트 연료 분사 시스템/ 순차 멀티포트 연료 분사 시스템 |
23 | RAD NO.1 | 10 A | 오디오 시스템, 내비게이션 시스템 |
24 | AM2 | 7.5 A | 스타터 시스템 |
25 | ECU-B NO.2 | 7.5 A | 에어컨, 동승자 구분 시스템, 오디오 시스템, 차량 동역학 통합 관리, 파워 윈도우, 전자식 파워 스티어링 시스템 |
26 | 메이데이/전화 | 7.5 A | 메이데이/전화 |
27 | IMMOBI | 7.5 A | IMMOBI |
28 | ABS MAIN NO. 3 | 15A | 브레이크 시스템 |
29 | DRL | 7.5A | 주간주행등 |
30 | IGN | 10 A | 멀티포트 연료분사 시스템/ 시퀀셜 멀티포트 연료분사 시스템 |
31 | DOME | 10 A | 화장대 거울등, 트렁크등,실내등, 개인등, 도어커티등, 차실등, 발판등 |
32 | ECU-B NO.1 | 10 A | 틸트 및 텔레스코픽 스티어링, 다중 통신 시스템, 미터 및 게이지, 주행 위치 메모리, 파워 시트, 파워 백 도어, 헤드업 디스플레이, 스타터 시스템, 아웃사이드 리어 뷰 미러, 스티어링 센서, 차고 도어 오프너 |
33 | EFI NO.1 | 10 A | 멀티포트 연료 분사 시스템/시퀀셜 멀티 포트 연료 분사 시스템 |
34 | WIP-S | 7.5A | 크루즈컨트롤 |
35 | ECU-IG1 아니오. 4 | 10 A | 에어컨, 뒷유리 디포거, 전자제어 브레이크 시스템, 전동식 냉각팬 |
36 | BK/UP LP | 7.5 A | 백업 라이트 |
37 | ECU-IG1 NO. 5 | 15 A | 공조시스템 |
38 | ECU-IG1 NO. 6 | 10 A | 헤드라이트 클리너, 크루즈컨트롤, 공조장치, 사각지대 모니터 |
39 | EFI NO . 2 | 10 A | 멀티포트 연료분사 시스템/시퀀셜 멀티포트 연료분사 시스템 |
40 | F/PMP | 15 A | 다방향 연료 분사 시스템/순차 다중 포트 연료 분사 시스템 |
41 | DEICER | 25 A | 앞유리 와이퍼 및 와셔 |
42 | 정지 | 7.5A | 차량 근접 알림 시스템, 차량 동역학 통합 관리, 정지등, 다중 연료 분사 시스템/순차 다중 연료 분사 시스템, 시프트 잠금 제어 시스템, 스타터 시스템, 크루즈 컨트롤 |
43 | 견인 배트 | 20 A | |
44 | 견인 | 30A | 트레일러 조명 |
45 | 필터 | 10A | |
46 | IG1 MAIN | 30 A | ECU-IG1 NO. 6, BK/UPLP, ECU-IG1 아니오. 5, ECU-IG1 아니오. 4 |
47 | H-LP RH HI | 15 A | 우측 전조등(하이빔) |
48 | H-LP LH HI | 15 A | 좌측 전조등(하이빔) |
49 | 빅세논 | 10 A | - |
50 | H-LP RH LO | 15 A | 오른쪽 전조등(하향등) |
51 | H-LP LH LO | 15 A | 왼쪽 전조등(하향등) |
52 | HORN | 10 A | 혼 |
53 | A/F | 20 A | 멀티포트 연료 분사 시스템/순차 멀티포트 연료 분사 시스템 |
54 | S-HORN | 75 A | S-HORN |
엔진룸 퓨즈박스 №3
퓨즈박스 위치
퓨즈박스 도면
엔진룸 퓨즈 박스 №3의 퓨즈 할당
№ | 이름 | 암페어 | 회로 |
---|---|---|---|
1 | ECB MAIN NO.1 | 10 A | 브레이크 시스템 |
2 | ECB MAIN NO. 2 | 10A | 브레이크 시스템 |
3 | 배트 팬 | 15A | 배터리 냉각팬 |
4 | OIL PMP | 10 A | 하이브리드 시스템 |
5 | A/C W/P | 10 A | 에어컨 시스템 |
화물칸 퓨즈 박스 №1
№ | 이름 | 암페어 | 서킷 |
---|---|---|---|
1 | DCDC-S | 7.5 A | 하이브리드 시스템 |
2 | 축전기 | 10 A | 2010-2012: 하이브리드 시스템 |
2013-2015: 커패시터
러기지 컴파트먼트 퓨즈 박스 №2
트렁크의 배터리에 위치
또한보십시오: 볼보 XC90(2008-2014) 퓨즈
№ | 이름 | 암페어 | 회로 |
---|---|---|---|
1 | MAIN | 180 A | 모든 전기 부품 |
2 | RR-B | 50A | 축전기, DCDC-S |
3 | EPS | 80A | 2010-2012: 전동 파워 스티어링 시스템 |
2013-2015: 하이브리드 시스템
헤드업 디스플레이
Fuse box diagram (2013-2015)
Passenger의 퓨즈 할당 구획 퓨즈 박스 (2013-2015)
№ | 이름 | 암페어 | 회로 |
---|---|---|---|
1 | P/POINT | 15 A | 전원 콘센트 |
2 | ECU -ACC | 10 A | 내비게이션, 공조시스템, 오디오시스템, 다중통신시스템, 다중정보디스플레이, 헤드업디스플레이 |
3 | CIG | 15 A | 전원 콘센트 |
4 | RADIO NO. 2 | 7.5 A | 오디오, 내비게이션 |
5 | GAUGE NO.1 | 10 A | 비상 점멸등, 내비게이션 시스템, 헤드업 디스플레이, 공조 시스템, 차량 근접 알림 시스템, 오디오 시스템 |
6 | ECU- IG1 NO. 3 | 10 A | 아웃사이드 미러, 앞유리 와이퍼 및 워셔, 시트 히터, 스타터 시스템, 전원 콘센트, 문 루프, 에어컨 시스템 |
7 | ECU-IG1 NO.1 | 10 A | 다중 통신 시스템, 스티어링 센서, 시프트 락 제어 시스템, 틸트 및 텔레스코픽 스티어링,파워백도어, 충돌방지시스템, 차량동태 통합관리, 타이어공기압경고시스템 |
8 | S/ROOF | 30 A | 문 루프 |
9 | FUEL OPN | 7.5 A | 연료 주입구 도어 개폐장치 |
10 | PSB | 30 A | 충돌방지 안전벨트 |
11 | TI&TE | 30 A | 틸트 및 텔레스코픽 스티어링 시스템 |
12 | DR LOCK | 10 A | - |
13 | FR FOG | 15 A | 전면 안개등 |
14 | P-SEAT LH | 30 A | 파워시트(좌측) |
15 | 4WD | 7.5 A | AWD 시스템 |
16 | 인버터 | 20A | 전원 콘센트 |
17 | RR FOG | 7.5A | - |
18 | D/L ALT B | 25 A | 다중통신시스템, 파워도어록시스템, 파워백 도어 |
19 | EPS | 10 A | 전동식 조향장치 | 20 | ECU-IG1 NO. 2 | 10 A | 직관형 주차보조장치, 충돌방지 안전벨트, 캐패시터 |
21 | PANEL | 10 A | 스위치조명, 내비게이션, 하이브리드 전송시스템, 오디오시스템, 다중정보디스플레이, 공조시스템, 다중통신시스템 |
22 | TAIL | 10 A | 주차등, 전방표지등, 후미등, 번호판등, 전방 안개등, 견인 컨버터 |
23 | AIRSUS | 20 A | |
24 | P-SEAT RH | 30 A | 파워시트(우측) |
25 | OBD | 7.5 A | 온보드 진단 |
26 | FR DOOR | 25 A | 프런트 파워 윈도우(우측), 아웃사이드 미러 |
27 | RR DOOR | 25 A | 리어 파워 윈도우(우측) |
28 | FL DOOR | 25 A | 프런트 파워 윈도우(좌측), 아웃사이드 리어 뷰 미러 |
29 | RL DOOR | 25 A | 리어 파워 윈도우(좌측) |
30 | FR WASH | 25 A | 윈드쉴드 와이퍼 및 와셔 |
31 | RR WIP | 15 A | 앞유리 와이퍼 및 와셔 |
32 | RR WASH | 20 A | 앞유리 와이퍼 및 와셔 |
33 | FR WIP | 30 A | 앞유리 와이퍼 및 와셔 |
34 | ECU IG2 | 10 A | 멀티포트 연료 분사 시스템/시퀀셜 멀티 포트 연료 분사 시스템, 조수석 탑승자 분류 시스템, SRS 에어백 시스템, 정지등, 전자제어 브레이크 시스템, 스티어링 락 시스템, 하이브리드 시스템 |
35 | GAUGE NO. 2 | 7.5 A | 게이지 및 미터 |
36 | RH S-HTR | 15A | 시트히터(우측) |
37 | LH S-HTR | 15 A | 시트히터(좌측) |
엔진룸 퓨즈박스 №1
퓨즈박스 위치
또한보십시오: Honda Fit(GE; 2009-2014) 퓨즈
퓨즈 박스 다이어그램
엔진룸 퓨즈 박스의 퓨즈 할당 №1
№ | 이름 | 암페어 | 회로 |
---|---|---|---|
1 | PCU | 15 A | 하이브리드 시스템 |
2 | IGCT NO.2 | 10 A | 하이브리드 시스템 |
3 | IGCT NO.3 | 10 A | 하이브리드 시스템 |
4 | INV W/P | 10 A | 하이브리드 시스템 |
엔진실 퓨즈 박스 №2
퓨즈 박스 위치
퓨즈 박스 다이어그램 (2010-2012)
엔진룸 퓨즈 박스의 퓨즈 할당 №2 (2010-2012)
№ | 이름 | 암페어 | 회로 |
---|---|---|---|
1 | 스페어 | 120 A | - |
2 | RR DEF | 50A | 리어 윈도우 디포거 |
3 | AIRSUS | 50 A | 전자식 에어 서스펜션 시스템 |
4 | HTR | 50 A | 에어컨 시스템 |
5 | ECB NO.1 | 50 A | 브레이크 시스템, 차량 안정성 제어, 차량동역학 통합 관리, 미터 및 게이지 |
6 | RDI 팬 번호 1 | 40A | 전기 냉각 팬 |
7 | RDI FAN NO. 2 | 40A | 전기냉각팬 |
8 | H-LP CLN | 30A | 헤드라이트 클리너 |
9 | PBD | 30 A | 파워 백도어 시스템 |
10 | HV R/B NO.1 | 30 A | PCU, IGCT NO.2, IGCT NO.3, INV W/ P |
11 | PD | 50 A | 주간주행등, A/F, H-LP RH HI, H-LP LH LO, H-LP RH LO, H-LP LH HI, HORN, S-HORN, 다중 통신 시스템, 다중 포트 연료 분사 시스템/ 순차 다중 포트 연료 분사 시스템 |
12 | ECB NO.2 | 50 A | 브레이크 시스템 |
13 | HV R/B NO.2 | 80 A | ECB MAIN1, ECB MAIN 2, A/C W/P, BATT FAN, OIL PMP |
14 | DCDC | 150 A | 연료 OPN, DR LOCK, OBD, RR FOG, S/ROOF, 인버터, ECU-IG1 NO. 1, ECU-IG1 번호. 2, 패널, 게이지 번호. 1 |
15 | AMP1 | 30 A | 오디오 시스템 |
16 | EFI MAIN | 30 A | 멀티포트 연료 분사 시스템/시퀀셜 멀티 포트 연료 분사 시스템, EFI NO. 2 |
17 | AMP2 | 30 A | 오디오 시스템 |
18 | IG2 MAIN | 30 A | 스타터 시스템, IGN, GAUGE NO. 2, ECU IG2 |
19 | IP JB | 25 A | 파워 도어 잠금 시스템 |
20 | 스트록 잠금 | 20A | 스타터 시스템 |
21 | RAD NO. 3 | 15 A | 미터 및 게이지, 계기판 조명, 내비게이션 시스템, 오디오 시스템 |
22 | HAZ | 15 A | 비상 점멸 장치 |
23 | ETCS | 10 A | 멀티포트 연료 분사 시스템/ 순차 다중 포트 연료 분사 시스템 |
24 | RAD NO. 1 | 10 A | 오디오 시스템 |
25 | AM2 | 7.5 A | 스타터 시스템 |
26 | ECU-B NO. 2 | 7.5 A | 에어컨, 조수석 탑승자 구분 시스템, 스타터 시스템, 전동 파워 스티어링 시스템 |
27 | MAYDAY/TEL | 7.5A | 메이데이 시스템 |
28 | IMMOBI | 7.5A | |
29 | ECB MAIN NO. 3 | 15 A | 브레이크 시스템 |
30 | IGN | 10 A | 다방향 연료 분사 시스템/ 순차 다중 포트 연료 분사 시스템, 브레이크 시스템, SRS 에어백 시스템 |
31 | DOME | 10 A | 거울등, 트렁크등, 실내등, 개인등 |
32 | ECU-B NO.1 | 10 A | 인테리어 라이트, 퍼스널 라이트, 틸트 및 텔레스코픽 스티어링, 멀티플렉스 통신 시스템, 미터 및 게이지, 파워 윈도우, 운전 위치 메모리 시스템, 파워 시트, 파워 백도어, 헤드업 |