విషయ సూచిక
మిడ్-సైజ్ 4-డోర్ సెడాన్ క్రిస్లర్ సిరస్ 1994 నుండి 2000 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడింది. ఈ కథనంలో, మీరు క్రిస్లర్ సిరస్ 1995, 1996, 1997, 1998, 1998 మరియు 20099 యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు , కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్‌ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) మరియు రిలే యొక్క కేటాయింపు గురించి తెలుసుకోండి.
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ క్రిస్లర్ సిరస్ 1994-2000<7
క్రిస్లర్ సిరస్‌లోని సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్‌లెట్) ఫ్యూజ్ అనేది ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లోని ఫ్యూజ్ #8.
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ఇది డాష్‌బోర్డ్‌లో డ్రైవర్ వైపు కవర్ వెనుక ఉంది. యాక్సెస్ కోసం ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ నుండి కవర్‌ని నేరుగా లాగండి. 
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం
| № | Amp రేటింగ్ | వివరణ |
|---|---|---|
| 1 | 30 | బ్లోవర్ మోటార్ |
| 2 | 10 / 20 | కుడి హెడ్‌ల్యాంప్ (హై బీమ్), డేటైమ్ రన్నింగ్ లాంప్ మాడ్యూల్ (కన్వర్టిబుల్ - 20A) |
| 3 | 10 / 20 | ఎడమ హెడ్‌ల్యాంప్ (హై బీమ్) (కన్వర్టిబుల్ - 20A) |
| 4 | 15 | బ్యాక్-అప్ లాంప్ (బ్యాక్-అప్ లాంప్ స్విచ్ (M/T), ట్రాన్స్‌మిషన్ రేంజ్ సెన్సార్ (A/T)), పవర్ టాప్ రిలే (కన్వర్టిబుల్), డేటైమ్ రన్నింగ్ లాంప్ మాడ్యూల్, పవర్ డోర్ లాక్ స్విచ్, పవర్ మిర్రర్ స్విచ్, ఆటోమేటిక్ డే/నైట్ మిర్రర్, స్టీరింగ్ ప్రొపోర్షనల్ స్టీరింగ్మాడ్యూల్ |
| 5 | 10 | డోమ్ లాంప్, డేటా లింక్ కనెక్టర్, పవర్ యాంటెన్నా, ఓవర్ హెడ్ మ్యాప్ లాంప్, ట్రంక్ లాంప్, ట్రావెలర్, బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, రేడియో, గ్లోవ్ బాక్స్ ల్యాంప్, విజర్/వానిటీ లాంప్, యూనివర్సల్ గ్యారేజ్ డోర్ ఓపెనర్, ఆటోమేటిక్ డే/నైట్ మిర్రర్, ఇల్యూమినేటెడ్ ఎంట్రీ రిలే, కర్టసీ ల్యాంప్, పవర్ డోర్ లాక్ స్విచ్, డోర్ ఆర్మ్/నిరాయుధ స్విచ్, కీ-ఇన్ హాలో ల్యాంప్, సన్‌రూఫ్ కంట్రోల్ మోడు |
| 6 | 10 | హీటెడ్ మిర్రర్, A/C హీటర్ కంట్రోల్ |
| 7 | 15 / 20 | 1995-1997: హెడ్‌ల్యాంప్ స్విచ్ (15A); 1998-2000: ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, హెడ్‌ల్యాంప్ స్విచ్ (20A) ఇది కూడ చూడు: BMW X5 (E53; 2000-2006) ఫ్యూజులు మరియు రిలేలు |
| 8 | 20 | సిగార్ లైటర్/పవర్ అవుట్‌లెట్, హార్న్ రిలే |
| 9 | 15 | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
| 10 | 20 | వెనుక ఫాగ్ ల్యాంప్ స్విచ్, డేటైమ్ రన్నింగ్ లాంప్ మాడ్యూల్ |
| 11 | 10 | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, ఆటోస్టిక్ స్విచ్, ట్రాన్స్‌మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
| 12 | 10 | 21>ఎడమ హెడ్‌ల్యాంప్ (లో బీమ్), పగటిపూట రన్నింగ్ లాంప్ మాడ్యూల్ e|
| 13 | 20 | కుడి హెడ్‌ల్యాంప్ (తక్కువ బీమ్), ఫ్రంట్ ఫాగ్ ల్యాంప్ స్విచ్ |
| 14 | 10 | రేడియో |
| 15 | 10 | కాంబినేషన్ ఫ్లాషర్, సీట్ బెల్ట్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (కన్వర్టిబుల్ ), ఇంటర్మిటెంట్ వైపర్ రిలే, వైపర్ (అధిక/తక్కువ) రిలే, రియర్ విండో డిఫాగర్ రిలే |
| 16 | 10 | ఎయిర్‌బ్యాగ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
| 17 | 10 | ఎయిర్‌బ్యాగ్కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
| 18 | 20 | సర్క్యూట్ బ్రేకర్: పవర్ సీట్ స్విచ్, డెక్‌లిడ్ రిలీజ్ రిలే |
| 19 | 20 | సర్క్యూట్ బ్రేకర్: పవర్ విండో, మాస్టర్ పవర్ విండో స్విచ్, విండో టైమర్ మాడ్యూల్, సన్‌రూఫ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
| రిలేలు | ||
| R1 | హెడ్‌ల్యాంప్ ఆలస్యం | |
| R2 | హార్న్ | |
| వెనుక విండో డిఫాగర్ |
ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం
ఇది కూడ చూడు: Kia Telluride (2020-..) ఫ్యూజ్‌లు మరియు రిలేలు
ఇంజన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో ఫ్యూజ్‌ల కేటాయింపు | № | 17>Amp రేటింగ్వివరణ | |
|---|---|---|
| 1 | 10 | O2 సెన్సార్ డౌన్‌స్ట్రీమ్ |
| 2 | 20 | యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ |
| 3 | 20 | ట్రాన్స్‌మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, ట్రాన్స్‌మిషన్ కంట్రోల్ రిలే |
| 4 | 20 | స్టాప్ లాంప్ స్విచ్, ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్‌లు: "5" |
| 5 | 2 0 | ఆటోమేటిక్ షట్ డౌన్ రిలే (ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్లు, ఇగ్నిషన్ కాయిల్ ప్యాక్ (2.0L మరియు 2.4L), నాయిస్ సప్రెసర్ (2.0L మరియు 2.4L), జనరేటర్, ఆక్సిజన్ సెన్సార్ అప్‌స్ట్రీమ్, డిస్ట్రిబ్యూటర్ (2.5L) EGR సోలనోయిడ్, ఫ్యూజ్: "1"), పవర్‌ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
| 6 | 20 | కాంబినేషన్ ఫ్లాషర్, సెంట్రీ కీ ఇమ్మొబిలైజర్ మాడ్యూల్ |
| 7 | 10 | ఇగ్నిషన్ స్విచ్ (ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్‌లు:"11") |
| 8 | 20 | స్టార్టర్ రిలే, ఫ్యూయల్ పంప్ రిలే, ఇగ్నిషన్ స్విచ్ (బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, క్లచ్ ఇంటర్‌లాక్ స్విచ్ (M/ T), ట్రాన్స్‌మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (EATX), ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్‌లు: "14", "15", "17", ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్‌లు: "9", "10") |
| 9 | 10 | A/C కంప్రెసర్ క్లచ్ రిలే, రేడియేటర్ ఫ్యాన్ (హై స్పీడ్) రిలే, రేడియేటర్ ఫ్యాన్ (తక్కువ వేగం) రిలే, ఫ్యూయల్ పంప్ మాడ్యూల్, ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, సెంట్రీ కీ ఇమ్మొబిలైజర్ మాడ్యూల్, బ్రేక్ Shift Interlock Solenoid |
| 10 | 10 | Fuel Pump Relay, Powertrain Control Module, ABS |
| 11 | 20 | సీట్ బెల్ట్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (కన్వర్టిబుల్) |
| 12 | 40 | వెనుక విండో డీఫాగర్ రిలే |
| 13 | 40 | యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ |
| 14 | 40 | ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్‌లు: "7", "8" |
| 15 | 40 | హెడ్‌ల్యాంప్ స్విచ్, హెడ్‌ల్యాంప్ ఆలస్యం రిలే (బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, హెడ్‌ల్యాంప్ స్విచ్, ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్‌లు: "12", "13"), ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫస్ es: "9", "10""18" |
| 16 | 40 | ఇగ్నిషన్ స్విచ్ (ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్‌లు: "1", " 4", "16", "19") |
| 17 | 40 | పవర్ టాప్ అప్/డౌన్ రిలేలు (కన్వర్టిబుల్) |
| 18 | 40 | అడపాదడపా వైపర్ రిలే (వైపర్ (అధిక/తక్కువ) రిలే) |
| 19 | 40 | A/C కంప్రెసర్ క్లచ్ రిలే, రేడియేటర్ ఫ్యాన్ (హై స్పీడ్) రిలే, రేడియేటర్ ఫ్యాన్ (తక్కువ వేగం)రిలే |
| రిలేలు | ||
| R1 | రేడియేటర్ ఫ్యాన్ (హై స్పీడ్) | |
| R2 | ఆటోమేటిక్ షట్ డౌన్ | |
| R3 | రేడియేటర్ ఫ్యాన్ (తక్కువ వేగం) | |
| R4 | స్టార్టర్ | |
| R5 | - | |
| R6 | A/C కంప్రెసర్ క్లచ్ | |
| R7 | పవర్ టో (కన్వర్టిబుల్) | |
| R8 | ఇంటర్మిటెంట్ వైపర్ | |
| R9 | వైపర్ (ఎక్కువ/తక్కువ) | |
| R10 | ఫ్యూయల్ పంప్ | |
| R11 | ప్రసార నియంత్రణ | |
| R12 | - |
తదుపరి పోస్ట్ లెక్సస్ RX450h (AL10; 2010-2015) ఫ్యూజులు
