உள்ளடக்க அட்டவணை
இந்தக் கட்டுரையில், 2002 முதல் 2014 வரை தயாரிக்கப்பட்ட சாப் 9-3 என்ற இரண்டாம் தலைமுறையை நாங்கள் கருதுகிறோம். இங்கே நீங்கள் சாப் 9-3 2003, 2004, 2005, 2006, இன் உருகி பெட்டி வரைபடங்களைக் காணலாம். 2007, 2008 மற்றும் 2009 , காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்களின் இருப்பிடம் பற்றிய தகவலைப் பெறவும், மேலும் ஒவ்வொரு ஃபியூஸ் (ஃப்யூஸ் லேஅவுட்) மற்றும் ரிலேயின் ஒதுக்கீட்டைப் பற்றி அறியவும்.
ஃபியூஸ் லேஅவுட் சாப் 9 -3 2003-2014
சாப் 9-3 இல் உள்ள சுருட்டு லைட்டர் (பவர் அவுட்லெட்) உருகிகள் #10 (சேமிப்பு பெட்டியில் உள்ள மின் சாக்கெட் இருக்கைகளுக்கு இடையே) மற்றும் #22 (சிகரெட் லைட்டர்) இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பாக்ஸில்.
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்
டாஷ்போர்டில் உள்ள ஃபியூஸ் பாக்ஸ்
இது பின்னால் அமைந்துள்ளது இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலின் டிரைவரின் பக்கத்தில் உள்ள கவர். 
எஞ்சின் கம்பார்ட்மெண்ட்
இரண்டு ஃபியூஸ் பாக்ஸ்கள் பேட்டரிக்கு அருகில் அமைந்துள்ளன.
5>
லக்கேஜ் பெட்டி
உறுதிப்பெட்டியின் இடதுபுறத்தில் உறைக்குப் பின்னால் அமைந்துள்ளது.
ஸ்போர்ட் செடான் 
உருகி பெட்டி வரைபடம் ms
2003, 2004, 2005
டாஷ் பேனலில் உருகிகள்
டாஷ் பேனலில் உருகிகளின் ஒதுக்கீடு ( 2003, 2004, 2005)
| எண். | ஆம்ப் | 1 | 15 | ஸ்டீயரிங் வீல் லாக் |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 5 | ஸ்டீரிங் நெடுவரிசை அலகு; பற்றவைப்பு சுவிட்ச் | ||
| 3 | 10 | ஹேண்ட்ஸ்-ஃப்ரீ; கேபினில் சிடி-பிளேயர்/சிடி-சேஞ்சர்;ஒளி; பின்புற இடது திருப்ப சமிக்ஞை; இடது டெயில்லைட்; பின்புற மூடுபனி ஒளி; இடது தலைகீழ் ஒளி; உரிமத் தட்டு விளக்குகள்; தண்டு விளக்குகள்; டிரெய்லர் விளக்குகள் | ||
| 27 | 10 | மாற்றக்கூடியது: லும்பார் சப்போர்ட், எலக்ட்ரிக்கல் அட்ஜெஸ்ட் செய்யக்கூடிய முன் இருக்கை | ||
| 28 | 15 | டெலிமேடிக்ஸ் | ||
| 29 | - | - |
இன்ஜின் விரிகுடாவில் உள்ள உருகிப் பெட்டி
இன்ஜின் விரிகுடாவில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2006)
| இல்லை. | ஆம்ப். | செயல்பாடு |
|---|---|---|
| 1 | - | - |
| 2 | 10 | எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி; தானியங்கி பரிமாற்றக் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி |
| 3 | 20 | ஹார்ன் |
| 4 | 10 | எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி; பேட்டரி துண்டிப்பு சுவிட்ச் |
| 5 | - | - |
| 6 | 10 | தேர்வு நெம்புகோல், தானியங்கி பரிமாற்றம் ; கிளட்ச் மிதி சுவிட்ச் |
| 7 | - | - |
| 5 | வெற்றிடப் பம்பிற்கான ரிலே (பிரேக் சிஸ்டம்) | |
| 9 | - | - |
| 10 | - | - |
| 11 | - | - |
| 12 | 10 | வாஷர் திரவ பம்ப், பின்புற ஜன்னல் |
| 13 | - | - |
| 14 | - | - |
| 15 | 30 | வாஷர் திரவ பம்ப், ஹெட்லைட்கள் |
| 16 | 30 | முன் வலது பார்க்கிங் லைட்; முன் வலது திருப்ப சமிக்ஞை; இடது மற்றும் வலது பக்க திருப்பம்சமிக்ஞை; வலது உயர் கற்றை; இடது குறைந்த கற்றை; முன் இடது மூடுபனி விளக்கு |
| 17 | 30 | விண்ட்ஷீல்ட் துடைப்பான் மோட்டார், குறைந்த வேகம் |
| 18 | 30 | விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர் மோட்டார், அதிவேக |
| 19 | 20 | பார்க்கிங் ஹீட்டர்; துணை ஹீட்டர் |
| 20 | 10 | ஹெட்லைட் லெவலிங் |
| 21 | - | - |
| 22 | 30 | வாஷர் திரவ பம்ப், கண்ணாடி |
| 23 | - | - |
| 24 | 20 | ஃப்ளாஷ்-டு-பாஸ் | 24>
| 25 | 20 | பெருக்கி, ஒலி அமைப்பு II |
| 26 | 30 | முன் இடதுபுறம் திரும்பும் சமிக்ஞை; முன் இடது பார்க்கிங் விளக்கு; முன் வலது மூடுபனி ஒளி; வலது குறைந்த கற்றை; இடது உயர் கற்றை |
| 27 -37 | MAXI | - |
என்ஜின் விரிகுடாவில் உள்ள ரிலேக்களின் ஒதுக்கீடு R2 - R3 - R4 - R5 Flash-to-pass R6 Horn R7 - R8 ஸ்டார்ட்டர் மோட்டார் R9 விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள் ஆன்/ஆஃப்> பற்றவைப்பு +15 R12 விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள், அதிக/குறைந்த வேகம் R13 26>- R14 வாஷர் திரவ பம்ப், ஹெட்லைட்கள் R15 - 29> R16 -
பேட்டரியின் முன் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்
பேட்டரிக்கு முன்னால் ஃபியூஸ்கள் மற்றும் ரிலேக்களின் ஒதுக்கீடு (2006) <5
| இல்லை. | ஆம்ப். | செயல்பாடு |
|---|---|---|
| 1 | - | ஏர் பம்ப், இரண்டாம் நிலை காற்று |
| 2 | 20 | எரிபொருள் பம்ப்; முன்கூட்டியே சூடேற்றப்பட்ட ஆக்சிஜன் சென்சார்கள் (லாம்ப்டா ஆய்வு) |
| 2 | ||
| 3 | 10 | A/C கம்ப்ரசர் |
| 4 | 30 | முதன்மை ரிலே |
| ரிலேஸ்: | ||
| 1 - | ||
| 2 - ஏ/சி-கம்ப்ரசர் | ||
| 3 - ப்ரீஹீட் ஆக்சிஜன் சென்சார்கள் (லாம்ப்டா ப்ரோப்) | ||
| 4 - மெயின் ரிலே, இன்ஜின் (ECM/EVAP/injectors) |
2007, 2008, 2009
டாஷில் ஃப்யூஸ்கள் குழு
டாஷ் பேனலில் உருகிகளின் ஒதுக்கீடு (2007, 2008, 2009)
| இல்லை . | ஆம்ப். | செயல்பாடு | |
|---|---|---|---|
| 1 | 15 | ஸ்டீயரிங் லாக் | |
| 2 | 5 | ஸ்டீரிங் நெடுவரிசை அலகு; பற்றவைப்பு சுவிட்ச் | |
| 3 | 10 | ஹேண்ட்ஸ்-ஃப்ரீ | |
| 4 | 10 | முக்கிய கருவி அலகு; தானியங்கி காலநிலை கட்டுப்பாடு (ACC) | |
| 5 | 7.5 | முன் கதவுகளில் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி; பார்க் பிரேக் ஷிப்ட் லாக் (தானியங்கிகடத்தல் 20 | டாஷ் ஃப்யூஸ் பேனல்; எரிபொருள் நிரப்பு கதவு |
| 8 | 30 | பயணிகள் முன் கதவில் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி | |
| 9 | 10 | டாஷ் ஃப்யூஸ் பேனல் | |
| 10 | 30 | டிரெய்லர் சாக்கெட்; இருக்கைகளுக்கு இடையே உள்ள சேமிப்பு பெட்டியில் மின் சாக்கெட் | |
| 11 | 10 | தரவு இணைப்பு இணைப்பு (கண்டறிதல்) | |
| 12 | 15 | உள்துறை விளக்குகள் உட்பட. கையுறை பெட்டி | |
| 13 | 10 | துணிகங்கள் | |
| 14 | 20 | பெருக்கி 2, ஒலி அமைப்பு 3 | |
| 15 | 30 | டிரைவரின் கதவில் உள்ள கட்டுப்பாட்டு தொகுதி | |
| 16 | 5 | பயணிகள் உணர்தல் அமைப்பு | |
| 17 | - | - | |
| 18 | - | - | |
| 19 | - | - | |
| 20 | 7.5 | ஹெட்லைட் லெவலிங் சுவிட்ச் | |
| 21 | 7.5 | ஹேண்ட்ஸ்-ஃப்ரீ; பிரேக் லைட் சுவிட்ச்; கிளட்ச் மிதி சுவிட்ச் | |
| 22 | 30 | சிகரெட் லைட்டர் | |
| 23 | 40 | கேபின் ஃபேன் | |
| 24 | 7.5 | ஏர்பேக் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி | |
| 25 | - | - | |
| 26 | 5 | யாவ் சென்சார் (ஈஎஸ்பி கொண்ட கார்கள்) | |
| 27 | - | - |
டிரங்க் ஃபியூஸ் பாக்ஸ், ஸ்போர்ட் செடான்
டிரங்க் உருகி பெட்டி,மாற்றத்தக்கது
உறுப்பில் உள்ள உருகிகளின் ஒதுக்கீடு (2007, 2008, 2009)
| இல்லை. | ஆம்ப். | செயல்பாடு |
|---|---|---|
| 1-5 | MAXI | - |
| 6 | 30 | இடது பின்புற கதவில் உள்ள கட்டுப்பாட்டு தொகுதி |
| 7 | 30 | வலது பின்புற கதவில் உள்ள கட்டுப்பாட்டு தொகுதி |
| 8 | 20 | டிரெய்லர் |
| 9 | - | - |
| 10 | 30 | இடது கை பிரேக் லைட்; பின்புற வலது திருப்ப சமிக்ஞை; வலது டெயில்-லைட்; வலது தலைகீழ் ஒளி; உயர் ஏற்றப்பட்ட பிரேக் விளக்கு; டிரெய்லர் விளக்குகள் |
| 11 | 10 | XWD |
| 12 | - | - |
| 13 | - | - |
| 14 | 26>-- | |
| 15 | 15 | இருக்கை சூடாக்குதல், இடது இருக்கை |
| 16 | 15 | இருக்கை சூடு ரியர் வியூ மிரர் ரெயின் சென்சார் |
| 18 | 15 | மூன்ரூஃப் |
| 19 | - | - |
| 20 | 7.5 | XM-ரேடியோ , TMC-tuner |
| 21 | 7.5 | பின் கதவுகளில் சாப் பார்க்கிங் உதவி (SPA) கட்டுப்பாட்டு தொகுதி; டோம் லைட் (மாற்றக்கூடியது) |
| 22 | 30 | ரேடியோ ; வழிசெலுத்தல் |
| 23 | 7.5 | TPMS (தானியங்கி டயர் அழுத்தம் கண்காணிப்பு அமைப்பு) |
| 24<27 | 10 | இயக்கம் சென்சார் ; சாய்வு உணரி; குவிமாடம் விளக்கு(மாற்றக்கூடியது) |
| 25 | 30 | நினைவகத்துடன் கூடிய மின்சாரம் சரிசெய்யக்கூடிய ஓட்டுநர் இருக்கை |
| 26 | 30 | வலது கை நிறுத்த விளக்கு; பின்புற இடது திருப்ப சமிக்ஞை; இடது டெயில்லைட்; பின்புற மூடுபனி ஒளி; இடது தலைகீழ் ஒளி; உரிமத் தட்டு விளக்குகள்; தண்டு விளக்குகள்; டிரெய்லர் விளக்குகள் |
| 27 | 10 | மாற்றக்கூடியது: லும்பார் சப்போர்ட், எலக்ட்ரிக்கல் அட்ஜெஸ்ட் செய்யக்கூடிய முன் இருக்கை |
| 28 | 15 | டெலிமேடிக்ஸ் |
| 29 | - | - |
இன்ஜின் விரிகுடாவில் உள்ள உருகிப் பெட்டி
இன்ஜின் விரிகுடாவில் உருகிகளின் ஒதுக்கீடு (2007, 2008, 2009)
| இல்லை. | ஆம்ப் 27> | - |
|---|---|---|
| 2 | 10 | எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி; தானியங்கி பரிமாற்றக் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி |
| 3 | 20 | ஹார்ன் |
| 4 | 10 | எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி; பேட்டரி துண்டிப்பு சுவிட்ச் |
| 5 | - | - |
| 6 | 10 | தேர்வு நெம்புகோல், தானியங்கி பரிமாற்றம் ; கிளட்ச் பெடல் சுவிட்ச் |
| 7 | 10 | செனான் கார்னரிங் ஹெட்லைட்கள், இடதுபுறம் |
| 8 | 5 | வெற்றிடப் பம்பிற்கான ரிலே (பிரேக் சிஸ்டம்) |
| 9 | - | - |
| 10 | - | - |
| 11 | - | - |
| 12 | 10 | வாஷர் திரவ பம்ப், பின்புற ஜன்னல் |
| 13 | - | - |
| 14 | - | - |
| 15 | 30 | வாஷர் திரவ பம்ப், ஹெட்லைட்கள் |
| 16 | 30 | முன் வலது பார்க்கிங் விளக்கு; முன் வலது திருப்ப சமிக்ஞை; இடது மற்றும் வலது பக்கம் திரும்பும் சமிக்ஞை; வலது உயர் கற்றை; இடது குறைந்த கற்றை; முன் இடது மூடுபனி விளக்கு |
| 17 | 30 | விண்ட்ஷீல்ட் துடைப்பான் மோட்டார், குறைந்த வேகம் |
| 18 | 30 | விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர் மோட்டார், அதிவேக |
| 19 | 20 | பார்க்கிங் ஹீட்டர்; துணை ஹீட்டர் |
| 20 | 10 | ஹெட்லைட் லெவலிங் செனான் கார்னர் ஹெட்லைட்கள், வலது |
| 21 | - | - |
| 22 | 30 | வாஷர் திரவ பம்ப், விண்ட்ஷீல்ட் | 23 | - | - |
| 24 | 20 | ஃப்ளாஷ்-டு- பாஸ்; உயர் பீம், வலது மற்றும் இடது (பகல்நேர ரன்னிங் லைட்கள் கொண்ட கார்கள் மட்டும்) |
| 25 | 20 | பெருக்கி, ஒலி அமைப்பு II |
| 26 | 30 | முன் இடதுபுறம் திரும்பும் சமிக்ஞை; முன் இடது பார்க்கிங் விளக்கு; முன் வலது மூடுபனி விளக்கு; வலது குறைந்த கற்றை; இடது உயர் கற்றை |
| 27-37 | MAXI | - |
என்ஜின் விரிகுடாவில் உள்ள ரிலேக்களின் ஒதுக்கீடு (2007, 2008, 2009)
| R1 | வாஷர் திரவ பம்ப், விண்ட்ஷீல்ட் |
| R2 | - |
| R3 | - |
| R4 | - |
| R5 | Flash-to-பாஸ் |
| R6 | ஹார்ன் |
| R7 | - |
| R8 | ஸ்டார்ட்டர் மோட்டார் |
| R9 | விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள் ஆன்/ஆஃப் |
| R10 | வாஷர் திரவ பம்ப், பின்புற ஜன்னல் |
| R11 | பற்றவைப்பு +15 |
| R12 | 26>விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள், அதிக/குறைந்த வேகம்|
| R13 | - |
| R14 | வாஷர் திரவம் பம்ப், ஹெட்லைட்கள் |
| R15 | - |
| R16 | - |
பேட்டரிக்கு முன்னால் உள்ள உருகிப் பெட்டி
பேட்டரிக்கு முன்னால் உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்களை ஒதுக்குதல் (2007, 2008, 2009)
| இல்லை. | ஆம்ப். | செயல்பாடு | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | - | ஏர் பம்ப், இரண்டாம் நிலை காற்று | ||
| 2 | 20 | எரிபொருள் பம்ப்; முன்கூட்டியே சூடேற்றப்பட்ட ஆக்ஸிஜன் உணரிகள் (லாம்ப்டா ஆய்வு) | ||
| 3 | 10 | A/C கம்ப்ரசர் | ||
| 4 | 30 | முதன்மை ரிலே> | ரிலேக்கள்: | |
| 1 - | ||||
| 2 - A/C-கம்ப்ரசர் | ||||
| 3 - ப்ரீஹீட் ஆக்சிஜன் சென்சார்கள் (லாம்ப்டா ஆய்வு) | ||||
| 4 - மெயின் ரிலே, எஞ்சின் (ECM/EVAP/injectors) | ||||
| 4 | 10 | முக்கிய கருவி அலகு; கையேடு காலநிலை கட்டுப்பாடு; தானியங்கி காலநிலை கட்டுப்பாடு (ACC) | ||
| 5 | 7.5 | முன் கதவுகளில் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி; பார்க் பிரேக் ஷிப்ட் லாக் (தானியங்கி பரிமாற்றம்) | ||
| 6 | 7.5 | பிரேக் லைட் சுவிட்ச் | ||
| 7 | 20 | டாஷ் ஃப்யூஸ் பேனல்; எரிபொருள் நிரப்பு கதவு | ||
| 8 | 30 | பயணிகள் முன் கதவில் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி | ||
| 9 | 10 | டாஷ் ஃப்யூஸ் பேனல் | ||
| 10 | 30 | டிரெய்லர் சாக்கெட்; இருக்கைகளுக்கு இடையே உள்ள சேமிப்பு பெட்டியில் உள்ள மின் சாக்கெட் | ||
| 11 | 10 | தரவு இணைப்பு இணைப்பு (கண்டறிதல்) | ||
| 12 | 15 | உள்துறை விளக்குகள் உட்பட. கையுறை பெட்டி | ||
| 13 | 10 | துணிகங்கள் | ||
| 14 | 20 | ரேடியோ, ஒலி அமைப்பு I; கட்டுப்பாட்டு குழு, இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் | ||
| 15 | 30 | டிரைவரின் கதவில் உள்ள கட்டுப்பாட்டு தொகுதி | ||
| 16 | - | - | ||
| 17 | - | - | ||
| 7.5 | கையேடு காலநிலை கட்டுப்பாடு; விசிறி | |||
| 19 | - | - | ||
| 20 | 7.5 | ஹெட்லைட் லெவலிங் ஸ்விட்ச் | ||
| 21 | 7.5 | ஹேண்ட்ஸ்-ஃப்ரீ; பிரேக் லைட் சுவிட்ச்; கையேடு காலநிலை கட்டுப்பாடு; கிளட்ச் மிதி சுவிட்ச் | ||
| 22 | 30 | சிகரெட் லைட்டர் | ||
| 23 | 40 | கேபின்மின்விசிறி | ||
| 24 | 7.5 | ஏர்பேக் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி | ||
| 25 | - | - | ||
| 26 | 5 | யாவ் சென்சார் (ஈஎஸ்பி கொண்ட கார்கள்) | ||
| - | - |
டிரங்க் ஃபியூஸ் பாக்ஸ், ஸ்போர்ட் செடான்
டிரங்க் உருகி பெட்டி, மாற்றத்தக்கது
உடம்பிலுள்ள உருகிகளின் ஒதுக்கீடு (2003, 2004, 2005)
| இல்லை. | ஆம்ப் | - |
|---|---|---|
| 6 | 30 | இடது பின்புற கதவில் உள்ள கட்டுப்பாட்டு தொகுதி |
| 7 | 30 | வலது பின்புற கதவில் உள்ள கட்டுப்பாட்டு தொகுதி |
| 8 | 20 | டிரெய்லர் |
| 9 | - | - |
| 10 | 30 | இடது கை பிரேக் விளக்கு; பின்புற வலது திருப்ப சமிக்ஞை; வலது டெயில்-லைட்; வலது தலைகீழ் ஒளி; உயர் ஏற்றப்பட்ட பிரேக் விளக்கு; டிரெய்லர் விளக்குகள் |
| 11 | - | - |
| 12 | - | - |
| 13 | - | - |
| 14 | 26>-- | |
| 15 | 15 | இருக்கை சூடாக்குதல், இடது இருக்கை |
| 16 | 15 | இருக்கை சூடு கண்ணாடி; மழை சென்சார்; டயர் அழுத்தம் கண்காணிப்பு |
| 18 | 15 | சன்ரூஃப் |
| 19 | 7.5 | டெலிமேடிக்ஸ் (ஆன்ஸ்டார்) |
| 20 | 7.5 | டிவிடி பிளேயர் (வழிசெலுத்தல்அமைப்பு) |
| 21 | 7.5 | சாப் பார்க்கிங் உதவி (SPA); பின்புற கதவுகளில் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி |
| 22 | 30 | பெருக்கி, ஒலி அமைப்பு III |
| 23 | - | - |
| 24 | 10 | இயக்கம் சென்சார்; டிரங்கில் உள்ள சிடி சேஞ்சர் (துணை) |
| 25 | 30 | நினைவகத்துடன் மின்சாரம் சரிசெய்யக்கூடிய ஓட்டுநர் இருக்கை |
| 26 | 30 | வலது கை நிறுத்த விளக்கு; பின்புற இடது திருப்ப சமிக்ஞை; இடது டெயில்லைட்; பின்புற மூடுபனி ஒளி; இடது தலைகீழ் ஒளி; உரிமத் தட்டு விளக்குகள்; தண்டு விளக்குகள்; டிரெய்லர் விளக்குகள் |
| 27 | 10 | மாற்றக்கூடியது: லும்பார் சப்போர்ட், எலக்ட்ரிக்கல் அட்ஜெஸ்ட் செய்யக்கூடிய முன் இருக்கை |
| 28 | - | - |
| 29 | - | - |
இன்ஜின் விரிகுடாவில் உள்ள உருகிப் பெட்டி
இன்ஜின் விரிகுடாவில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2003, 2004, 2005)
| இல்லை. | ஆம்ப்>- | - |
|---|---|---|
| 2 | 10 | இயந்திர கட்டுப்பாட்டு தொகுதி; தானியங்கி பரிமாற்ற கட்டுப்பாட்டு தொகுதி |
| 3 | 20 | ஹார்ன் |
| 4 | 10 | எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி; பேட்டரி துண்டிப்பு சுவிட்ச் |
| 5 | - | - |
| 6 | 10 | தேர்வு நெம்புகோல், தானியங்கிபரிமாற்றம் |
| 7 | - | - |
| 8 | - | - |
| 9 | - | - |
| 10 | - | - |
| 11 | - | - |
| 12 | - | - |
| 13 | - | - |
| - | - | |
| 15 | 30 | வாஷர் திரவ பம்ப், ஹெட்லைட்கள் |
| 16 | 30 | முன் வலதுபுற பார்க்கிங் விளக்கு; முன் வலது திருப்ப சமிக்ஞை; இடது மற்றும் வலது பக்கம் திரும்பும் சமிக்ஞை; வலது உயர் கற்றை; இடது குறைந்த கற்றை; முன் இடது மூடுபனி விளக்கு |
| 17 | 30 | விண்ட்ஷீல்ட் துடைப்பான் மோட்டார், குறைந்த வேகம் |
| 18 | 30 | விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர் மோட்டார், அதிவேக |
| 19 | 20 | பார்க்கிங் ஹீட்டர்; துணை ஹீட்டர் |
| 20 | 10 | ஹெட்லைட் லெவலிங் |
| 21 | - | - |
| 22 | 30 | வாஷர் திரவ பம்ப், கண்ணாடி |
| 23 | - | - |
| 24 | 20 | கூடுதல் விளக்குகள் | 25 | 20 | பெருக்கி, ஒலி அமைப்பு II |
| 26 | 30 | முன் இடதுபுறம் திரும்பும் சமிக்ஞை; முன் இடது பார்க்கிங் விளக்கு; முன் வலது மூடுபனி ஒளி; வலது குறைந்த கற்றை; இடது உயர் கற்றை |
| 27 -37 | MAXI | - |
என்ஜின் விரிகுடாவில் உள்ள ரிலேகளை ஒதுக்குதல் (2003, 2004, 2005)
| R1 | வாஷர் திரவ பம்ப்,விண்ட்ஷீல்ட் |
| R2 | - |
| R3 | - |
| R4 | - |
| R5 | கூடுதல் விளக்குகள் |
| R6 | கொம்பு |
| R7 | - |
| R8 | ஸ்டார்ட்டர் மோட்டார் | R9 | விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள் ஆன்/ஆஃப் | பற்றவைப்பு +15 |
| R12 | விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள், அதிக/குறைந்த வேகம் |
| R13 | - |
| R14 | வாஷர் திரவ பம்ப், ஹெட்லைட்கள் |
| R15 | - |
| R16 | - |
பேட்டரிக்கு முன்னால் உள்ள உருகி பெட்டி
பேட்டரிக்கு முன்னால் உள்ள உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்களின் ஒதுக்கீடு (2003, 2004)
| இல்லை. | ஆம்ப். | செயல்பாடு | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 60 (MAXI) | இரண்டாம் நிலை காற்று ஊசி பம்ப் (சில மாதிரிகள்) | ||
| 2 | 20 | எரிபொருள் பம்ப்; முன்கூட்டியே சூடேற்றப்பட்ட ஆக்ஸிஜன் உணரிகள் (லாம்ப்டா ஆய்வு) | ||
| 3 | 10 | A/C கம்ப்ரசர் | ||
| 4 | 30 | முதன்மை ரிலே> | ரிலேகள்: | |
| 1 - இரண்டாம் நிலை காற்று ஊசி பம்ப் | ||||
| 4 - மெயின் ரிலே, எஞ்சின் (ECM/EVAP/injectors) |
இன் உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்களின் ஒதுக்கீடுபேட்டரி முன் (2005)
| இல்லை. | ஆம்ப். | செயல்பாடு | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | - | - | ||
| 2 | 20 | எரிபொருள் பம்ப்; முன்கூட்டியே சூடேற்றப்பட்ட ஆக்ஸிஜன் உணரிகள் (லாம்ப்டா ஆய்வு) | ||
| 3 | 10 | A/C கம்ப்ரசர் | ||
| 4 | 30 | முதன்மை ரிலே> | ரிலேகள்: | |
| 1 - | ||||
| 2 - ஏ/சி-காம் பிரஸ்ஸர் | ||||
| 4 - மெயின் ரிலே, எஞ்சின் (ECM/EVAP/injectors) |
2006
டாஷ் பேனலில் உருகிகள்
டாஷ் பேனலில் உருகிகளின் ஒதுக்கீடு ( 1 15 ஸ்டீரிங் வீல் லாக் 2 5 ஸ்டீரிங் நெடுவரிசை அலகு; பற்றவைப்பு சுவிட்ச் 3 10 ஹேண்ட்ஸ்-ஃப்ரீ; கேபினில் சிடி-பிளேயர்/சிடி-சேஞ்சர்; SID 4 10 முக்கிய கருவி அலகு; கையேடு காலநிலை கட்டுப்பாடு; தானியங்கி காலநிலை கட்டுப்பாடு (ACC) 5 7.5 முன் கதவுகளில் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி; பார்க் பிரேக் ஷிப்ட் லாக் (தானியங்கி பரிமாற்றம்) 6 7.5 பிரேக் லைட் சுவிட்ச் 7 20 டாஷ் ஃப்யூஸ் பேனல்; எரிபொருள் நிரப்பு கதவு 8 30 பயணிகளில் கட்டுப்பாட்டு தொகுதிமுன் கதவு 9 10 டாஷ் ஃபியூஸ் பேனல் 10 30 டிரெய்லர் சாக்கெட் ; இருக்கைகளுக்கு இடையே உள்ள சேமிப்பு பெட்டியில் உள்ள மின் சாக்கெட் 11 10 தரவு இணைப்பு இணைப்பு (கண்டறிதல்) 12 15 உள்துறை விளக்குகள் உட்பட. கையுறை பெட்டி 13 10 துணிகங்கள் 14 20 ரேடியோ, ஒலி அமைப்பு; கட்டுப்பாட்டு குழு, இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் 15 30 டிரைவரின் கதவில் உள்ள கட்டுப்பாட்டு தொகுதி 16 5 பயணிகள் உணர்திறன் அமைப்பு 17 - - 18 7.5 கைமுறை காலநிலை கட்டுப்பாடு 19 - - 20 7.5 ஹெட்லைட் லெவலிங் சுவிட்ச் 21 7.5 ஹேண்ட்ஸ்-ஃப்ரீ; பிரேக் லைட் சுவிட்ச்; கையேடு காலநிலை கட்டுப்பாடு; கிளட்ச் மிதி சுவிட்ச் 22 30 சிகரெட் லைட்டர் 23 40 கேபின் ஃபேன் 24 7.5 ஏர்பேக் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி 25 - - 26 5 யாவ் சென்சார் (ஈஎஸ்பி கொண்ட கார்கள்) 27 - -
டிரங்க் ஃபியூஸ் பாக்ஸ், ஸ்போர்ட் செடான்
டிரங்க் உருகி பெட்டி, மாற்றத்தக்கது
உறுதியில் உள்ள உருகிகளை ஒதுக்குதல்(2006)
| இல்லை. | ஆம்ப் 1-5 | MAXI | - |
|---|---|---|---|
| 6 | 30 | இடது பின்புற கதவில் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி | |
| 7 | 30 | வலது பின்புற கதவில் உள்ள கட்டுப்பாட்டு தொகுதி | |
| 8 | 20 | டிரெய்லர் | |
| 9 | - | - | |
| 10 | 30 | இடது கை பிரேக் லைட்; பின்புற வலது திருப்ப சமிக்ஞை; வலது டெயில்-லைட்; வலது தலைகீழ் ஒளி; உயர் ஏற்றப்பட்ட பிரேக் விளக்கு; டிரெய்லர் விளக்குகள் | |
| 11 | - | - | |
| 12 | - | - | |
| 13 | - | - | |
| 14 | 26>-- | ||
| 15 | 15 | இருக்கை சூடாக்குதல், இடது இருக்கை | |
| 16 | 15 | இருக்கை சூடு கண்ணாடி ; மழை சென்சார் | |
| 18 | 15 | சன்ரூஃப் | |
| 19 | 7.5 | டெலிமேடிக்ஸ் (ஆன்ஸ்டார்) | |
| 20 | 7.5 | டிவிடி பிளேயர் (நேவிகேஷன் சிஸ்டம்) | |
| 21 | 7.5 | சாப் பார்க்கிங் உதவி (SPA) ; பின்புற கதவுகளில் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி | |
| 22 | 30 | பெருக்கி, ஒலி அமைப்பு III | |
| 23 | - | - | |
| 24 | 10 | இயக்கம் சென்சார்; டிரங்கில் CD சேஞ்சர் | |
| 25 | 30 | நினைவகத்துடன் கூடிய மின்சாரம் சரிசெய்யக்கூடிய ஓட்டுனர் இருக்கை | |
| 26 | 30 | வலது புற நிறுத்தம் |
