مواد جي جدول
اسپورٽس ڪار ٽويوٽا 86 (GT86) 2012 کان اڄ تائين موجود آهي. هن آرٽيڪل ۾، توهان کي Toyota 86 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 ۽ 2018 جا فيوز باڪس ڊاگرام ملندا، ڪار جي اندر فيوز پينلز جي جڳھ بابت ڄاڻ حاصل ڪريو، ۽ سکو. هر فيوز جي تفويض (فيوز جي ترتيب) ۽ رلي.
فيوز لي آئوٽ ٽويوٽا 86 / GT86 2012-2018
سگار لائٽر ( پاور آئوٽليٽ) ٽويوٽا 86 / GT86 ۾ فيوز آهن فيوز #1 “P/POINT NO.1” ۽ #38 “P/POINT NO.2” instrument panel fuse box ۾.
مسافر خانو فيوز باڪس
فيوز باڪس جي جڳھ
0> کاٻي ھٿ ڊرائيو گاڏيون13>ساڄي ھٿ ڊرائيو گاڏيون
فيوز باڪس اوزار پينل جي هيٺان (ڊرائيور جي پاسي تي)، لڪ جي هيٺان واقع آهي.
فيوز باڪس ڊراگرام
مسافر خاني ۾ فيوزن جي اسائنمينٽ
№ | نالو | Amp | سرڪٽ | |
---|---|---|---|---|
1 | P/POINT NO.1 | 15 | پاور آئوٽليٽ | |
2 | ريڊيو | 7.5 | 23>آڊيو سسٽم||
3 | SEAT HTR RH | 10 | ساڄي هٿ سيٽ هيٽر | |
4 | SEAT HTR LH | 10 | کاٻي هٿ واري سيٽ هيٽر | |
5 | ECU IG2 | 10 | 23>انجڻ ڪنٽرول يونٽ||
6 | گيج | 23>7.5گيج ۽ ميٽر | ||
7 | ATUNIT | 15 | ٽرانسميشن | |
8 | - | - | - | |
9 | - | 23>-- | ||
10 | - | - | - | |
11 | - | - | - | |
12 | - | - | - | |
13 | AMP | 15 | آڊيو سسٽم | 21>|
14 | 23>-- | - | ||
15 | AM1 | 7.5 | شروعاتي نظام | 21>|
16 | - | - | - | |
17 | - | - | - | |
18 | - | - | - | |
19 | - | - | - | |
20 | ECU IG1 | 10 | ABS، اليڪٽرڪ پاور اسٽيئرنگ | |
21 | BK/UP LP | 7.5 | بيڪ اپ لائٽون | |
22 | FR FOG RH | 10 | ساڄي هٿ سامهون فوگ لائيٽ | |
23 | FR FOG LH | 10 | کاٻي هٿ سامهون فوگ لائيٽ | |
24 | هيٽر | 23>10 23>ايئر ڪنڊيشن سسٽم 21>18>23>25<2 4>HEATER-S | 7.5 | ايئر ڪنڊيشن سسٽم | 21>
26 | - | - | - | |
27 | OBD | 7.5 | آن بورڊ تشخيص سسٽم | 21>|
28 | - | - | 23>-||
29 | - | - | - | |
اسٽاپ | 7.5 | روڪبتيون | ||
31 | - | - | 23>-||
32 | - | - | - | |
33 | - | - | - | |
34 | DRL | 10 | 23>ڏينهن جو هلندڙ لائيٽ سسٽم||
35 | - | - | - | |
36 | دم | 10 | دم جي روشني | |
37 | PANEL | 10 | روشني | |
38 | P/POINT NO.2 | 15 | پاور آئوٽليٽ | |
39 | ECU ACC | 10 | مکيه جسم ECU، ٻاهران ريئر ڏيک آئيني |
رلي باڪس
0>27>№ | نالو | Amp | سرڪٽ | 21>
---|---|---|---|
1 | - | - | - |
24> | |||
رلي 24> | |||
R1 | بلور موٽر |
انجڻ جو ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس
فيوز باڪس جي جڳھ
29>
فيوز باڪس ڊاگرام
30>
فيوز جي تفويض ۽ ٻيهر انجڻ جي خاني ۾ رکو№ | نالو | Amp | سرڪٽ | |||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | A/B مين | 15 | SRS ايئر بيگ سسٽم | |||
2 | - | - | - | |||
3 | 23>IG27.5 | انجڻ ڪنٽرول يونٽ | ||||
4 | گنبد | 20 | اندروني روشني | 21>|||
5 | ECU-B | 23>7.5 23>وائرلیس ريموٽ ڪنٽرول،مکيه جسم ECU|||||
6 | HORN NO.2 | 7.5 | Horn | |||
7 | هرن نمبر 1 | 7.5 | هرن | |||
8 | H-LP LH LO | 15 | کاٻي هٿ جي هيڊ لائٽ (گهٽ بيم) | |||
9 | H-LP RH LO | 15 | ساڄي هٿ جي هيڊ لائٽ (گهٽ بيم) | |||
10 | H-LP LH HI | 10<24 | کاٻي هٿ جي هيڊ لائٽ (هاءِ بيم) | |||
11 | 23>H-LP RH HI10 | ساڄي -هٿ هيڊ لائٽ (هاء بيم) | ||||
12 | ST | 23>7.5شروعاتي نظام | 13 | ALT-S | 7.5 | چارج سسٽم | 21>18>14 | STR لاڪ | 7.5 | اسٽيئرنگ لاڪ سسٽم | 18>15 | D/L | 20 | پاور دروازو تالا |
16 | ETCS | 15 | انجن ڪنٽرول يونٽ | |||
17 | AT+B | 7.5 | ٽرانسميشن | |||
18 | AM2 نمبر 2 | 7.5 | 23>سمارٽ داخلا & سسٽم شروع ڪريو||||
19 | - | 23>-- | ||||
20 | EFI (CTRL) | 15 | انجن ڪنٽرول يونٽ | 21>|||
21 | EFI (HTR)<24 | 15 | ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم / تسلسل ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم | 21>18>22 | 23>EFI (IGN)15 | شروعاتي نظام |
23 | 23>EFI (+B)7.5 | انجڻ ڪنٽرول يونٽ | ||||
24 | HAZ | 15 | موڙ سگنل لائيٽون، ايمرجنسيفليشرز | |||
25 | MPX-B | 7.5 | خودڪار ايئر ڪنڊيشن سسٽم، گيج ۽ ميٽر | |||
26 | F/PMP | 20 | ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم / تسلسل ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم | 21>|||
27 | IG2 مين | 30 | SRS ايئر بيگ سسٽم، انجڻ ڪنٽرول يونٽ | |||
28 | DCC | 30 | "ECU-B"، "ڊوم" فيوز | |||
29 | - | - | - | |||
30 | 23>PUSH-AT7.5 | انجڻ ڪنٽرول يونٽ | ||||
31 | - | - | 23>-||||
32 | WIPER | 30 | ونڊ شيلڊ وائپر | |||
33 | واشر | 23>10ونڊ شيلڊ واشر | ||||
34 | D FL دروازو | 25 | پاور ونڊو | |||
35 | ABS نمبر 2 | 25 | ABS | |||
36 | D-OP | 25 | - | |||
37 | CDS | 25 | برقي کولنگ فين | |||
38 | D FR دروازو | 25 | پاور ونڊو | |||
39 | RR FOG | 10 | ريئر فوگ لائيٽ | |||
40 | RR DEF | 30 | ريئر ونڊو ڊيفوگر | |||
41 | 23>MIR HTR7.5 | ٻاهرئين پوئين ڏيک آئيني کي صاف ڪرڻ وارا | ||||
42 | RDI | 25 | اليڪٽرڪ کولنگ فين | |||
43 | - | - | اسپيئر فيوز | |||
44 | - | - | اسپيئرفيوز | |||
45 | - | - | اسپيئر فيوز | |||
46 | - | - | اسپيئر فيوز | |||
47 | 23>--<24 | اسپيئر فيوز | ||||
48 | - | 23>-اسپيئر فيوز | ||||
50 | ايئر ڪنڊيشن سسٽم | |||||
51 | 23>INJ30 | ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم/سيڪوئنٽيل ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم | ||||
52 | H-LP واشر | 30 | هيڊ لائٽ صاف ڪندڙ | |||
53 | AM2 نمبر 1 | 40 | شروعاتي نظام، انجڻ ڪنٽرول يونٽ | |||
54 | EPS | 80 | اليڪٽرڪ پاور اسٽيئرنگ | 21>|||
رلي 24> | ||||||
R1 | (EFI MAIN1) | |||||
R2 | اليڪٽرڪ کولنگ فين (FAN NO.3) | |||||
R3 | 24> | هيٽر | ||||
R4 | 23>(EFI MAIN3) | |||||
R5 | (ETCS) | |||||
R6 | هرن | |||||
R7 | (H-LP) | |||||
R8 | 24> | Dimmer (DIM) | ||||
R9 | (EFI MAIN2) | |||||
R10 | 23>24>23>فيول پمپ(C/OPEN) | |||||
R11 | 24> | روڪ ڪندڙ | ||||
R12 | 23>فرنٽ مارڪر لائيٽ سان: (DRL RH) |
فرنٽ مارڪر لائيٽ کان سواءِ: ڏينهن جي وقت هلندڙ لائيٽ سسٽم (DRL)
فرنٽ مارڪر لائيٽ کان سواءِ: ريئر فوگ لائيٽ (RR FOG)
0>
№ | نالو | Amp<20 | سرڪٽ | 1 | ALT | 23>140چارج سسٽم |
---|---|---|---|
2 | مين | 80 | هارن رلي، هيڊ لائيٽ رلي، ڊمر رلي، "ALT-S"، "ETCS"، "F/PMP" ، "MPX-B"، "HAZ"، "EFI (+B)"، "EFI (IGN)"، "EFI (HTR)"، "EFI (CTRL)"، "AT+B"، "IG2 MAIN" ، "AM2 NO.2"، "EPS"، "INJ"، "AM2نمبر 1، "H-LP واشر"، "STR lock"، "DCC"، "D/L" فيوز |