ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2003 ਤੋਂ 2005 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਫੋਰਡ ਐਕਸਪਲੋਰਰ (U152) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਫੋਰਡ ਐਕਸਪਲੋਰਰ 2003, 2004 ਅਤੇ 2005 , ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਵੇਖੋਗੇ। ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਫੋਰਡ ਐਕਸਪਲੋਰਰ 2002-2005
ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਫਿਊਜ਼ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ №24 (ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ) ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ №7 (ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ #2), № 9 (ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ #1) ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਾਈਡ।
ਪੈਸੇਂਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ (ਉੱਪਰੀ ਸਾਈਡ)
ਇਹ ਰੀਲੇਅ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਦੇ ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹਨ।<4
ਫਿਊਜ਼ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਨਲ ਕਵਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਖਿੱਚੋ।ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਸਹਾਇਕ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ
ਦ ਰਿਲੇਅ ਬਾਕਸ ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜੇ ਫੈਂਡਰ ਦੇ ਖੂਹ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਰੀਅਰ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ
ਰਿਲੇਅ ਬਾਕਸ ਪਿਛਲੇ ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਕੁਆਰਟਰ ਟ੍ਰਿਮ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
2003
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ( 2003)(ਕੈਨੇਡਾ)
** ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿਊਜ਼
14>ਸਹਾਇਕ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ
№ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|
ਰਿਲੇਅ 64 | Tvvo- ਸਪੀਡ 4x4 ਮੋਟਰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ |
ਰਿਲੇਅ 65 | ਦੋ-ਸਪੀਡ 4x4 ਮੋਟਰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ |
ਰਿਲੇਅ 66 | ਖੋਲੋ |
ਰੀਅਰ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ
ਰੀਅਰ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (2004, 2005) ਵਿੱਚ ਰੀਲੇਅ ਦਾ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
№ | ਵਰਣਨ |
---|---|
ਰਿਲੇਅ 14 | 25>ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ|
ਰਿਲੇਅ 15 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ |
ਰਿਲੇਅ 16 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
ਰਿਲੇਅ 17 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
ਰਿਲੇਅ 18 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
ਰਿਲੇਅ 19 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ |
ਰਿਲੇਅ 20 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ |
ਰਿਲੇਅ 21 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
ਰੀਲੇ 22 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
ਰਿਲੇਅ 23 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
ਡਾਇਓਡ 3 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | 23>
ਡਾਇਓਡ 4 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
2005
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2005)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਵਰਣਨ |
---|---|---|
1 | 30A | ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ, ਡਰਾਈਵਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ, ਡਰਾਈਵਰ ਪਾਵਰਲੰਬਰ |
2 | 20A | ਮੂਨਰੂਫ |
3 | 20A<26 | ਰੇਡੀਓ, ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ, DVD |
4 | 5A | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਮੋਡੀਊਲ |
5 | 15A | ਫਲੈਸ਼ਰ ਰੀਲੇ (ਵਾਰੀ, ਖਤਰੇ) |
6 | 10A | ਕੀ-ਇਨ -ਚਾਇਮ |
7 | 15A | ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ |
8 | 5A | ਗਰਮ ਪੀਸੀਵੀ (ਸਿਰਫ਼ 4.0L ਇੰਜਣ) |
9 | 15A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | 10 | 10A | ਗਰਮ ਬੈਕਲਾਈਟ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ, A/C ਕਲਚ ਸੰਪਰਕ |
11 | 20A<26 | ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ |
12 | 5A | 4x4 (ਸਵਿੱਚ) |
13 | 5A | ਓਵਰਡ੍ਰਾਈਵ ਕੈਂਸਲ ਸਵਿੱਚ |
14 | 5A | PATS | 15 | 5A | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਮੋਡੀਊਲ, ਕਲੱਸਟਰ |
16 | 5A | ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ, ਮੈਨੂਅਲ ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ, TPMS |
17 | 15A | ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਐਕਸੈਸੋਈ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ/ਬੈਟਰੀ ਸੇਵਰ ਕੋਇਲ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ/ਰੀਡਿੰਗ ਅਤੇ ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਲੈਂਪ |
18 | 10A | ਲਚਕੀਲੇ ਬਾਲਣ ਪੰਪ |
19 | 10A | ਸੰਬੰਧੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (RCM) |
20 | 5A | ਮੈਮੋਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ, ਬਾਡੀ ਸਕਿਉਰਿਟੀ ਮੋਡੀਊਲ (ਬੀਐਸਐਮ), ਪੈਟਸ ਐਲਈਡੀ |
21 | 5A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, ਕੰਪਾਸ, ਫਲੈਸ਼ਰ ਕੋਇਲ |
22 | 10A | ABS, IVD ਕੰਟਰੋਲਰ |
23 | 15A | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ |
24 | 15A | ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ, OBD II, ਨਿਊਟਰਲ ਟੋ |
25<26 | 5A | ਸਹਾਇਕ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਮੋਡ-ਤਾਪਮਾਨ ਐਕਟੂਏਟਰ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਬੈਟੀਈ ਚਾਰਜ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ, TPMS |
26 | 7.5A | ਰਿਵਰਸ ਪਾਰਕ ਏਡ, ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ, IVD ਸਵਿੱਚ |
27 | 7.5A | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਿਮਿੰਗ ਮਿਰਰ, ਡਿਜੀਟਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ , ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ |
28 | 5A | ਰੇਡੀਓ (ਸਟਾਰਟ) |
29 | 10A | ਡਿਜੀਟਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ, PWR ਫੀਡ ਟੂ ਫਿਊਜ਼ #28 (ਸਟਾਰਟ ਫੀਡ) |
30 | 5A | ਡੇ-ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲੈਂਪਸ (ਡੀਆਰਐਲ), ਡੀਈਏਟੀਸੀ ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਦਸਤੀ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਦਸਤੀ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਟੈਂਪ ਬਲੈਂਡ ਐਕਟੂਏਟਰ |
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ (ਉੱਪਰ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ)
№ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|
ਰਿਲੇਅ 1 | ਫਲੈਸ਼ਰ ਰੀਲੇਅ |
ਰੀਲੇਅ 2 | ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ |
ਰੀਲੇ 3 | ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਐਕਸੈਸਰੀ ਰੀਲੇਅ |
ਰਿਲੇਅ 4 | ਖੋਲਾ |
ਰੀਲੇਅ 5 | ਬੈਟਰੀ ਸੇਵਰ |
ਰਿਲੇਅ 6 | ਓਪਨ |
ਰੀਲੇਅ 7 | ਓਪਨ |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (2005)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|---|
1 | 60A** | PJB#1 |
2 | 30A** | BSM |
3 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
4 | 30A** | ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ |
5 | 40A** | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਪੰਪ |
6 | 60A**<26 | ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਐਕਸੈਸੋਈ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਆਡੀਓ |
7 | 20A** | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ #2 |
8 | 30A** | 4x4 ਸ਼ਿਫਟ ਮੋਟਰ |
9 | 20A** | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ #1 |
10 | 30A** | ABS ਮੋਡੀਊਲ (ਵਾਲਵ) |
11 | 40A** | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) |
12 | 50A** | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਰੀਲੇਅ, ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇ |
13 | 40A** | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੂ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ |
14 | 10 A* | ਡੇ ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲੈਂਪ (DRL) (ਕੈਨੇਡਾ) |
15 | 15 A* | ਮੈਮੋਰੀ (PCM/DEATC/ਕਲੱਸਟਰ), ਸ਼ਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਲੈਂਪ |
16 | 15 A* | ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ, ਆਟੋਲੈਂਪ ਪਾਰਕਲੈਂਪਸ, ਫਰੰਟ ਫੋਗਲੈਂਪਸ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ |
17<26 | 5A* | ਦੋ-ਸਪੀਡ 4x4 (ਰਿਲੇਅ ਕੋਇਲ) |
18 | 20 A* | ਨਾਲ ਪੀ.ਸੀ.ਐਮ. ਦੋ-ਸਪੀਡ 4x4 ਕਲਚ |
19 | 20A** | ਹਾਈ ਬੀਮ ਰੀਲੇਅ |
20 | 30A** | ਟ੍ਰੇਲਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਮੋਡੀਊਲ |
21 | 30A** | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ |
22 | 20A** | ਲੋਅ ਬੀਮ, ਆਟੋਲੈਂਪ |
23 | 30A** | ਇਗਨੀਸ਼ਨਸਵਿੱਚ, ਪੀਸੀਐਮ ਡਾਇਡ |
24 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
25 | 15 A* | ਬ੍ਰੇਕ ਆਨ-ਆਫ |
26 | 20 A* | ਬਾਲਣ ਪੰਪ |
27 | 20 A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਬੈਕ-ਅੱਪ |
28 | 20 A* | ਹੋਰਨ ਰੀਲੇਅ |
29 | 60A** | PJB #2 |
30 | 20A** | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ |
31 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
32 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
33 | 30A ** | ਸਹਾਇਕ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ |
34 | 30A** | ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ, ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਪੈਡਲ (ਗੈਰ-ਮੈਮੋਰੀ) |
35 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
36 | 40A** | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ |
37 | 15 A* | A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ |
38 | 15 A* | HEGO, VMV, CMS, ESM, CVS |
39 | 15 A* | ਇੰਜੈਕਟਰ, ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ |
40 | 15 A* | PCM ਪਾਵਰ |
41 | 15 A* | ਪਲੱਗ 'ਤੇ ਕੋਇਲ (ਸਿਰਫ਼ 4.6L ਇੰਜਣ), ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ (ਸਿਰਫ਼ 4.0L ਇੰਜਣ) |
42 | 10 A*<26 | ਸੱਜਾ ਨੀਵਾਂ ਬੀਮ |
43 | 10 A* | ਖੱਬੇ ਨੀਵਾਂ ਬੀਮ |
44 | 15 A* | ਫਰੰਟ ਫੋਗਲੈਂਪਸ |
45 | 2A* | ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿੱਚ (ਗੈਰ -ਐਡਵਾਂਸਟ੍ਰੈਕ ਵਾਹਨ) |
46 | 20 A* | ਉੱਚਾਬੀਮ |
47 | — | ਹੋਰਨ ਰੀਲੇਅ |
48 | — | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇ |
49 | — | ਹਾਈ ਬੀਮ ਰੀਲੇਅ | 23>
50 | — | ਫਰੰਟ ਫੋਗਲੈਂਪਸ ਰਿਲੇ |
51 | — | DRL ਰਿਲੇ (ਕੈਨੇਡਾ) |
52 | — | A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ |
53 | — | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੂ ਸੱਜੇ ਮੋੜ ਰੀਲੇਅ |
54 | — | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਰੀਲੇਅ |
55 | — | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ |
56 | — | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ |
57 | — | ਪੀਸੀਐਮ ਰੀਲੇਅ |
58 | — | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਰੀਲੇਅ |
59 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
60 | — | ਪੀਸੀਐਮ ਡਾਇਓਡ |
61 | — | 25>ਏ/ਸੀ ਕਲਚ ਡਾਇਓਡ|
62 | 30A CB | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ |
* ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ |
** ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿਊਜ਼
14>ਸਹਾਇਕ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ
№ | ਵਰਣਨ |
---|---|
ਰਿਲੇਅ 64 | ਟੀਵੀਓ-ਸਪੀਡ 4x4 ਮੋਟਰ ਕਲਾਕਵਾਈਜ਼ |
ਰਿਲੇਅ 65 | ਦੋ-ਸਪੀਡ 4x4 ਮੋਟਰ ਘੜੀ ਦੇ ਉਲਟ |
ਰੀਲੇਅ 66 | ਓਪਨ |
ਰੀਅਰ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ
<32
ਰੀਅਰ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (2004, 2005) ਵਿੱਚ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ№ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|
ਰੀਲੇਅ 14 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
ਰਿਲੇਅ 15 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਬੈਕ-ਅਪ ਲੈਂਪਸ |
ਰਿਲੇਅ 16 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | |
ਰਿਲੇਅ 18 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
ਰਿਲੇਅ 19 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ |
ਰਿਲੇਅ 20 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੂ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ |
ਰੀਲੇ 21 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
ਰੀਲੇਅ 22 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
ਰਿਲੇਅ 23 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
ਡਾਇਓਡ 3 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
ਡਾਇਓਡ 4 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | 23>
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|---|
1 | 30A<26 | ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ, ਡਰਾਈਵਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ |
2 | 20A | ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ, ਮੂਨਰੂਫ |
3 | 20A | ਰੇਡੀਓ, ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ, DVD |
4 | 5A | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਮੋਡੀਊਲ |
5 | 15A | ਫਲੈਸ਼ਰ ਰੀਲੇਅ (ਵਾਰੀ, ਖਤਰੇ) |
6 | 10A | ਸੱਜਾ ਸਿੰਗ |
7 | 15A | ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ |
8 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
9 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ( ਵਾਧੂ) |
10 | 10A | ਗਰਮ ਬੈਕਲਾਈਟ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ, ਗਰਮ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ, A/C ਕਲਚ ਸੰਪਰਕ |
11 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
12 | 5A | 4x4 ਮੋਡੀਊਲ |
13 | 5A | ਓਵਰਡ੍ਰਾਈਵ ਕੈਂਸਲ ਸਵਿੱਚ, ਫਲੈਕਸ ਫਿਊਲ ਭੇਜਣ ਵਾਲਾ |
14 | 5A | PATS ਮੋਡੀਊਲ |
15 | 5A | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਮੋਡੀਊਲ, ਕਲੱਸਟਰ, TPMS |
16 | 5A | ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ, ਐਮ ਸਾਲਾਨਾ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ, TPMS |
17 | 15A | ਦੇਰੀ ਏ.ਸੀ.ਸੀ. ਕੋਇਲ, ਬੈਟਰੀ ਸੇਵਰ, ਗਲੋਵ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਲੈਂਪ, ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦੇ ਸ਼ਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਲੈਂਪ |
18 | 10A | ਖੱਬੇ ਸਿੰਗ |
19 | 10A | RCM |
20 | 5A | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ, ਮੈਮੋਰੀ ਸਵਿੱਚ , ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ, BSM, ਸਨਲੋਡ ਸੈਂਸਰ |
21 | 5A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ,ਕੰਪਾਸ, ਫਲੈਸ਼ਰ ਕੋਇਲ |
22 | 10A | ABS, IVD ਕੰਟਰੋਲਰ |
23 | 15A | ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਬ੍ਰੇਕ ਅਪਲਾਈਡ ਰੀਲੇਅ, ਰਿਡੰਡੈਂਟ ਕਰੂਜ਼ ਅਯੋਗ ਸਵਿੱਚ |
24 | 15A | ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ, OBD II |
25 | 5A | ਸਹਾਇਕ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਮੋਡ-ਤਾਪਮਾਨ ਐਕਟੂਏਟਰ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕੋਇਲ |
26 | 7.5A | ਪਾਰਕ ਏਡ, ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ, ਅਪਰੋਚ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ, IVD ਸਵਿੱਚ |
27 | 7.5A | ਇਲੈਕਟਰੋਕ੍ਰੋਮੈਟਿਕ ਮਿਰਰ, ਡਿਜੀਟਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ - ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ |
28 | 5A | ਰੇਡੀਓ (ਸਟਾਰਟ)/ਡੀਵੀਡੀ (ਸਟਾਰਟ) |
29 | 10A | ਡਿਜੀਟਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ, PWR ਫੀਡ ਟੂ ਫਿਊਜ਼ #28 (ਸਟਾਰਟ ਫੀਡ) |
30 | 5A | ਡੇ-ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲੈਂਪ (DRL), ਰਿਮੋਟ ਸੋਲਨੋਇਡ, ਡੀਈਏਟੀਸੀ ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਮੈਨੁਅਲ ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ ਟੈਂਪ ਬਲੈਂਡ ਐਕਟੂਏਟਰ |
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬਾ (ਉੱਪਰ ਵਾਲਾ ਪਾਸਾ)
№ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|
ਰਿਲੇਅ 1 | ਫਲੈਸ਼ਰ ਰੀਲੇ |
ਰੀਲੇ 2 | ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ |
ਰੀਲੇ 3 | ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਐਕਸੈਸਰੀ ਰੀਲੇਅ |
ਰੀਲੇ 4 | ਓਪਨ |
ਰੀਲੇ 5 | ਬੈਟਰੀ ਸੇਵਰ |
ਰਿਲੇਅ 6 | ਓਪਨ |
ਰੀਲੇ 7 | ਓਪਨ |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|---|
60A** | PJB | |
2 | 30A** | BSM |
3 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
4 | 30A** | ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ |
5 | 40A** | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਪੰਪ |
6 | 60A** | ਦੇਰੀ ਵਾਲਾ ਐਕਸੈਸਰੀ |
7 | 20A** | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ #2 |
8 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
9 | 20A** | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ #1 |
10 | 30A** | ABS ਮੋਡੀਊਲ (ਵਾਲਵ) |
11 | 40A** | PTEC |
12 | 50A** | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਰੀਲੇਅ, ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇ |
13 | 40A** | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੂ ਬੈਟਰੀ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ |
14 | 10 A* | ਡੇ-ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲੈਂਪ (DRL) (ਕੈਨੇਡਾ) |
15 | 15 A* | ਮੈਮੋਰੀ (PCM/DEATC/ਕਲੱਸਟਰ) |
16 | 15 A* | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, F ਓਗਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ |
17 | 20 A* | 4x4 (v-batt 2) |
18 | 20 A* | 4x4 (v-batt 1) |
19 | 20A** | ਹਾਈ ਬੀਮ ਰੀਲੇਅ |
20 | 30A** | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ |
21 | 30A** | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ |
22 | 20A** | ਘੱਟ ਬੀਮ |
23 | 30A** | ਇਗਨੀਸ਼ਨਸਵਿੱਚ ਕਰੋ |
24 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
25 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
26 | 15 A* | ਬਾਲਣ ਪੰਪ |
27 | 20 A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਲੈਂਪ |
28 | 20 A* | ਹੋਰਨ ਰੀਲੇਅ |
29 | 60A** | PJB |
30 | 20A** | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ |
31 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
32 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
33 | 30A** | ਸਹਾਇਕ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ | <23
34 | 30A** | ਯਾਤਰੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ, ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਪੈਡਲ |
35 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
36 | 40A** | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ |
37 | 15 A* | A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ |
38 | 15A* | ਕੋਇਲ ਪਲੱਗ ਉੱਤੇ |
39 | 15 A* | ਇੰਜੈਕਟਰ, ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
40<26 | 15 A* | PTEC ਪਾਵਰ |
41 | 15 A* | HEGO, VMV, CMS, PTEC |
42 | 10 A* | ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ w' ਬੀਮ |
43 | 10 A* | ਖੱਬੇ ਨੀਵਾਂ' ਬੀਮ |
44<26 | 15 A* | ਫਰੰਟ ਫੋਗਲੈਂਪਸ |
45 | 2A* | ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿੱਚ (ABS) |
46 | 20 A* | ਹਾਈ ਬੀਮ |
47 | —<26 | ਹੋਰਨ ਰੀਲੇਅ |
48 | — | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
49<26 | — | ਹਾਈ ਬੀਮਰੀਲੇਅ |
50 | — | ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
51 | — | DRL ਰੀਲੇ (ਕੈਨੇਡਾ/ਐਡਵਾਂਸਟ੍ਰੈਕ ਰੀਲੇਅ (ਯੂ.ਐਸ.) |
52 | — | A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇ |
53 | — | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੂ ਸੱਜੇ ਮੋੜ ਰੀਲੇਅ |
54 | — | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਰੀਲੇਅ |
55 | — | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ |
56 | — | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇ |
57 | — | PTEC ਰੀਲੇ |
58 | — | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਰੀਲੇਅ |
59 | — | ਡਰਾਈਵਰ ਬ੍ਰੇਕ ਅਪਲਾਈਡ ਰੀਲੇ (ਸਿਰਫ਼ AdvanceTrac ਨਾਲ ਲੈਸ ਵਾਹਨ) |
60 | — | PCM ਡਾਇਡ |
61 | — | A/C ਕਲਚ ਡਾਇਡ |
62 | 30A CB | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ |
* ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ |
** ਮੈਕਸੀ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿਊਜ਼
ਸਹਾਇਕ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ
ਵੇਰਵਾ | |
---|---|
ਰਿਲੇਅ 64 | ਐਡਵਾਂਸਟ੍ਰੈਕ ਰੀਲੇਅ |
ਰਿਲੇਅ 65 | ਓਪਨ |
ਰੀਲੇ 66 | ਓਪਨ |
ਰੀਅਰ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ
ਰੀਅਰ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (2003) ਵਿੱਚ ਰੀਲੇਅ ਦਾ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
№ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|
ਰਿਲੇਅ 14 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
ਰਿਲੇਅ 15 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ |
ਰਿਲੇਅ 16 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
ਰਿਲੇਅ 17 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
ਰੀਲੇਅ18 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
ਰਿਲੇਅ 19 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ |
ਰਿਲੇਅ 20 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੂ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ |
ਰਿਲੇਅ 21 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
ਰਿਲੇਅ 22 | ਅਪਰੋਚ ਲੈਂਪ |
ਰੀਲੇਅ 23 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
ਡਾਇਓਡ 3 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
ਡਾਇਓਡ 4 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
2004
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬਾ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2004)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਪੈਸੇਂਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਵਰਣਨ |
---|---|---|
1 | 30A | ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ, ਡਰਾਈਵਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ |
2 | 20A | ਮੂਨਰੂਫ |
3 | 20A | ਰੇਡੀਓ, ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ, DVD |
4 | 5A | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਮੋਡੀਊਲ |
5 | 15A | ਫਲੈਸ਼ਰ ਰੀਲੇਅ (ਵਾਰੀ, ਖ਼ਤਰੇ) |
6 | 10A | ਕੀ-ਇਨ-ਚਾਇਮ |
7 | 15A | ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ |
8 | 5A | ਗਰਮ ਪੀਸੀਵੀ (4.0L ਇੰਜੀ. ne only) |
9 | 15A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
10 | 10A | ਗਰਮ ਬੈਕਲਾਈਟ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ, A/C ਕਲਚ ਸੰਪਰਕ |
11 | 20A | ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ |
12 | 5A | 4x4 (ਸਵਿੱਚ) |
13 | 5A | ਓਵਰਡ੍ਰਾਈਵ ਕੈਂਸਲ ਸਵਿੱਚ |
14 | 5A | PATS |
15 | 5A | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਮੋਡੀਊਲ,ਕਲੱਸਟਰ |
16 | 5A | ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ, ਮੈਨੂਅਲ ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ, TPMS |
17<26 | 15A | ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਐਕਸੈਸੋਈ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ/ਬੈਟਰੀ ਸੇਵਰ ਕੋਇਲ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ/ਰੀਡਿੰਗ ਅਤੇ ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਲੈਂਪ |
18 | 10A | ਲਚਕੀਲੇ ਬਾਲਣ ਪੰਪ |
19 | 10A | ਸੰਬੰਧੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (RCM) |
20 | 5A | ਮੈਮੋਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ, ਬਾਡੀ ਸਕਿਓਰਿਟੀ ਮੋਡੀਊਲ (ਬੀਐਸਐਮ), ਪੈਟਸ ਐਲਈਡੀ |
21 | 5A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, ਕੰਪਾਸ, ਫਲੈਸ਼ਰ ਕੋਇਲ |
22 | 10A | ABS, IVD ਕੰਟਰੋਲਰ |
23 | 15A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
24 | 15A | ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ, OBD II, ਨਿਊਟਰਲ ਟੋ |
25 | 5A | ਸਹਾਇਕ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਮੋਡ-ਤਾਪਮਾਨ ਐਕਟੂਏਟਰ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਬੈਟੀ ਚਾਰਜ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ, TPMS |
26 | 7.5A | ਰਿਵਰਸ ਪਾਰਕ ਏਡ, ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ, IVD ਸਵਿੱਚ |
27 | 7.5A | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਿਮਿੰਗ ਮਿਰਰ, ਡਿਜੀਟਲ ਟਰਾਨ ਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ, ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ |
28 | 5A | ਰੇਡੀਓ (ਸਟਾਰਟ) |
29 | 10A | ਡਿਜੀਟਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ, PWR ਫੀਡ ਟੂ ਫਿਊਜ਼ #28 (ਸਟਾਰਟ ਫੀਡ) |
30 | 5A | ਡੇ-ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲੈਂਪ (DRL), DEATC ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਦਸਤੀ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਦਸਤੀ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਟੈਂਪ ਬਲੈਂਡ ਐਕਟੂਏਟਰ |
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ (ਉੱਪਰਸਾਈਡ)
№ | ਵਿਵਰਣ |
---|---|
ਰਿਲੇਅ 1<26 | ਫਲੈਸ਼ਰ ਰੀਲੇ |
ਰੀਲੇ 2 | ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ |
ਰੀਲੇ 3 | ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਐਕਸੈਸਰੀ ਰੀਲੇਅ |
ਰੀਲੇ 4 | ਓਪਨ |
ਰੀਲੇ 5 | ਬੈਟਰੀ ਸੇਵਰ |
ਰਿਲੇਅ 6 | ਓਪਨ |
ਰੀਲੇ 7 | ਓਪਨ |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2004)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਵਰਣਨ |
---|---|---|
1 | 60A** | PJB #1 |
2 | 30A** | BSM |
3 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
4 | 30A** | ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ |
5 | 40A**<26 | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਪੰਪ |
6 | 60A** | ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਐਕਸੈਸੋਈ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਆਡੀਓ |
7 | 20A** | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ #2 |
8 | 30A ** | 4x4 ਸ਼ਿਫਟ ਮੋਟਰ |
9 | 20A** | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ #1 |
10 | 30A** | ABS ਮੋਡੀਊਲ (ਵਾਲਵ) |
11 | 40A** | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) |
12 | 50A** | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਰੀਲੇਅ, ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇ |
13 | 40A** | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੂ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ |
14 | 10 A* | ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਲੈਂਪ (DRL) |