ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਲਾ (E110; 1998-2002) ਫਿਊਜ਼

  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 1997 ਤੋਂ 2002 ਤੱਕ ਬਣਾਈ ਗਈ ਅੱਠਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਲਾ (E110) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਟੋਯੋਟਾ ਕੋਰੋਲਾ 1998, 1999, 2000, 2001 ਅਤੇ 2002 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਚਿੱਤਰ ਵੇਖੋਗੇ। , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਲਾ 1998-2002

ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਲਾ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਫਿਊਜ਼ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ #31 "CIG" ਹੈ।

ਟੇਬਲ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦਾ

  • ਪੈਸੇਂਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
    • ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
    • ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
  • ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
    • ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
    • ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਸਥਿਤੀ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਸਟੋਰੇਜ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ
ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ № ਨਾਮ Amp ਵੇਰਵਾ
17 TURN 7.5A ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੈਸ਼ਰ
18 ਗੇਜ 10A ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ, ਬੱਕ-ਅੱਪ ਲਾਈਟਾਂ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ, ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ
19 WIP 20A ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਅਤੇਵਾਸ਼ਰ
20 DEF I-UP/M-HTR 10A ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ, ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ- ਟੈਮ/ਕ੍ਰਮਿਕ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
21 ECU-IG 10A ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਿਫਟ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ, ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਚੋਰੀ ਰੋਕੂ ਸਿਸਟਮ (2000)
22 IGN 7.5A ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ sys-tem/ਕ੍ਰਮਿਕ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, SRS ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ, ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਪ੍ਰਟੈਂਸ਼ਨਰ
23 ਸਟਾਪ<26 15A 1998-1999: ਸਟਾਪ ਲਾਈਟਾਂ, ਹਾਈ ਮਾਊਂਟਡ ਸਟਾਪਲਾਈਟ, ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਸਿਸਟਮ;

2000-2002: ਸਟਾਪ ਲਾਈਟਾਂ, ਉੱਚ ਮਾਊਂਟਡ ਸਟਾਪਲਾਈਟ, ਐਂਟੀ- ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਿਫਟ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਿਕ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ

24 ਟੇਲ 15A ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਗੌਗ ES ਅਤੇ ਮੀਟਰ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ, ਘੜੀ, ਕਾਰ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡਿਫੋਗਰ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੈਸ਼ਰ
25 OBD 7.5A ਆਨ-ਬੋਰਡ ਨਿਦਾਨਸਿਸਟਮ
26 ECU-B 7.5A SRS ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ, ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਪ੍ਰਟੈਂਸ਼ਨਰ
27 ST 5A ਸਟਾਰਟਰ ਸਿਸਟਮ, ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
28 D/L 30A ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ
29 FOG 15A 1998-2000: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ;

2001-2002: ਫਰੰਟ ਫੌਗ ਲਾਈਟਾਂ

30 S-HTR 15A ਕੋਈ ਸਰਕਟ ਨਹੀਂ
31 CIG 15A ਕਾਰ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਘੜੀ, ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ, ਪਾਵਰ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ, ਐਸਆਰਐਸ ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ, ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਪ੍ਰੀਟੈਂਸ਼ਨਰ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਸਿਸਟਮ, ਚੋਰੀ ਰੋਕੂ ਸਿਸਟਮ (1998-2000)
36 DEF 40A ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ, "DEF I-UP/M-HTR" ਫਿਊਜ਼
37 ਪਾਵਰ 30A ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੂਨ ਰੂਫ

ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

<3 0>

ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ <23 25>10ਏ ਜਾਂ 15ਏ
ਨਾਮ Amp ਵੇਰਵਾ
1 A/C 7.5A ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖੇ
2 ਸਪੇਅਰ 5A ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼
3 ਸਪੇਅਰ 10A ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼
4 ਸਪੇਅਰ 15A ਸਪੇਅਰਫਿਊਜ਼
5 ਡੋਮ 15A ਕਾਰ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੌਸ਼ਨੀ, ਨਿੱਜੀ ਰੌਸ਼ਨੀ, ਟਰੰਕ ਲਾਈਟ, ਘੜੀ, ਦਿਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ, ਚੋਰੀ ਰੋਕਣ ਵਾਲਾ ਸਿਸਟਮ (1998-2000)
6 HAZARD 10A ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੈਸ਼ਰ
7 AM2 15A ਸਟਾਰਟਰ ਸਿਸਟਮ, "ST" ਅਤੇ "IGN" ਫਿਊਜ਼
8 ਹੈਡ (LH) ਜਾਂ ਹੈਡ (LH-UPR) 10A ਜਾਂ 15A ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਹਾਈ ਬੀਮ) (1998 -2000: 10A; 2001-2002: 15A)
9 ALT-S 5A ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
10 ਹੈਡ (ਆਰਐਚ) ਜਾਂ ਹੈਡ (ਆਰਐਚ-ਯੂਪੀਆਰ) ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਹਾਈ ਬੀਮ) ) (1998-2000: 10A; 2001-2002: 15A)
11 EFI ਜਾਂ F-HTR 15A ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
12 HORN 10A 1998-2000: ਹੌਰਨ, ਚੋਰੀ ਰੋਕਣ ਵਾਲਾ ਸਿਸਟਮ;

2001-2002: ਹੌਰਨ

13 DRL 7.5A ਦਿਨ ਦਾ ਸਮਾਂ e ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ
14 ਹੈਡ RH−Lo ਜਾਂ HEAD RH-LWR 10A ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ( ਘੱਟ ਬੀਮ)
15 ਹੈਡ LH−Lo ਜਾਂ HEAD LH-LWR 10A ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਘੱਟ ਬੀਮ)
16 CDS 30A ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖੇ
32 HTR 50A ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, "A/C"ਫਿਊਜ਼
33 ਮੁੱਖ 40A ਸਟਾਰਟਰ ਸਿਸਟਮ, "HEAD (LH) ਜਾਂ HEAD (LH-UPR)" , "HEAD (RH)" ਜਾਂ "HEAD (RH-UPR)", "HEAD LH-LWR" ਜਾਂ "HEAD LH−Lo", "HEAD RH-LWR" ਜਾਂ "HEAD RH−Lo" ਅਤੇ "DRL" (2000) -2002) ਫਿਊਜ਼
34 RDI 30A ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖੇ
35 AM1 50A "CIG", "TURN", "GAUGE", "ECU-IG" ਅਤੇ "WIP" ਫਿਊਜ਼
38 FL ABS 50A ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ
39 FL ALT 100A "RDI", "CDS", "AM1", "POWER", "D/L", "tail", "OBD", "FOG ", "ECU−B", "STOP", "DEF" ਅਤੇ "HTR" ਫਿਊਜ਼

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।