ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2008 ਤੋਂ 2009 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਪੰਜਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਫੋਰਡ ਟੌਰਸ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫੋਰਡ ਟੌਰਸ 2008 ਅਤੇ 2009 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਚਿੱਤਰ ਮਿਲਣਗੇ, ਸਥਾਨ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ। ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦਾ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਫੋਰਡ ਟੌਰਸ 2008-2009
<5
ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਫਿਊਜ਼ #13 (ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ - ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ), #14 (ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ - ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ) ਅਤੇ #16 (ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ - ਕੰਸੋਲ) ਹਨ। ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
2008
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
17>
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2008)№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ<2 1> | ਵਰਣਨ | |
---|---|---|---|
1 | 30A | ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ | |
2 | 15A | ਬ੍ਰੇਕ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਸਵਿੱਚ, ਉੱਚ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲੈਂਪ | |
3 | 15A | SDARS, ਬਲੂਟੁੱਥ, ਫੈਮਿਲੀ ਐਂਟਰਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ (FES)/ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ | |
4 | 30A | ਸਪੇਅਰ | 5 | 10A | SPDJB ਤਰਕ ਸ਼ਕਤੀ |
6 | 20A | ਵਾਰੀA* | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ (SJB ਲਈ) |
34 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | 35 | 40 A* | ਫਰੰਟ ਏ/ਸੀ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ |
36 | 1A ਡਾਇਓਡ | ਇੱਕ-ਟੱਚ ਸਟਾਰਟ | |
37 | 1A ਡਾਇਓਡ | ਬਾਲਣ ਪੰਪ | |
38 | 10A** | IVD, Yaw ਰੇਟ ਸੈਂਸਰ | |
39 | 10A** | ਫਿਊਲ ਡਾਇਡ, PCM | |
40 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | |
41 | G8VA ਰੀਲੇਅ | A/C ਕਲਚ | |
42 | G8VA ਰਿਲੇ | ਬਾਲਣ ਪੰਪ | |
43 | G8VA ਰੀਲੇ | ਬੈਕਅੱਪ | |
44 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | <22|
45 | 10A** | ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਐਕਟੀਵੇਟ ਸਵਿੱਚ, ਮਾਸ ਏਅਰ ਫਲੋ ਸੈਂਸਰ, ਇਨਲਾਈਨ ਮੋਡੀਊਲ VPWR2 | |
46 | 10A** | A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ, VPWR3 | |
47 | 15A** | PCM VPWR1 | |
48 | 15A** | PCM VPWR4 | |
49 | 15A** | ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ | |
50 | ਪੂਰਾ ISO ਰੀਲੇਅ | ਪੀਸੀਐਮ ਰੀਲੇ | |
5 1 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | |
52 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | |
53 | ਪੂਰਾ ISO ਰੀਲੇਅ | ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਰੀਲੇਅ | |
54 | ਪੂਰਾ ISO ਰੀਲੇਅ | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ | |
55 | ਪੂਰਾ ISO ਰੀਲੇਅ | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ | |
56 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | |
57 | ਪੂਰਾ ISO ਰੀਲੇਅ | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰਰੀਲੇਅ | |
58 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | 22>|
* ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿਊਜ਼ 25> |
** ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼
ਸਿਗਨਲਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (2008)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|---|
1 | 80A* | SPDJBਪਾਵਰ |
2 | 80A* | SPDJB ਪਾਵਰ |
3 | 30A * | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਵਾਈਪਰ |
4 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
5 | 20A | ਸਪੇਅਰ |
6 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
7 | 50A* | ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ |
8 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
9 | 40A* | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS)/AdvanceTrac ਪੰਪ |
10 | 30A* | ਸਟਾਰਟਰ |
11 | 50A* | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) ਰੀਲੇਅ |
12 | 20 A* | ABS/AdvanceTrac ਵਾਲਵ |
13 | 20A** | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ (ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ) |
14 | 20A** | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ (ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ) |
15 | 20A | ਸਪੇਅਰ |
16 | 20A** | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ (ਕੰਸੋਲ) |
17 | 10A** | ਅਲਟਰਨੇਟਰ |
18 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
19 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
20 | 40A* | ਰੀਅਰ ਡੀਫਰੋ ster |
21 | 30A* | ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਮੋਟਰਾਂ (ਯਾਤਰੀ) |
22 | 20 A* | ਗਰਮ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ |
23 | 10A** | ਪੀਸੀਐਮ ਜਿੰਦਾ ਸ਼ਕਤੀ ਰੱਖੋ, ਕੈਨਿਸਟਰ ਵੈਂਟ |
24 | 10A** | A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ |
25 | 25A | ਸਪੇਅਰ |
26 | 20A** | ਬੈਕਅੱਪ ਰੀਲੇਅ |
27 | 15 A** | ਬਾਲਣ ਰੀਲੇਅ(ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਡਰਾਈਵਰ ਮੋਡੀਊਲ, ਫਿਊਲ ਪੰਪ) |
28 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
29 | 30A | ਸਪੇਅਰ |
30 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | 31 | 30A* | ਸਪੇਅਰ |
32 | 30A* | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੋਟਰਾਂ , ਮੈਮੋਰੀ ਮੋਡੀਊਲ |
33 | 20 A* | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ (SJB ਲਈ) |
34 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
35 | 40A* | ਫਰੰਟ ਏ/ਸੀ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ |
36 | 1A ਡਾਇਓਡ | ਵਨ-ਟਚ ਸਟਾਰਟ |
37 | 1A ਡਾਇਓਡ | ਬਾਲਣ ਪੰਪ |
38 | 10A** | IVD, Yaw ਰੇਟ ਸੈਂਸਰ |
39 | 10A** | ਫਿਊਲ ਡਾਇਓਡ, PCM |
40 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
41 | G8VA ਰੀਲੇ | A/C ਕਲਚ |
42 | G8VA ਰੀਲੇਅ | ਬਾਲਣ ਪੰਪ |
43 | G8VA ਰਿਲੇ | ਬੈਕਅੱਪ |
44 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
45 | 10A** | ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸਵਿੱਚ, ਪੁੰਜ ਹਵਾ ਵਹਾਅ ਸੂਚਕ , ਇਨਲਾਈਨ ਮੋਡੀਊਲ VPWR2 |
46 | 10A** | A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ, VPWR3 |
47 | 15A** | PCM VPWR1 |
48 | 15A** | PCM VPWR4 |
49 | 15A** | ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ |
50 | ਪੂਰਾ ISO ਰੀਲੇਅ | ਪੀਸੀਐਮ ਰੀਲੇ |
51 | — | 24>ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ|
52 | — | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ |
53 | ਪੂਰਾ ISO ਰੀਲੇਅ | ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਰੀਲੇਅ |
54 | ਪੂਰਾ ISO ਰੀਲੇਅ | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ |
55 | ਪੂਰਾ ISO ਰੀਲੇਅ | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ |
56 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
57 | ਪੂਰਾ ISO ਰੀਲੇਅ | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ |
58 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | 22>
<25 | * ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿਊਜ਼ 25> |
** ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼
2009
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2009)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਰਕਟਾਂ |
---|---|---|
1 | 30A | ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ |
2 | 15A | ਬ੍ਰੇਕ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਸਵਿੱਚ, ਉੱਚ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲੈਂਪ |
3 | 15A | SDARS, ਬਲੂਟੁੱਥ, ਪਰਿਵਾਰਕ ਮਨੋਰੰਜਨ ਸਿਸਟਮ (FES)/ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ |
4 | 30A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
5 | 10A | SPDJB ਤਰਕ ਸ਼ਕਤੀ |
6 | 20A | ਵਾਰੀ ਸਿਗਨਲ |
7 | 10A | ਲੋਅ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਖੱਬੇ) |
8 | 10A | ਲੋਅ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਸੱਜੇ) |
9 | 15A | ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਕਾਰਗੋ ਲੈਂਪ |
10 | 15A | ਬੈਕਲਾਈਟਿੰਗ, ਪੁਡਲ ਲੈਂਪ |
11 | 10A | ਆਲ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ |
12 | 7.5A | ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟ/ਮਿਰਰ ਸਵਿੱਚ, ਮੈਮੋਰੀਮੋਡੀਊਲ |
13 | 5A | FEPS ਮੋਡੀਊਲ |
14 | 10A | ਐਨਾਲਾਗ ਘੜੀ |
15 | 10A | ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ |
16<25 | 15A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
17 | 20A | ਸਾਰੇ ਪਾਵਰ ਲਾਕ ਮੋਟਰ ਫੀਡ, ਡੈਕਲਿਡ ਰੀਲੀਜ਼ |
18 | 20A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
19 | 25A | ਚੰਨ ਦੀ ਛੱਤ |
20 | 15A | OBDII ਕਨੈਕਟਰ |
21 | 15A | ਫੌਗ ਲੈਂਪ |
22 | 15A | ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਂਪ |
23 | 15A | ਹਾਈ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ |
24 | 20A | ਹੌਰਨ ਰੀਲੇਅ |
25 | 10A | ਡਿਮਾਂਡ ਲੈਂਪ/ਇੰਟਰੀਅਰ ਲੈਂਪ |
26 | 10A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕਲੱਸਟਰ |
27 | 20A | ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ |
28 | 5A | ਰੇਡੀਓ, ਰੇਡੀਓ ਸਟਾਰਟ ਸਿਗਨਲ |
29 | 5A | ਸਾਜ਼ ਪੈਨਲ ਕਲੱਸਟਰ |
30 | 5A | ਓਵਰਡ੍ਰਾਈਵ ਕੈਂਸਲ ਸਵਿੱਚ |
31 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
32 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
33 | 10A | ਸਬੰਧ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
34 | 5A | AWD ਮੋਡੀਊਲ |
35 | 10A | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ , FEPS, ਰੀਅਰ ਪਾਰਕ ਅਸਿਸਟ, ਗਰਮ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ |
36 | 5A | PATSਮੋਡੀਊਲ |
37 | 10A | ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ |
38 | 20A | ਸਬਵੂਫਰ (ਆਡੀਓਫਾਈਲ ਰੇਡੀਓ) |
39 | 20A | ਰੇਡੀਓ |
40 | 20A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ (ਸਪੇਅਰ) |
41 | 15A | ਚੰਦ ਦੀ ਛੱਤ, ਫਰੰਟ ਲਾਕ ਸਵਿੱਚ , ਰੇਡੀਓ, ਕੰਪਾਸ ਦੇ ਨਾਲ EC ਮਿਰਰ (ਮਾਈਕ੍ਰੋਫੋਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ) |
42 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
43 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
44 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
45 | 5A | ਰਿਲੇਅ ਕੋਇਲ: PDB, ਸਹਾਇਕ A/C, ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਵਾਈਪਰ, ਫਰੰਟ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ |
46 | 7.5A | ਆਕੂਪੈਂਟ ਵਰਗੀਕਰਣ ਸੈਂਸਰ (OCS), ਯਾਤਰੀ ਏਅਰਬੈਗ ਡੀਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਇੰਡੀਕੇਟਰ (PADI) |
47 | 30A ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ |
48 | — | ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਐਕਸੈਸਰੀ ਰੀਲੇਅ |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਪਾਵਰ ਸਰਕਟ |
---|---|---|
1 | 80A* | SPDJB ਪਾਵਰ |
2 | 80A* | SPDJB ਪਾਵਰ |
3 | 30A* | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ |
4 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
5 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
6 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
7 | 50A* | ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ |
8 | — | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ |
9 | 40 A* | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS)/AdvanceTrac ਪੰਪ |
10 | 30A* | ਸਟਾਰਟਰ |
11 | 50A* | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM ) ਰੀਲੇਅ |
12 | 20 A* | ABS/AdvanceTrac ਵਾਲਵ |
13 | 20A** | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ (ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ) |
14 | 20A** | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ (2nd ਕਤਾਰ) |
15 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
16 | 20A ** | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ (ਕੰਸੋਲ) |
17 | 10A** | ਅਲਟਰਨੇਟਰ |
18 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
19 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
20 | 40 A* | ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ |
21 | 30A* | ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਮੋਟਰਾਂ (ਯਾਤਰੀ) |
22 | 20 A* | ਗਰਮ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ |
23 | 10A** | ਪੀਸੀਐਮ ਜਿੰਦਾ ਸ਼ਕਤੀ ਰੱਖੋ, ਕੈਨਿਸਟਰ ਵੈਂਟ |
24 | 10A** | A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇ |
25 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
2 6 | 20A** | ਬੈਕਅੱਪ ਰੀਲੇ |
27 | 15A** | ਬਾਲਣ ਰੀਲੇਅ (ਈਂਧਨ ਪੰਪ ਡਰਾਈਵਰ ਮੋਡੀਊਲ, ਫਿਊਲ ਪੰਪ) |
28 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
29 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
30 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
31 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
32 | 30A* | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੋਟਰਾਂ, ਮੈਮੋਰੀ ਮੋਡੀਊਲ |
33 | 20 |