สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Ford Explorer รุ่นที่สาม (U152) ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2003 ถึง 2005 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Ford Explorer ปี 2003, 2004 และ 2005 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์ (รูปแบบฟิวส์) และรีเลย์แต่ละตัว
รูปแบบฟิวส์ Ford Explorer 2002-2005
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) คือฟิวส์ №24 (ที่จุดบุหรี่) ในกล่องฟิวส์แผงหน้าปัด และฟิวส์ №7 (จุดไฟ #2), № 9 (จุดไฟ #1) ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ห้องโดยสาร
แผงฟิวส์อยู่ด้านล่างแผงหน้าปัดบน ด้านคนขับ
แผงฟิวส์ห้องโดยสาร (ด้านบน)
รีเลย์เหล่านี้อยู่ที่ด้านหลังของแผงฟิวส์ห้องโดยสาร<4
ดึงฝาครอบแผงออกด้านนอกเพื่อเข้าถึงฟิวส์ห้องเครื่อง
กล่องจ่ายไฟจะอยู่ในห้องเครื่อง
กล่องรีเลย์เสริม
The กล่องรีเลย์อยู่ที่ช่องบังโคลนหน้าขวา
กล่องรีเลย์ด้านหลัง
กล่องรีเลย์อยู่ที่แผงปิดด้านข้างผู้โดยสารด้านหลัง
แผนผังกล่องฟิวส์
2003
ห้องโดยสาร
การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร ( 2546)(แคนาดา)
** ฟิวส์ตลับหมึก
กล่องรีเลย์เสริม
№ | คำอธิบาย |
---|---|
รีเลย์ 64 | Tvvo- ความเร็วมอเตอร์ 4x4 ตามเข็มนาฬิกา |
รีเลย์ 65 | มอเตอร์ 4x4 ความเร็วสองความเร็วทวนเข็มนาฬิกา |
รีเลย์ 66 | เปิด |
กล่องรีเลย์ด้านหลัง
การกำหนดรีเลย์ในกล่องรีเลย์ด้านหลัง (2004, 2005)
№ | รายละเอียด |
---|---|
รีเลย์ 14 | ไม่ใช้ |
รีเลย์ 15 | ไฟสำรองของรถพ่วง |
รีเลย์ 16 | ไม่ใช้ |
รีเลย์ 17 | ไม่ใช้ |
รีเลย์ 18 | ไม่ใช้ |
รีเลย์ 19 | ตัวอย่าง ไฟจอดรถพ่วง |
รีเลย์ 20 | การชาร์จแบตเตอรี่รถพ่วง |
รีเลย์ 21 | ไม่ได้ใช้ |
รีเลย์ 22 | ไม่ใช้ |
รีเลย์ 23 | ไม่ใช้ |
ไดโอด 3 | ไม่ใช้ |
ไดโอด 4 | ไม่ใช้ |
2005
ห้องโดยสาร
การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร (2005)
№ | อัตราแอมป์ | คำอธิบายแผงฟิวส์ช่องผู้โดยสาร |
---|---|---|
1 | 30A | โมดูลที่นั่งแบบเมมโมรี่ซีท, เบาะไฟฟ้าด้านคนขับ, ระบบไฟฟ้าด้านคนขับบั้นเอว |
2 | 20A | มูนรูฟ |
3 | 20A | วิทยุ เครื่องขยายเสียง ดีวีดี |
4 | 5A | โมดูลที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
5 | 15A | ไฟกะพริบรีเลย์ (ทางเลี้ยว, อันตราย) |
6 | 10A | คีย์อิน -กระดิ่ง |
7 | 15A | กระจกปรับความร้อน |
8 | 5A | Heated PCV (เครื่องยนต์ 4.0L เท่านั้น) |
9 | 15A | ไม่ใช้ |
10 | 10A | คอยล์รีเลย์แบ็คไลท์แบบอุ่น, หน้าสัมผัสคลัตช์ A/C |
11 | 20A | ที่นั่งอุ่น |
12 | 5A | 4x4 (สวิตช์) |
13 | 5A | สวิตช์ยกเลิกการโอเวอร์ไดรฟ์ |
14 | 5A | PATS |
15 | 5A | โมดูลที่ปัดน้ำฝนหลัง, คลัสเตอร์ |
16 | 5A | กำลังไฟ กระจก, ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบแมนนวล, TPMS |
17 | 15A | คอยล์รีเลย์หน่วงเวลา/คอยล์ประหยัดแบตเตอรี่และหน้าสัมผัส/ไฟอ่านหนังสือและกล่องถุงมือ |
18 | 10A | ปั๊มเชื้อเพลิงแบบยืดหยุ่น |
19 | 10A | โมดูลควบคุมการยับยั้งชั่งใจ (RCM) |
20 | 5A | หน่วยความจำสวิตช์ที่นั่งคนขับ, โมดูลที่นั่งคนขับ, โมดูลความปลอดภัยของร่างกาย (BSM), ไฟ LED PATS |
21 | 5A | แผงหน้าปัด, เข็มทิศ, คอยล์ไฟกะพริบ |
22 | 10A | ABS, IVD Controller |
23 | 15A | ไม่ใช้ |
24 | 15A | ที่จุดซิการ์, OBD II, สายพ่วงกลาง |
25 | 5A | แอคชูเอเตอร์โหมดอุณหภูมิสำหรับระบบควบคุมสภาพอากาศเสริม คอยล์รีเลย์ชาร์จแบตพ่วงพ่วง TPMS |
26 | 7.5A | ระบบช่วยจอดถอยหลัง อินเตอร์ล็อคคันเกียร์ สวิตช์ IVD |
27 | 7.5A | กระจกปรับลดแสงอัตโนมัติ เซ็นเซอร์วัดระยะเกียร์แบบดิจิตอล , ไฟสำรอง |
28 | 5A | วิทยุ (เริ่ม) |
29 | 10A | เซ็นเซอร์ช่วงการส่งสัญญาณดิจิตอล, ฟีด PWR ไปยังฟิวส์ #28 (ฟีดเริ่มต้น) |
30 | 5A | ไฟส่องสว่างในเวลากลางวัน (DRL), เครื่องควบคุมสภาพอากาศ DEATC, เครื่องควบคุมสภาพอากาศแบบแมนนวล, เครื่องควบคุมอุณหภูมิแบบแมนนวล |
ห้องโดยสาร (ด้านบน)
<29
№ | คำอธิบาย |
---|---|
รีเลย์ 1 | รีเลย์กะพริบ |
รีเลย์ 2 | การละลายน้ำแข็งด้านหลัง |
รีเลย์ 3 | รีเลย์เสริมแบบหน่วงเวลา |
รีเลย์ 4 | เปิด |
รีเลย์ 5 | ประหยัดแบตเตอรี่ |
รีเลย์ 6 | เปิด |
รีเลย์ 7 | เปิด |
ห้องเครื่องยนต์
การกำหนดฟิวส์ในระบบจ่ายไฟ กล่องกระจาย (2005)
№ | Amp Rating | Description |
---|---|---|
1 | 60A** | PJB#1 |
2 | 30A** | BSM |
3 | — | ไม่ได้ใช้ |
4 | 30A** | ละลายน้ำแข็งด้านหลัง |
5 | 40A** | ปั๊มระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) |
6 | 60A** | อุปกรณ์เสริมแบบหน่วงเวลา, กระจกไฟฟ้า, เครื่องเสียง |
7 | 20A** | Power point #2 |
8 | 30A** | มอเตอร์เกียร์ 4x4 |
9 | 20A** | พาวเวอร์พอยต์ #1 |
10 | 30A** | โมดูล ABS (วาล์ว) |
11 | 40A** | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) |
12 | 50A** | รีเลย์จุดระเบิด, รีเลย์สตาร์ท |
13 | 40A** | การชาร์จแบตเตอรี่รถพ่วง, สัญญาณไฟเลี้ยวรถพ่วง |
14 | 10 A* | ไฟวิ่งกลางวัน (DRL) (แคนาดา) |
15 | 15 A* | หน่วยความจำ (PCM/DEATC/คลัสเตอร์), ไฟแสดงสถานะ |
16 | 15 A* | ไฟจอด ไฟจอดรถ, ไฟตัดหมอกหน้า, คอยล์รีเลย์ |
17 | 5A* | 2 สปีด 4x4 (คอยล์รีเลย์) |
18 | 20 A* | PCM พร้อม คลัตช์ 4x4 สองสปีด |
19 | 20A** | รีเลย์ไฟสูง |
20 | 30A** | โมดูลเบรกไฟฟ้าของรถพ่วง |
21 | 30A** | มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
22 | 20A** | ไฟต่ำ, ไฟอัตโนมัติ |
23 | 30A** | การจุดระเบิดสวิตช์ ไดโอด PCM |
24 | — | ไม่ใช้ |
25 | 15 A* | เปิด-ปิดเบรก |
26 | 20 A* | ปั๊มเชื้อเพลิง |
27 | 20 A* | ไฟจอดรถพ่วง, ไฟสำรองรถพ่วง |
28 | 20 A* | แตรรีเลย์ |
29 | 60A** | PJB #2 |
30 | 20A** | มอเตอร์ปัดน้ำฝนหลัง |
31 | — | ไม่ได้ใช้ |
32 | — | ไม่ได้ใช้ |
33 | 30A ** | มอเตอร์โบลเวอร์เสริม |
34 | 30A** | เบาะนั่งไฟฟ้าสำหรับผู้โดยสาร แป้นเหยียบแบบปรับได้ (ไม่มีหน่วยความจำ) |
35 | — | ไม่ได้ใช้ |
36 | 40A** | มอเตอร์โบลเวอร์ |
37 | 15 A* | รีเลย์คลัตช์ A/C, ชุดเกียร์ |
38 | 15 A* | HEGO, VMV, CMS, ESM, CVS |
39 | 15 A* | หัวฉีด คอยล์รีเลย์ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
40 | 15 A* | กำลัง PCM |
41 | 15 A* | คอยล์ออนปลั๊ก (เครื่องยนต์ 4.6L เท่านั้น), คอยล์จุดระเบิด (เครื่องยนต์ 4.0L เท่านั้น) |
42 | 10 A* | ไฟต่ำด้านขวา |
43 | 10 A* | ไฟต่ำด้านซ้าย |
44 | 15 A* | ไฟตัดหมอกหน้า |
45 | 2A* | สวิตช์แรงดันเบรก (ไม่ -AdvanceTrac ยานพาหนะ) |
46 | 20 A* | สูงคาน |
47 | — | แตรรีเลย์ |
48 | — | รีเลย์ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
49 | — | รีเลย์ไฟสูง |
50 | — | รีเลย์ไฟตัดหมอกหน้า |
51 | — | รีเลย์ DRL (แคนาดา) |
52 | — | รีเลย์คลัตช์แอร์ |
53 | — | รีเลย์เลี้ยวขวาของรถพ่วง |
54 | — | รีเลย์เลี้ยวขวาของรถพ่วงพ่วง |
55 | — | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
56 | — | รีเลย์สตาร์ท |
57 | — | รีเลย์ PCM |
58 | — | รีเลย์จุดระเบิด |
59 | — | ไม่ได้ใช้ |
60 | — | ไดโอด PCM |
61 | — | ไดโอดคลัตช์ A/C |
62 | 30A CB | เบรกเกอร์กระจกไฟฟ้า |
* มินิ ฟิวส์ |
** ฟิวส์ตลับ
กล่องรีเลย์เสริม
№ | คำอธิบาย |
---|---|
รีเลย์ 64 | มอเตอร์ 4x4 ความเร็ว TVV ตามเข็มนาฬิกา |
รีเลย์ 65 | สองความเร็ว มอเตอร์ 4x4 ทวนเข็มนาฬิกา |
รีเลย์ 66 | เปิด |
กล่องรีเลย์ด้านหลัง
การกำหนดรีเลย์ในกล่องรีเลย์ด้านหลัง (2004, 2005)
№ | คำอธิบาย |
---|---|
รีเลย์ 14 | ไม่ได้ใช้ |
รีเลย์ 15 | รถพ่วงลากกลับ-ไฟขึ้น |
รีเลย์ 16 | ไม่ใช้ |
รีเลย์ 17 | ไม่ใช้ |
รีเลย์ 18 | ไม่ใช้ |
รีเลย์ 19 | ไฟจอดรถพ่วง |
รีเลย์ 20 | ชาร์จแบตเตอรี่พ่วงพ่วง |
รีเลย์ 21 | ไม่ได้ใช้ |
รีเลย์ 22 | ไม่ใช้ |
รีเลย์ 23 | ไม่ใช้ |
ไดโอด 3 | ไม่ใช้ |
ไดโอด 4 | ไม่ใช้ |
№ | คะแนนแอมป์ | คำอธิบาย |
---|---|---|
1 | 30A | โมดูลที่นั่งแบบโมดูลหน่วยความจำ เบาะไฟฟ้าคนขับ |
2 | 20A | เบาะปรับความร้อน มูนรูฟ |
3 | 20A | วิทยุ เครื่องขยายเสียง ดีวีดี |
4 | 5A | ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า โมดูล |
5 | 15A | รีเลย์ไฟกะพริบ (เลี้ยว, อันตราย) |
6 | 10A | แตรขวา |
7 | 15A | กระจกปรับความร้อน |
8 | — | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
9 | — | ไม่ได้ใช้ ( อะไหล่) |
10 | 10A | คอยล์รีเลย์แบ็คไลท์แบบปรับความร้อนได้, โมดูลที่นั่งแบบปรับความร้อนได้, หน้าสัมผัสคลัตช์ A/C |
11 | — | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
12 | 5A | 4x4 โมดูล |
13 | 5A | สวิตช์ยกเลิกการโอเวอร์ไดรฟ์ ตัวส่งเชื้อเพลิงแบบยืดหยุ่น |
14 | 5A | โมดูล PATS |
15 | 5A | โมดูลที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง, คลัสเตอร์, TPMS | <23
16 | 5A | กระจกไฟฟ้า, M ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบธรรมดา, TPMS |
17 | 15A | หน่วงเวลาตาม คอยล์เย็น, ประหยัดแบตเตอรี่, ไฟช่องเก็บของ, ไฟส่องผู้โดยสารแถวที่ 2 |
18 | 10A | แตรซ้าย |
19 | 10A | RCM |
20 | 5A | สวิตช์เบาะคนขับ สวิตช์หน่วยความจำ , โมดูลที่นั่งคนขับ, BSM, เซ็นเซอร์ซันโหลด |
21 | 5A | แผงหน้าปัด,เข็มทิศ คอยล์ไฟกะพริบ |
22 | 10A | ABS, IVD Controller |
23 | 15A | สวิตช์ตำแหน่งแป้นเบรก รีเลย์สั่งเบรกคนขับ สวิตช์ปิดการทำงานระบบความเร็วสำรอง |
24 | 15A | ที่จุดซิการ์, OBD II |
25 | 5A | ตัวกระตุ้นโหมดอุณหภูมิสำหรับระบบควบคุมสภาพอากาศเสริม, คอยล์ชาร์จแบตเตอรี่พ่วงพ่วง | <23
26 | 7.5A | ระบบช่วยจอด, อินเตอร์ล็อกกะเบรก, คอยล์รีเลย์ไฟส่องป้าย, สวิตช์ IVD |
27 | 7.5A | กระจกปรับสีไฟฟ้า เซ็นเซอร์ช่วงการส่งสัญญาณดิจิตอล - ไฟสำรอง |
28 | 5A | วิทยุ (เริ่ม)/DVD (เริ่ม) |
29 | 10A | เซ็นเซอร์ช่วงการส่งสัญญาณดิจิตอล ฟีด PWR ไปยังฟิวส์ #28 (ฟีดเริ่มต้น) |
30 | 5A | ไฟวิ่งกลางวัน (DRL), รีโมทโซลินอยด์, ตัวควบคุมสภาพอากาศ DEATC, ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบแมนนวล, แอคชูเอเตอร์ผสมอุณหภูมิแบบควบคุมสภาพอากาศแบบแมนนวล |
ห้องโดยสาร (ด้านบน)<15
№ | คำอธิบาย |
---|---|
รีเลย์ 1 | รีเลย์ไฟกะพริบ |
รีเลย์ 2 | ละลายน้ำแข็งด้านหลัง |
รีเลย์ 3 | รีเลย์เสริมแบบหน่วงเวลา |
รีเลย์ 4 | เปิด |
รีเลย์ 5 | ประหยัดแบตเตอรี่ |
รีเลย์ 6 | เปิด |
รีเลย์ 7 | เปิด |
ห้องเครื่องยนต์
การมอบหมายงานของฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2003)
№ | อัตราแอมป์ | คำอธิบาย |
---|---|---|
1 | 60A** | PJB |
2 | 30A** | BSM |
3 | — | ไม่ได้ใช้ |
4 | 30A** | ละลายน้ำแข็งด้านหลัง |
5 | 40A** | ปั๊มระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) |
6 | 60A** | อุปกรณ์เสริมที่หน่วงเวลา |
7 | 20A** | เพาเวอร์พอยต์ #2 |
8 | — | ไม่ได้ใช้ |
9 | 20A** | พาวเวอร์พอยต์ #1 |
10 | 30A** | โมดูล ABS (วาล์ว) |
11 | 40A** | PTEC |
12 | 50A** | รีเลย์จุดระเบิด, รีเลย์สตาร์ท |
13 | 40A** | แบตเตอรี่พ่วงพ่วง, สัญญาณไฟเลี้ยวพ่วงพ่วง |
14 | 10 A* | ไฟเดย์ไลท์ (DRL) (แคนาดา) |
15 | 15 A* | หน่วยความจำ (PCM/DEATC/คลัสเตอร์) |
16 | 15 A* | สวิตช์ไฟหน้า, F สวิตช์ oglamp |
17 | 20 A* | 4x4 (v-batt 2) |
18 | 20 A* | 4x4 (v-batt 1) |
19 | 20A** | รีเลย์ไฟสูง |
20 | 30A** | เบรกไฟฟ้า |
21 | 30A** | มอเตอร์ปัดน้ำฝนหน้า |
22 | 20A** | ไฟต่ำ |
23 | 30A** | การจุดระเบิดเปลี่ยน |
24 | — | ไม่ได้ใช้ |
25 | — | ไม่ได้ใช้ |
26 | 15 A* | ปั๊มเชื้อเพลิง |
27 | 20 A* | ไฟพ่วงรถพ่วง |
28 | 20 A* | แตรรีเลย์<26 |
29 | 60A** | PJB |
30 | 20A** | มอเตอร์ปัดน้ำฝนหลัง |
31 | — | ไม่ได้ใช้ |
32 | — | ไม่ได้ใช้ |
33 | 30A** | มอเตอร์โบลเวอร์เสริม | <23
34 | 30A** | เบาะนั่งไฟฟ้าสำหรับผู้โดยสาร แป้นเหยียบแบบปรับได้ |
35 | — | ไม่ได้ใช้ |
36 | 40A** | มอเตอร์โบลเวอร์ |
37 | 15 A* | รีเลย์คลัตช์ A/C, ชุดเกียร์ |
38 | 15A* | คอยล์ ที่ปลั๊ก |
39 | 15 A* | หัวฉีด, รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
40 | 15 A* | พลังงาน PTEC |
41 | 15 A* | HEGO, VMV, CMS, PTEC |
42 | 10 A* | ขวา lo w' ลำแสง |
43 | 10 A* | ลำแสงซ้ายต่ำ' |
44 | 15 A* | ไฟตัดหมอกหน้า |
45 | 2A* | สวิตช์แรงดันเบรก (ABS) |
46 | 20 A* | ไฟสูง |
47 | — | รีเลย์แตร |
48 | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
49<26 | — | ไฟสูงรีเลย์ |
50 | — | รีเลย์ไฟตัดหมอก |
51 | — | รีเลย์ DRL (รีเลย์ของแคนาดา/AdvanceTrac (สหรัฐอเมริกา) |
52 | — | รีเลย์คลัตช์ A/C |
53 | — | รีเลย์เลี้ยวขวาของรถพ่วงลาก |
54 | — | รีเลย์เลี้ยวซ้ายของรถพ่วง |
55 | — | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
56 | — | รีเลย์สตาร์ท |
57 | — | รีเลย์ PTEC |
58 | — | รีเลย์จุดระเบิด |
59 | — | เบรกคนขับ รีเลย์ที่ใช้ (รถที่ติดตั้ง AdvanceTrac เท่านั้น) |
60 | — | PCM diode |
61 | — | ไดโอดคลัตช์แอร์ |
62 | 30A CB | เบรกเกอร์กระจกไฟฟ้า |
* ฟิวส์ขนาดเล็ก |
** ฟิวส์ตลับหมึก Maxi
กล่องรีเลย์เสริม
№ | คำอธิบาย |
---|---|
รีเลย์ 64 | รีเลย์ AdvanceTrac |
รีเลย์ 65 | เปิด |
รีเลย์ 66 | เปิด |
ด้านหลัง กล่องรีเลย์
การกำหนดรีเลย์ในกล่องรีเลย์ด้านหลัง (2003)
№ | คำอธิบาย |
---|---|
รีเลย์ 14 | ไม่ใช้ |
รีเลย์ 15 | ไฟสำรองรถพ่วงลากจูง |
รีเลย์ 16 | ไม่ใช้ |
รีเลย์ 17 | ไม่ใช้ |
รีเลย์18 | ไม่ใช้ |
รีเลย์ 19 | ไฟจอดรถพ่วง |
รีเลย์ 20 | ชาร์จแบตเตอรี่พ่วงพ่วง |
รีเลย์ 21 | ไม่ใช้ |
รีเลย์ 22 | เข้าใกล้ หลอด |
รีเลย์ 23 | ไม่ใช้ |
ไดโอด 3 | ไม่ใช้ |
ไดโอด 4 | ไม่ได้ใช้ |
2004
ห้องโดยสาร
การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร (2004)
№ | อัตราแอมป์ | คำอธิบายแผงฟิวส์ห้องโดยสาร |
---|---|---|
1 | 30A | โมดูลที่นั่งหน่วยความจำ, เบาะไฟฟ้าคนขับ |
2 | 20A | มูนรูฟ |
3 | 20A | วิทยุ เครื่องขยายเสียง ดีวีดี |
4 | 5A | โมดูลที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
5 | 15A | รีเลย์กะพริบ (เลี้ยว, อันตราย) |
6 | 10A | คีย์-in-chime |
7 | 15A | กระจกอุ่น |
8 | 5A | PCV อุ่น (เครื่องยนต์ 4.0 ลิตร เท่านั้น) |
9 | 15A | ไม่ใช้ |
10 | 10A | คอยล์รีเลย์แบ็คไลท์แบบปรับความร้อน, หน้าสัมผัสคลัตช์ A/C |
11 | 20A | เบาะนั่งแบบอุ่น | <23
12 | 5A | 4x4 (สวิตช์) |
13 | 5A | สวิตช์ยกเลิกการโอเวอร์ไดรฟ์ |
14 | 5A | PATS |
15 | 5A | โมดูลที่ปัดน้ำฝนด้านหลังคลัสเตอร์ |
16 | 5A | กระจกปรับไฟฟ้า, ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบแมนนวล, TPMS |
17 | 15A | คอยล์รีเลย์แบบหน่วงเวลา/คอยล์ประหยัดแบตเตอรี่และหน้าสัมผัส/ไฟอ่านหนังสือและกล่องถุงมือ |
18 | 10A | ปั๊มเชื้อเพลิงแบบยืดหยุ่น |
19 | 10A | โมดูลควบคุมการยับยั้งชั่งใจ (RCM) |
20 | 5A | สวิตช์หน่วยความจำที่นั่งคนขับ, โมดูลที่นั่งคนขับ, โมดูลความปลอดภัยของร่างกาย (BSM), ไฟ LED PATS |
21 | 5A | แผงหน้าปัด เข็มทิศ คอยล์ไฟกะพริบ |
22 | 10A | ABS, IVD Controller |
23 | 15A | ไม่ได้ใช้ |
24 | 15A | ซิการ์ ไฟแช็ก, OBD II, พ่วงกลาง |
25 | 5A | แอคชูเอเตอร์โหมดอุณหภูมิสำหรับระบบควบคุมสภาพอากาศเสริม, คอยล์รีเลย์ชาร์จแบตพ่วงพ่วง, TPMS |
26 | 7.5A | ระบบช่วยจอดถอยหลัง อินเตอร์ล็อกกะเบรก สวิตช์ IVD |
27 | 7.5A | กระจกปรับลดแสงอัตโนมัติ, ทรานส์ดิจิตอล เซ็นเซอร์ระยะการส่งสัญญาณ, ไฟสำรอง |
28 | 5A | วิทยุ (เริ่ม) |
29 | 10A | เซ็นเซอร์ช่วงการส่งสัญญาณดิจิตอล ฟีด PWR ไปยังฟิวส์ #28 (ฟีดเริ่มต้น) |
30 | 5A | ไฟวิ่งกลางวัน (DRL), ตัวควบคุมสภาพอากาศ DEATC, ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบแมนนวล, แอคชูเอเตอร์ผสมอุณหภูมิแบบควบคุมสภาพอากาศแบบแมนนวล |
ห้องโดยสาร (บนสุดด้าน)
№ | คำอธิบาย |
---|---|
รีเลย์ 1 | รีเลย์ไฟกะพริบ |
รีเลย์ 2 | ละลายน้ำแข็งด้านหลัง |
รีเลย์ 3 | อุปกรณ์เสริมหน่วงเวลา รีเลย์ |
รีเลย์ 4 | เปิด |
รีเลย์ 5 | ประหยัดแบตเตอรี่ |
รีเลย์ 6 | เปิด |
รีเลย์ 7 | เปิด |
ห้องเครื่อง
การกำหนดฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2004)
№ | อัตราแอมป์ | คำอธิบายกล่องจ่ายไฟ |
---|---|---|
1 | 60A** | PJB #1 |
2 | 30A** | BSM |
3 | — | ไม่ใช้ |
4 | 30A** | ละลายน้ำแข็งด้านหลัง |
5 | 40A** | ปั๊มป้องกันล้อล็อก (ABS) |
6 | 60A** | อุปกรณ์หน่วงเวลา, กระจกไฟฟ้า, เครื่องเสียง<26 |
7 | 20A** | พาวเวอร์พอยต์ #2 |
8 | 30A ** | มอเตอร์เกียร์ 4x4 |
9 | 20A** | พาวเวอร์พอยต์ #1 |
10 | 30A** | โมดูล ABS (วาล์ว) |
11 | 40A** | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) |
12 | 50A** | รีเลย์จุดระเบิด, รีเลย์สตาร์ท |
13 | 40A** | การชาร์จแบตเตอรี่รถพ่วง, สัญญาณไฟเลี้ยวรถพ่วง |
14 | 10 A* | ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน (DRL) |