સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2003 થી 2005 દરમિયાન ઉત્પાદિત ત્રીજી પેઢીના ફોર્ડ એક્સપ્લોરર (U152) ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને ફોર્ડ એક્સપ્લોરર 2003, 2004 અને 2005 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે. કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો, અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) અને રિલેની સોંપણી વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ ફોર્ડ એક્સપ્લોરર 2002-2005
5> એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સમાં 9 (પાવર પોઈન્ટ #1).
ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
ફ્યુઝ પેનલ ઈન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલની નીચે સ્થિત છે ડ્રાઇવરની બાજુ.
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ પેનલ (ટોચની બાજુ)
આ રિલે પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ પેનલની રિવર્સ બાજુ પર સ્થિત છે.<4
ફ્યુઝને ઍક્સેસ કરવા માટે પેનલ કવરને બહારની તરફ ખેંચો.એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન બોક્સ એંજિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં સ્થિત છે.
સહાયક રીલે બોક્સ
આ રિલે બોક્સ આગળના જમણા ફેન્ડર કૂવા પર સ્થિત છે.
રીઅર રિલે બોક્સ
રિલે બોક્સ પાછળના પેસેન્જર સાઇડ ક્વાર્ટર ટ્રીમ પેનલ પર સ્થિત છે.
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
2003
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી ( 2003)(કેનેડા)
** કારતૂસ ફ્યુઝ
સહાયક રીલે બોક્સ
№ | વર્ણન |
---|---|
રિલે 64 | Tvvo- સ્પીડ 4x4 મોટર ઘડિયાળની દિશામાં |
રિલે 65 | બે-સ્પીડ 4x4 મોટર ઘડિયાળની દિશામાં |
રિલે 66 | ખોલો |
રીઅર રીલે બોક્સ
રીઅર રીલે બોક્સમાં રીલેની સોંપણી (2004, 2005)
№ | વર્ણન |
---|---|
રિલે 14 | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
રિલે 15 | ટ્રેલર ટો બેક-અપ લેમ્પ્સ |
રિલે 16 | વપરાયેલ નથી |
રિલે 17 | વપરાતું નથી |
રિલે 18 | વપરાતું નથી |
રિલે 19 | ટ્રેલર ટો પાર્ક લેમ્પ્સ |
રિલે 20 | ટ્રેઇલર ટો બેટરી ચાર્જ |
રિલે 21 | વપરાતી નથી |
રિલે 22 | વપરાયેલ નથી |
રિલે 23 | વપરાયેલ નથી |
ડાયોડ 3 | વપરાતો નથી |
ડાયોડ 4 | વપરાતો નથી |
2005
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2005)
№ | એમ્પ રેટિંગ | પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ પેનલ વર્ણન |
---|---|---|
1 | 30A | મેમરી સીટ મોડ્યુલ, ડ્રાઈવર પાવર સીટ, ડ્રાઈવર પાવરકટિ |
2 | 20A | મૂનરૂફ |
3 | 20A<26 | રેડિયો, એમ્પ્લીફાયર, ડીવીડી |
4 | 5A | ફ્રન્ટ વાઇપર મોડ્યુલ |
5 | 15A | ફ્લેશર રિલે (ટર્ન, જોખમો) |
6 | 10A | કી-ઇન -ચાઇમ |
7 | 15A | ગરમ અરીસા |
8 | 5A | ગરમ પીસીવી (ફક્ત 4.0L એન્જિન) |
9 | 15A | ઉપયોગમાં આવતું નથી | 10 | 10A | ગરમ બેકલાઇટ રિલે કોઇલ, A/C ક્લચ સંપર્ક |
11 | 20A<26 | ગરમ સીટ |
12 | 5A | 4x4 (સ્વિચ) |
13 | 5A | ઓવરડ્રાઈવ કેન્સલ સ્વીચ |
14 | 5A | PATS | 15 | 5A | રીઅર વાઇપર મોડ્યુલ, ક્લસ્ટર |
16 | 5A | પાવર મિરર, મેન્યુઅલ ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ, TPMS |
17 | 15A | વિલંબિત એક્સેસઓઇ રીલે કોઇલ/બેટરી સેવર કોઇલ અને સંપર્ક/રીડિંગ અને ગ્લોવ બોક્સ લેમ્પ |
18 | 10A | લવચીક ઇંધણ પંપ |
19 | 10A | સંયમ નિયંત્રણ મોડ્યુલ (RCM) |
20 | 5A | મેમરી ડ્રાઈવર સીટ સ્વીચ, ડ્રાઈવર સીટ મોડ્યુલ, બોડી સિક્યુરિટી મોડ્યુલ (બીએસએમ), PATS એલઈડી |
21 | 5A | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, કંપાસ, ફ્લેશર કોઇલ |
22 | 10A | ABS, IVD કંટ્રોલર |
23 | 15A | નથીવપરાયેલ |
24 | 15A | સિગાર લાઇટર, OBD II, ન્યુટ્રલ ટો |
25<26 | 5A | સહાયક આબોહવા નિયંત્રણ માટે મોડ-ટેમ્પરેચર એક્ટ્યુએટર, ટ્રેલર ટો બેટી ચાર્જ રીલે કોઇલ, TPMS |
26 | 7.5A | રિવર્સ પાર્ક એઇડ, બ્રેક શિફ્ટ ઇન્ટરલોક, IVD સ્વિચ |
27 | 7.5A | ઓટોમેટિક ડિમિંગ મિરર, ડિજિટલ ટ્રાન્સમિશન રેન્જ સેન્સર , બેકઅપ લેમ્પ |
28 | 5A | રેડિયો (સ્ટાર્ટ) |
29 | 10A | ડિજિટલ ટ્રાન્સમિશન રેન્જ સેન્સર, PWR ફીડ ટુ ફ્યુઝ #28 (સ્ટાર્ટ ફીડ) |
30 | 5A | ડે ટાઈમ રનિંગ લેમ્પ્સ (ડીઆરએલ), ડીઈએટીસી ક્લાઈમેટ કંટ્રોલર, મેન્યુઅલ ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ, મેન્યુઅલ ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ ટેમ્પ બ્લેન્ડ એક્ટ્યુએટર |
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ (ટોચની બાજુ)
<29
№ | વર્ણન |
---|---|
રિલે 1 | ફ્લેશર રીલે |
રિલે 2 | રીઅર ડિફ્રોસ્ટ |
રિલે 3 | વિલંબિત એક્સેસરી રીલે |
રિલે 4 | ખોલો |
રિલે 5 | બેટરી સેવર |
રિલે 6 | ખોલો |
રિલે 7 | ખોલો |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
પાવરમાં ફ્યુઝની સોંપણી વિતરણ બોક્સ (2005)
№ | એમ્પ રેટિંગ | વર્ણન |
---|---|---|
1 | 60A** | PJB#1 |
2 | 30A** | BSM |
3 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
4 | 30A** | રીઅર ડિફ્રોસ્ટ |
5 | 40A** | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ (ABS) પંપ |
6 | 60A**<26 | વિલંબિત એક્સેસ, પાવર વિન્ડોઝ, ઑડિયો |
7 | 20A** | પાવર પૉઇન્ટ #2 |
8 | 30A** | 4x4 શિફ્ટ મોટર |
9 | 20A** | પાવર પોઈન્ટ #1 |
10 | 30A** | ABS મોડ્યુલ (વાલ્વ) |
11 | 40A** | પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM) |
12 | 50A** | ઇગ્નીશન રિલે, સ્ટાર્ટર રિલે |
13 | 40A** | ટ્રેલર ટો બેટરી ચાર્જ, ટ્રેલર ટો ટર્ન સિગ્નલ |
14 | 10 A* | ડે ટાઇમ રનિંગ લેમ્પ્સ (ડીઆરએલ) (કેનેડા) |
15 | 15 A* | મેમરી (PCM/DEATC/Cluster), સૌજન્ય લેમ્પ્સ |
16 | 15 A* | પાર્ક લેમ્પ્સ, ઓટોલેમ્પ પાર્કલેમ્પ્સ, ફ્રન્ટ ફોગલેમ્પ્સ રિલે કોઇલ |
17<26 | 5A* | ટુ-સ્પીડ 4x4 (રિલે કોઇલ) |
18 | 20 A* | PCM ટુ-સ્પીડ 4x4 ક્લચ |
19 | 20A** | હાઇ બીમ રિલે |
20 | 30A** | ટ્રેલર ઇલેક્ટ્રિક બ્રેક મોડ્યુલ |
21 | 30A** | ફ્રન્ટ વાઇપર મોટર |
22 | 20A** | લો બીમ, ઓટોલેમ્પ |
23 | 30A** | ઇગ્નીશનસ્વિચ કરો, PCM ડાયોડ |
24 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
25 | 15 A* | બ્રેક ઓન-ઓફ |
26 | 20 A* | ફ્યુઅલ પંપ |
27 | 20 A* | ટ્રેલર ટો પાર્ક લેમ્પ, ટ્રેલર ટો બેક-અપ |
28 | 20 A* | હોર્ન રિલે |
29 | 60A** | PJB #2 |
30 | 20A** | રીઅર વાઇપર મોટર |
31 | — | વપરાયેલ નથી |
32 | — | વપરાતું નથી |
33 | 30A ** | સહાયક બ્લોઅર મોટર |
34 | 30A** | પેસેન્જર પાવર સીટ, એડજસ્ટેબલ પેડલ્સ (નોન-મેમરી) |
35 | — | વપરાતી નથી |
36 | 40A** | બ્લોઅર મોટર |
37 | 15 A* | A/C ક્લચ રિલે, ટ્રાન્સમિશન |
38 | 15 A* | HEGO, VMV, CMS, ESM, CVS |
39 | 15 A* | ઇન્જેક્ટર્સ, ફ્યુઅલ પંપ રિલે કોઇલ |
40 | 15 A* | PCM પાવર |
41 | 15 A* | પ્લગ પર કોઇલ (ફક્ત 4.6L એન્જિન), ઇગ્નીશન કોઇલ (માત્ર 4.0L એન્જિન) |
42 | 10 A*<26 | જમણો નીચો બીમ |
43 | 10 A* | ડાબો નીચો બીમ |
44 | 15 A* | ફ્રન્ટ ફોગલેમ્પ્સ |
45 | 2A* | બ્રેક પ્રેશર સ્વીચ (નોન -AdvanceTrac વાહનો) |
46 | 20 A* | ઉચ્ચબીમ |
47 | — | હોર્ન રિલે |
48 | — | ફ્યુઅલ પંપ રિલે |
49 | — | ઉચ્ચ બીમ રિલે |
50 | — | ફ્રન્ટ ફોગલેમ્પ્સ રિલે |
51 | — | ડીઆરએલ રિલે (કેનેડા) |
52 | — | A/C ક્લચ રિલે |
53 | —<26 | ટ્રેલર ટો જમણે વળાંક રિલે |
54 | — | ટ્રેલર ટો ડાબે વળાંક રિલે |
55 | — | બ્લોઅર મોટર રિલે |
56 | — | સ્ટાર્ટર રિલે |
57 | — | PCM રિલે |
58 | — | ઇગ્નીશન રિલે |
59 | — | વપરાતી નથી |
60 | — | PCM ડાયોડ |
61 | — | A/C ક્લચ ડાયોડ |
62 | 30A CB | પાવર વિન્ડોઝ સર્કિટ બ્રેકર |
* મીની ફ્યુઝ |
** કારતૂસ ફ્યુઝ
સહાયક રીલે બોક્સ
№ | વર્ણન<22 |
---|---|
રિલે 64 | Tvvo-સ્પીડ 4x4 મોટર ઘડિયાળની દિશામાં |
રિલે 65 | ટુ-સ્પીડ 4x4 મોટર કાઉન્ટરક્લોકવાઇઝ |
રિલે 66 | ઓપન |
રીઅર રીલે બોક્સ
<32
રીઅર રીલે બોક્સમાં રીલેની સોંપણી (2004, 2005)№ | વર્ણન |
---|---|
રિલે 14 | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
રિલે 15 | ટ્રેલર ટો બેક-અપ લેમ્પ્સ |
રિલે 16 | વપરાતું નથી |
રિલે 17 | વપરાતું નથી |
રિલે 18 | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
રિલે 19 | ટ્રેલર ટો પાર્ક લેમ્પ્સ | રિલે 20 | ટ્રેલર ટો બેટરી ચાર્જ |
રિલે 21 | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
રિલે 22 | વપરાતું નથી |
રિલે 23 | વપરાતું નથી |
ડાયોડ 3 | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
ડાયોડ 4 | વપરાતું નથી |
№ | એમ્પ રેટિંગ | વર્ણન |
---|---|---|
1 | 30A<26 | મેમરી સીટ મોડ્યુલ, ડ્રાઈવર પાવર સીટ |
2 | 20A | ગરમ સીટ, મૂનરૂફ |
3 | 20A | રેડિયો, એમ્પ્લીફાયર, DVD |
4 | 5A | ફ્રન્ટ વાઇપર મોડ્યુલ |
5 | 15A | ફ્લેશર રિલે (ટર્ન, જોખમો) |
6 | 10A | જમણું હોર્ન |
7 | 15A | ગરમ અરીસા |
8 | — | વપરાતું નથી (ફાજલ) |
9 | — | વપરાતું નથી ( ફાજલ) |
10 | 10A | ગરમ બેકલાઇટ રીલે કોઇલ, ગરમ સીટ મોડ્યુલ, A/C ક્લચ સંપર્ક | 11 | — | વપરાતું નથી (ફાજલ) |
12 | 5A | 4x4 મોડ્યુલ |
13 | 5A | ઓવરડ્રાઈવ કેન્સલ સ્વીચ, ફ્લેક્સ ફ્યુઅલ સેન્ડર |
14 | 5A | PATS મોડ્યુલ |
15 | 5A | રીઅર વાઇપર મોડ્યુલ, ક્લસ્ટર, TPMS | <23
16 | 5A | પાવર મિરર, એમ વાર્ષિક આબોહવા નિયંત્રણ, TPMS |
17 | 15A | વિલંબિત acc. કોઇલ, બેટરી સેવર, ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ લેમ્પ, 2જી પંક્તિ સૌજન્ય લેમ્પ |
18 | 10A | ડાબું હોર્ન |
19 | 10A | RCM |
20 | 5A | ડ્રાઇવર સીટ સ્વીચ, મેમરી સ્વીચ , ડ્રાઇવર સીટ મોડ્યુલ, BSM, સનલોડ સેન્સર |
21 | 5A | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર,કંપાસ, ફ્લેશર કોઇલ |
22 | 10A | ABS, IVD કંટ્રોલર |
23 | 15A | બ્રેક પેડલ પોઝિશન સ્વિચ, ડ્રાઈવર બ્રેક લાગુ રિલે, રીડન્ડન્ટ ક્રુઝ નિષ્ક્રિય સ્વિચ |
24 | 15A | સિગાર લાઇટર, OBD II |
25 | 5A | સહાયક આબોહવા નિયંત્રણ માટે મોડ-ટેમ્પરેચર એક્ટ્યુએટર, ટ્રેલર ટો બેટરી ચાર્જ કોઇલ | <23
26 | 7.5A | પાર્ક એઇડ, બ્રેક શિફ્ટ ઇન્ટરલોક, એપ્રોચ લેમ્પ રિલે કોઇલ, IVD સ્વીચ |
27 | 7.5A | ઈલેક્ટ્રોક્રોમેટિક મિરર, ડિજિટલ ટ્રાન્સમિશન રેન્જ સેન્સર - બેકઅપ લેમ્પ્સ |
28 | 5A | રેડિયો (સ્ટાર્ટ)/DVD (સ્ટાર્ટ) |
29 | 10A | ડિજિટલ ટ્રાન્સમિશન રેન્જ સેન્સર, PWR ફીડ ટુ ફ્યુઝ #28 (સ્ટાર્ટ ફીડ) |
30 | 5A | ડે ટાઈમ રનીંગ લેમ્પ્સ (ડીઆરએલ), રીમોટ સોલેનોઈડ, ડીઈએટીસી ક્લાઈમેટ કંટ્રોલર, મેન્યુઅલ ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ, મેન્યુઅલ ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ ટેમ્પ બ્લેન્ડ એક્ટ્યુએટર |
પેસેન્જર ડબ્બો (ટોચની બાજુ)
№ | વર્ણન |
---|---|
રિલે 1 | ફ્લેશર રિલે |
રિલે 2 | રીઅર ડિફ્રોસ્ટ |
રિલે 3 | વિલંબિત એક્સેસરી રિલે |
રિલે 4 | ખોલો |
રિલે 5 | બેટરી સેવર |
રિલે 6 | ખોલો |
રિલે 7 | ખોલો |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
સોંપણીપાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન બોક્સ (2003)
№ | એમ્પ રેટિંગ | વર્ણન |
---|---|---|
1 | 60A** | PJB |
2 | 30A** | BSM |
3 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
4 | 30A** | રીઅર ડિફ્રોસ્ટ |
5 | 40A** | એન્ટિ-લોક બ્રેક સિસ્ટમ (ABS) પંપ | 6 | 60A** | વિલંબિત સહાયક |
7 | 20A** | પાવર પોઈન્ટ #2 |
8 | — | વપરાયેલ નથી |
9 | 20A** | પાવર પોઈન્ટ #1 |
10 | 30A** | ABS મોડ્યુલ (વાલ્વ) |
11 | 40A** | PTEC |
12 | 50A**<26 | ઇગ્નીશન રીલે, સ્ટાર્ટર રીલે |
13 | 40A** | ટ્રેલર ટો બેટરી, ટ્રેલર ટો ટર્ન સિગ્નલ | <23
14 | 10 A* | ડે ટાઇમ રનિંગ લેમ્પ્સ (ડીઆરએલ) (કેનેડા) |
15 | 15 A* | મેમરી (PCM/DEATC/ક્લસ્ટર) |
16 | 15 A* | હેડલેમ્પ સ્વીચ, F ઓગ્લેમ્પ સ્વીચ |
17 | 20 A* | 4x4 (v-batt 2) |
18 | 20 A* | 4x4 (v-batt 1) |
19 | 20A** | હાઇ બીમ રિલે |
20 | 30A** | ઇલેક્ટ્રિક બ્રેક |
21 | 30A** | ફ્રન્ટ વાઇપર મોટર |
22 | 20A** | લો બીમ |
23 | 30A** | ઇગ્નીશનસ્વિચ કરો |
24 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
25 | — | વપરાતું નથી |
26 | 15 A* | ફ્યુઅલ પંપ |
27 | 20 A* | ટ્રેલર ટો લેમ્પ્સ |
28 | 20 A* | હોર્ન રિલે<26 |
29 | 60A** | PJB |
30 | 20A** | રીઅર વાઇપર મોટર |
31 | — | વપરાતી નથી |
32 | — | વપરાતી નથી |
33 | 30A** | સહાયક બ્લોઅર મોટર | <23
34 | 30A** | પેસેન્જર પાવર સીટ, એડજસ્ટેબલ પેડલ |
35 | — | વપરાતી નથી |
36 | 40A** | બ્લોઅર મોટર |
37 | 15 A* | A/C ક્લચ રિલે, ટ્રાન્સમિશન |
38 | 15A* | કોઇલ પ્લગ પર |
39 | 15 A* | ઇન્જેક્ટર્સ, ફ્યુઅલ પંપ રિલે |
40<26 | 15 A* | PTEC પાવર |
41 | 15 A* | HEGO, VMV, CMS, PTEC |
42 | 10 A* | જમણે લો w' બીમ |
43 | 10 A* | ડાબે નીચું' બીમ |
44<26 | 15 A* | ફ્રન્ટ ફોગલેમ્પ્સ |
45 | 2A* | બ્રેક પ્રેશર સ્વીચ (ABS)<26 |
46 | 20 A* | ઉચ્ચ બીમ |
47 | —<26 | હોર્ન રિલે |
48 | — | ફ્યુઅલ પંપ રિલે |
49<26 | — | ઉચ્ચ બીમરિલે |
50 | — | ફોગ લેમ્પ રિલે |
51 | — | DRL રિલે (કેનેડા/એડવાન્સટ્રેક રિલે (યુ.એસ.) |
52 | — | A/C ક્લચ રિલે |
53 | — | ટ્રેલર ટો જમણે વળાંક રિલે |
54 | —<26 | ટ્રેલર ટો ડાબે વળાંક રીલે |
55 | — | બ્લોઅર મોટર રીલે |
56 | — | સ્ટાર્ટર રિલે |
57 | — | PTEC રિલે |
58 | — | ઇગ્નીશન રિલે |
59 | — | ડ્રાઇવર બ્રેક લાગુ રિલે (માત્ર AdvanceTrac થી સજ્જ વાહનો) |
60 | — | PCM ડાયોડ |
61 | — | A/C ક્લચ ડાયોડ |
62 | 30A CB | પાવર વિન્ડોઝ સર્કિટ બ્રેકર |
* મીની ફ્યુઝ |
** મેક્સી કારતૂસ ફ્યુઝ
સહાયક રિલે બોક્સ
№ | વર્ણન |
---|---|
રિલે 64 | એડવાન્સટ્રેક રીલે | રિલે 65 | ખોલો |
રિલે 66 | ખોલો |
પાછળ રીલે બોક્સ
રીઅર રીલે બોક્સમાં રીલેની સોંપણી (2003)
№ | વર્ણન |
---|---|
રિલે 14 | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
રિલે 15 | ટ્રેલર ટો બેક-અપ લેમ્પ્સ |
રિલે 16 | વપરાતું નથી |
રિલે 17 | વપરાતું નથી |
રિલે18 | વપરાતું નથી |
રિલે 19 | ટ્રેલર ટો પાર્ક લેમ્પ્સ |
રિલે 20 | 25 લેમ્પ્સ|
રિલે 23 | વપરાતી નથી |
ડાયોડ 3 | વપરાતી નથી | <23
ડાયોડ 4 | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
2004
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2004)
№ | એમ્પ રેટિંગ | પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ પેનલ વર્ણન |
---|---|---|
1 | 30A | મેમરી સીટ મોડ્યુલ, ડ્રાઈવર પાવર સીટ |
2 | 20A | મૂનરૂફ |
3 | 20A | રેડિયો, એમ્પ્લીફાયર, DVD |
4 | 5A | ફ્રન્ટ વાઇપર મોડ્યુલ |
5 | 15A | ફ્લેશર રિલે (ટર્ન, જોખમો) |
6 | 10A | કી-ઇન-ચાઇમ |
7 | 15A | ગરમ અરીસાઓ |
8 | 5A | ગરમ પીસીવી (4.0L એન્જી. માત્ર ne) |
9 | 15A | વપરાતું નથી |
10 | 10A | ગરમ બેકલાઇટ રિલે કોઇલ, A/C ક્લચ સંપર્ક |
11 | 20A | ગરમ બેઠકો | <23
12 | 5A | 4x4 (સ્વિચ) |
13 | 5A | ઓવરડ્રાઈવ કેન્સલ સ્વિચ |
14 | 5A | PATS |
15 | 5A | રીઅર વાઇપર મોડ્યુલ,ક્લસ્ટર |
16 | 5A | પાવર મિરર, મેન્યુઅલ ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ, TPMS |
17<26 | 15A | વિલંબિત એક્સેસઓઇ રીલે કોઇલ/બેટરી સેવર કોઇલ અને સંપર્ક/રીડિંગ અને ગ્લોવ બોક્સ લેમ્પ્સ |
18 | 10A | લવચીક ઇંધણ પંપ |
19 | 10A | સંયમ નિયંત્રણ મોડ્યુલ (RCM) |
20 | 5A | મેમરી ડ્રાઈવર સીટ સ્વીચ, ડ્રાઈવર સીટ મોડ્યુલ, બોડી સિક્યુરીટી મોડ્યુલ (બીએસએમ), PATS એલઈડી |
21 | 5A | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, કંપાસ, ફ્લેશર કોઇલ |
22 | 10A | ABS, IVD કંટ્રોલર | <23
23 | 15A | વપરાતી નથી |
24 | 15A | સિગાર હળવા, OBD II, ન્યુટ્રલ ટો |
25 | 5A | સહાયક આબોહવા નિયંત્રણ માટે મોડ-ટેમ્પરેચર એક્ટ્યુએટર, ટ્રેલર ટો બેટી ચાર્જ રીલે કોઇલ, TPMS |
26 | 7.5A | રિવર્સ પાર્ક એઇડ, બ્રેક શિફ્ટ ઇન્ટરલોક, IVD સ્વીચ |
27 | 7.5A | ઓટોમેટિક ડિમિંગ મિરર, ડિજિટલ ટ્રાન સ્મિશન રેન્જ સેન્સર, બેકઅપ લેમ્પ્સ |
28 | 5A | રેડિયો (સ્ટાર્ટ) |
29 | 10A | ડિજિટલ ટ્રાન્સમિશન રેન્જ સેન્સર, PWR ફીડ ટુ ફ્યુઝ #28 (સ્ટાર્ટ ફીડ) |
30 | 5A | ડે ટાઈમ રનિંગ લેમ્પ્સ (ડીઆરએલ), ડીઈએટીસી ક્લાઈમેટ કંટ્રોલર, મેન્યુઅલ ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ, મેન્યુઅલ ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ ટેમ્પ બ્લેન્ડ એક્ટ્યુએટર |
પેસેન્જર ડબ્બો (ટોચબાજુ)
№ | વર્ણન |
---|---|
રિલે 1<26 | ફ્લેશર રિલે |
રિલે 2 | રીઅર ડિફ્રોસ્ટ |
રિલે 3 | વિલંબિત સહાયક રિલે |
રિલે 4 | ખોલો |
રિલે 5 | બેટરી સેવર |
રિલે 6 | ખોલો |
રિલે 7 | ખોલો |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2004)
№ | એમ્પ રેટિંગ | પાવર વિતરણ બોક્સ વર્ણન |
---|---|---|
1 | 60A** | PJB #1 |
2 | 30A** | BSM |
3 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
4 | 30A** | રીઅર ડિફ્રોસ્ટ |
5 | 40A**<26 | એન્ટિ-લોક બ્રેક સિસ્ટમ (ABS) પંપ |
6 | 60A** | વિલંબિત એક્સેસ, પાવર વિન્ડોઝ, ઓડિયો |
7 | 20A** | પાવર પોઈન્ટ #2 |
8 | 30A ** | 4x4 શિફ્ટ મોટર |
9 | 20A** | પાવર પોઈન્ટ #1 |
10 | 30A** | ABS મોડ્યુલ (વાલ્વ) |
11 | 40A** | પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM) |
12 | 50A** | ઇગ્નીશન રીલે, સ્ટાર્ટર રીલે |
13 | 40A** | ટ્રેલર ટો બેટરી ચાર્જ, ટ્રેલર ટો ટર્ન સિગ્નલ |
14 | 10 A* | ડે ટાઇમ રનિંગ લેમ્પ્સ (DRL) |