सामग्री तालिका
यस लेखमा, हामी चौथो पुस्ता लेक्सस ES (XV30) लाई विचार गर्छौं, 2001 देखि 2006 सम्म उत्पादन गरिएको। यहाँ तपाईंले Lexus ES 300, ES 330 2001, 2002, 2003 को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू पाउनुहुनेछ। , 2004, 2005 र 2006 , कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) को असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।
यो पनि हेर्नुहोस्: SEAT Toledo (Mk3/5P; 2004-2009) फ्यूज
फ्यूज लेआउट लेक्सस ES300, ES330 2001-2006
लेक्सस ES300 / ES330 मा सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूजहरू #3 "SIG" (सिगरेट लाइटर) फ्यूजहरू हुन्। र उपकरण प्यानल फ्यूज बक्समा #6 "पावर पोइन्ट" (पावर आउटलेट)।
यात्रु डिब्बाको अवलोकन
यात्रु कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स
यो स्टेयरिङ ह्वीलको बायाँ तर्फ कभरको पछाडि इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल (ड्राइभरको छेउमा) मा अवस्थित छ। 
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
| № | A | नाम | सर्किट(हरू) सुरक्षित |
|---|---|---|---|
| 1 | <2 3>10ECU-B | मल्टिप्लेक्स सञ्चार प्रणाली (पावर डोर लक प्रणाली, सुरक्षा प्रणाली, अटो-डोर लक प्रणाली, स्वचालित प्रकाश नियन्त्रण प्रणाली, हेडलाइट ढिलाइ बन्द प्रणाली, टेल लाइट स्वत: कट प्रणाली, प्रज्ज्वलित प्रविष्टि प्रणाली, दिउँसो चल्ने प्रकाश प्रणाली, ताररहित रिमोट कन्ट्रोल प्रणाली) वातानुकूलित प्रणाली, इलेक्ट्रोनिक मोड्युलेटेड सस्पेन्सन, ड्राइभिङ पोजिसन मेमोरी प्रणाली, अगाडियात्री सीट स्थिति मेमोरी प्रणाली | |
| 2 | 7.5 | डोम | इग्निशन स्विच बत्ती, भित्री बत्ती, व्यक्तिगत बत्ती, फुट लाइट , ढोका शिष्टाचार बत्ती, ट्रंक लाइट, भ्यानिटी बत्ती, ग्यारेज ढोका ओपनर, घडी, बाहिरी तापमान गेज, बहु-सूचना प्रदर्शन |
| 3 | 15 | CIG | सिगरेट लाइटर |
| 4 | 5 | ECU-ACC | पावर रियर भ्यू मिरर, घडी, बहु-सूचना प्रदर्शन, ड्राइभिङ स्थिति मेमोरी प्रणाली, अगाडि यात्री सीट स्थिति मेमोरी प्रणाली |
| 5 | 10 | RAD NO.2<24 | अडियो प्रणाली, नेभिगेसन प्रणाली |
| 6 | 15 | पावर पोइन्ट | पावर आउटलेट | <21
| 7 | 20 | RAD नं.1 | अडियो प्रणाली, नेभिगेसन प्रणाली |
| 8 | 10 | GAUGE1 | गेज र मिटर, घडी, बाहिरी तापक्रम गेज, बहु-सूचना प्रदर्शन, शिफ्ट लक प्रणाली |
| 9 | 10 | ECU-IG | SRS एयरब्याग प्रणाली, पावर विन्डोज, एन्टि-लक br ake प्रणाली, इलेक्ट्रोनिक मोड्युलेटेड निलम्बन, ड्राइभिङ स्थिति मेमोरी प्रणाली, अगाडि यात्री सीट स्थिति मेमोरी प्रणाली |
| 10 | 25 | वाइपर | विन्डशील्ड वाइपर |
| 11 | 10 | HTR | वातानुकूलित प्रणाली |
| 12 | 10 | MIR HTR | बाहिरको रियर दृश्य मिरर डिफोगर |
| 13 | 5<24 | AM1 | सुरु हुँदैप्रणाली |
| 14 | 15 | FOG | फ्रन्ट फग लाइटहरू |
| 15 | 15 | सन-छाया | पछाडिको घाम |
| 16 | 10 | GAUGE2 | अटो एन्टी-ग्लेयर भित्र पछाडिको दृश्य मिरर, कम्पास, ब्याक-अप लाइटहरू, स्वचालित प्रकाश नियन्त्रण प्रणाली, स्वचालित हेडलाइट लेभलिङ प्रणाली, क्रूज नियन्त्रण प्रणाली, सिट बेल्ट रिमाइन्डर लाइटहरू |
| 17 | 10 | PANEL | ग्लोभ बक्स लाइट, कन्सोल बक्स लाइट, घडी, बाहिरी तापमान गेज, बहु-सूचना प्रदर्शन, उपकरण क्लस्टर बत्ती, उपकरण प्यानल बत्ती |
| 18 | 10 | टेल | टेल बत्ती, पार्किङ बत्ती, लाइसेन्स प्लेट बत्ती | 19 | 20 | PWR NO.4 | पछाडिको यात्रुको पावर विन्डो (बायाँ तर्फ) |
| 20 | 20 | PWR NO.2 | अगाडिको यात्रुको ढोका लक प्रणाली, अगाडिको यात्रुको पावर विन्डो |
| 21 | 7.5 | OBD | अन-बोर्ड डायग्नोसिस प्रणाली |
| 22 | 20 | सीट एचटीआर<24 | समुद्र टी भेन्टिलेटर/हीटर |
| 23 | 15 | वाशर | विन्डशिल्ड धुने |
| 24 | 10 | फ्यान RLY | विद्युतीय कुलिङ फ्यान |
| 25 | 15 | STOP | स्टप लाइटहरू, उच्च माउन्ट गरिएको स्टपलाइट |
| 26 | 5 | इन्धन खोल्नुहोस् | इन्धन फिलर डोर ओपनर |
| 27 | 25 | डोर नं.2 | मल्टीप्लेक्स संचारप्रणाली (पावर डोर लक प्रणाली, स्वत: ढोका लक प्रणाली, ताररहित रिमोट कन्ट्रोल प्रणाली) |
| 28 | 25 | AMP | अडियो प्रणाली |
| 29 | 20 | PWR NO.3 | पछाडिको यात्रुको पावर विन्डो (दायाँ तर्फ) |
| 30 | 30 | PWR सीट | पावर सीटहरू, ड्राइभिङ स्थिति मेमोरी प्रणाली, अगाडि यात्री सीट स्थिति मेमोरी प्रणाली | <21
| 31 | 30 | PWR नं.1 | ड्राइभरको ढोका लक प्रणाली, चालकको पावर विन्डो, इलेक्ट्रिक मुनरुफ | 32 | 40 | DEF | रियर विन्डो डिफोगर |
| रिले | <21 | ||
| R1 | फग लाइट्स | ||
| R2 | टेल लाइट | ||
| R3 | उपयोग रिले | ||
| R4 | रियर विन्डो डिफोगर | ||
| R5 | इग्निशन (IG1) | ||
| R6 | प्रयोग गरिएको छैन | <21 <25
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट अवलोकन
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स
यो इन्जिन डिब्बा (बायाँ तर्फ) मा अवस्थित छ . 
यो पनि हेर्नुहोस्: हुन्डाई नेक्सो (2019-..) फ्युज र रिले
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
| № | A | नाम | सर्किट(हरू) सुरक्षित |
|---|---|---|---|
| 1 | 120 | ALT | "DEF", "PWR मा सबै कम्पोनेन्टहरूनम्बर 1" "PWR NO.2", "PWR NO.3", "PWR NO.4", "STOP", "ढोका नम्बर 2", "OBD", "PWR सिट", "इन्धन खोल्नुहोस्" , "FOG", "AMP", "PANEL", "tail", "AM1", "CIG", "Power POINT", "RAD NO.2", "ECU-ACC", "GAUGE 1", " GAUGE2", "ECU-IG", "WIPER", "WASHER", "HTR (10 A)", "SEAT HTR" र "SUN-SHADE" फ्यूज |
| 2 | 60 | ABS NO.1 | 2002-2003: "RDI FAN", "ABS No.2", "ABS No.3", "CDS मा सबै कम्पोनेन्टहरू ", "HTR (50 A)" र "ADJ PDL" फ्युजहरू र एन्टी-लक ब्रेक प्रणाली, वाहन स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली, कर्षण नियन्त्रण प्रणाली, ब्रेक सहायता प्रणाली |
| 2 | 50 | ABS NO.1 | 2003-2006: "RDI FAN", "ABS No.2", "ABS No.3", "CDS", मा सबै कम्पोनेन्टहरू "HTR (50 A)" र "ADJ PDL" फ्यूज र एन्टी-लक ब्रेक प्रणाली, वाहन स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली, कर्षण नियन्त्रण प्रणाली, ब्रेक सहायता प्रणाली |
| 3 | 15 | हेड LH LVVR | बायाँ हातको हेडलाइट (कम बीम) र अगाडिको फग लाइटहरू |
| 4 | 15 | हेड RH LWR | दायाँ हातको हेडलाइट (लो बीम) | 5 | 5 | DRL | दिनको समयमा चल्ने प्रकाश प्रणाली |
| 6 | 10 | A/C | वातानुकूलित प्रणाली |
| 7 | - | - | प्रयोग गरिएको छैन |
| 8 | - | - | प्रयोग गरिएको छैन |
| 9 | - | - | प्रयोग गरिएको छैन |
| 10 | 40 | मुख्य | "HEAD LH LWR", "HEAD RH LWR", "HEAD LH UPR", "HEAD मा सबै कम्पोनेन्टहरूRH UPR" र "DRL" फ्यूजहरू |
| 11 | 40 | ABS No.2 | एन्टि-लक ब्रेक प्रणाली, वाहन स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली, कर्षण नियन्त्रण प्रणाली, ब्रेक सहायता प्रणाली |
| 12 | 30 | RDI | विद्युत कूलिंग फ्यान<24 |
| 13 | 30 | CDS | विद्युत कूलिङ फ्यान |
| 14 | 50 | HTR | वातानुकूलित प्रणाली |
| 15 | 30 | ADJ PDL<24 | पावर एडजस्टेबल पेडल |
| 16 | 40 | ABS No.3 | 2002-2003: एन्टि-लक ब्रेक प्रणाली, वाहन स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली, कर्षण नियन्त्रण प्रणाली, ब्रेक सहायता प्रणाली |
| 16 | 30 | ABS No.3 | 2003-2006: एन्टी-लक ब्रेक प्रणाली, वाहन स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली, कर्षण नियन्त्रण प्रणाली, ब्रेक सहायता प्रणाली |
| 17 | 30 | AM 2 | "IGN" र "IG2" फ्युज र सुरु गर्ने प्रणालीमा सबै कम्पोनेन्टहरू |
| 18 | 10 | HEAD LH UPR | बायाँ हातको हेडलाइट (उच्च बीम) |
| 19 | 10 | HEAD RH UPR | दायाँ हातको हेडलाइट (उच्च बीम) |
| 20 | 5 | ST | स्टार्टिङ सिस्टम |
| 21 | 5 | TEL | कुनै सर्किट छैन |
| 22 | 5 | ALT-S | चार्जिङ सिस्टम |
| 23 | 15 | IGN | स्टार्टिङ सिस्टम |
| 24 | 10 | IG2 | मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली/क्रमिकमल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन सिस्टम, एसआरएस एयरब्याग सिस्टम, सिट बेल्ट प्रटेन्सनर्स, क्रूज कन्ट्रोल सिस्टम |
| 25 | 25 | डोर1 | मल्टीप्लेक्स सञ्चार प्रणाली (पावर डोर लक प्रणाली, स्वत: ढोका लक प्रणाली, ताररहित रिमोट कन्ट्रोल प्रणाली) |
| 26 | 20 | EFI | मल्टीपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली |
| 27 | 10 | HORN | Horns |
| 28 | 30 | D.C.C | "ECU-B", "RAD NO.1" र "DOME" फ्यूजहरूमा सबै कम्पोनेन्टहरू |
| 29 | 25 | A/F | मल्टीपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन सिस्टम |
| 30 | - | - | प्रयोग गरिएको छैन |
| 31 | 10 | ETCS | मल्टीपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली |
| 32 | 15 | HAZ | इमर्जेन्सी फ्ल्याशर्स |
| रिले | |||
| R1 | प्रयोग नगरिएको | ||
| R2 | <24 | प्रयोग नगरिएको | |
| R3 | दिनको समयमा चल्ने प्रकाश प्रणाली (नम्बर २) | ||
| R4 | दिनको समयमा चल्ने प्रकाश प्रणाली (न.3) | ||
| R5 | बिजुलीको कुलिङ फ्यान (न.२) | ||
| R6 | दिनको समयमा चलिरहेको प्रकाश प्रणाली(No.4) | ||
| R7 | प्रयोग गरिएको छैन | ||
| R8 | विद्युत कूलिङ फ्यान (No.3) | ||
| R9 | चुम्बकीय क्लच (A/C) | ||
| R10 | इन्जिन नियन्त्रण (एयर इन्धन अनुपात सेन्सर) | ||
| R11 | वातानुकूलित प्रणाली (हीटर) | ||
| हेडलाइट | |||
| R14 | बिजुलीको कुलिङ फ्यान (न.१) | ||
| R15 | सर्किट ओपनिङ रिले (C/OPN) | ||
| R16 | Horns | ||
| R17 | इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल ( EFI) |
ABS रिले बक्स
32>
| № | A | नाम | सर्किट(हरू) सुरक्षित |
|---|---|---|---|
| 1 | 7.5 | ABS नं.4 | एन्टि-लक ब्रेक प्रणाली, वाहन स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली, कर्षण नियन्त्रण प्रणाली, ब्रेक सहायता प्रणाली |
| 24> | |||
| रिले | |||
| R1 | ABS MTR | ||
| R2 | ABS CUT |
अघिल्लो पोस्ट सुबारु फोरेस्टर (SF; 1997-2002) फ्यूज
अर्को पोस्ट लेक्सस LX470 (J100; 1998-2002) फ्यूज
