ಪರಿವಿಡಿ
ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, 2001 ರಿಂದ 2006 ರವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ ನಾಲ್ಕನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಲೆಕ್ಸಸ್ ES (XV30) ಅನ್ನು ನಾವು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಲೆಕ್ಸಸ್ ES 300, ES 330 2001, 2002, 2003 ರ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. , 2004, 2005 ಮತ್ತು 2006 , ಕಾರಿನೊಳಗಿನ ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳ ಸ್ಥಳದ ಕುರಿತು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಫ್ಯೂಸ್ನ ನಿಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯಿರಿ (ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್).
ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್ ಲೆಕ್ಸಸ್ ES300, ES330 2001-2006
ಲೆಕ್ಸಸ್ ES300 / ES330 ನಲ್ಲಿ ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ (ವಿದ್ಯುತ್ ಔಟ್ಲೆಟ್) ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು #3 “SIG” (ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್) ಮತ್ತು #6 “ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್” (ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್) ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ.
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಅವಲೋಕನ
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್
ಇದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ನ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಕವರ್ನ ಹಿಂದೆ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ನಲ್ಲಿದೆ (ಚಾಲಕನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ).
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಲೇಯ ನಿಯೋಜನೆ
№ | A | ಹೆಸರು | ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್(ಗಳು) ರಕ್ಷಿತ |
---|---|---|---|
1 | <2 3>10ECU-B | ಮಲ್ಟಿಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಸೆಕ್ಯುರಿಟಿ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಆಟೋ-ಡೋರ್ ಲಾಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಲೈಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಡಿಲೇ ಆಫ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಟೈಲ್ ಲೈಟ್ ಆಟೋ ಕಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಪ್ರಕಾಶಿತ ಪ್ರವೇಶ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ವೈರ್ಲೆಸ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್) ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮಾಡ್ಯುಲೇಟೆಡ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್, ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಪೊಸಿಷನ್ ಮೆಮೊರಿ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಮುಂಭಾಗಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೀಟ್ ಪೊಸಿಷನ್ ಮೆಮೊರಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ | |
2 | 7.5 | ಡೋಮ್ | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ ಲೈಟ್, ಇಂಟೀರಿಯರ್ ಲೈಟ್, ಪರ್ಸನಲ್ ಲೈಟ್ಗಳು, ಫೂಟ್ ಲೈಟ್ಗಳು , ಡೋರ್ ಸೌಜನ್ಯ ದೀಪಗಳು, ಟ್ರಂಕ್ ಲೈಟ್, ವ್ಯಾನಿಟಿ ಲೈಟ್ಗಳು, ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಡೋರ್ ಓಪನರ್, ಗಡಿಯಾರ, ಹೊರಗಿನ ತಾಪಮಾನ ಮಾಪಕ, ಬಹು-ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರದರ್ಶನ |
3 | 15 | CIG | ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್ |
4 | 5 | ECU-ACC | ಪವರ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ಗಳು, ಗಡಿಯಾರ, ಬಹು-ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರದರ್ಶನ, ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಪೊಸಿಷನ್ ಮೆಮೊರಿ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಫ್ರಂಟ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೀಟ್ ಪೊಸಿಷನ್ ಮೆಮೊರಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
5 | 10 | RAD ನಂ.2 | ಆಡಿಯೊ ಸಿಸ್ಟಮ್, ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
6 | 15 | ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ | ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ |
7 | 20 | RAD NO.1 | ಆಡಿಯೊ ಸಿಸ್ಟಮ್, ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
8 | 10 | GAUGE1 | ಗೇಜ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೀಟರ್ಗಳು, ಗಡಿಯಾರ, ಹೊರಗಿನ ತಾಪಮಾನ ಮಾಪಕ, ಬಹು-ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರದರ್ಶನ, ಶಿಫ್ಟ್ ಲಾಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
9 | 10 | ECU-IG | SRS ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಪವರ್ ಕಿಟಕಿಗಳು, ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ br ಅಕೆ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮಾಡ್ಯುಲೇಟೆಡ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್, ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಪೊಸಿಷನ್ ಮೆಮೊರಿ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಫ್ರಂಟ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೀಟ್ ಪೊಸಿಷನ್ ಮೆಮೊರಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
10 | 25 | ವೈಪರ್ | ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ಗಳು |
11 | 10 | HTR | ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
12 | 10 | MIR HTR | ಹೊರಗಿನ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಡಿಫಾಗರ್ |
13 | 5 | AM1 | ಪ್ರಾರಂಭವ್ಯವಸ್ಥೆ |
14 | 15 | FOG | ಮುಂಭಾಗದ ಮಂಜು ದೀಪಗಳು |
15 | 15 | ಸೂರ್ಯನ ನೆರಳು | ಹಿಂಭಾಗದ ಸನ್ಶೇಡ್ |
16 | 10 | GAUGE2 | ಆಟೋ ಆಂಟಿ-ಗ್ಲೇರ್ ಇನ್ಸೈಡ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್, ದಿಕ್ಸೂಚಿ, ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ಲೈಟ್ಗಳು, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಲೈಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಲೆವೆಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ರಿಮೈಂಡರ್ ಲೈಟ್ಗಳು |
17 | 10 | PANEL | ಗ್ಲೋವ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಲೈಟ್, ಕನ್ಸೋಲ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಲೈಟ್, ಗಡಿಯಾರ, ಹೊರಗಿನ ತಾಪಮಾನ ಗೇಜ್, ಬಹು-ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರದರ್ಶನ, ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಲೈಟ್ಗಳು, ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಲೈಟ್ಗಳು |
18 | 10 | TAIL | ಟೈಲ್ ಲೈಟ್ಗಳು, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು, ಪರವಾನಗಿ ಪ್ಲೇಟ್ ಲೈಟ್ಗಳು |
19 | 20 | PWR ನಂ.4 | ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ (ಎಡಭಾಗ) |
20 | 20 | PWR ನಂ.2 | ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬಾಗಿಲು ಲಾಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ |
21 | 7.5 | OBD | ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
22 | 20 | SEAT HTR<24 | ಸಮುದ್ರ ಟಿ ವೆಂಟಿಲೇಟರ್ಗಳು/ಹೀಟರ್ಗಳು |
23 | 15 | ವಾಷರ್ | ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ವಾಷರ್ |
24 | 10 | FAN RLY | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ಗಳು |
25 | 15 | 23>ನಿಲ್ಲಿಸ್ಟಾಪ್ ಲೈಟ್ಗಳು, ಹೈ ಮೌಂಟೆಡ್ ಸ್ಟಾಪ್ಲೈಟ್ | |
26 | 5 | ಇಂಧನ ತೆರೆದ | ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಲರ್ ಡೋರ್ ಓಪನರ್ |
27 | 25 | ಡೋರ್ ನಂ.2 | ಮಲ್ಟಿಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ಸಂವಹನಸಿಸ್ಟಮ್ (ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಸ್ವಯಂ-ಡೋರ್ ಲಾಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ವೈರ್ಲೆಸ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್) |
28 | 25 | AMP | ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
29 | 20 | PWR NO.3 | ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ (ಬಲಭಾಗ) |
30 | 30 | PWR ಸೀಟ್ | ಪವರ್ ಸೀಟ್ಗಳು, ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಪೊಸಿಷನ್ ಮೆಮೊರಿ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಫ್ರಂಟ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೀಟ್ ಪೊಸಿಷನ್ ಮೆಮೊರಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
31 | 30 | PWR ನಂ.1 | ಚಾಲಕನ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ ಸಿಸ್ಟಂ, ಚಾಲಕನ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೂನ್ರೂಫ್ |
32 | 40 | DEF | ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ |
ರಿಲೇ | 23> | 21> | |
R1 | Fog Lights | ||
R2 | ಟೈಲ್ ಲೈಟ್ಗಳು | ||
R3 | ಪರಿಕರ ರಿಲೇ | ||
R4 | ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ | ||
R5 | ಇಗ್ನಿಷನ್ (IG1) | ||
R6 | ಬಳಸಿಲ್ಲ | 21>
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಅವಲೋಕನ
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್
ಇದು ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿದೆ (ಎಡಭಾಗ) .
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಲೇಯ ನಿಯೋಜನೆ
№ | A | ಹೆಸರು | ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್(ಗಳು) ರಕ್ಷಿತ |
---|---|---|---|
1 | 120 | ALT | "DEF", "PWR ನಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳುNO.1" "PWR NO.2", "PWR NO.3", "PWR NO.4", "Stop", "DOOR NO.2", "OBD", "PWR SEAT", "Fuel open" , "ಮಂಜು", "AMP", ''ಪ್ಯಾನೆಲ್", "ಟೈಲ್", "AM1", "CIG", "ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್", "RAD NO.2", "ECU-ACC", "ಗೇಜ್ 1", " GAUGE2", "ECU-IG", "WIPER", "WASHER", "HTR (10 A)", "SEAT HTR" ಮತ್ತು "SUN-SHADE" ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು |
2 | 60 | ABS NO.1 | 2002-2003: "RDI FAN", "ABS No.2", "ABS No.3", "CDS ನಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳು ", "HTR (50 A)" ಮತ್ತು "ADJ PDL" ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ವೆಹಿಕಲ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
2 | 50 | ABS NO.1 | 2003-2006: "RDI FAN", "ABS No.2", "ABS No.3", "CDS" ನಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳು, "HTR (50 A)" ಮತ್ತು "ADJ PDL" ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ವೆಹಿಕಲ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
3 | 15 | HEAD LH LVVR | ಎಡ-ಕೈ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ (ಕಡಿಮೆ ಕಿರಣ) ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಮಂಜು ದೀಪಗಳು |
4 | 15 | HEAD RH LWR | ಬಲಗೈ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ (ಕಡಿಮೆ ಕಿರಣ) |
5 | 5 | DRL | ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
6 | 10 | A/C | ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
7 | - | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
8 | - | - | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
9 | - | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
10 | 40 | ಮುಖ್ಯ | "HEAD LH LWR", "HEAD RH LWR", "HEAD LH UPR", "HEAD ನಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳುRH UPR" ಮತ್ತು "DRL" ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು |
11 | 40 | ABS No.2 | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ವಾಹನ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
12 | 30 | RDI | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ |
13 | 30 | CDS | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ |
14 | 50 | HTR | ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
15 | 30 | ADJ PDL | ಪವರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಪೆಡಲ್ಗಳು |
16 | 40 | ABS ನಂ.3 | 2002-2003: ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ವೆಹಿಕಲ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
16 | 30 | ಎಬಿಎಸ್ ನಂ.3 | 2003-2006: ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ವೆಹಿಕಲ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಂ, ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
17 | 30 | AM 2 | "IGN" ಮತ್ತು "IG2" ಫ್ಯೂಸ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
18 | 10 | HEAD LH UPR | ಎಡಗೈ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ (ಹೈ ಬೀಮ್) |
19 | 10 | HEAD RH UPR | ಬಲಗೈ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ (ಹೈ ಬೀಮ್) |
20 | 5 | ST | ಆರಂಭಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
21 | 5 | TEL | ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಇಲ್ಲ |
22 | 5 | ALT-S | ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
23 | 15 | IGN | ಆರಂಭಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
24 | 10 | IG2 | 23>ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್/ಸೀಕ್ವೆನ್ಷಿಯಲ್ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಎಸ್ಆರ್ಎಸ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಪ್ರಿಟೆನ್ಷನರ್ಗಳು, ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್|
25 | 25 | ಡೋರ್1 | ಮಲ್ಟಿಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಸ್ವಯಂ-ಡೋರ್ ಲಾಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ವೈರ್ಲೆಸ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್) |
26 | 20 | EFI | 23>ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್/ಸೀಕ್ವೆನ್ಷಿಯಲ್ ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್|
27 | 10 | ಹಾರ್ನ್ | ಹಾನ್ಸ್ | 21>
28 | 30 | D.C.C | "ECU-B", "RAD NO.1"ಮತ್ತು "DOME" ಫ್ಯೂಸ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳು |
29 | 25 | A/F | ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್/ಸೀಕ್ವೆನ್ಶಿಯಲ್ ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
30 | - | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
31 | 10 | ETCS | ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್/ಸೀಕ್ವೆನ್ಷಿಯಲ್ ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
32 | 15 | HAZ | ತುರ್ತು ಫ್ಲ್ಯಾಷರ್ಗಳು |
2>ರಿಲೇ | |||
R1 | ಬಳಸಿಲ್ಲ | ||
R2 | ಬಳಸಿಲ್ಲ | ||
R3 | ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಸಂ.2) | ||
R4 | ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಸಂ.3) | ||
R5 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ (ಸಂ.2) | ||
R6 | ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್(ಸಂ.4) | ||
R7 | ಬಳಸಿಲ್ಲ | ||
R8 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ (ಸಂ.3) | ||
R9 | 23> | ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಕ್ಲಚ್ (A/C) | |
R10 | ಎಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (ಗಾಳಿ ಇಂಧನ ಅನುಪಾತ ಸಂವೇದಕ) | ||
R11 | ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಹೀಟರ್) | ||
R12 | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ | ||
R13 | ಹೆಡ್ಲೈಟ್ | ||
R14 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ (NO.1) | ||
R15 | ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಓಪನಿಂಗ್ ರಿಲೇ (C/OPN) | ||
R16 | 23>ಹಾರ್ನ್ಸ್ | ||
R17 | ಎಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ( EFI) |
ABS ರಿಲೇ ಬಾಕ್ಸ್
№ | A | ಹೆಸರು | ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್(ಗಳು) ರಕ್ಷಿತ | ||
---|---|---|---|---|---|
1 | 7.5 | ಎಬಿಎಸ್ ನಂ.4 | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ವೆಹಿಕಲ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್> | ||
ರಿಲೇ | |||||
R1 | ABS MTR | ||||
R2 | 24> | ABS CUT |