सुबारु फोरेस्टर (SF; 1997-2002) फ्यूज

  • यो साझा गर्नुहोस्
Jose Ford

सामग्री तालिका

यस लेखमा, हामी सन् १९९७ देखि २००२ सम्म उत्पादन भएको पहिलो पुस्ताको सुबारु फरेस्टर (SF) लाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले सुबारु फरेस्टर १९९७, १९९८, १९९९, २०००, २००१ को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू फेला पार्नुहुनेछ। र 2002 , कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) को असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।

फ्यूज लेआउट सुबारु फोरेस्टर 1997-2002<7

सुबारु फोरेस्टरमा सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूजहरू फ्यूजहरू #4 (सिगरेट लाइटर) र #20 (रियर एक्सेसरी पावर सकेट) हुन्। इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्युज बक्स।

इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल मुनि रहेको फ्यूज बक्स

फ्यूज बक्स स्थान

यो कभर (स्टोरेज डिब्बा) को पछाडि इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलमा अवस्थित छ चालकको सिट साइड।

फ्यूज बक्स रेखाचित्र

इन्स्ट्रुमेन्टमा फ्यूजको असाइनमेन्ट प्यानल <17 <17
Amp रेटिंग सर्किट
1 15A हिटर फ्यान
2 15A हीटर फ्यान<23
3 15A पावर डोर लक
4 20A सिगरेट लाइटर, रिमोट कन्ट्रोल रियर भ्यू मिरर
5 10A टेल लाइट, पार्किङ लाइट
6 15A SRS एयरब्याग
7 15A फग लाइट<23
8 20A ABS solenoid
9 15A रेडियो,घडी
10 खाली
11 15A इन्जिन इग्निशन प्रणाली, SRS एयरब्याग
12 10A प्रकाश चमक नियन्त्रण
13 15A वाइपर डिसर
14 खाली
15 20A विन्डशिल्ड वाइपर र धुने, रियर विन्डो वाइपर र धुने
16 20A<23 ब्रेक लाइट
17 15A एयर कन्डिशनर
18 15A ब्याकअप लाइट, क्रूज कन्ट्रोल, ABS नियन्त्रण
19 20A पछाडि सहायक पावर सकेट, सीट हीटर

इन्जिन डिब्बामा फ्यूज बक्स

फ्यूज बक्स स्थान

26>

फ्यूज बक्स रेखाचित्र

इन्जिन कम्पार्टमेन्टमा फ्यूजको असाइनमेन्ट <20
एम्प रेटिंग सर्किट
20 20A रेडिएटर कुलिङ फ्यान (मुख्य)
21 20A रेडिएटर कुलिङ फ्यान (उप)
22<23 20A रियर विन्डो डिफोगर
23 15A हाजार्ड चेतावनी फ्ल्यासर, हर्न
24 15A मीटर, SRS एयरब्याग प्रणाली चेतावनी प्रकाश
25 10A<23 स्वचालित प्रसारण नियन्त्रण इकाई
26 10A वैकल्पिक
27<23 15A हेडलाइट (दायाँ तर्फ)
28 15A हेडलाइट(बाँया तर्फ)
29 20A लाइटिंग स्विच
30 15A घडी, भित्री बत्ती

म जोस फोर्ड हुँ, र म मानिसहरूलाई उनीहरूको कारमा फ्यूज बक्सहरू फेला पार्न मद्दत गर्छु। मलाई थाहा छ तिनीहरू कहाँ छन्, तिनीहरू कस्तो देखिन्छन्, र तिनीहरूलाई कसरी पुग्ने। म यस कार्यमा एक पेशेवर हुँ, र म आफ्नो काममा गर्व गर्छु। जब कसैलाई आफ्नो कारमा समस्या भइरहेको छ, यो प्रायः फ्यूज बक्समा केहि काम नगरेको कारणले हुन्छ। म त्यहाँ आएको छु - म मानिसहरूलाई समस्या निवारण गर्न र समाधान खोज्न मद्दत गर्छु। म यो वर्षौंदेखि गर्दै आएको छु, र म यसमा धेरै राम्रो छु।