สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Lexus ES (XV30) รุ่นที่สี่ ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2544 ถึง 2549 ที่นี่คุณจะพบแผนภาพกล่องฟิวส์ของ Lexus ES 300, ES 330 2001, 2002, 2003 , 2004, 2005 และ 2006 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (เค้าโครงฟิวส์)
เค้าโครงฟิวส์ Lexus ES300, ES330 2001-2006
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน Lexus ES300 / ES330 เป็นฟิวส์ #3 “SIG” (ที่จุดบุหรี่) และ #6 “POWER POINT” (ปลั๊กไฟ) ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด
ภาพรวมห้องโดยสาร
กล่องฟิวส์ช่องผู้โดยสาร
อยู่ในแผงหน้าปัด (ด้านคนขับ) หลังฝาครอบด้านซ้ายของพวงมาลัย 
แผนภาพกล่องฟิวส์
| № | A | ชื่อ | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|---|
| 1 | <2 3>10ECU-B | ระบบสื่อสารแบบมัลติเพล็กซ์ (ระบบล็อกประตูไฟฟ้า ระบบรักษาความปลอดภัย ระบบล็อกประตูอัตโนมัติ ระบบควบคุมไฟอัตโนมัติ ระบบหน่วงเวลาปิดไฟหน้า ไฟท้ายตัดอัตโนมัติ ระบบ, ระบบไฟส่องสว่าง, ระบบไฟส่องสว่างในเวลากลางวัน, ระบบควบคุมระยะไกลไร้สาย) ระบบปรับอากาศ, ระบบกันสะเทือนแบบปรับไฟฟ้า, ระบบจดจำตำแหน่งการขับขี่, ด้านหน้าระบบจำตำแหน่งที่นั่งผู้โดยสาร | |
| 2 | 7.5 | DOME | ไฟสวิตช์กุญแจ ไฟภายในรถ ไฟส่วนตัว ไฟส่องเท้า , ไฟส่องประตู, ไฟส่องท้ายรถ, ไฟส่องโต๊ะเครื่องแป้ง, ที่เปิดประตูโรงรถ, นาฬิกา, มาตรวัดอุณหภูมิภายนอก, หน้าจอแสดงข้อมูลอเนกประสงค์ |
| 3 | 15 | CIG | ที่จุดบุหรี่ |
| 4 | 5 | ECU-ACC | กระจกมองหลังปรับไฟฟ้า, นาฬิกา, จอแสดงข้อมูลหลายช่อง, ระบบจำตำแหน่งการขับขี่, ระบบจำตำแหน่งที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า |
| 5 | 10 | RAD NO.2 | ระบบเครื่องเสียง ระบบนำทาง |
| 6 | 15 | POWER POINT | ปลั๊กไฟ | <21
| 7 | 20 | RAD NO.1 | ระบบเครื่องเสียง ระบบนำทาง |
| 8 | 10 | GAUGE1 | มาตรวัดและมาตรวัด, นาฬิกา, มาตรวัดอุณหภูมิภายนอก, หน้าจอแสดงข้อมูลหลากหลาย, ระบบล็อคคันเกียร์ |
| 9 | 10 | ECU-IG | ระบบถุงลมนิรภัย SRS, กระจกไฟฟ้า, ระบบป้องกันล้อล็อก ระบบ ake, ระบบกันสะเทือนแบบปรับไฟฟ้า, ระบบจำตำแหน่งการขับขี่, ระบบจำตำแหน่งที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า |
| 10 | 25 | WIPER | ที่ปัดน้ำฝน |
| 11 | 10 | HTR | ระบบปรับอากาศ |
| 12 | 10 | MIR HTR | ไล่ฝ้ากระจกมองหลังด้านนอก |
| 13 | 5 | AM1 | เริ่มต้นระบบ |
| 14 | 15 | FOG | ไฟตัดหมอกหน้า |
| 15 | 15 | ม่านบังแดด | ม่านบังแดดด้านหลัง |
| 16 | 10 | GAUGE2 | ลดแสงสะท้อนอัตโนมัติภายในกระจกมองหลัง เข็มทิศ ไฟถอยหลัง ระบบควบคุมไฟอัตโนมัติ ระบบปรับระดับไฟหน้าอัตโนมัติ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ไฟเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย |
| 17 | 10 | แผงหน้าปัด | ไฟกล่องถุงมือ ไฟกล่องคอนโซล นาฬิกา มาตรวัดอุณหภูมิภายนอก หน้าจอแสดงข้อมูลหลายอย่าง ไฟแผงหน้าปัด ไฟแผงหน้าปัด |
| 18 | 10 | หาง | ไฟท้าย ไฟจอดรถ ไฟป้ายทะเบียน |
| 19 | 20 | PWR NO.4 | กระจกไฟฟ้าของผู้โดยสารด้านหลัง (ด้านซ้าย) |
| 20 | 20 | PWR NO.2 | ระบบล็อกประตูผู้โดยสารตอนหน้า, กระจกไฟฟ้าผู้โดยสารตอนหน้า |
| 21 | 7.5 | OBD | ระบบการวินิจฉัยออนบอร์ด |
| 22 | 20 | SEAT HTR | ทะเล เครื่องระบายอากาศ/เครื่องทำความร้อน |
| 23 | 15 | เครื่องซักผ้า | เครื่องล้างกระจกหน้ารถ |
| 24 | 10 | FAN RLY | พัดลมระบายความร้อนด้วยไฟฟ้า |
| 25 | 15 | STOP | ไฟหยุด, ไฟหยุดติดสูง |
| 26 | 5 | เปิดเชื้อเพลิง | เชื้อเพลิง ที่เปิดประตูฟิลเลอร์ |
| 27 | 25 | DOOR NO.2 | การสื่อสารแบบมัลติเพล็กซ์ระบบ (ระบบล็อกประตูไฟฟ้า ระบบล็อกประตูอัตโนมัติ ระบบควบคุมระยะไกลไร้สาย) |
| 28 | 25 | AMP | ระบบเครื่องเสียง |
| 29 | 20 | PWR NO.3 | กระจกไฟฟ้าผู้โดยสารด้านหลัง (ด้านขวา) |
| 30 | 30 | PWR SEAT | เบาะไฟฟ้า ระบบจำตำแหน่งคนขับ ระบบจำตำแหน่งเบาะผู้โดยสารด้านหน้า |
| 31 | 30 | PWR NO.1 | ระบบล็อคประตูด้านคนขับ, กระจกไฟฟ้าด้านคนขับ, มูนรูฟไฟฟ้า | 32 | 40 | DEF | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| รีเลย์ | <21 | ||
| R1 | ไฟตัดหมอก | ||
| R2 | ไฟท้าย | ||
| R3 | รีเลย์เสริม | ||
| R4 | ไล่ฝ้ากระจกหลัง | ||
| R5 | จุดระเบิด (IG1) | ||
| R6 | ไม่ได้ใช้ |
ภาพรวมของห้องเครื่องยนต์
กล่องฟิวส์ของห้องเครื่องยนต์
จะอยู่ในห้องเครื่องยนต์ (ด้านซ้าย) . 
ดูสิ่งนี้ด้วย: GMC Envoy (2002-2009) ฟิวส์และรีเลย์
แผนภาพกล่องฟิวส์
| № | A | ชื่อ | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|---|
| 1 | 120 | ALT | ส่วนประกอบทั้งหมดใน "DEF", "PWRNO.1" "PWR NO.2", "PWR NO.3", "PWR NO.4", ''STOP", "DOOR NO.2", "OBD", "PWR SEAT", "เชื้อเพลิงเปิด" , "FOG", "AMP", ''PANEL", "TAIL", "AM1", "CIG", "POWER POINT", "RAD NO.2", "ECU-ACC", "GAUGE 1", " GAUGE2", "ECU-IG", "WIPER", "WASHER", "HTR (10 A)", "ที่นั่ง HTR" และ "ม่านบังแดด" |
| 2 | 60 | ABS NO.1 | 2002-2003: ส่วนประกอบทั้งหมดใน "RDI FAN", "ABS No.2", "ABS No.3", "CDS ", "HTR (50 A)" และฟิวส์ "ADJ PDL" และระบบเบรกป้องกันล้อล็อก, ระบบควบคุมการทรงตัวของรถ, ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน, ระบบช่วยเบรก |
| 2 | 50 | ABS NO.1 | 2003-2006: ส่วนประกอบทั้งหมดใน "RDI FAN", "ABS No.2", "ABS No.3", "CDS", ฟิวส์ "HTR (50 A)" และ "ADJ PDL" และระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ระบบควบคุมการทรงตัวของรถ ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน ระบบช่วยเบรก |
| 3 | 15 | HEAD LH LVVR | ไฟหน้าด้านซ้าย (ไฟต่ำ) และไฟตัดหมอกหน้า |
| 4 | 15 | HEAD RH LWR | ไฟหน้าด้านขวา (ไฟต่ำ) |
| 5 | 5 | DRL | ระบบไฟวิ่งกลางวัน |
| 6 | 10 | เครื่องปรับอากาศ | ระบบปรับอากาศ |
| 7 | - | - | ไม่ได้ใช้ |
| 8 | - | - | ไม่ได้ใช้ |
| 9 | - | - | ไม่ได้ใช้ |
| 10 | 40 | หลัก | ส่วนประกอบทั้งหมดใน "HEAD LH LWR", "HEAD RH LWR", "HEAD LH UPR", "HEADฟิวส์ RH UPR" และ "DRL" |
| 11 | 40 | ABS No.2 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ระบบควบคุมการทรงตัวของรถ ระบบควบคุมการทรงตัว ระบบช่วยเบรก |
| 12 | 30 | RDI | พัดลมระบายความร้อนด้วยไฟฟ้า |
| 13 | 30 | CDS | พัดลมระบายความร้อนด้วยไฟฟ้า |
| 14 | 50 | HTR | ระบบปรับอากาศ |
| 15 | 30 | ADJ PDL | แป้นเหยียบแบบปรับไฟฟ้า |
| 16 | 40 | ABS No.3 | 2002-2003: ระบบป้องกันการล็อก ระบบเบรก ระบบควบคุมการทรงตัวของรถ ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน ระบบช่วยเบรก |
| 16 | 30 | ABS No.3 | 2546-2549: ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ระบบควบคุมการทรงตัวของรถ ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน ระบบช่วยเบรก |
| 17 | 30 | AM 2 | ส่วนประกอบทั้งหมดในฟิวส์ "IGN" และ "IG2" และระบบสตาร์ท |
| 18 | 10 | HEAD LH UPR | ไฟหน้าด้านซ้าย (ไฟสูง) |
| 19 | 10 | HEAD RH UPR | ไฟหน้าด้านขวา (ไฟสูง) |
| 20 | 5 | ST | ระบบสตาร์ท |
| 21 | 5 | TEL | ไม่มีวงจร |
| 22 | 5 | ALT-S | ระบบการชาร์จ |
| 23 | 15 | IGN | ระบบเริ่มต้น |
| 24 | 10 | IG2 | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด/ซีเควนเชียลระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงมัลติพอร์ต, ระบบถุงลมนิรภัย SRS, เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับ, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ |
| 25 | 25 | DOOR1 | มัลติเพล็กซ์ ระบบสื่อสาร (ระบบล็อกประตูไฟฟ้า ระบบล็อกประตูอัตโนมัติ ระบบควบคุมระยะไกลไร้สาย) |
| 26 | 20 | EFI | ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตตามลำดับ |
| 27 | 10 | แตร | แตร |
| 28 | 30 | D.C.C | ส่วนประกอบทั้งหมดในฟิวส์ "ECU-B", "RAD NO.1" และ "DOME" |
| 29 | 25 | A/F | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตตามลำดับ |
| 30 | - | - | ไม่ได้ใช้ |
| 31 | 10 | ETCS | ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตตามลำดับ |
| 32 | 15 | HAZ | ไฟกะพริบฉุกเฉิน |
| รีเลย์ | |||
| R1 | ไม่ได้ใช้ | ||
| R2 | ไม่ได้ใช้ | ||
| R3 | ระบบไฟวิ่งกลางวัน (หมายเลข 2) | ||
| R4 | ระบบไฟวิ่งกลางวัน (หมายเลข 3) | ||
| R5 | พัดลมระบายความร้อนด้วยไฟฟ้า (หมายเลข 2) | ||
| R6 | ระบบไฟวิ่งกลางวัน(ฉบับที่ 4) | ||
| R7 | ไม่ได้ใช้ | ||
| R8 | พัดลมระบายความร้อนด้วยไฟฟ้า (หมายเลข 3) | ||
| R9 | คลัตช์แม่เหล็ก (แอร์) | ||
| R10 | ระบบควบคุมเครื่องยนต์ (อากาศ Fuel Ratio Sensor) | ||
| R11 | ระบบปรับอากาศ (Heater) | ||
| R12 | สตาร์ทเตอร์ | ||
| R13 | ไฟหน้า | ||
| R14 | พัดลมระบายความร้อนด้วยไฟฟ้า (NO.1) | ||
| R15 | รีเลย์เปิดวงจร (C/OPN) | ||
| R16 | แตร | ||
| R17 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ ( EFI) |
กล่องรีเลย์ ABS
| № | A | ชื่อ | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|---|
| 1 | 7.5 | ABS NO.4 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ระบบควบคุมการทรงตัวของรถ ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน ระบบช่วยเบรก |
| <24 | |||
| รีเลย์ | |||
| R1 | ABS MTR | ||
| R2 | ตัด ABS |
โพสต์ก่อนหน้า ฟิวส์ Subaru Forester (SF; 1997-2002)
โพสต์ถัดไป ฟิวส์ Lexus LX470 (J100; 1998-2002)
