မာတိကာ
ဤဆောင်းပါးတွင်၊ 1999 မှ 2003 ခုနှစ်အတွင်း ထုတ်လုပ်ခဲ့သော ဒုတိယမျိုးဆက် Renault Clio ကို သုံးသပ်ထားပါသည်။ ဤနေရာတွင် Renault Clio II 1999၊ 2000၊ 2001၊ 2002 နှင့် 2003 တို့၏ fuse box ပုံများကို တွေ့ရမည်ဖြစ်ပါသည်။>၊ ကားအတွင်းရှိ fuse panels များ၏ တည်နေရာအကြောင်း အချက်အလက်ကို ရယူပြီး fuse တစ်ခုစီ (fuse layout) နှင့် relay များ၏ တာဝန်အကြောင်း လေ့လာပါ။
Fuse Layout Renault Clio II 1999-2005
ခရီးသည်ခန်းရှိ Fuse Box
Fuse Box တည်နေရာ
အဖုံး A ကိုအသုံးပြု၍ အဖုံးကိုဖွင့်ပါ ကိုင်တွယ် 1.
ဖျစ်များကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ရန်၊ ဖျူးစ်ခွဲဝေမှုစတစ်ကာ (4) ကို ကိုးကားပါ။ 0>ခရီးသည်ခန်းရှိ Relays
Relays (Pre 02.2001)
Relays (pre 02.2001)
№<21 | Relay |
---|---|
1 | Fog lamp relay |
2 | အပူပေး နောက်ပြတင်းပေါက် relay |
3 | ညွှန်ပြသောထပ်ဆင့်/အန္တရာယ်သတိပေးမီးအိမ် |
4 | လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက် အနီးကပ် relay |
5 | လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်ဖွင့် relay |
6 | – |
7 | ဘေး/အမြီး မီးချောင်းများ ထပ်ဆင့်ပို့ခြင်း (နေ့ခင်းဘက်သုံး မီးချောင်းများနှင့်အတူ) |
8 | မီးလုံးများ အလင်းတန်းအောက်တန်းလျားများ (နေ့ခင်းဘက်သုံး မီးချောင်းများပါရှိသော) |
9 | – |
10 | Windscreen wiper motor relay |
11 | နောက်ဘက် မျက်နှာပြင် wiper relay |
12 | တုံ့ပြန်ချက်relay(1999^) |
13 | ဗဟိုလော့ခ်ချခြင်း relay-locking |
14 | ဗဟိုလော့ခ်ချခြင်း relay- လော့ခ်ဖွင့်ခြင်း |
15 | စက်နှိုးရန် အရန်ဆားကစ်များ |
16 | ဆီ တိုင်းတာမှု ထပ်ဆင့်ပို့ခြင်း (LPG ) (06/00^) |
17 | Headlamp washer pump relay (06/00^) |
18 | ဘက်စုံသုံးထိန်းချုပ်မှု module |
Relays (03.2001 ကတည်းက)
Relay (03.2001 ကတည်းက)
№ | Relay |
---|---|
1 | ဘေး/နောက်မီး ထပ်ဆင့်ကြိုး (နေ့ခင်းဘက်သုံး မီးချောင်းများပါရှိသော) |
2 | နေ့ခင်းဘက်သုံး မီးချောင်းများ ထပ်ဆင့် |
3 | မီးခိုးရောင် ထပ်ဆင့်၊ ရှေ့ |
4 | ခေါင်းမီးအနိမ့်အလင်းတန်းပြန်တမ်းများ (နေ့ခင်းဘက်မီးလုံးများပါရှိသော) |
5 | မီးဝါခေါင်းပန့်ပန့်ထပ်ဆင့် 1 |
6 | ခေါင်းလျှော်ရည် ခေါင်းလျှော်ရည် ပန့်ပြန်တန်း 2 |
7 | ဘက်စုံသုံး ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး |
အင်ဂျင်ခန်းရှိ Fuse ဘောက်စ်
Fuse box တည်နေရာ
Fuse box 1 (pre 0 2.2001)
အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း Fuse Box 1 (02.2001 မတိုင်မီ)
№ | ဖော်ပြချက် |
---|---|
1 | - |
2 | အင်ဂျင်အအေးခံခြင်း လေမှုတ်မှုတ်မော်တာ relay(AC with) |
3 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု (EC) ထပ်ဆင့် |
4 | ဆီပန့်ထပ်ဆင့် |
5 | Anti-percolation engine coolant blower relay/ engine coolantblower motor relay-low speed (AC with) |
Fuse box 1 (03.2001-10.2001)
အတွင်းရှိ fuses များ၏ တာဝန်ပေးခြင်း အင်ဂျင်ခန်း Fuse Box 1 (03.2001-10.2001)
№ | ဖော်ပြချက် |
---|---|
1 | Anti-percolation engine coolant blower relay/engine coolant blower motor relay-low speed |
2 | Fuel pump (FP) relay |
3 | Transmission shift fluid primary pump relay (D4F၊ sequential manual transmission) |
4 | AC compressor clutch relay |
5 | အင်ဂျင်အအေးခံခြင်း လေမှုတ်တာ မော်တာ relay |
6 | စတား မော်တာ relay |
7 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု (EC) ထပ်ဆင့် |
8 | အပူပေးသည့် လေမှုတ်ပြန်လွှင့် |
9 | ပြောင်းပြန်မီးအိမ်(D4F၊ ဆက်တိုက်လက်စွဲဂီယာ) |
Fuse box 1 (11.2001 ကတည်းက)
အင်ဂျင်ခန်း Fuse Box 1 (11.2001 ကတည်းက)
№ | ဖော်ပြချက် |
---|---|
1 | အင်ဂျင်အအေးခံမှု လေမှုတ်တာ မော်တာ relay(AC with) |
2 | ဆီပန့် (FP) ထပ်ဆင့်ပို့ |
3 | ဂီယာပြောင်းအရည်၏ ပင်မပန့်ကြားလွှာ (D4F၊ ဆက်တိုက်လက်စွဲဂီယာ) |
4 | AC ကွန်ပရက်ဆာ ကွတ်လပ်ထပ်ဆင့် |
5 | အင်ဂျင်အအေးခံခြင်း ခံနိုင်ရည်ရှိသော လေမှုတ်ထုတ်ခြင်း/ အင်ဂျင်အအေးခံမှု လေမှုတ်တာ မော်တာ relay နိမ့်သည်အမြန်နှုန်း |
6 | စတော့မော်တာ ထပ်ဆင့် |
7 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု (EC) ထပ်ဆင့် |
8 | အပူပေးသည့်လေမှုတ်ကိရိယာ |
9 | ပြောင်းပြန်မီးအိမ်(D4F၊ ဆက်တိုက်လက်စွဲဂီယာ) |
Fuse box 2 (02.2001 အကြို)
အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း Fuse Box 2 (1999- 2001)
№ | A | ဖော်ပြချက် |
---|---|---|
F1 | 30A | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု (EC) ထပ်ဆင့် (2000)၊ လောင်စာပန့်ထပ်ဆင့် |
F2 | 30A | အင်ဂျင်အအေးခံခြင်း လေမှုတ်တာ မော်တာ relay ( AC မပါဘဲ) |
F3 | 5A | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး(ECM)၊ လောင်စာပန့်ပြန်တန်း (2000) |
F4 | 7.5A | စတင်မော်တာ relay (AC ဖြင့်)၊ ဂီယာထိန်းချုပ်မှု module(TCM) (AC with) |
F5 | 15A | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှု |
F6 | - | - |
F7 | 50A | Anti-percolation engine coolant blower relay/engine coolant blower motor relay-low speed (AC with) |
F8 | 60A | မီးခလုတ် (2000)၊ ဖန်စီယာဖျစ်ဘောက်စ်/ထပ်ဆင့်ပန်းကန်(2000)၊ မီးခလုတ် |
F9 | 60A | လော့ခ်တိုက်မှုဘရိတ်စနစ် (ABS) |
F10 | 60A | စက်နှိုးရန် အရန်ဆားကစ်များ၊ ဖန်စရှားဖျစ်ဘောက်စ်/ထပ်ဆင့်အပြား၊ မီးခလုတ် |
F11 | 60A | အပူပေးသည့် လေမှုတ်ကိရိယာ (AC ပါသော) |
Fuse box 2 (03.2001-10.2001)
ကြည့်ပါ။: Toyota Matrix (E140; 2009-2014) fuses
အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း Fuse Box 2 (03.2001-10.2001) № | A | ဖော်ပြချက် |
---|---|---|
F1 | 30A | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှု |
F2 | 30A | အင်ဂျင် အအေးခံမှု လေမှုတ်တာ မော်တာ relay (AC မပါသော) |
F3 | 5A | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှု (D7F726/K4J /K4M) |
F4 | 5A | အလိုအလျောက် ဂီယာ (AT)၊ ဆက်တိုက် လက်စွဲဂီယာ (D4F) |
F5 | 15A | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှု |
F6 | 40A | ဆက်တိုက် Manual ဂီယာ (D4F ) |
F7 | 50A | Anti-percolation engine coolant blower relay/engine coolant blower motor relay-low speed (AC with) |
F8 | 60A | နှိုးစက်စနစ်၊ မီးခလုတ်၊ ဘက်စုံသုံးထိန်းချုပ်မှု module |
F9 | 60A | Anti-lock brake system (ABS) |
F10 | 60A | စက်နှိုးရန် အရန်ဆားကစ်များ ထပ်ဆင့်ပို့ခြင်း၊ မီးခလုတ်၊ ဘက်စုံသုံး ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး |
F1 1 | 30A | အပူပေးသည့်လေမှုတ်မော်တာ (AC ပါသော) |
Fuse box 2 (11.2001 ကတည်းက)
အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း Fuse Box 2 (11.2001 ကတည်းက)
№ | A | ဖော်ပြချက် |
---|---|---|
F1 | 30A | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှု |
F2 | 30A | အင်ဂျင်အအေးခံခြင်း လေမှုတ်ခြင်း မော်တာ relay (မပါသောAC) |
F3 | 5A | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှု (K4J/K4M/F4R736) |
F4 | 5A | အလိုအလျောက် ဂီယာ (AT)၊ ဆက်တိုက် လက်စွဲဂီယာ (D4F) |
F5 | 15A | အင်ဂျင်စီမံခန့်ခွဲမှု |
F6 | 40A | Sequential Manual Transmission (D4F) |
F7 | 50A | Anti-percolation engine coolant blower relay/engine coolant blower motor relay-low speed (AC with) |
F8 | 60A | နှိုးဆော်သံစနစ်၊ မီးခလုတ်၊ ဘက်စုံသုံး ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး |
F9 | 25A | လော့ခ် ဆန့်ကျင်ဘရိတ်စနစ် (ABS) - Bosch 8.0 |
F10 | 50A | Anti-lock brake system (ABS)- Bosch 8.0 |
F11 | 60A | စက်နှိုးရန် အရန်ဆားကစ်များ ထပ်ဆင့်ပို့ခြင်း၊ မီးခလုတ်၊ ဘက်စုံသုံး ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး |
F12 | 30A | အပူပေးသည့် လေမှုတ်ကိရိယာ (AC ပါသော) |