Renault Clio II (1999-2005) သည် fuses နှင့် relays များ

  • ဒါကိုမျှဝေပါ။
Jose Ford

ဤဆောင်းပါးတွင်၊ 1999 မှ 2003 ခုနှစ်အတွင်း ထုတ်လုပ်ခဲ့သော ဒုတိယမျိုးဆက် Renault Clio ကို သုံးသပ်ထားပါသည်။ ဤနေရာတွင် Renault Clio II 1999၊ 2000၊ 2001၊ 2002 နှင့် 2003 တို့၏ fuse box ပုံများကို တွေ့ရမည်ဖြစ်ပါသည်။>၊ ကားအတွင်းရှိ fuse panels များ၏ တည်နေရာအကြောင်း အချက်အလက်ကို ရယူပြီး fuse တစ်ခုစီ (fuse layout) နှင့် relay များ၏ တာဝန်အကြောင်း လေ့လာပါ။

Fuse Layout Renault Clio II 1999-2005

ခရီးသည်ခန်းရှိ Fuse Box

Fuse Box တည်နေရာ

အဖုံး A ကိုအသုံးပြု၍ အဖုံးကိုဖွင့်ပါ ကိုင်တွယ် 1.

ဖျစ်များကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ရန်၊ ဖျူးစ်ခွဲဝေမှုစတစ်ကာ (4) ကို ကိုးကားပါ။ 0>

ခရီးသည်ခန်းရှိ Relays

Relays (Pre 02.2001)

Relays (pre 02.2001)
№<21 Relay
1 Fog lamp relay
2 အပူပေး နောက်ပြတင်းပေါက် relay
3 ညွှန်ပြသောထပ်ဆင့်/အန္တရာယ်သတိပေးမီးအိမ်
4 လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက် အနီးကပ် relay
5 လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်ဖွင့် relay
6
7 ဘေး/အမြီး မီးချောင်းများ ထပ်ဆင့်ပို့ခြင်း (နေ့ခင်းဘက်သုံး မီးချောင်းများနှင့်အတူ)
8 မီးလုံးများ အလင်းတန်းအောက်တန်းလျားများ (နေ့ခင်းဘက်သုံး မီးချောင်းများပါရှိသော)
9
10 Windscreen wiper motor relay
11 နောက်ဘက် မျက်နှာပြင် wiper relay
12 တုံ့ပြန်ချက်relay(1999^)
13 ဗဟိုလော့ခ်ချခြင်း relay-locking
14 ဗဟိုလော့ခ်ချခြင်း relay- လော့ခ်ဖွင့်ခြင်း
15 စက်နှိုးရန် အရန်ဆားကစ်များ
16 ဆီ တိုင်းတာမှု ထပ်ဆင့်ပို့ခြင်း (LPG ) (06/00^)
17 Headlamp washer pump relay (06/00^)
18 ဘက်စုံသုံးထိန်းချုပ်မှု module

Relays (03.2001 ကတည်းက)

Relay (03.2001 ကတည်းက) <19
Relay
1 ဘေး/နောက်မီး ထပ်ဆင့်ကြိုး (နေ့ခင်းဘက်သုံး မီးချောင်းများပါရှိသော)
2 နေ့ခင်းဘက်သုံး မီးချောင်းများ ထပ်ဆင့်
3 မီးခိုးရောင် ထပ်ဆင့်၊ ရှေ့
4 ခေါင်းမီးအနိမ့်အလင်းတန်းပြန်တမ်းများ (နေ့ခင်းဘက်မီးလုံးများပါရှိသော)
5 မီးဝါခေါင်းပန့်ပန့်ထပ်ဆင့် 1
6 ခေါင်းလျှော်ရည် ခေါင်းလျှော်ရည် ပန့်ပြန်တန်း 2
7 ဘက်စုံသုံး ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး

အင်ဂျင်ခန်းရှိ Fuse ဘောက်စ်

Fuse box တည်နေရာ

Fuse box 1 (pre 0 2.2001)

အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း Fuse Box 1 (02.2001 မတိုင်မီ)
ဖော်ပြချက်
1 -
2 အင်ဂျင်အအေးခံခြင်း လေမှုတ်မှုတ်မော်တာ relay(AC with)
3 အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု (EC) ထပ်ဆင့်
4 ဆီပန့်ထပ်ဆင့်
5 Anti-percolation engine coolant blower relay/ engine coolantblower motor relay-low speed (AC with)

Fuse box 1 (03.2001-10.2001)

အတွင်းရှိ fuses များ၏ တာဝန်ပေးခြင်း အင်ဂျင်ခန်း Fuse Box 1 (03.2001-10.2001)
ဖော်ပြချက်
1 Anti-percolation engine coolant blower relay/engine coolant blower motor relay-low speed
2 Fuel pump (FP) relay
3 Transmission shift fluid primary pump relay (D4F၊ sequential manual transmission)
4 AC compressor clutch relay
5 အင်ဂျင်အအေးခံခြင်း လေမှုတ်တာ မော်တာ relay
6 စတား မော်တာ relay
7 အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု (EC) ထပ်ဆင့်
8 အပူပေးသည့် လေမှုတ်ပြန်လွှင့်
9 ပြောင်းပြန်မီးအိမ်(D4F၊ ဆက်တိုက်လက်စွဲဂီယာ)

Fuse box 1 (11.2001 ကတည်းက)

အင်ဂျင်ခန်း Fuse Box 1 (11.2001 ကတည်းက)
ဖော်ပြချက်
1 အင်ဂျင်အအေးခံမှု လေမှုတ်တာ မော်တာ relay(AC with)
2 ဆီပန့် (FP) ထပ်ဆင့်ပို့
3 ဂီယာပြောင်းအရည်၏ ပင်မပန့်ကြားလွှာ (D4F၊ ဆက်တိုက်လက်စွဲဂီယာ)
4 AC ကွန်ပရက်ဆာ ကွတ်လပ်ထပ်ဆင့်
5 အင်ဂျင်အအေးခံခြင်း ခံနိုင်ရည်ရှိသော လေမှုတ်ထုတ်ခြင်း/ အင်ဂျင်အအေးခံမှု လေမှုတ်တာ မော်တာ relay နိမ့်သည်အမြန်နှုန်း
6 စတော့မော်တာ ထပ်ဆင့်
7 အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု (EC) ထပ်ဆင့်
8 အပူပေးသည့်လေမှုတ်ကိရိယာ
9 ပြောင်းပြန်မီးအိမ်(D4F၊ ဆက်တိုက်လက်စွဲဂီယာ)

Fuse box 2 (02.2001 အကြို)

အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း Fuse Box 2 (1999- 2001)
A ဖော်ပြချက်
F1 30A အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု (EC) ထပ်ဆင့် (2000)၊ လောင်စာပန့်ထပ်ဆင့်
F2 30A အင်ဂျင်အအေးခံခြင်း လေမှုတ်တာ မော်တာ relay ( AC မပါဘဲ)
F3 5A အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး(ECM)၊ လောင်စာပန့်ပြန်တန်း (2000)
F4 7.5A စတင်မော်တာ relay (AC ဖြင့်)၊ ဂီယာထိန်းချုပ်မှု module(TCM) (AC with)
F5 15A အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှု
F6 - -
F7 50A Anti-percolation engine coolant blower relay/engine coolant blower motor relay-low speed (AC with)
F8 60A မီးခလုတ် (2000)၊ ဖန်စီယာဖျစ်ဘောက်စ်/ထပ်ဆင့်ပန်းကန်(2000)၊ မီးခလုတ်
F9 60A လော့ခ်တိုက်မှုဘရိတ်စနစ် (ABS)
F10 60A စက်နှိုးရန် အရန်ဆားကစ်များ၊ ဖန်စရှားဖျစ်ဘောက်စ်/ထပ်ဆင့်အပြား၊ မီးခလုတ်
F11 60A အပူပေးသည့် လေမှုတ်ကိရိယာ (AC ပါသော)

Fuse box 2 (03.2001-10.2001)

အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း Fuse Box 2 (03.2001-10.2001)
A ဖော်ပြချက်
F1 30A အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှု
F2 30A အင်ဂျင် အအေးခံမှု လေမှုတ်တာ မော်တာ relay (AC မပါသော)
F3 5A အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှု (D7F726/K4J /K4M)
F4 5A အလိုအလျောက် ဂီယာ (AT)၊ ဆက်တိုက် လက်စွဲဂီယာ (D4F)
F5 15A အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှု
F6 40A ဆက်တိုက် Manual ဂီယာ (D4F )
F7 50A Anti-percolation engine coolant blower relay/engine coolant blower motor relay-low speed (AC with)
F8 60A နှိုးစက်စနစ်၊ မီးခလုတ်၊ ဘက်စုံသုံးထိန်းချုပ်မှု module
F9 60A Anti-lock brake system (ABS)
F10 60A စက်နှိုးရန် အရန်ဆားကစ်များ ထပ်ဆင့်ပို့ခြင်း၊ မီးခလုတ်၊ ဘက်စုံသုံး ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး
F1 1 30A အပူပေးသည့်လေမှုတ်မော်တာ (AC ပါသော)

Fuse box 2 (11.2001 ကတည်းက)

အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း Fuse Box 2 (11.2001 ကတည်းက)
A ဖော်ပြချက်
F1 30A အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှု
F2 30A အင်ဂျင်အအေးခံခြင်း လေမှုတ်ခြင်း မော်တာ relay (မပါသောAC)
F3 5A အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှု (K4J/K4M/F4R736)
F4 5A အလိုအလျောက် ဂီယာ (AT)၊ ဆက်တိုက် လက်စွဲဂီယာ (D4F)
F5 15A အင်ဂျင်စီမံခန့်ခွဲမှု
F6 40A Sequential Manual Transmission (D4F)
F7 50A Anti-percolation engine coolant blower relay/engine coolant blower motor relay-low speed (AC with)
F8 60A နှိုးဆော်သံစနစ်၊ မီးခလုတ်၊ ဘက်စုံသုံး ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး
F9 25A လော့ခ် ဆန့်ကျင်ဘရိတ်စနစ် (ABS) - Bosch 8.0
F10 50A Anti-lock brake system (ABS)- Bosch 8.0
F11 60A စက်နှိုးရန် အရန်ဆားကစ်များ ထပ်ဆင့်ပို့ခြင်း၊ မီးခလုတ်၊ ဘက်စုံသုံး ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး
F12 30A အပူပေးသည့် လေမှုတ်ကိရိယာ (AC ပါသော)

ငါက Jose Ford ဖြစ်ပြီး လူတွေကို သူတို့ကားထဲမှာ fuse box တွေရှာဖို့ ကူညီပေးတယ်။ သူတို့ဘယ်မှာရှိသလဲ၊ ဘယ်လိုပုံစံနဲ့ သူတို့ဆီရောက်မယ်ဆိုတာ ကျွန်တော်သိပါတယ်။ ကျွန်ုပ်သည် ဤအလုပ်တွင် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်တစ်ဦးဖြစ်ပြီး ကျွန်ုပ်၏အလုပ်အတွက် ဂုဏ်ယူပါသည်။ တစ်စုံတစ်ဦးသည် ၎င်းတို့၏ကားနှင့် ပြဿနာတက်သောအခါ၊ မကြာခဏဆိုသလို တစ်ခုခုကြောင့် fuse box နှင့် အဆင်မပြေဖြစ်တတ်ပါသည်။ အဲဒီ့မှာ ကျွန်တော် ဝင်လာပါတယ် - လူတွေက ပြဿနာကို ဖြေရှင်းပြီး အဖြေရှာဖို့ ကူညီပေးပါတယ်။ ငါဒီလိုလုပ်နေတာ နှစ်အတော်ကြာပြီး ငါအရမ်းကောင်းတယ်။