Fiat Bravo (2007-2016) fuses

  • ဒါကိုမျှဝေပါ။
Jose Ford

တံခါး 5 ပေါက် Hatchback Fiat Bravo ကို 2007 ခုနှစ်မှ 2016 ခုနှစ်အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့ပါသည်။ ဤဆောင်းပါးတွင်၊ Fiat Bravo 2013၊ 2014 နှင့် 2015 ၏ fuse box ပုံများကို သင်တွေ့ရပါမည်။ ကားအတွင်းရှိ fuse panels များနှင့် fuse တစ်ခုစီ၏ assignment (fuse layout) အကြောင်း လေ့လာပါ။

Fuse Layout Fiat Bravo 2007-2016

အချက်အလက် 2013-2015 ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲမှအသုံးပြုသည်။ အစောပိုင်းထုတ်လုပ်ထားသောကားများတွင် fuse များ၏တည်နေရာနှင့်လုပ်ဆောင်ချက် ကွဲပြားနိုင်သည်။

မာတိကာ

  • Fuse box တည်နေရာ
    • ဒိုင်ခွက်
    • အင်ဂျင်ခန်း
    • ခရီးဆောင်အိတ်
  • Fuse box ပုံများ
    • 2013
    • 2014၊ 2015

Fuse box တည်နေရာ

Dashboard

ဒက်ရှ်ဘုတ် ဖျစ်ဘောက်စ်သို့ ဝင်ရောက်ရန်၊ ဝက်အူ A သုံးခုကို ဖြည်ပြီး ခေါက် B ကို ဖယ်ရှားပါ။

အင်ဂျင်ခန်း

၎င်းသည် အင်ဂျင်ခန်း၏ ညာဖက်တွင်ရှိပြီး ဘက်ထရီ၏ဘေးတွင် ရှိသည်။

သို့မဟုတ် (ဗားရှင်း/စျေးကွက်များအတွက်)

ခရီးဆောင်အိတ်

ခရီးဆောင်အိတ်အခန်း fuse box သည် ခရီးဆောင်ခန်း၏ဘယ်ဘက်ခြမ်းတွင်တည်ရှိသည်။

ထိန်းသိမ်းထားသောကလစ်များ A ကိုနှိပ်ပြီး အကာအကွယ်အဖုံး B ကိုဖယ်ရှားပါ။

Fuse box ပုံများ

<0

2013

အင်ဂျင်အကန့်

OR (ဗားရှင်း/စျေးကွက်များအတွက်)

တာဝန်ပေးအပ်ခြင်း အင်ဂျင်ခန်းအတွင်းရှိ fuses (2013)
AMPS FunCTION
F14 15 ပင်မအလင်းတန်း ရှေ့မီးများ
F30 15 ဘယ်/ညာ မြူခိုး/ထောင့်မီး
F09 7.5 ညာဘက် မှော်မီး/ထောင့်မီး (ပေးထားသည့် ဗားရှင်း/စျေးကွက်များအတွက်)
F14 7.5 ညာဘက် ပင်မအလင်းတန်း ရှေ့မီး (ပေးထားသည့် ဗားရှင်း/စျေးကွက်များအတွက်)
F15 7.5 ဘယ်ဘက်ပင်မအလင်းတန်းရှေ့မီး (ပေးထားသည့်ဗားရှင်း/စျေးကွက်များအတွက်)
F30 7,5 ညာဘက်မှော်မီး/ထောင့်မီး ( ပေးထားသည့် ဗားရှင်း/စျေးကွက်များအတွက်)
F08 40 ရာသီဥတု ထိန်းချုပ်ရေး ပန်ကာ
F09 30 Headlight washer pump
F10 10 Acoustic သတိပေးချက်
F15 30 နောက်ထပ် အပူပေးကိရိယာ (PTCI)
F19 7.5 လေအေးပေးစက်ကွန်ပရက်ဆာ
F20 20 ရှေ့မီးဆေးစက် လျှပ်စစ်ပန့် (ဗားရှင်း/စျေးကွက်အတွက် ပံ့ပိုးပေးသည့်နေရာတွင်)
F21 15 တိုင်ကီအတွင်းရှိ လျှပ်စစ်လောင်စာပန့် (ဗားရှင်း/စျေးကွက်၊ ပေးထားသည့်နေရာတွင်)
F85 15 ဆီပန့်
F87 5 ဘက်ထရီအားသွင်းမှု အခြေအနေအာရုံခံကိရိယာ (1.4 Turbo MultiAir ဗားရှင်း)

ဒက်ရှ်ဘုတ်

ဒက်ရှ်ဘုတ် Fuse ဘောက်စ်ရှိ ဖျစ်များတာဝန်ပေးခြင်း (2013)
AMPS FunCTION
F12 7.5 ညာဘက်မှ ပြုတ်ကျသော ရှေ့မီး (ဟာလိုဂျင် ရှေ့မီးများ)
F12 15 ညာဘက်နှစ်ရောင် ရှေ့မီး (Bi-Xenon ရှေ့မီးများ)
F13 7.5 ဘယ်ဘက်နှစ်မြုပ်ရှေ့မီး (ဟာလိုဂျင်ရှေ့မီးများ)
F13 15 ဘယ်ဘက်နှစ်မြုပ်ရှေ့မီး (Bi-Xenon ရှေ့မီးများ)
F35 5 ပြောင်းပြန်
F37 7.5 တတိယဘရိတ်မီး
F53 7.5 အနောက်ဖုံမီး (ယာဉ်မောင်းဘက်ခြမ်း)
F13 7.5 မီးကြီးညှိပေးသည့်စနစ် (ဟေလိုဂျင်ရှေ့မီးများ)
F31 5 အင်ဂျင်ခန်းအတွင်းရှိ ဖျစ်ဘောက်စ် (CVM)/ကိုယ်ထည်ကွန်ပြူတာထိန်းချုပ်ယူနစ် (NBC)
F32 15 Hi-Fi/Radio နှင့် radio navigator အသံစနစ်အတွက် Subwoofer အသံချဲ့စက် (ရွေးချယ်နိုင်သော Hi-Fi ပါရှိသော 1.4 Turbo MultiAir ဗားရှင်းများ)
F33 20 ဘယ်အနောက်လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်
F34 20 ညာဘက်နောက်ဘက်လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်
F35 5 ရပ်တန့်ခြေနင်းကိုထိန်းချုပ်ပါ (ပုံမှန်အားဖြင့်အပိတ် NC အဆက်အသွယ်) / ဒီဇယ်အာရုံခံကိရိယာတွင် ရေ / Flow မီတာ / clutch pedal နှင့် servo ဘရိတ်ဖိအားအာရုံခံကိရိယာပေါ်တွင် ထိန်းချုပ်ခြင်း (1.4 Turbo MultiAir ဗားရှင်းများ)
F36 20 ဗဟိုလော့ခ်ချခြင်းစနစ် ထိန်းချုပ်ယူနစ် (CGP ) (တံခါးအဖွင့်/အပိတ်၊ ဘေးကင်းသောသော့၊ နောက်တံခါးထုတ်လွှတ်မှု)
F37 7.5 ဘရိတ်နင်းခြင်းကို ထိန်းချုပ်ပါ (ပုံမှန်အားဖြင့် အဆက်အသွယ် NO ဖွင့်ပါ)/ တူရိယာဘောင် (NQS)/ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု မီးသီးများ ရှေ့မီးများပေါ်ရှိ ထိန်းချုပ်ယူနစ်များ
F39 10 ရေဒီယိုနှင့် ရေဒီယိုလမ်းညွှန်ချက် (ရွေးချယ်နိုင်သော Hi-Fi ပါရှိသော 1.4 Turbo MultiAir ဗားရှင်းများ မပါဝင်ပါ)/ရေဒီယိုတပ်ဆင်မှု /Blue&Me စနစ်/နှိုးစက်ဆီရန် (CSA)/ခေါင်မိုးမီးပေါ်ရှိ အချက်ပေးစနစ်/ အတွင်းအအေးခံယူနစ်/ တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ရေးစနစ် ထိန်းချုပ်ယူနစ် (CPP)/ Diagnosis socket ချိတ်ဆက်ကိရိယာ/ အနောက်ခေါင်မိုးမီးများ
F40 30 အပူပေးထားသော နောက်ပြတင်းပေါက်
F41 7,5 လျှပ်စစ်တံခါးမှန်များ ပျက်သွားသည် /လေကာမှန်ခံဂျက်လေယာဉ်များပေါ်မှ ပြုတ်ကျခြင်း
F43 30 လေကာမှန်ခံ wiper/Bi-directional လေကာစခရင်/နောက်ပြတင်းပေါက်ဆေးစက် လျှပ်စစ်ပန့်စနစ် စတီယာရင်ကော်လံအညှာ
F44 15 လက်ရှိ ပလပ်ပေါက်များ/Cigar မီးခြစ်
F46 20 လျှပ်စစ်နေရောင်ကာအမိုးမော်တာ
F47 20 ရှေ့လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက် (ဒရိုက်ဗာဘေး)
F 48 20 ရှေ့လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက် (ခရီးသည်ဘက်)
F49 5 အရေးပေါ်ထိန်းချုပ်မှုအကန့် (အလင်းရောင်)/ ညာဘက်အကိုင်းအခက် ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုဘောင် (အလင်းရောင်၊ ASR ခလုတ်) နှင့် ဘယ်ဘက်ဌာနခွဲ/ စတီယာရင်ဘီးထိန်းချုပ်မှုများ (အလင်းရောင်)/ ရှေ့ခေါင်မိုးမီး (အလင်းရောင်) ရှိ ကွန်ထရိုးဘောင်/ အသံအတိုးအကျယ် အာရုံခံအချက်ပေးစနစ် ထိန်းချုပ်ယူနစ် (ပိတ်သိမ်းခြင်း)/ လျှပ်စစ်နေရောင်ကာမိုးစနစ် (ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်၊ ထိန်းချုပ်မှုအလင်းရောင်)/နောက်ကြည့်မှန်ပေါ်ရှိ မိုးအာရုံခံကိရိယာ/ဆည်းဆာအာရုံခံကိရိယာ/ ရှေ့ထိုင်ခုံများပေါ်ရှိ အပူပေးကိရိယာဖြင့် လှုပ်ရှားထိန်းချုပ်မှုများ
F51 5 အတွင်းပိုင်းအအေးခံယူနစ်/ ရေဒီယိုစနစ်ထည့်သွင်းခြင်း/ Cruise Control လီဗာ/ Blue&Me စနစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်/ ယာဉ်ရပ်နားအာရုံခံကိရိယာထိန်းချုပ်မှုယူနစ် (NSP)/ လေထုညစ်ညမ်းမှုအာရုံခံကိရိယာ (AQS)/ အလိုအလျောက်ရာသီဥတုထိန်းချုပ်စနစ်/ လျှပ်စစ်တံခါးမှန်များ (ချိန်ညှိခြင်း၊ ခေါက်ခြင်း)/ တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ရေးစနစ် ထိန်းချုပ်ယူနစ် ( CPP)/Voltage stabilizer (1.4 Turbo MultiAir ဗားရှင်းများ)
F52 15 အနောက်ဝင်းဒိုး wiper
F53 7.5 တူရိယာအကန့် (NQS)

ခရီးဆောင်အိတ်

ခရီးဆောင်ခန်းအတွင်းရှိ fuses များသတ်မှတ်ပေးခြင်း
AMPS FUNCTION
F1 30 ညာဘက်ထိုင်ခုံရွေ့လျားမှု
F2 30 ရှေ့ဘယ်ဘက်ထိုင်ခုံလှုပ်ရှားမှု
F3 10 ရှေ့ဘယ်ဘက်ထိုင်ခုံ အပူပေးခြင်း
F6 10 ရှေ့ညာဘက်ထိုင်ခုံ အပူပေးခြင်း

2014၊ 2015

အင်ဂျင်အကန့်

OR (ဗားရှင်း/စျေးကွက်များအတွက်)

အတွင်းရှိ fuses များတာဝန်ပေးခြင်း အင်ဂျင်ခန်း (2014၊ 2015)
AMPS FunCTION
F14 15 ပင်မအလင်းတန်း ရှေ့မီး
F30 15 ဘယ်/လက်ယာ ဖန်သားပြင်/ထောင့်မီး
F08 40 ရာသီဥတုထိန်းပန်ကာ
F09 30 ရှေ့မီးဆေးပန့်
F10 10 အသံပိုင်းဆိုင်ရာ သတိပေးချက်
F15 30 နောက်ထပ် အပူပေးကိရိယာ (PTCI)
F19 7.5 လေအေးပေးစက်ကွန်ပရက်ဆာ
F85 15 ဆီပန့်

ဒက်ရှ်ဘုတ်

ဒက်ရှ်ဘုတ် Fuse ဘောက်စ်ရှိ ဖျစ်များတာဝန်ပေးခြင်း (2014၊ 2015)
AMPS FunCTION
F12 7.5 ညာဘက်သို့ နှစ်ပြီး ရှေ့မီး (ဟာလိုဂျင် ရှေ့မီးများ)
F12 15 ညာဘက်နှစ်ရောင် ရှေ့မီး (Bi-Xenon ရှေ့မီးများ)
F13 7.5 ဘယ်ဘက်နှစ်မြုပ် ရှေ့မီး (ဟာလိုဂျင် ရှေ့မီးများ)
F13 15 ဘယ်ဘက်နှစ်ရောင်ရှေ့မီး (Bi-Xenon ရှေ့မီးများ)
F35 5 ပြောင်းပြန်
F37 7.5 တတိယဘရိတ်မီး
F53 7.5 နောက်ဘက်ဖဝါးမီး ( ဒရိုင်ဘာဘေး)
F13 7,5 ရှေ့မီးတန်းညှိပေးသည့်စနစ် m (ဟာလိုဂျင်ရှေ့မီးများ)
F31 5 အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း ဖျစ်ဘောက်စ် (CVM)/ကိုယ်ထည်ကွန်ပြူတာထိန်းချုပ်ယူနစ် (NBC)
F32 15 HI-FI အသံစနစ် subwoofer အသံချဲ့စက်
F33 20 ဘယ်အနောက်လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်
F34 20 ညာဘက်နောက်ဘက်လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်
F35 5 ဘရိတ်ကို ထိန်းချုပ်ပါခြေနင်း (NC အဆက်အသွယ်)/ဒီဇယ်အာရုံခံကိရိယာ/လေစီးဆင်းမှုမီတာ
F36 20 ဗဟိုလော့ခ်ချခြင်းစနစ် ထိန်းချုပ်ယူနစ် (CGP) ( တံခါးအဖွင့်/အပိတ်၊ ဘေးကင်းသောသော့၊ နောက်တံခါးဖွင့်ခြင်း)
F37 7,5 ဘရိတ်နင်းခြင်းကို ထိန်းချုပ်ပါ (ပုံမှန်အားဖြင့် အဆက်အသွယ် NO ဖွင့်ပါ)/ ရှေ့မီးများတွင် တူရိယာအကန့် (NQS)/ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု မီးသီးများ ထိန်းချုပ်ယူနစ်များ
F39 10 ရေဒီယိုနှင့် ရေဒီယိုလမ်းညွှန် / ရေဒီယိုတပ်ဆင်မှု // Blue& ;Me စနစ်/ အချက်ပြသံ (CSA)/ခေါင်မိုးမီးပေါ်ရှိ အချက်ပေးစနစ်/ အတွင်းအအေးခံယူနစ်/ တာယာဖိအား စောင့်ကြည့်ရေးစနစ် ထိန်းချုပ်ယူနစ် (CPP)/ Diagnosis socket ချိတ်ဆက်ကိရိယာ/ နောက်ခေါင်မိုးမီးများ
F40 30 အပူပေးထားသော နောက်ပြတင်းပေါက်
F41 7.5 လျှပ်စစ်တံခါးမှန်များ ပြိုကျခြင်း/အပျက်အစီးများ လေကာမှန် ဂျက်လေယာဉ်များပေါ်တွင်
F43 30 လေကာမှန် wiper/Bi-directional လေကာစခရင်/အနောက်ပြတင်းပေါက်အ၀တ်လျှော်စက် လျှပ်စစ်ပန့်စနစ်စတီယာရင်ကော်လံအညှာပေါ်ရှိ
F44 15 လက်ရှိ ပလပ်ပေါက်များ/Cigar မီးခြစ်
F46 20 လျှပ်စစ်နေရောင်ကာအမိုးမော်တာ
F47 20 ရှေ့လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက် (ဒရိုက်ဗာဘေး)
F48 20 ရှေ့လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက် (ခရီးသည်ဘက်)
F49 5 အရေးပေါ်ထိန်းချုပ်မှုဘောင် (အလင်းရောင်)/ ညာဘက်အကိုင်းအခက် ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုဘောင် (အလင်းရောင်၊ ASR ခလုတ်) နှင့် ဘယ်ဘက်ဌာနခွဲ/ စတီယာရင်ဘီးထိန်းချုပ်မှုများ (အလင်းရောင်)/ ရှေ့ခေါင်မိုးပေါ်ရှိ ထိန်းချုပ်ခလုတ်အလင်း (အလင်းရောင်)/ အသံအတိုးအကျယ် အာရုံခံ အချက်ပေးစနစ် ထိန်းချုပ်ယူနစ် (ပိတ်သိမ်းခြင်း)/ လျှပ်စစ်နေရောင်ကာ အမိုးစနစ် (ထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ အလင်းရောင် ထိန်းချုပ်မှု)/ နောက်ကြည့်မှန်ပေါ်ရှိ မိုးရိန်းအာရုံခံကိရိယာ/ ဆည်းဆာအာရုံခံကိရိယာ/ ရှေ့ထိုင်ခုံများရှိ အပူပေးကိရိယာ ခလုတ်များ
F51 5 အတွင်းပိုင်း အအေးခံယူနစ်/ ရေဒီယို တပ်ဆင်မှု/ Cruise Control lever/ Blue&Me စနစ် ထိန်းချုပ်ယူနစ်/ ပါကင်ထိုး အာရုံခံ ထိန်းချုပ်ယူနစ် (NSP)/ လေထုညစ်ညမ်းမှု အာရုံခံကိရိယာ ( AQS)/အလိုအလျောက်ရာသီဥတုထိန်းချုပ်စနစ်/လျှပ်စစ်တံခါးမှန်များ (ချိန်ညှိခြင်း၊ ခေါက်ခြင်း)/တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ရေးစနစ်ထိန်းချုပ်ယူနစ် (CPP)
F52 15 နောက်ပြတင်းပေါက် wiper
F53 7,5 တူရိယာအကန့် (NQS)
ခရီးဆောင်အိတ်အကန့်

ခရီးဆောင်ခန်းအတွင်းရှိ fuses တာဝန်ပေးခြင်း
AMPS FUNCTION
F1 30 ညာဘက်ထိုင်ခုံရွေ့လျားမှု
F2 30 ရှေ့ဘယ်ဘက်ထိုင်ခုံလှုပ်ရှားမှု
F3 10 ရှေ့ဘယ်ဘက်ထိုင်ခုံအပူပေး
F6 10 ရှေ့ညာဘက်ထိုင်ခုံ အပူပေးခြင်း

ငါက Jose Ford ဖြစ်ပြီး လူတွေကို သူတို့ကားထဲမှာ fuse box တွေရှာဖို့ ကူညီပေးတယ်။ သူတို့ဘယ်မှာရှိသလဲ၊ ဘယ်လိုပုံစံနဲ့ သူတို့ဆီရောက်မယ်ဆိုတာ ကျွန်တော်သိပါတယ်။ ကျွန်ုပ်သည် ဤအလုပ်တွင် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်တစ်ဦးဖြစ်ပြီး ကျွန်ုပ်၏အလုပ်အတွက် ဂုဏ်ယူပါသည်။ တစ်စုံတစ်ဦးသည် ၎င်းတို့၏ကားနှင့် ပြဿနာတက်သောအခါ၊ မကြာခဏဆိုသလို တစ်ခုခုကြောင့် fuse box နှင့် အဆင်မပြေဖြစ်တတ်ပါသည်။ အဲဒီ့မှာ ကျွန်တော် ဝင်လာပါတယ် - လူတွေက ပြဿနာကို ဖြေရှင်းပြီး အဖြေရှာဖို့ ကူညီပေးပါတယ်။ ငါဒီလိုလုပ်နေတာ နှစ်အတော်ကြာပြီး ငါအရမ်းကောင်းတယ်။