రెనాల్ట్ క్లియో II (1999-2005) ఫ్యూజ్‌లు మరియు రిలేలు

  • దీన్ని భాగస్వామ్యం చేయండి
Jose Ford

ఈ కథనంలో, మేము 1999 నుండి 2003 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన రెండవ తరం రెనాల్ట్ క్లియోను పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు రెనాల్ట్ క్లియో II 1999, 2000, 2001, 2002 మరియు 2003<3 యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు>, కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్‌ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) మరియు రిలే యొక్క కేటాయింపు గురించి తెలుసుకోండి.

ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ Renault Clio II 1999-2005

ప్యాసింజర్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లోని ఫ్యూజ్ బాక్స్

ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్

కవర్ Aని ఉపయోగించి తెరవండి హ్యాండిల్ 1.

ఫ్యూజ్‌లను గుర్తించడానికి, ఫ్యూజ్ కేటాయింపు స్టిక్కర్ (4)ని చూడండి.

ఫ్యూజ్‌ల కేటాయింపు

ప్రయాణీకుల కంపార్ట్‌మెంట్‌లో రిలేలు

రిలేలు (02.2001కి ముందు)

రిలేలు (02.2001కి ముందు)
రిలే
1 ఫాగ్ ల్యాంప్స్ రిలే
2 వేడెక్కింది వెనుక విండో రిలే
3 ఇండికేటర్ రిలే/హాజర్డ్ వార్నింగ్ ల్యాంప్స్ రిలే
4 ఎలక్ట్రిక్ విండో క్లోజ్ రిలే
5 ఎలక్ట్రిక్ విండో ఓపెన్ రిలే
6
7 సైడ్/టెయిల్ ల్యాంప్స్ రిలే (పగటిపూట రన్నింగ్ ల్యాంప్‌లతో)
8 హెడ్‌ల్యాంప్‌లు తక్కువ బీమ్ రిలే (పగటిపూట రన్నింగ్ ల్యాంప్‌లతో)
9
10 విండ్‌స్క్రీన్ వైపర్ మోటార్ రిలే
11 వెనుక స్క్రీన్ వైపర్ రిలే
12 అభిప్రాయంరిలే(1999^)
13 సెంట్రల్ లాకింగ్ రిలే-లాకింగ్
14 సెంట్రల్ లాకింగ్ రిలే- అన్‌లాకింగ్
15 ఇగ్నిషన్ ఆక్సిలరీ సర్క్యూట్‌ల రిలే
16 ఫ్యూయల్ గేజ్ రిలే (LPG ) (06/00^)
17 హెడ్‌ల్యాంప్ వాషర్ పంప్ రిలే (06/00^)
18 మల్టిఫంక్షన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్

రిలేలు (03.2001 నుండి)

రిలే (03.2001 నుండి)
రిలే
1 సైడ్/టెయిల్ ల్యాంప్స్ రిలే (పగటిపూట రన్నింగ్ ల్యాంప్‌లతో)
2 పగటిపూట రన్నింగ్ ల్యాంప్స్ రిలే
3 ఫాగ్ ల్యాంప్ రిలే, ముందు
4 హెడ్‌ల్యాంప్‌లు తక్కువ బీమ్ రిలే (పగటిపూట రన్నింగ్ ల్యాంప్‌లతో)
5 హెడ్‌ల్యాంప్ వాషర్ పంప్ రిలే 1
6 హెడ్‌ల్యాంప్ వాషర్ పంప్ రిలే 2
7 మల్టీఫంక్షన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్

ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లోని ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లు

ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్

ఫ్యూజ్ బాక్స్ 1 (0కి ముందు 2.2001)

ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ 1లో ఫ్యూజ్‌ల కేటాయింపు (02.2001 ముందు) 22>
వివరణ
1 -
2 ఇంజిన్ కూలెంట్ బ్లోవర్ మోటార్ రిలే(ACతో)
3 ఇంజిన్ కంట్రోల్ (EC)రిలే
4 ఫ్యూయల్ పంప్ రిలే
5 యాంటీ-పెర్కోలేషన్ ఇంజిన్ కూలెంట్ బ్లోవర్ రిలే/ఇంజిన్ కూలెంట్బ్లోవర్ మోటార్ రిలే-తక్కువ వేగం (ACతో)

ఫ్యూజ్ బాక్స్ 1 (03.2001-10.2001)

ఫ్యూజ్‌ల కేటాయింపు ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ 1 (03.2001-10.2001)
వివరణ
1 యాంటీ-పెర్కోలేషన్ ఇంజిన్ కూలెంట్ బ్లోవర్ రిలే/ఇంజిన్ కూలెంట్ బ్లోవర్ మోటార్ రిలే-తక్కువ వేగం
2 ఫ్యూయల్ పంప్ (FP) రిలే
3 ట్రాన్స్‌మిషన్ షిఫ్ట్ ఫ్లూయిడ్ ప్రైమరీ పంప్ రిలే (D4F, సీక్వెన్షియల్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్)
4 AC కంప్రెసర్ క్లచ్ రిలే
5 ఇంజిన్ కూలెంట్ బ్లోవర్ మోటార్ రిలే
6 స్టార్టర్ మోటార్ రిలే
7 ఇంజిన్ కంట్రోల్ (EC) రిలే
8 హీటర్ బ్లోవర్ రిలే
9 రివర్సింగ్ ల్యాంప్ రిలే(D4F, సీక్వెన్షియల్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్)

ఫ్యూజ్ బాక్స్ 1 (11.2001 నుండి)

ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ 1లో ఫ్యూజ్‌ల కేటాయింపు (11.2001 నుండి)
వివరణ
1 ఇంజిన్ కూలెంట్ బ్లోవర్ మోటార్ రిలే(ACతో)
2 ఫ్యూయల్ పంప్ (FP) రిలే
3 ట్రాన్స్‌మిషన్ షిఫ్ట్ ఫ్లూయిడ్ ప్రైమరీ పంప్ రిలే (D4F, సీక్వెన్షియల్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్)
4 AC కంప్రెసర్ క్లచ్ రిలే
5 యాంటీ-పెర్కోలేషన్ ఇంజిన్ కూలెంట్ బ్లోవర్ రిలే/ఇంజిన్ కూలెంట్ బ్లోవర్ మోటార్ రిలే-తక్కువవేగం
6 స్టార్టర్ మోటార్ రిలే
7 ఇంజిన్ కంట్రోల్ (EC)రిలే
8 హీటర్ బ్లోవర్ రిలే
9 రివర్సింగ్ ల్యాంప్ రిలే(D4F, సీక్వెన్షియల్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్)

ఫ్యూజ్ బాక్స్ 2 (02.2001కి ముందు)

ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ 2లో ఫ్యూజ్‌ల కేటాయింపు (1999- 2001) 19>
A వివరణ
F1 30A ఇంజిన్ నియంత్రణ (EC)రిలే (2000), ఇంధన పంపు రిలే
F2 30A ఇంజిన్ కూలెంట్ బ్లోవర్ మోటార్ రిలే ( AC లేకుండా)
F3 5A ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్(ECM), ఫ్యూయల్ పంప్ రిలే (2000)
F4 7,5A స్టార్టర్ మోటార్ రిలే (ACతో), ట్రాన్స్‌మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్(TCM) (ACతో)
F5 15A ఇంజిన్ నిర్వహణ
F6 - -
F7 50A యాంటీ-పెర్కోలేషన్ ఇంజన్ కూలెంట్ బ్లోవర్ రిలే/ఇంజిన్ కూలెంట్ బ్లోవర్ మోటార్ రిలే-తక్కువ వేగం (ACతో)
F8 60A ఇగ్నిషన్ స్విచ్ (2000), ఫాసియా ఫ్యూజ్ బాక్స్/రిలే ప్లేట్(2000), లైట్ స్విచ్
F9 60A యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ (ABS)
F10 60A ఇగ్నిషన్ ఆక్సిలరీ సర్క్యూట్‌ల రిలే, ఫాసియా ఫ్యూజ్ బాక్స్/రిలే ప్లేట్, లైట్ స్విచ్
F11 60A హీటర్ బ్లోవర్ మోటార్ (ACతో)

ఫ్యూజ్ బాక్స్ 2 (03.2001-10.2001)

ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ 2 (03.2001-10.2001)లో ఫ్యూజ్‌ల కేటాయింపు
A వివరణ
F1 30A ఇంజిన్ నిర్వహణ
F2 30A ఇంజిన్ కూలెంట్ బ్లోవర్ మోటార్ రిలే (AC లేకుండా)
F3 5A ఇంజిన్ నిర్వహణ (D7F726/K4J /K4M)
F4 5A ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ (AT), సీక్వెన్షియల్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్ (D4F)
F5 15A ఇంజిన్ నిర్వహణ
F6 40A సీక్వెన్షియల్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్ (D4F )
F7 50A యాంటీ-పెర్కోలేషన్ ఇంజన్ కూలెంట్ బ్లోవర్ రిలే/ఇంజిన్ కూలెంట్ బ్లోవర్ మోటార్ రిలే-తక్కువ వేగం (ACతో)
F8 60A అలారం సిస్టమ్, లైట్ స్విచ్, మల్టీఫంక్షన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్
F9 60A యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ (ABS)
F10 60A ఇగ్నిషన్ ఆక్సిలరీ సర్క్యూట్‌ల రిలే, లైట్ స్విచ్, మల్టీఫంక్షన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్
F1 1 30A హీటర్ బ్లోవర్ మోటార్ (ACతో)

ఫ్యూజ్ బాక్స్ 2 (11.2001 నుండి)

ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ 2లో ఫ్యూజ్‌ల కేటాయింపు (11.2001 నుండి)
A వివరణ
F1 30A ఇంజిన్ నిర్వహణ
F2 30A ఇంజిన్ కూలెంట్ బ్లోవర్ మోటార్ రిలే (లేకుండాAC)
F3 5A ఇంజిన్ నిర్వహణ (K4J/K4M/F4R736)
F4 5A ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ (AT), సీక్వెన్షియల్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్(D4F)
F5 15A ఇంజిన్ నిర్వహణ
F6 40A సీక్వెన్షియల్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్ (D4F)
F7 50A యాంటీ-పెర్కోలేషన్ ఇంజన్ కూలెంట్ బ్లోవర్ రిలే/ఇంజిన్ కూలెంట్ బ్లోవర్ మోటార్ రిలే-తక్కువ వేగం (ACతో)
F8 60A అలారం సిస్టమ్, లైట్ స్విచ్, మల్టీఫంక్షన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్
F9 25A యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ (ABS) - Bosch 8.0
F10 50A యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ (ABS)- Bosch 8.0
F11 60A ఇగ్నిషన్ ఆక్సిలరీ సర్క్యూట్‌లు రిలే, లైట్ స్విచ్, మల్టీఫంక్షన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్
F12 30A హీటర్ బ్లోవర్ మోటార్ (ACతో)

నేను జోస్ ఫోర్డ్, మరియు నేను వ్యక్తులు వారి కార్లలో ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లను కనుగొనడంలో సహాయం చేస్తాను. వారు ఎక్కడ ఉన్నారు, వారు ఎలా కనిపిస్తారు మరియు వాటిని ఎలా పొందాలో నాకు తెలుసు. నేను ఈ టాస్క్‌లో ప్రొఫెషనల్‌ని, మరియు నా పని పట్ల నేను గర్వపడుతున్నాను. ఎవరైనా తమ కారుతో ఇబ్బంది పడినప్పుడు, ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లో ఏదో సరిగ్గా పని చేయకపోవడమే దీనికి కారణం. నేను అక్కడికి వచ్చాను - నేను సమస్యను పరిష్కరించడంలో మరియు పరిష్కారాన్ని కనుగొనడంలో ప్రజలకు సహాయం చేస్తాను. నేను చాలా సంవత్సరాలుగా దీన్ని చేస్తున్నాను మరియు నేను చాలా మంచివాడిని.