Isi kandungan
Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Scion tC (AT10) generasi pertama, dihasilkan dari 2004 hingga 2010. Di sini anda akan menemui gambar rajah kotak fius Scion tC 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 dan 2010 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta dan ketahui tentang penetapan setiap fius (susun atur fius).
Fuse Layout Scion tC 2005-2010
Pemetik cerut (alur keluar kuasa) fius dalam Scion tC ialah fius #34 “CIG” (Pemetik rokok) dan #37 “SOKET ACC” ( Alur keluar kuasa) dalam kotak fius panel Instrumen.
Lihat juga: Dodge Caliber (2006-2012) fius
Kotak Fius Petak Penumpang
Lokasi kotak fius
Ia terletak di bawah panel instrumen (di sebelah pemandu ), di belakang penutup.
Gambar rajah kotak fius
Lihat juga: Lexus CT200h (A10; 2011-2017) fius
Penetapan fius dalam Petak Penumpang№ | Nama | Penilaian ampere [A] | Penerangan |
---|---|---|---|
28 | DEF | 30 | Penyahkabus tingkap belakang |
29 | EKOR | 10 | Lig ekor hts, lampu letak kereta, lampu plat lesen, lampu pembuat bahagian hadapan |
30 | PANEL | 7,5 | Kluster instrumen lampu, lampu panel instrumen, tolok dan meter, sistem audio, pencahayaan kotak konsol |
31 | A/C | 10 | Sistem penyaman udara |
32 | PINTU FR | 20 | Kuasatingkap |
33 | S/BUMBUNG | 20 | Bumbung bulan Panorama |
34 | CIG | 15 | Pemetik rokok |
35 | ACC | 7 ,5 | Sistem kawalan kunci syif, salur keluar kuasa, sistem audio, cermin pandangan belakang kuasa |
36 | RR DEF I/UP | 7,5 | Penyahkabus tingkap belakang |
37 | SOKET ACC | 15 | Kuasa alur keluar |
38 | PINTU FL | 20 | Tingkap kuasa |
39 | IG2 | 15 | Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan, sistem beg udara SRS, sistem keselamatan |
40 | MET IG2 | 10 | Tolok dan meter |
41 | FR WIP | 30 | Pengelap cermin depan |
42 | FR WSH | 15 | Pencuci cermin depan |
43 | ECU-IG | 7,5 | Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan, sistem kawalan kunci syif, elektrik penyejukan kipas, bumbung bulan panorama, sistem brek anti-kunci |
44 | GAUGE | 10 | Lampu sandaran, penyejukan elektrik kipas, sistem penghawa dingin, penyilap kecemasan, tingkap kuasa, sistem kunci pintu kuasa, tolok dan meter |
45 | BERHENTI | 10 | Lampu henti, lampu henti yang dipasang tinggi, sistem kawalan kunci syif, sistem suntikan bahan api berbilang port/pelbagai port berjujukansistem suntikan bahan api, sistem brek anti-kunci |
46 | PINTU | 20 | Sistem kunci pintu kuasa |
47 | FR FOG | 15 | Lampu kabus |
48 | AM1 | 25 | Sistem permulaan, fius “CIG” dan “ACC” |
Kotak Fius Petak Enjin
Lokasi kotak fius
Gambar rajah kotak fius
Penetapan fius dalam Ruang Enjin
№ | Nama | Penilaian ampere [A] | Perihalan |
---|---|---|---|
1 | ST | 7,5 | Sistem permulaan, sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan |
2 | H-LP RH | 10 | Lampu depan kanan (rasuk rendah) |
3 | H-LP LH LO | 10 | Lampu depan kiri (rasuk rendah) |
4 | H-LP RH H | 10 | Lampu depan kanan (rasuk tinggi) |
5 | H-LP LH HI | 10 | Kiri lampu depan tangan (pancaran tinggi) |
6<2 2> | ECU-B | 10 | Sistem komunikasi berbilang (sistem kunci pintu kuasa, sistem kemasukan bercahaya, sistem kawalan jauh wayarles, pembuka pintu belakang, bumbung bulan panorama), sistem penghawa dingin , tolok dan meter |
7 | DOME | 7,5 | Lampu dalaman, lampu peribadi, suis enjin (pencucuhan) ringan, lampu petak bagasi |
8 | RADNO.1 | 20 | Sistem audio |
9 | HTR | 40 | Sistem penyaman udara |
10 | ABS NO.2 | 40 | Sistem brek kunci antr |
11 | ABS NO.1 | 50 | Sistem brek antr-lock |
12 | CDS | 30 | Kipas penyejuk elektrik |
13 | RDI | 20 | Kipas penyejuk elektrik |
14 | EFI | 20 | Sistem suntikan bahan api berbilang port/suntikan bahan api berbilang port berurutan sistem |
15 | OBD2 | 10 | Sistem diagnosis on-board |
16 | TURN-HAZ | 10 | Lampu isyarat belok, penyiar kecemasan |
17 | HORN | 10 | Tanduk |
18 | IGN | 15 | Suntikan bahan api berbilang port sistem/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan |
19 | ETCS | 10 | Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berjujukan |
20 | AM2 | 30 | Sistem permulaan, fius “IG2” dan “MET IG2” |
21 | ALT-S | 7, 5 | Sistem pengecasan |
22 | DCC | 30 | “ECU-B”, “RAD1 ” dan fius “DOME” |
23 | UTAMA | 40 | “H-LP RH LO", “H- LP LH LO”, “H-LP RH HI” dan “H-LP LH HI” bercantum |
24 | ALT | 120 | “HTR”, “ABS NO.1”, “ABS NO.2”, “RDI”, “CDS”,“DEF, “TAIL”, “PANEL”, “DOOR”, “STOP”, “ACC SOCKET”, “GAUGE”, “ECU-IG”, “FR WIP”, “WSH”, “AM1”, “FR DOOR ”, “FL DOOR”, “S/ROOF, “A/C” dan “FR FOG” fius |
25 | SPARE | 30 | Fius ganti |
26 | FUS ganti | 20 | Fius ganti |
27 | SPARE | 10 | Fius ganti |
Catatan sebelum ini Mitsubishi Grandis (2003-2011) fius
Post seterusnya Fius dan geganti Porsche Cayenne (9PA/E1; 2003-2010)