Cầu chì Scion tC (ANT10; 2005-2010)

  • Chia Sẻ Cái Này
Jose Ford

Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Scion tC thế hệ thứ nhất (AT10), được sản xuất từ ​​năm 2004 đến 2010. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Scion tC 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 và 2010 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách gán của từng cầu chì (bố trí cầu chì).

Bố trí cầu chì Scion tC 2005-2010

Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong Scion tC là cầu chì #34 “CIG” (Bật lửa thuốc lá) và #37 “Ổ cắm ACC” ( Ổ cắm điện) trong hộp cầu chì bảng điều khiển.

Hộp cầu chì khoang hành khách

Vị trí hộp cầu chì

Nó nằm dưới bảng điều khiển (phía người lái ), phía sau tấm che.

Sơ đồ hộp cầu chì

Phân bổ cầu chì trong Khoang hành khách
Tên Đánh giá cường độ dòng điện [A] Mô tả
28 DEF 30 Hạ sương cửa sổ sau
29 ĐUÔI 10 Đèn đuôi hts, đèn đậu xe, đèn soi biển số, đèn pha phía trước
30 PANEL 7,5 Cụm đồng hồ đèn chiếu sáng, đèn bảng điều khiển, đồng hồ đo và công tơ mét, hệ thống âm thanh, chiếu sáng hộp điều khiển
31 A/C 10 Hệ thống điều hòa
32 FR DOOR 20 Điệncửa sổ
33 S/ROOF 20 Cửa sổ trời Panorama
34 CIG 15 Bật lửa thuốc lá
35 ACC 7 ,5 Hệ thống điều khiển khóa chuyển số, ổ cắm điện, hệ thống âm thanh, gương chiếu hậu chỉnh điện
36 RR DEF I/UP 7,5 Bộ chống mờ kính sau
37 Ổ CẮM ACC 15 Nguồn ổ cắm
38 FL DOOR 20 Cửa sổ điện
39 IG2 15 Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự, hệ thống túi khí SRS, hệ thống an ninh
40 MET IG2 10 Đồng hồ đo
41 FR WIP 30 Cần gạt nước kính chắn gió
42 FR WSH 15 Máy giặt kính chắn gió
43 ECU-IG 7,5 Hệ thống phun xăng đa cổng/hệ thống phun xăng đa cổng tuần tự, hệ thống điều khiển khóa chuyển số, điện làm mát quạt, cửa sổ trời toàn cảnh, hệ thống chống bó cứng phanh
44 ĐO ĐO 10 Đèn chiếu hậu, làm mát bằng điện quạt, hệ thống điều hòa, đèn nháy khẩn cấp, cửa sổ điện, hệ thống khóa cửa điện, đồng hồ đo
45 STOP 10 Đèn dừng, đèn dừng gắn trên cao, hệ thống điều khiển khóa chuyển số, hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/đa cổng tuần tựhệ thống phun nhiên liệu, hệ thống chống bó cứng phanh
46 CỬA 20 Hệ thống khóa cửa điện
47 FR SƯƠNG MÙ 15 Đèn sương mù
48 AM1 25 Hệ thống khởi động, cầu chì “CIG” và “ACC”

Hộp cầu chì khoang động cơ

Vị trí hộp cầu chì

Sơ đồ hộp cầu chì

Vị trí của cầu chì trong Khoang động cơ
Tên Đánh giá ampe [A] Mô tả
1 ST 7,5 Hệ thống khởi động, hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng/hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự
2 H-LP RH 10 Đèn pha bên phải (chùm sáng thấp)
3 H-LP LH LO 10 Đèn pha bên trái (chùm sáng thấp)
4 H-LP RH H 10 Đèn pha bên phải (chiếu sáng xa)
5 H-LP LH HI 10 Trái đèn pha cầm tay (chùm sáng cao)
6<2 2> ECU-B 10 Hệ thống liên lạc đa kênh (hệ thống khóa cửa điện, hệ thống chiếu sáng lối vào, hệ thống điều khiển từ xa không dây, mở cửa sau, cửa sổ trời toàn cảnh), hệ thống điều hòa không khí , đồng hồ đo
7 DOME 7,5 Đèn nội thất, đèn cá nhân, công tắc động cơ (đánh lửa) đèn, đèn khoang hành lý
8 RADSỐ 1 20 Hệ thống âm thanh
9 HTR 40 Hệ thống điều hòa
10 ABS SỐ 2 40 Hệ thống phanh chống bó cứng
11 ABS SỐ 1 50 Hệ thống phanh chống bó cứng
12 CDS 30 Quạt điện làm mát
13 RDI 20 Quạt điện làm mát
14 EFI 20 Hệ thống phun xăng đa cổng/phun xăng đa cổng tuần tự hệ thống
15 OBD2 10 Hệ thống chẩn đoán trên bo mạch
16 TURN-HAZ 10 Đèn xi nhan, đèn nháy khẩn cấp
17 HORN 10 Còi
18 IGN 15 Phun nhiên liệu đa cổng hệ thống/hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự
19 ETCS 10 Hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng/hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự
20 AM2 30 Hệ thống khởi động, cầu chì “IG2” và “MET IG2"
21 ALT-S 7, 5 Hệ thống sạc
22 DCC 30 “ECU-B”, “RAD1 ” và cầu chì “DOME"
23 MAIN 40 “H-LP RH LO", “H- Cầu chì LP LH LO”, “H-LP RH HI” và “H-LP LH HI”
24 ALT 120 “HTR”, “ABS SỐ 1”, “ABS SỐ 2”, “RDI”, “CDS”,“DEF, “TAIL”, “PANEL”, “DOOR”, “STOP”, “ACC SOCKET”, “GAUGE”, “ECU-IG”, “FR WIP”, “WSH”, “AM1”, "FR DOOR ”, cầu chì “FL DOOR”, “S/ROOF, “A/C" và “FR FOG”
25 SPARE 30 Cầu chì dự phòng
26 Cầu chì dự phòng 20 Cầu chì dự phòng
27 Dự phòng 10 Cầu chì dự phòng

Tôi là Jose Ford, và tôi giúp mọi người tìm hộp cầu chì trong ô tô của họ. Tôi biết họ ở đâu, họ trông như thế nào và làm thế nào để đến được với họ. Tôi là một chuyên gia trong lĩnh vực này và tôi tự hào về công việc của mình. Khi ai đó gặp sự cố với ô tô của họ, nguyên nhân thường là do có gì đó không hoạt động bình thường với hộp cầu chì. Đó là nơi tôi đến - Tôi giúp mọi người khắc phục sự cố và tìm giải pháp. Tôi đã làm việc này nhiều năm rồi, và tôi rất giỏi về nó.