Fius dan geganti Mercury Grand Marquis / Ford Crown Victoria (1992-1997)

Jose Ford

01-08-2023 Merkuri
  • Berkongsi Ini
Jose Ford

Dalam artikel ini, kami menganggap Mercury Grand Marquis / Ford Crown Victoria generasi kedua, dihasilkan dari 1992 hingga 1997. Di sini anda akan menemui gambar rajah kotak fius Mercury Grand Marquis 1992, 1993, 1994, 1995, 1996 dan 1997 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta dan ketahui tentang penetapan setiap fius (susun atur fius) dan geganti.

Tempat Letak Fius Mercury Grand Marquis / Ford Crown Victoria 1992-1997

Fius pemetik api (alur keluar kuasa) di Mercury Grand Marquis / Ford Crown Victoria ialah fius #8 (1992-1994) atau #16 (1995-1997) dalam kotak fius panel Instrumen.

Kotak Fius Panel Instrumen

Lokasi kotak fius

Fius kotak terletak di bawah sebelah kiri panel instrumen.

Gambar rajah kotak fius

Penetapan fius dan geganti dalam panel instrumen
№ Komponen yang dilindungi Amp
1 1992-1994: Motor Peniup 30
1 1995-1997: Penyiar Bahaya, Kawalan Kelajuan, Lampu Henti 15
2 1992-1994: Sistem Pengelap/Pencuci Selang Waktu 7.5
2 1995-1997: Modul Kawalan Pengelap, Motor Pengelap Cermin Depan 30
3 Tidak Digunakan —
4 1992-1994: Lampu Ihsan, Cermin Kuasa, Kemasukan Tanpa Kunci Jauh, Kemasukan Bercahaya,Memori Jam, Memori Radio, Kawalan Suhu Automatik (ATC)

1995-1997: Modul Kawalan Pencahayaan, Suis Dimmer Lampu Depan

15
5 1992-1994: Sistem Beg Udara 10
5 1995-1997: Lampu Sandaran, Pemandu Kuasa Bantuan Boleh Ubah ( VAPS), Isyarat Belok, Suspensi Udara, Lampu Berjalan Siang, Pengecasan Bateri Treler, Cermin Siang/Malam Elektronik, Kunci Anjakan, EATC 15
6 1992-1994: Kawalan Kelajuan, Kemasukan Tanpa Kunci Jauh, Kemasukan Bercahaya, Loceng Amaran, Pemadaman LCD Radio, Jam, Pilihan Polis 10
6 1995-1997: Kawalan Kelajuan, Suis Lampu Utama, Suis Dimmer Lampu Depan, Modul Kawalan Lampu, Jam, Lampu Belakang dan Cermin Dipanaskan, Geganti Kuasa Polis 15
7 1992-1994: Lampu Hazard, Lampu Henti, Lampu Amaran 15
7 1995- 1997: Diod Kuasa Modul Kawalan Powertrain (PCM), Gegelung Pencucuhan 25
8 1992-1994: Cerut Pemetik api 20
8 1995-1997: Modul Kawalan Pencahayaan, Cermin Kuasa, Kemasukan Tanpa Kunci Jauh, Memori Jam, Memori Radio, Automatik Elektronik Kawalan Suhu (EATC), Kunci Pintu Kuasa, Tempat Duduk Kuasa, Tingkap Kuasa, Lampu Titik Polis 15
9 1992-1994: Automatik Lampu Depan Tertunda Keluar, Kemasukan Tanpa Kunci Jauh, Bahagian LuarLampu 15
9 1995-1997: Motor Blower, A/C — Suis Mod Pemanas 30
10 1992-1994: Penghawa Dingin-Pemanas, Kawalan Suhu Automatik (ATC), Lampu Isyarat Pusing 15
10 1995-1997: Modul Beg Udara 10
11 1992-1994: Instrumen Pencahayaan Kluster, Pencahayaan Suis Panel Instrumen 5
11 1995-1997: Radio 15
12 1992-1994: Pemutus Litar: Tetingkap Kuasa

1995-1997: Pemutus Litar: Modul Kawalan Pencahayaan, Denyar-untuk-Pas, Suis Lampu Utama

20
13 1992-1994: Lampu Auto, Loceng Amaran, Tolok Kluster Analog dan Penunjuk, Transmisi Automatik Elektronik 10
13 1995-1997: Modul Beg Udara, Lampu Amaran, Tolok dan Penunjuk Kluster Analog, Transmisi Automatik Elektronik, Modul Kawalan Lampu, Unit Kawalan Hadapan 15
14 1995-19 97: Pemutus Litar: Kawalan Kunci Tetingkap/Pintu, Modul Pintu Pemandu, One Touch Down, Kluster Instrumen Analog 20
15 Anti- Brek Kunci, Penunjuk Caj 10
16 1992-1994: Antena Kuasa, Jam, Radio 15
16 1995-1997: Pemetik Cerutu, Geganti Penyilap Kecemasan 20
17 1992-1994: SandaranLampu, Pemandu Kuasa Bantuan Boleh Ubah (VAPS), Nyahbeku Belakang, Suspensi Udara, Lampu Siang, Pengecasan Bateri Treler, Cermin Siang/Malam Elektronik, Kunci Shift 15
17 1995-1997: Cermin Kuasa, Nyahbeku Belakang 10
18 Sistem Beg Udara, Kluster Instrumen Digital , Penderia Oksigen Dipanaskan (HO2S (1992-1994)) 15

Kotak Fius Petak Enjin

Lokasi kotak fius

Kotak Agihan Kuasa terletak di dalam petak enjin (di bahagian penumpang).

Gambar rajah kotak fius

Penetapan fius dan geganti dalam kotak agihan Kuasa
№ Komponen yang dilindungi Amp
1 1992-1994: Pengawal Brek Elektrik, Geganti Kuasa Polis 30
1 1995-1997: Elektrik Geganti Pam Bahan Api 20
2 1992-1994: Giliran Treler, Geganti Lampu Luaran 20
2 1995-1997: Pemula R elay, Penjana, Fius 15,18 30
3 Penguat Radio, Penguat Subwufer 25
4 1992-1994: Geganti Pemula, Alternator 30
4 1995 -1997: Geganti Lampu Luar Treler 20
5 Geganti Tanduk, Tanduk 15
6 1992-1994: Pengecasan Bateri TrelerRelay 30
6 1995-1997: Modul Kawalan Pencahayaan, DRL 20
7 1992-1994: Pemutus Litar: Kunci Pintu Kuasa, Tempat Duduk Kuasa 30
7 1995-1997: Pemutus Litar: Kunci Pintu Kuasa, Tempat Duduk Kuasa, Pelepas Penutup Batang, Pelepas Pintu Pengisi Bahan Api 20
8 1992 -1997: Pemampat Suspensi Udara, Solenoid Spring Udara 30
8 1992-1994: Pemegang Fius Pilihan Polis 50
9 1992-1994: Lihat Fius 6, 13, 16, 17 dan Pemutus Litar 12 60
9 1995-1997: Lihat Fius 1, 2, 6, 7,10, 11, 13 dan Pemutus Litar 14 50
10 1992-1994: Geganti Pemula, Juga lihat Fius 1, 7,10, 15,13

1995-1997: Geganti Pemula, Juga lihat Fius 5, 9

50
11 1992-1994: Lampu Depan, Lampu Siang, Lihat Juga Fius 4, 5, 3, 9

1995 -1997: Lampu Depan, Lampu Siang, Lihat Juga Fius 4, 8,16 dan Litar uit Breaker 12

40
12 PCM Power Relay, PCM 30
13 1992-1994: Modul Brek Anti-Kunci 30
13 1995- 1997: Relay Kipas Penyejuk 50
14 1992-1994: Defrost Tingkap Belakang

1995-1997: Relay Defrost Tingkap Belakang, Lihat juga Fius 17

40
15 1992-1994: Brek Anti-KunciGeganti Motor Pam 50
15 1995-1997: Modul Brek Anti-Kunci 30
16 1992-1994: Pam Bahan Api Elektrik, PCM 20
16 1995 -1997: Pengawal Brek Elektrik / Pemegang Fius Pilihan Polis 30/50
17 1992-1994: Gegelung Pencucuhan Kiri dan Kanan 20
17 1995-1997: Giliran Treler, Geganti Pengecasan Bateri / Geganti Kuasa Polis 40/30
Geganti
R1 1995-1997: Relay Defrost Belakang
R2 Geganti Horn
R3 1992-1994: Geganti Kuasa ABS

1995-1997: Geganti Kipas Penyejuk

R4 Relay Pam Suspensi Udara, Relay Kuasa Polis

Kotak Geganti Tambahan

Blok geganti ini terletak pada spatbor sebelah kiri, dilekatkan pada takungan vakum.

<1 6>
№ Geganti
R1 Potongan WOT A/C
R2 Pam Bahan Api
R3 Kuasa PCM
1 Kuasa PCM (Diod)
Catatan sebelum ini Fius dan geganti Ford Transit (2015-2019).
Post seterusnya SEAT Cordoba (Mk2/6L; 2002-2009) fius

Saya Jose Ford, dan saya membantu orang mencari kotak fius di dalam kereta mereka. Saya tahu di mana mereka berada, rupa mereka, dan cara untuk menghubungi mereka. Saya seorang profesional dalam tugas ini, dan saya berbangga dengan kerja saya. Apabila seseorang menghadapi masalah dengan kereta mereka, selalunya kerana sesuatu tidak berfungsi dengan betul dengan kotak fius. Di situlah saya masuk - saya membantu orang ramai menyelesaikan masalah dan mencari penyelesaian. Saya telah melakukan ini selama bertahun-tahun, dan saya sangat mahir.