सामग्री सारणी
या लेखात, आम्ही 2019 पासून आत्तापर्यंत तयार केलेल्या फेसलिफ्टनंतर पहिल्या पिढीतील फोर्ड ट्रान्झिट कस्टमचा विचार करतो. येथे तुम्हाला फोर्ड ट्रान्झिट कस्टम 2019 आणि 2020 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील, कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.
फ्यूज लेआउट फोर्ड ट्रान्झिट कस्टम / टूर्नियो कस्टम (2019-2020..)
फ्यूज बॉक्स स्थान
पॅसेंजर कंपार्टमेंट
स्टीयरिंग व्हीलच्या खाली काढता येण्याजोग्या ट्रिम पॅनलच्या मागे दोन फ्यूज बॉक्स आहेत - फ्यूज बॉक्स उजवीकडे आहे आणि बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल डावीकडे आहे (उजव्या हाताने ड्राइव्ह असलेल्या वाहनांवर - वर याउलट).
प्री-फ्यूज बॉक्स
हे ड्रायव्हरच्या सीटखाली आहे.
इंजिन कंपार्टमेंट<12
2.0L इकोब्लू & प्लग-इन हायब्रिड इलेक्ट्रिक व्हेईकल (PHEV)
2.2L डिझेल
फ्यूज बॉक्स डायग्राम (2.0L इकोब्लू)
प्री-फ्यूज बॉक्स <17
प्री-फ्यूज बॉक्स (2.0L Ecoblue आणि PHEV) मध्ये फ्यूजची असाइनमेंट
№ | Amp | वर्णन |
---|---|---|
1 | 125A | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल. |
2 | 80A | इलेक्ट्रॉनिक पॉवर असिस्ट स्टीयरिंग. |
3 | 150A | सहायक हीटर. |
4 | - | वापरले नाही. |
5 | - | वापरले नाही. |
6 | ||
50 | 5A | बंद क्रॅंककेस वेंटिलेशन हीटर. |
51 | 10A | वातानुकूलित क्लच. |
52 | 50A | कूलिंग फॅन. |
53 | 5A | सक्रिय टेंशनर - MHEV. |
54 | 20A | बॅकअप अलार्म. |
55 | 25A | ट्रान्समिशन फ्लुइड पंप. |
56 | 20A | इंधन चालवलेला बूस्टर हीटर. |
57 | 25A | इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रणासह अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम. |
58 | 30A | ट्रेलर सॉकेट. |
59 | - | कूलिंग फॅन रिले. |
फ्यूज बॉक्स डायग्राम्स (PHEV)
प्री-फ्यूज बॉक्स
फ्यूजचे असाइनमेंट प्री-फ्यूज बॉक्समध्ये (2.0L Ecoblue आणि PHEV)
№ | Amp | वर्णन |
---|---|---|
1 | 125A | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल. |
2 | 80A | इलेक्ट्रॉनिक पॉवर असिस्ट स्टीयरिंग. |
3 | 150A | सहायक हीटर. |
4 | - | वापरले नाही. |
5 | - | वापरले नाही. |
6 | 150A | पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स. |
7 | 60A | कॅम्पर. |
8 | - | बॅटरी. |
9 | 470A | डायरेक्ट करंट/डायरेक्ट करंट इन्व्हर्टर. |
10 | 300A | इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स. |
11 | - | वापरले नाही. |
12 | 150A | ड्रायव्हर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स. |
13 | - | लोड शेड रिले. |
14 | 180A | सहायक पॉवर पॉइंट 1. |
15 | 60A | सहायक पॉवर पॉइंट 2. |
पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
इन्स्ट्रुमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट पॅनेल (PHEV)
№ | Amp | वर्णन |
---|---|---|
1 | - | वापरले नाही. |
2 | - | वापरले नाही. |
3 | - | वापरले नाही. |
4 | 20A | गरम असलेली मागील विंडो. |
5 | 20A | गरम असलेली मागील विंडो. |
6 | - | वापरले नाही. |
7 | - | वापरले नाही. |
8 | 25A | विंडशील्ड वायपर मोटर. |
9 | 25A | विंडशील्ड वायपर मोटर. |
10 | 20A | सहायक पॉवर पॉइंट. |
11 | 20A | सहायक पॉवर पॉइंट. |
12 | 10A | गरम झालेले बाह्य आरसे. |
13 | - | वापरले नाही. |
14 | - | वापरले नाही. |
15 | - | वापरले नाही. |
16 | 5A | USB पोर्ट. |
17 | - | वापरले नाही. |
18 | 5A | USB पोर्ट. |
19 | - | वापरले नाही. |
20 | 5A | USB पोर्ट. |
21 | - | वापरले नाही. |
22 | - | वापरले नाही. |
23 | - | वापरले नाही. |
24 | - | वापरले नाही. |
25 | - | वापरले नाही. |
26 | - | वापरले नाही. |
27 | - | वापरले नाही. |
28 | 20A | मागील विंडो वायपर मोटर. |
29 | - | वापरले नाही. |
30 | 5A | ऑटोवाइपर. |
31 | - | वापरले नाही. |
32 | 15A | वाहन नियंत्रण मॉड्यूल. |
33 | 15A | वाहन नियंत्रण मॉड्यूल. |
34 | 15A | वाहन नियंत्रण मॉड्यूल. |
35 | - | वापरले नाही. |
36 | - | वापरले नाही. |
37 | 50A | शरीर नियंत्रण मॉड्यूल. |
38 | 60A | डायरेक्ट करंट/अल्टरनेटिंग करंट इन्व्हर्टर. |
39 | - | वापरले नाही. |
40 | 30A | ड्रायव्हर पॉवर सीट. |
41 | - | वापरले नाही. |
42 | - | वापरले नाही. |
43 | 10A | ब्रेक ऑन-ऑफ स्विच. |
44 | - | वापरले नाही. |
45 | 10A | जनरेटर डायरेक्ट करंट/अल्टरनेटिंग करंट इन्व्हर्टर. |
46 | 15A | ट्रेलर टो मॉड्यूल. |
47 | 10A | अपफिटर मॉड्यूल. |
48 | 15A | अपफिटर इंटरफेस. |
49 | 5A | टॅकोग्राफ. |
50 | - | वापरले नाही. |
51 | 10A | ब्लाइंड स्पॉट माहिती प्रणाली. |
52 | 10A | इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स. |
53 | - | वापरले नाही. |
54 | - | वापरले नाही. |
55 | 5A | ट्रेलर टो मॉड्यूल. |
56 | - | वापरले नाही. |
57 | 10A | अपफिटर रिले. |
58 | - | वापरले नाही. |
59 | - | वापरले नाही. |
60 | 20A | सहायक पॉवर पॉइंट. |
61 | 10A | इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स. |
62 | - | वापरले नाही. |
63 | 20A | प्रकाश नियंत्रण. |
64 | 10A | गरम सीट्स. |
65 | 10A | गरम सीट्स. |
66 | - | वापरले नाही. |
67 | 5A | इलेक्ट्रॉनिक पॉवर असिस्ट स्टीयरिंग. |
68 | 50A | शरीर नियंत्रण मॉड्यूल. |
69 | - | वापरले नाही. |
70 | - | वापरले नाही. |
71 | 15A | वाहन डायनॅमिक्स कंट्रोल मॉड्यूल. |
72 | - | वापरले नाही. |
73 | 40A | ट्रेलर टो मॉड्यूल. |
74 | 15A | बॅटरी मॉनिटरिंग सेन्सर. |
75 | 5A | चालवा/सुरू करा. |
76 | 10A | इलेक्ट्रिक मोटर डायरेक्ट करंट/अल्टरनेटिंग करंट इन्व्हर्टर. |
77 | 5A | प्रकाश नियंत्रण. |
78 | - | वापरले नाही. |
79 | - | वापरले नाही. |
80 | - | वापरले नाही. |
81 | 40A | रिले चालवा/प्रारंभ करा. |
82 | - | वापरले नाही. |
83 | 40A | रिले चालवा/प्रारंभ करा. |
84 | - | अपफिटर रिले. |
बॉडी कंट्रोल मॉड्युल
30>
बॉडी कंट्रोल मॉड्युल (PHEV) मधील फ्यूजचे असाइनमेंट№ | Amp | वर्णन |
---|---|---|
1 | - | वापरले नाही. |
2 | 10A | पॉवर इन्व्हर्टर. |
3 | 7.5A | पॉवर विंडो स्विच. पॉवर बाह्य मिरर. |
4 | 20A | वापरले नाही. |
5 | - | वापरले नाही. |
6 | 10A | चोरीविरोधी अलार्म हॉर्न. |
7 | 10A | वापरले नाही. |
8 | 5A | टेलीमॅटिक्स मॉडेम. |
9 | 5A | इंट्रुजन सेन्सर. मागील वातानुकूलन. |
10 | - | वापरले नाही. |
11 | - | वापरले नाही. |
12 | 7.5A | हवामान नियंत्रण. |
13 | 7.5A | डेटा लिंक कनेक्टर. सुकाणू स्तंभ. इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर. |
14 | - | वापरले नाही. |
15 | 15A | SYNC 3 मॉड्यूल. |
16 | - | वापरले नाही. |
17 | 7.5A | टॅकोग्राफ. |
18 | 7.5A | वापरले नाही. |
19 | 5A | बॅटरी बॅकअप साउंडर. |
20 | 5A | इग्निशन स्विच. |
21 | 5A | सकारात्मक तापमान गुणांक हीटर नियंत्रण. |
22 | 5A | पादचारी इशारा नियंत्रण मॉड्यूल. |
23 | 30A | वापरले नाही. |
24 | 30A | वापरले नाही. |
25 | 20A | ड्रायव्हर दरवाजा मॉड्यूल. |
26 | 30A | प्रवासी दरवाजा मॉड्यूल. |
27 | 30A | वापरले नाही. |
28 | 30A | वापरले नाही. |
29 | 15A | वापरले नाही. |
30 | 5A | वापरले नाही. |
31 | 10A | डेटा लिंक कनेक्टर. रिमोट की रिसीव्हर. |
32 | 20A | रेडिओ. |
33 | - | वापरले नाही. |
34 | 30A | टॅकोग्राफ. संदेश केंद्र. सकारात्मक तापमान गुणांक हीटर. डायरेक्ट करंट/अल्टरनेटिंग करंट इन्व्हर्टर. लेन ठेवणे प्रणाली कॅमेरा. पार्किंग मदत. सुकाणू स्तंभ. |
35 | 5A | वापरले नाही. |
36 | 15A | पार्किंग मदत. लेन ठेवणे प्रणाली कॅमेरा. स्टीयरिंग कॉलम कंट्रोल मॉड्यूल. |
37 | 20A | वापरले नाही. |
38 | 30A | पॉवर विंडो. |
इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
इंजिन कंपार्टमेंट (PHEV) मध्ये फ्यूजचे असाइनमेंट
№ | Amp | वर्णन |
---|---|---|
1 | 50A | वाइपर. |
2 | - | वापरले नाही. |
3 | 40A | उजव्या हाताने गरम केलेले विंडशील्ड घटक. |
4 | 15A | मागील वॉशर मोटर. |
5 | - | वापरले नाही. |
6 | 5A | इंधन दरवाजा अॅक्ट्युएटर. |
7 | 40A | फ्रंट ब्लोअर मोटर. |
8 | 40A | डाव्या हाताने गरम केलेले विंडशील्ड घटक. |
9 | - | वापरले नाही. |
10 | 5A | इंधन टाकी पृथक्करण झडप. |
11 | 40A | सहायक पॉवर पॉइंट. युएसबी पोर्ट. |
12 | 20A | हॉर्न. |
13 | 10A | वाहन शक्ती 3. |
14 | 5A | हीटर कोर आयसोलेशन व्हॉल्व्ह. |
15 | 5A | टर्बो कूलंट पंप. |
16 | - | वापरले नाही. |
17 | 10A | उजव्या हाताने उच्च तीव्रतेचे डिस्चार्ज हेडलॅम्प. |
18 | 40A | मागील विंडो डीफ्रॉस्टर. |
19 | 30A | इंधन पंप ड्रायव्हर मॉड्यूल. |
20 | 10A | पॉवर फोल्डिंग मिरर. |
21 | 15A | उच्च तापमान शीतलक पंप. |
22 | 40A | मागील ब्लोअर मोटर. |
23 | - | वापरले नाही. |
24 | 40A | चालवा/प्रारंभ करा. |
25 | 40A | सहायक पॉवर पॉइंट्स. |
26 | 10A | डाव्या हाताने उच्च तीव्रतेचे डिस्चार्ज हेडलॅम्प. |
27 | - | वापरले नाही. |
28 | 15A | मोटर इलेक्ट्रॉनिक्स शीतलक पंप. |
29 | 40A | ब्रेक व्हॅक्यूम पंप. |
30 | 15A | ट्रॅक्शन बॅटरी कूलंट पंप. |
31 | 5A | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम. |
32 | - | वापरले नाही. |
33 | 30A | पॉवरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल. |
34 | 15A | वाहन शक्ती 4. |
35 | 5A | ट्रॅक्शन बॅटरी कूलिंग व्हॉल्व्ह. |
36 | 5A | फ्रंट बाष्पीभवक शटऑफ वाल्व. |
37 | - | वापरले नाही. |
38 | - | वापरले नाही. |
39 | 15A | वाहन शक्ती 2. |
40 | 5A | वातानुकूलित कंप्रेसर. |
41 | 5A | चिलर शटऑफ वाल्व्ह. |
42 | 5A | मागील हीटर शटऑफ वाल्व. |
43 | 60A | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम पंप. |
44 | 25A | कूलिंग फॅन. |
45 | 30A | ट्रेलर सॉकेट. |
46 | 40A | हीटर घटक 3. |
47 | 40A | हीटर घटक 1. |
48 | 50A | कूलिंग फॅन. |
49 | 10A | सकारात्मक तापमान गुणांक हीटर. |
50 | 5A | मागील बाष्पीभवक शटऑफ वाल्व. |
51 | 15A | बॅटरी ऊर्जा नियंत्रण मॉड्यूल. |
52 | 50A | कूलिंग फॅन. |
53 | 5A | बायपास शटऑफ वाल्व. |
54 | 10A | बॅटरी चार्ज कंट्रोल मॉड्यूल. |
55 | 5A | वाहन नियंत्रण मॉड्यूल. |
56 | - | वापरले नाही. |
57 | 25A | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम वाल्व्ह. |
58 | 40A | हीटर घटक 2. |
59 | - | कूलिंग फॅन रिले. |
फ्यूज बॉक्स डायग्राम (2.2L डिझेल)
प्री-फ्यूज बॉक्स
फ्यूजचे असाइनमेंट प्री-फ्यूज बॉक्स (2.2L डिझेल)
№ | Amp | वर्णन |
---|---|---|
F1 | 470A | अल्टरनेटर. स्टार्टर मोटर. इंजिन जंक्शन बॉक्स. |
F2 | 100A | पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स. |
F3 | - | वापरले नाही. |
F4 | 200A | सहायक जंक्शन बॉक्स. |
F5 | 100A | सहायक जंक्शन बॉक्स. |
F6 | 80A | इलेक्ट्रिक बूस्टर हीटर. |
F7 | 80A | हीटेड विंडशील्ड रिले. |
F8 | 100A | इंजिन जंक्शन बॉक्स. |
F9 | 100A | सहायक जंक्शन बॉक्स. |
F10 | 60A | पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स. |
F11 | 60A | पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स. |
F12 | 60A | सुधारित वाहन कनेक्शन. |
F13 | 60A | सुधारित वाहन कनेक्शन. |
F14 | 60A | सुधारित वाहन कनेक्शन. |
पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
ची असाइनमेंट
पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
फ्यूजचे असाइनमेंट इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमध्ये (2.0L Ecoblue)
№ | Amp | वर्णन | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5A | USB पोर्ट. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | - | वापरले नाही. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 5A | USB पोर्ट. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | - | वापरले नाही. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 5A | USB पोर्ट. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | - | वापरले नाही. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | - | वापरले नाही. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | - | वापरले नाही. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 10A | गरम झालेले बाह्य आरसे. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | - | वापरले नाही. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | - | वापरले नाही. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | - | वापरले नाही. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | - | वापरले नाही.इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमधील फ्यूज (2.2L डिझेल)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R6 | इग्निशन रिले 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R7 | <26 | हॉर्न. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R8 | वापरले नाही. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R9 | ब्लोअर मोटर. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R10 | मागील ब्लोअर मोटर. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R11 | गरम असलेली मागील विंडो. गरम केलेबाह्य आरसे. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R12 | उजव्या हाताने गरम केलेले विंडशील्ड घटक. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R13 | डाव्या हाताने गरम केलेले विंडशील्ड घटक. |
बॉडी कंट्रोल मॉड्युल
35>
बॉडी कंट्रोल मॉड्युल (2.2L डिझेल) मध्ये फ्यूजचे असाइनमेंट№ | Amp | वर्णन |
---|---|---|
F1 | 15A | सेंट्रल लॉकिंग सिस्टम . |
F2 | 15A | सेंट्रल लॉकिंग सिस्टम. |
F3 | 15A | इग्निशन स्विच. सहायक बॅटरी. |
F4 | 5A | पार्किंग असिस्ट कंट्रोल मॉड्यूल. |
F5 | 5A | रेन सेन्सर मॉड्यूल. ऑटोलॅम्प्स. |
F6 | 15A | विंडशील्ड वॉशर पंप. |
F7 | 7.5A | बाह्य आरसे. |
F8 | 15A | समोरचे फॉग लॅम्प. |
F9 | 10A | उजव्या हाताचा उच्च बीम. |
F10 | 10A | डाव्या हाताचा उच्च बीम. |
F11 | 25A | उजव्या हाताचे बाह्य दिवे. डाव्या बाजूचे दिवे. |
F12 | 20A | चोरीविरोधी अलार्म हॉर्न. बॅटरी बॅक-अप साउंडर. |
F13 | 15A | डेटा लिंक कनेक्टर. सहायक पॉवर पॉइंट रिले. अंतर्गत प्रकाशयोजना. |
F14 | 25A | दिवसाच्या वेळी चालणारे दिवे. दिशा निर्देशक. मागील धुके दिवा. |
F15 | 25A | डाव्या हाताचे बाह्य दिवे. उजव्या बाजूचे दिवे. उच्च आरोहित स्टॉपलॅम्प. |
F16 | 20A | ऑडिओ नियंत्रण. |
F17 | 7.5A | ब्लोअर मोटर. इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर. हवामान नियंत्रण. |
F18 | 10A | प्रकाश नियंत्रण. स्टीयरिंग व्हील मॉड्यूल. |
F19 | 5A | फ्रंट कंट्रोल/डिस्प्ले इंटरफेस मॉड्यूल. |
F20 | 5A | पॅसिव्ह अँटी-थेफ्ट सिस्टम. प्रज्वलन. |
F21 | 3 A | ऑडिओ नियंत्रण. ऍक्सेसरी विलंब. |
इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2.2L डिझेल)
№ | Amp | वर्णन |
---|---|---|
F1 | - | न वापरलेले. |
F2 | - | वापरले नाही. |
F3 | - | वापरले नाही. |
F4 | - | वापरले नाही. |
F5 | 3A | डिझेल पार्टिक्युलेट फिल्टर व्हेपोरायझर ग्लो प्लग. |
F6 | 3A | इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रणासह अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम. |
F7 | 7.5A | पॉवरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल. टेलीमॅटिक्स कंट्रोल युनिट मॉड्यूल. |
F8 | - | वापरले नाही. |
F9 | 30A | डाव्या हाताचे विंडशील्ड वायपर. |
F10 | 30A | उजव्या हाताचे विंडशील्ड वायपर. |
F11 | 10A | वातानुकूलित क्लच. |
F12 | 20A | डिझेल पार्टिक्युलेट फिल्टर व्हेपोरायझर ग्लो प्लग. |
F13 | - | वापरले नाही. |
F14 | - | वापरले नाही. |
F15 | - | वापरले नाही. |
F16 | - | वापरले नाही. |
F17 | - | वापरले नाही. |
F18 | 40A | इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रणासह अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम. |
F19 | 30A | स्टार्टर मोटर सोलेनोइड. |
F20 | 60A | ग्लो प्लग. |
F21 | 60A | इग्निशन रिले 3. |
F22 | 30A | इंधन चालवलेले बूस्टर हीटर. |
F23 | 10A | वापरले नाही (अतिरिक्त). |
F24 | 7.5A | इंधन पंप. |
F25 | 15A | वापरले नाही (अतिरिक्त). |
F26 | - | वापरले नाही. |
F27 | - | वापरले नाही. |
F28 | - | वापरले नाही. |
F29 | 3A | ऑडिओ युनिट. |
F30 | 60A | लो-स्पीड कूलिंग फॅन. |
F31 | - | वापरले नाही. |
F32 | 60A | विंडशील्ड वायपर मोटर. |
F33 | - | वापरले नाही. |
F34 | - | वापरले नाही. |
F35 | 15A | पॉवरट्रेननियंत्रण मॉड्यूल. |
F36 | 7.5A | मास एअर फ्लो सेन्सर. |
F37 | 7.5A | इंधन आवाज नियंत्रण झडप. |
F38 | 7.5A | वातानुकूलित क्लच. |
F39 | 15A | एक्झॉस्ट गॅस तापमान सेन्सर. इंधन वाष्पीकरण प्रणाली इंधन पंप. कूलंट बायपास सोलेनोइड वाल्व्ह. कमी गतीचा कूलिंग फॅन. हाय-स्पीड कूलिंग फॅन. |
रिले | ||
R1 | इग्निशन रिले 3. | |
R2 | वापरले नाही. | |
R3 | मागील विंडो वायपर. | |
R4 | विंडशील्ड वायपर रिले. | |
R5 | वापरले नाही. | |
R6 | विंडशील्ड वाइपर. | |
R7 | विंडशील्ड वायपर गती. | |
R8 | इंधन हीटर. | |
R9 | स्टार्टर मोटर. | |
R10 | वातानुकूलित क्लच. | |
R11 | फ्यूल व्हेपोरायझर सिस्टम ग्लो प्लग. | |
R12 | इंधन पंप. | |
R13 | वापरले नाही. | |
R14 | वापरले नाही. | |
R15 | लो-स्पीड कूलिंग फॅन. | |
R16 | वापरले नाही. | |
R17 | पॉवरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल. | |
R18 | हाय-स्पीड कूलिंग फॅन. |
अपफिटर इंटरफेस कंट्रोल मॉड्यूल.
सेकंडरी जंक्शन बॉक्स.
हेडलॅम्प लेव्हलिंग.
बॉडी कंट्रोल मॉड्युल
बॉडी कंट्रोल मॉड्युल (2.0L इकोब्ल्यू) मध्ये फ्यूजचे असाइनमेंट
№ | Amp | वर्णन |
---|---|---|
1 | - | वापरले नाही. |
2 | 10A | पॉवर इन्व्हर्टर. |
3 | 7.5A | पॉवर विंडो स्विच. |
पॉवर बाह्य आरसे.
मागील वातानुकूलन.
स्टीयरिंग कॉलम.
इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर.
रिमोट की रिसीव्हर.
संदेश केंद्र.
सकारात्मक तापमान गुणांक हीटर.
डायरेक्ट करंट/अल्टरनेटिंग करंट इन्व्हर्टर.
लेन केपिंग सिस्टम कॅमेरा.
पार्किंग एड.
स्टीयरिंग कॉलम.
लेन कीपिंग सिस्टम कॅमेरा.
स्टीयरिंग कॉलम कंट्रोल मॉड्यूल.
इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
इंजिन कंपार्टमेंटमध्ये फ्यूजची नियुक्ती (2.0L इकोब्ल्यू)
№<22 | Amp | वर्णन |
---|---|---|
1 | 50A | वाइपर. |
2 | - | वापरले नाही. |
3 | 40A | उजव्या हाताने गरम केलेले विंडशील्ड घटक. |
4 | 15A | मागील विंडो वॉशर पंप. |
5 | - | वापरले नाही. |
6 | - | वापरले नाही. |
7 | 40A | फ्रंट ब्लोअर मोटर. |
8 | 40A | डाव्या हाताने गरम केलेले विंडशील्ड घटक. |
9 | 15A | मागील दरवाजाची कुंडी. |
10 | 5A | बॅटरी ऊर्जा नियंत्रण मॉड्यूल - MHEV. |
11 | 40A | सहायक पॉवर पॉइंट. युएसबी पोर्ट. |
12 | 20A | हॉर्न. |
13 | 20A | निवडक उत्प्रेरक घट प्रणाली. |
14 | 10A | वाहन शक्ती 5. |
15 | - | वापरले नाही. |
16 | - | वापरले नाही. |
17 | 10A | उजव्या हाताने उच्च तीव्रतेचे डिस्चार्ज हेडलॅम्प. |
18 | 40A | मागील विंडो डीफ्रॉस्टर. |
19 | 20A | समोरचे धुके दिवे. |
20 | 10A | पॉवर फोल्डिंग मिरर. |
21 | 15A | वाहन शक्ती 4. |
22 | 40A | मागील ब्लोअर मोटर. |
23 | 20A | इंधन पंप. |
24 | 40A | स्टार्टर रिले. |
25 | 40A | सहायक पॉवर पॉइंट. |
26 | 10A | डाव्या हाताने उच्च तीव्रतेचे डिस्चार्ज हेडलॅम्प. |
27 | 40A | निवडक उत्प्रेरक घट प्रणाली. |
28 | 20A | वाहन शक्ती 1. |
29 | 40A | इंधन फिल्टर हीटर. |
30 | 15A | कूलंट पंप. |
31 | 5A | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम. |
32 | 15A | ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल. |
33 | 30A | स्टार्टर मोटर. |
34 | 15A | निवडक उत्प्रेरक घट प्रणाली. |
35 | 15A | वाहन शक्ती 2. |
36 | 5A | बेल्ट इंटिग्रेटेड स्टार्टर जनरेटर - MHEV. |
37 | 5A | ग्लो प्लग. पॉवरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल. |
38 | 60A | ग्लो प्लग. |
39 | 15A | निवडक उत्प्रेरक घट प्रणाली. |
40 | 10A | वाहन शक्ती 3. |
41 | 10A | ग्लो प्लग मॉनिटर. |
42 | 15A | ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट. |
43 | 60A | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम पंप. |
44 | 25A | कूलिंग फॅन. |
45 | 30A | ट्रेलर सॉकेट. |
46 | - | वापरले नाही. |
47 | 40A | मागील निलंबन. |
48 | 50A | कूलिंग फॅन. |
49 | 15A | नायट्रोजन ऑक्साइड सेन्सर. |