Toyota Camry Solara (XV20; 1998-2003) fuses

Jose Ford

01-08-2023 ໂຕໂຍຕ້າ
  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Toyota Solara / Camry Solara ຮຸ່ນທໍາອິດ (XV20), ຜະລິດຈາກ 1998 ຫາ 2003. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນ fuse box diagrams ຂອງ Toyota Solara 1998, 1999, 2000, ປີ 2001, 2002 ແລະ 2003 , ໄດ້​ຮັບ​ຂໍ້​ມູນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ຂອງ​ກະ​ດານ​ຟິວ​ພາຍ​ໃນ​ລົດ, ແລະ​ຮຽນ​ຮູ້​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ມອບ​ຫມາຍ​ຂອງ​ແຕ່​ລະ​ຟິວ (ຮູບ​ແບບ​ຟິວ).

ໂຄງ​ຮ່າງ​ຟິວ​ໄຟ Toyota Solara 1998- 2003

ຟິວໄຟຈູດຊິກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນໂຕໂຍຕ້າ ໂຊລາຣາ ແມ່ນຟິວ #30 (ປລັກສຽບໄຟ) ແລະ #38 (ບ່ອນສຽບຢາສູບ) ໃນ ກ່ອງຟິວຂອງແຖບເຄື່ອງມື.

ສາລະບານ

  • ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ
    • ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວ
    • ແຜນວາດກ່ອງຟິວ
  • ກ່ອງຟິວຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
    • ທີ່ຕັ້ງຂອງກ່ອງຟິວ
    • ແຜນວາດກ່ອງຟິວ

ກ່ອງຟິວຫ້ອງໂດຍສານ

ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວສ໌

ກ່ອງຟິວແມ່ນຢູ່ທາງຫຼັງບ່ອນເກັບມ້ຽນຂອງແຜງໜ້າປັດ (ດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່).

ແຜນວາດກ່ອງຟິວ

ດັ່ງ ສັນຍາລັກຂອງຟິວໃນແຜງໜ້າປັດ <20
№ ຊື່ ແອມບ ລາຍລະອຽດ
21 SEAT-HEATER 20A 1998-2001: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້;

2002-2003: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ນັ່ງ

22 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 10A ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຄື່ອງຕັດຟອກແວ່ນຫຼັງ, ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ
23 GAUGE 10A ວັດ ແລະແມັດ, ສຳຮອງດອກໄຟ, ລະບົບຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອ, ລະບົບສາກໄຟ, ລະບົບຄວບຄຸມການດຶງ, ລະບົບໄຟສາຍໃນຍາມກາງເວັນ, ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ຕົວຊີ້ບອກເຕືອນການບໍລິການ ແລະ buzzers ເຕືອນໄພ
24 WIPER 25A ແວ່ນນ້ຳ ແລະເຄື່ອງຊັກຜ້າກັນແດດ
25 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກະຈົກ 10A ນອກ Defogger ກະຈົກດ້ານຫລັງ
26 ECU-IG 15A ລະບົບຄວບຄຸມຄຣີສ, ລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ, SRS ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ, ເຄື່ອງປັບສາຍຮັດເຂັມຂັດນິລະໄພ, ລະບົບປ້ອງກັນການລັກລອບ, ລະບົບຄວບຄຸມການລັອກປ່ຽນ, ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ, ລະບົບໄຟສາຍໃນຍາມກາງເວັນ, ການລັອກດ້ວຍລະບົບຄວບຄຸມໄລຍະໄກໄຮ້ສາຍ, ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ
27 IGN 5A ເຄື່ອງວັດແທກ ແລະແມັດ, ລະບົບສາກໄຟ, ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ SRS, ເຄື່ອງປັບສາຍເຂັມຂັດນິລະໄພ, ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ ລະບົບສີດ
28 STOP 15A ໄຟຢຸດ, ລະບົບຄວບຄຸມການຂັບຂີ່, ຕິດຕັ້ງສູງ ໄຟຢຸດ, ລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ, ລະບົບຄວບຄຸມການປ່ຽນການລັອກ, ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ
29 TAIL 10A ໄຟບ່ອນຈອດລົດ, ໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ, ໄຟຫາງ, ໄຟເຄື່ອງໝາຍຂ້າງໜ້າ, ລະບົບໄຟສາຍໃນຍາມກາງເວັນ, ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບຫົວສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດຫຼາຍຊ່ອງ
30 ພະລັງງານ-OUTLET 15A ປລັກສຽບໄຟ
31 OBD 7.5A ລະບົບກວດພະຍາດໃນຍົນ
32 FOG 15A ໄຟຕັດໝອກໜ້າ
33 STARTER 5A ເຄື່ອງວັດແທກ ແລະແມັດ, ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບຫົວສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕໍ່ກັນ
34 DOOR 25A ລະບົບລັອກປະຕູໄຟຟ້າ, ລະບົບປ້ອງກັນການລັກ
35 ແຜງ 7.5A ເຄື່ອງວັດແທກ ແລະເຄື່ອງວັດແທກ, ລະບົບເຄື່ອງສຽງ, ດອກໄຟສູບ, ແສງກ່ອງໃສ່ຖົງມື, ໂມງ, ການຄວບຄຸມໄຟແຜງໜ້າປັດ, ຕົວຊີ້ບອກການບໍລິການ, ໄຟແຜງຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ, ດອກໄຟທີ່ຂີ້ເທົ່າ, ສຸກເສີນ ກະພິບ, ລະບົບໄຟສາຍໃນຍາມກາງເວັນ, ເຄື່ອງປ້ອງກັນແວ່ນຫຼັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍອີເລັກໂທຣນິກ
36 TURN 7.5A ກະພິບສຸກເສີນ
37 RAD-№2 7.5A ລະບົບສຽງ
38 CIG 15A ບ່ອນສຽບຢາສູບ, ປຸ່ມຄວບຄຸມການລັອກປ່ຽນ s ລະບົບ, ການຄວບຄຸມກະຈົກດ້ານຫຼັງພະລັງງານ, ລະບົບປ້ອງກັນການລັກ, ລະບົບລັອກປະຕູໄຟຟ້າ, ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ SRS, ເຄື່ອງປັບສາຍຮັດເຂັມຂັດນິລະໄພ, ເຄື່ອງຕັດຟອກກະຈົກດ້ານນອກ, ລະບົບປັບອາກາດ
44 DEF 40A ເຄື່ອງປ້ອງກັນແວ່ນຫຼັງ
45 PWR 30A ລະບົບຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ, ວົງເດືອນໄຟຟ້າມຸງ
46 AM1 40A ບໍ່ມີວົງຈອນ

ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວ

ມີ 2 ຫຼື 3 ກ່ອງຟິວ, ຂຶ້ນກັບລຸ້ນ ແລະ ອຸປະກອນ.

Fuse Box Diagram

ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ <2 0> <23
№ ຊື່ Amp ລາຍລະອຽດ
1 A/F HTR 25A ເຊັນເຊີ A/F
2 ETCS 10A ເຄື່ອງຈັກ 2AZ-FE: ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດຕາມລຳດັບ
3 A/C 10A ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ
4<26 10A ຟິວສວ່າງ
5 15A ຟິວອາໄຫຼ່
6 30A ຟິວອາໄຫຼ່
7 ALT-S 5A ລະບົບສາກໄຟ
8 HEAD_RH(HI) ຫຼື HEAD_RH( UPR) ຫຼື HEAD(RH) 20A ໄຟໜ້າຂວາມື (ແສງສູງ)
9 EFI 15A/20A ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບຫົວສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ (1MZ-FE: 15A; 2AZ-FE: 20A)
10 HORN 10A Horn, ລະບົບປ້ອງກັນການລັກ
11 HAZARD 15A ກະພິບສຸກເສີນ
12 AM2 30A ເຄື່ອງວັດແທກ ແລະເຄື່ອງວັດແທກ, ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ SRS, ເຄື່ອງປັບສາຍເຂັມຂັດນິລະໄພ,ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ, "IGN" ແລະ "ST" fuses
13 TEL 5A ບໍ່ມີວົງຈອນ
14 HEAD_LH(HI) ຫຼື HEAD_LH(UPR) ຫຼື HEAD(LH) 20A ໄຟໜ້າຊ້າຍ (ແສງສູງ)
15 ວິທະຍຸ №1 20A ລະບົບສຽງ
16 DOME 7.5A ລະບົບປ້ອງກັນການລັກ, ລະບົບໄຟກາງເວັນ, ໂມງ, ລັອກດ້ວຍລະບົບຄວບຄຸມຣີໂໝດໄຮ້ສາຍ, ໄຟສະວິດໄຟ , ດອກໄຟສ່ວນຕົວ, ດອກໄຟທ້າຍລົດ, ຫລັງຄາວົງເດືອນໄຟຟ້າ, ແສງພາຍໃນ, ແສງແວ່ນແຍງ, ແສງແວ່ນແຍງ, ແສງປະຕູ, ລະບົບລັອກປະຕູໄຟຟ້າ, ແສງມາລະຍາດໃນສີ່ຫຼ່ຽມ
17 ECU-B 10A ລະບົບຄວບຄຸມການຂັບຂີ່, ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ, ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ SRS, ເຄື່ອງປັບສາຍເຂັມຂັດນິລະໄພ
18 DRL №2 5A DRL №2 5 A: ລະບົບໄຟແລ່ນກາງເວັນ
19 H-LP_LH (LWR) 10A ໄຟໜ້າຊ້າຍ (ສາຍແສງຕ່ຳ)
20 H-LP_RH(LWR) 10A ໄຟໜ້າເບື້ອງຂວາ (ສາຍໄຟຕ່ຳ)
39 CDS 30A ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນໄຟຟ້າ
40 RDI 30A ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນໄຟຟ້າ
41 ຫຼັກ 40A "HEAD RH(UPR)" ຫຼື " HEAD(RH), "HEAD LH(UPR)" ຫຼື "HEAD(LH)", "H−LP LH(LWR)", "H−LP RH(LWR)"ຟິວສ
42 HTR 50A "AM1" ແລະ "A/C" fuses
43 T-STK 30A ລະບົບການຄວບຄຸມດ້ານເທິງປ່ຽນໄດ້, ລະບົບຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມໄຕມາດ
47 ALT 100A "RDI" ແລະ "CDS" fuses
48 FL ABS 60A ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ
ຕອບຜ່ານມາ Jeep Gladiator (2020-…) fuses
ຕອບຕໍ່ໄປ Audi A3 / S3 (8P; 2008-2012) fuses

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.