Daftar Isi
Pada artikel ini, kami mempertimbangkan Toyota Solara / Camry Solara generasi pertama (XV20), diproduksi dari tahun 1998 hingga 2003. Di sini Anda akan menemukan diagram kotak sekering dari Toyota Solara 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 dan 2003 Dapatkan informasi tentang lokasi panel sekring di dalam mobil, dan pelajari tentang tugas masing-masing sekring (tata letak sekring).
Tata Letak Sekring Toyota Solara 1998-2003
Sekering pemantik cerutu (stopkontak) di Toyota Solara adalah sekring #30 (Stopkontak) dan #38 (Pemantik rokok) di kotak sekring panel Instrumen.
Daftar Isi
- Kotak Sekring Kompartemen Penumpang
- Lokasi Kotak Sekring
- Diagram Kotak Sekring
- Kotak Sekring Kompartemen Mesin
- Lokasi Kotak Sekring
- Diagram Kotak Sekring
Kotak Sekring Kompartemen Penumpang
Lokasi Kotak Sekring
Kotak sekring terletak di belakang kompartemen penyimpanan pada panel instrumen (sisi pengemudi).
Diagram Kotak Sekring
№ | Nama | Amp | Deskripsi |
---|---|---|---|
21 | PEMANAS KURSI-KURSI | 20A | 1998-2001: Tidak digunakan; 2002-2003: Pemanas kursi |
22 | PEMANAS | 10A | Sistem AC, defogger jendela belakang, sistem starter |
23 | GAUGE | 10A | Pengukur dan meteran, lampu back-up, sistem kontrol jelajah, sistem pengisian daya, sistem kontrol traksi, sistem lampu berjalan siang hari, power window, indikator pengingat servis dan buzzer peringatan |
24 | WIPER | 25A | Wiper dan mesin cuci kaca depan |
25 | PEMANAS AIR CERMIN | 10A | Defogger kaca spion luar |
26 | ECU-IG | 15A | Sistem kontrol pelayaran, sistem rem anti-kunci, sistem kantung udara SRS, pretensioner sabuk pengaman, sistem pencegah pencurian, sistem kontrol kunci shift, sistem kontrol traksi, sistem lampu berjalan siang hari, penguncian dengan sistem kendali jarak jauh nirkabel, sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multi-port multi-sequential |
27 | IGN | 5A | Pengukur dan meteran, sistem pengisian daya, sistem kantung udara SRS, pretensioner sabuk pengaman, sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport multiport berurutan |
28 | BERHENTI | 15A | Lampu berhenti, sistem kontrol pelayaran, lampu berhenti yang dipasang tinggi, sistem rem antilock, sistem kontrol kunci shift, sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport sekuensial |
29 | KAKI | 10A | Lampu parkir, lampu plat nomor, lampu belakang, lampu penanda sisi depan, sistem lampu berjalan siang hari, sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport multiport sekuen-tial |
30 | OUTLET DAYA | 15A | Stopkontak |
31 | OBD | 7.5A | Sistem diagnosis terpasang |
32 | FOG | 15A | Lampu kabut depan |
33 | PEMULA | 5A | Pengukur dan meteran, Sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport multiport berurutan |
34 | PINTU | 25A | Sistem kunci pintu daya, sistem pencegah pencurian |
35 | PANEL | 7.5A | Pengukur dan meteran, sistem audio, pemantik rokok, lampu kotak sarung tangan, jam, kontrol lampu panel instrumen, indikator pengingat servis, lampu panel kontrol AC, lampu asbak, flasher darurat, sistem lampu siang hari, defogger jendela belakang, sistem transmisi otomatis yang dikontrol secara elektronik |
36 | GILIRAN | 7.5A | Flasher darurat |
37 | RAD-№2 | 7.5A | Sistem audio |
38 | CIG | 15A | Pemantik rokok, sistem kontrol kunci shift, kontrol kaca spion daya, sistem pencegah pencurian, sistem kunci pintu daya, sistem kantung udara SRS, pretensioner sabuk pengaman, defogger kaca spion luar, sistem AC |
44 | DEF | 40A | Penghilang kabut jendela belakang |
45 | PWR | 30A | Sistem kontrol jendela daya, kursi listrik, atap bulan listrik |
46 | AM1 | 40A | Tidak ada sirkuit |
Kotak Sekring Kompartemen Mesin
Lokasi Kotak Sekring
Ada dua atau tiga blok sekring, tergantung pada versi dan perlengkapannya.
Diagram Kotak Sekring
№ | Nama | Amp | Deskripsi |
---|---|---|---|
1 | A/F HTR | 25A | Sensor A/F |
2 | ETCS | 10A | Mesin 2AZ-FE: Sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multi-port berurutan |
3 | A/C | 10A | Sistem pendingin udara |
4 | 10A | Sekring cadangan | |
5 | 15A | Sekring cadangan | |
6 | 30A | Sekring cadangan | |
7 | ALT-S | 5A | Sistem pengisian daya |
8 | HEAD_RH (HI) atau HEAD_RH (UPR) atau HEAD (RH) | 20A | Lampu depan sebelah kanan (sinar tinggi) |
9 | EFI | 15A/20A | Sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan (1MZ-FE: 15A; 2AZ-FE: 20A) |
10 | KUDA | 10A | Klakson, sistem pencegah pencurian |
11 | BAHAYA | 15A | Flasher darurat |
12 | AM2 | 30A | Pengukur dan meteran, sistem kantung udara SRS, pretensioner sabuk pengaman, sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan, sekering "IGN" dan "ST" |
13 | TEL | 5A | Tidak ada sirkuit |
14 | HEAD_LH (HI) atau HEAD_LH (UPR) atau HEAD (LH) | 20A | Lampu depan sebelah kiri (sinar tinggi) |
15 | RADIO №1 | 20A | Sistem audio |
16 | DOME | 7.5A | Sistem pencegah pencurian, sistem lampu berjalan siang hari, jam, penguncian dengan sistem remote control nirkabel, lampu sakelar pengapian, lampu pribadi, lampu bagasi, atap bulan elektrik, lampu interior, lampu cermin rias, lampu kesopanan pintu, sistem kunci pintu daya, lampu kesopanan seperempat trim |
17 | ECU-B | 10A | Sistem kontrol pelayaran, sistem rem anti-kunci, sistem kantung udara SRS, sabuk pengaman pretensioner |
18 | DRL №2 | 5A | DRL №2 5 A: Sistem lampu berjalan siang hari |
19 | H-LP_LH (LWR) | 10A | Lampu depan sebelah kiri (sinar rendah) |
20 | H-LP_RH (LWR) | 10A | Lampu depan sebelah kanan (sinar rendah) |
39 | CDS | 30A | Kipas pendingin listrik |
40 | RDI | 30A | Kipas pendingin listrik |
41 | UTAMA | 40A | Sekering "HEAD RH (UPR)" atau "HEAD (RH)", "HEAD LH (UPR)" atau "HEAD (LH)", "H-LP LH (LWR)", "H-LP RH (LWR)" |
42 | HTR | 50A | Sekering "AM1" dan "A/C" |
43 | T-STK | 30A | Sistem kontrol atas yang dapat dikonversi, sistem kontrol seperempat jendela |
47 | ALT | 100A | Sekering "RDI" dan "CDS" |
48 | FL ABS | 60A | Sistem rem anti-kunci |