Toyota Camry Solara (XV20; 1998-2003) fius

  • Berkongsi Ini
Jose Ford

Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Toyota Solara / Camry Solara (XV20) generasi pertama, yang dihasilkan dari 1998 hingga 2003. Di sini anda akan menemui gambar rajah kotak fius Toyota Solara 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 dan 2003 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta dan ketahui tentang penetapan setiap fius (susun atur fius).

Reka Letak Fius Toyota Solara 1998- 2003

Fius pemetik cerutu (alur keluar kuasa) dalam Toyota Solara ialah fius #30 (Salur keluar kuasa) dan #38 (Pemetik rokok) dalam kotak fius panel instrumen.

Jadual Kandungan

  • Kotak Fius Petak Penumpang
    • Lokasi Kotak Fius
    • Rajah Kotak Fius
  • Kotak Fius Petak Enjin
    • Lokasi Peti Fius
    • Rajah Kotak Fius

Kotak Fius Petak Penumpang

Lokasi Kotak Fius

Kotak fius terletak di belakang petak storan pada panel instrumen (sebelah pemandu).

Gambarajah Kotak Fius

Sebagai tandatangan fius dalam panel instrumen
Nama Amp Penerangan
21 PEpanas tempat duduk 20A 1998-2001: Tidak Digunakan;

2002-2003: Pemanas tempat duduk

22 HEATER 10A Sistem penyaman udara, penyahkabus tingkap belakang, sistem permulaan
23 TOlok 10A Tolok dan meter, sandaranlampu, sistem kawalan pelayaran, sistem pengecasan, sistem kawalan cengkaman, sistem lampu nyalaan siang hari, tingkap kuasa, penunjuk peringatan perkhidmatan dan buzzer amaran
24 WIPER 25A Pengelap cermin depan dan mesin basuh
25 PEMANAS CERMIN 10A Di luar penyahfog cermin pandangan belakang
26 ECU-IG 15A Sistem kawalan pelayaran, sistem brek antikunci, SRS sistem beg udara, pretensioners tali pinggang keledar, sistem penghalang kecurian, sistem kawalan kunci syif, sistem kawalan cengkaman, sistem lampu nyalaan siang hari, mengunci dengan sistem kawalan jauh wayarles, sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan
27 IGN 5A Tolok dan meter, sistem pengecasan, sistem beg udara SRS, pretensioners tali pinggang keledar, sistem suntikan bahan api berbilang port/bahan api berbilang port berurutan sistem suntikan
28 BERHENTI 15A Lampu henti, sistem kawalan pelayaran, dipasang tinggi lampu henti, sistem brek antikunci, sistem kawalan kunci syif, sistem suntikan bahan api berbilang port/ sistem suntikan bahan api berbilang port berjujukan
29 TAIL 10A Lampu letak kereta, lampu plat lesen, lampu ekor, lampu penanda sisi hadapan, sistem lampu siang hari, sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berjujukan
30 KUASA-OUTLET 15A Salur keluar kuasa
31 OBD 7.5A Sistem diagnosis on-board
32 FOG 15A Lampu kabus hadapan
33 MULA 5A Tolok dan meter, Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berjujukan
34 PINTU 25A Sistem kunci pintu kuasa, sistem penghalang kecurian
35 PANEL 7.5A Tolok dan meter, sistem audio, pemetik api rokok, lampu kotak sarung tangan, jam, kawalan lampu panel instrumen, penunjuk peringatan perkhidmatan, lampu panel kawalan penyaman udara, lampu asbak, kecemasan penyihir, sistem lampu nyalaan siang hari, defogger tingkap belakang, sistem transmisi automatik dikawal secara elektronik
36 PUTAR 7.5A Flasher kecemasan
37 RAD-№2 7.5A Sistem audio
38 CIG 15A Pemetik api, kawalan kunci syif s ystem, kawalan cermin pandangan belakang kuasa, sistem penghalang kecurian, sistem kunci pintu kuasa, sistem beg udara SRS, pretensioner tali pinggang keledar, penyahfog cermin belakang luar, sistem penghawa dingin
44 DEF 40A Penyahkabus tingkap belakang
45 PWR 30A Sistem kawalan tingkap kuasa, kerusi kuasa, bulan elektrikbumbung
46 AM1 40A Tiada litar

Kotak Fius Petak Enjin

Lokasi Kotak Fius

Terdapat dua atau tiga blok fius, bergantung pada versi dan peralatan.

Gambarajah Kotak Fius

Penetapan fius dalam petak enjin <2 0>
Nama Amp Penerangan
1 A/F HTR 25A Penderia A/F
2 ETCS 10A Enjin 2AZ-FE: Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berjujukan
3 A/C 10A Sistem penyaman udara
4 10A Fius ganti
5 15A Fius ganti
6 30A Fius ganti
7 ALT-S 5A Sistem pengecasan
8 HEAD_RH(HI) atau HEAD_RH( UPR) atau HEAD(RH) 20A Lampu depan kanan (rasuk tinggi)
9 EFI 15A/20A Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berjujukan (1MZ-FE: 15A; 2AZ-FE: 20A)
10 HORN 10A Tanduk, sistem penghalang kecurian
11 BERBAHAYA 15A Penyilap kecemasan
12 AM2 30A Tolok dan meter, sistem beg udara SRS, pretensioners tali pinggang keledar,Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berjujukan, fius "IGN" dan "ST"
13 TEL 5A Tiada litar
14 HEAD_LH(HI) atau HEAD_LH(UPR) atau HEAD(LH) 20A Lampu depan kiri (pancaran tinggi)
15 RADIO №1 20A Sistem audio
16 DOME 7.5A Sistem penghalang kecurian, sistem lampu siang hari, jam, penguncian dengan sistem kawalan jauh wayarles, lampu suis pencucuhan , lampu peribadi, lampu batang, bumbung bulan elektrik, lampu dalaman, lampu cermin solek, lampu ihsan pintu, sistem kunci pintu kuasa, lampu ihsan suku tahunan
17 ECU-B 10A Sistem kawalan pelayaran, sistem brek anti-kunci, sistem beg udara SRS, pretensioner tali pinggang keledar
18 DRL №2 5A DRL №2 5 A: Sistem lampu nyalaan siang hari
19 H-LP_LH (LWR) 10A Lampu depan kiri (rasuk rendah)
20 H-LP_RH(LWR) 10A Lampu depan kanan (rasuk rendah)
39 CDS 30A Kipas penyejuk elektrik
40 RDI 30A Kipas penyejuk elektrik
41 UTAMA 40A "HEAD RH(UPR)" atau " HEAD(RH)", "HEAD LH(UPR)" atau "HEAD(LH)", "H−LP LH(LWR)", "H−LP RH(LWR)"fius
42 HTR 50A fius "AM1" dan "A/C"
43 T-STK 30A Sistem kawalan atas boleh tukar, sistem kawalan suku tingkap
47 ALT 100A fius "RDI" dan "CDS"
48 FL ABS 60A Sistem brek anti kunci

Saya Jose Ford, dan saya membantu orang mencari kotak fius di dalam kereta mereka. Saya tahu di mana mereka berada, rupa mereka, dan cara untuk menghubungi mereka. Saya seorang profesional dalam tugas ini, dan saya berbangga dengan kerja saya. Apabila seseorang menghadapi masalah dengan kereta mereka, selalunya kerana sesuatu tidak berfungsi dengan betul dengan kotak fius. Di situlah saya masuk - saya membantu orang ramai menyelesaikan masalah dan mencari penyelesaian. Saya telah melakukan ini selama bertahun-tahun, dan saya sangat mahir.