Mục lục
Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Toyota Solara / Camry Solara (XV20) thế hệ đầu tiên, được sản xuất từ năm 1998 đến năm 2003. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Toyota Solara 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 và 2003 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách phân công của từng cầu chì (bố trí cầu chì).
Bố trí cầu chì Toyota Solara 1998- 2003
Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong Toyota Solara là cầu chì #30 (Ổ cắm điện) và #38 (Ổ cắm thuốc lá) trong hộp cầu chì bảng điều khiển.
Mục lục
- Hộp cầu chì khoang hành khách
- Vị trí hộp cầu chì
- Sơ đồ hộp cầu chì
- Hộp cầu chì khoang động cơ
- Vị trí hộp cầu chì
- Sơ đồ hộp cầu chì
Hộp cầu chì khoang hành khách
Vị trí hộp cầu chì
Hộp cầu chì nằm phía sau ngăn chứa đồ trên bảng điều khiển (phía người lái).
Sơ đồ hộp cầu chì
Như ký hiệu của các cầu chì trong bảng điều khiển
№ | Tên | Amp | Mô tả |
---|---|---|---|
21 | NHIỆT GHẾ | 20A | 1998-2001: Không sử dụng; 2002-2003: Sưởi ghế |
22 | NHIỆT | 10A | Hệ thống điều hòa, chống sương mù cửa sổ sau, hệ thống khởi động |
23 | ĐO ĐO | 10A | Đồng hồ đo, dự phòngđèn chiếu sáng, hệ thống điều khiển hành trình, hệ thống sạc, hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống đèn chạy ban ngày, cửa sổ chỉnh điện, đèn báo nhắc nhở dịch vụ và còi cảnh báo |
24 | WIPER | 25A | Gạt và rửa kính chắn gió |
25 | GƯƠNG-NHIỆT | 10A | Bên ngoài kính chiếu hậu chống sương mù |
26 | ECU-IG | 15A | Hệ thống kiểm soát hành trình, hệ thống chống bó cứng phanh, SRS hệ thống túi khí, bộ căng đai an toàn, hệ thống chống trộm, hệ thống kiểm soát khóa chuyển số, hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống đèn chạy ban ngày, khóa với hệ thống điều khiển từ xa không dây, hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/ phun nhiên liệu đa cổng tuần tự |
27 | IGN | 5A | Đồng hồ đo và công tơ mét, hệ thống sạc, hệ thống túi khí SRS, bộ căng đai an toàn, hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng/nhiên liệu nhiều cổng tuần tự hệ thống phun nhiên liệu |
28 | STOP | 15A | Đèn dừng, hệ thống kiểm soát hành trình, gắn trên cao đèn dừng, hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống điều khiển khóa chuyển số, hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng/hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự |
29 | TAIL | 10A | Đèn đỗ xe, đèn soi biển số, đèn hậu, đèn đánh dấu phía trước, hệ thống đèn chạy ban ngày, hệ thống phun xăng đa cổng/hệ thống phun xăng đa cổng tuần tự |
30 | SỨC MẠNH-Ổ cắm | 15A | Ổ cắm điện |
31 | OBD | 7.5A | Hệ thống chẩn đoán trên xe |
32 | SƯƠNG MÙ | 15A | Đèn sương mù phía trước |
33 | STARTER | 5A | Đồng hồ đo, Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự |
34 | CỬA | 25A | Hệ thống khóa cửa điện, chống trộm |
35 | BẢNG ĐIỀU KHIỂN | 7.5A | Đồng hồ đo, hệ thống âm thanh, bật lửa, đèn hộp đựng găng tay, đồng hồ, điều khiển đèn bảng điều khiển, đèn báo nhắc nhở dịch vụ, đèn bảng điều khiển điều hòa, đèn gạt tàn, khẩn cấp đèn nháy, hệ thống đèn chạy ban ngày, cửa sổ sau làm mờ sương, hệ thống hộp số tự động điều khiển điện tử |
36 | TURN | 7.5A | Đèn nháy khẩn cấp |
37 | RAD-№2 | 7.5A | Hệ thống âm thanh |
38 | CIG | 15A | Bật lửa, điều khiển khóa cần số hệ thống, điều khiển gương chiếu hậu chỉnh điện, hệ thống chống trộm, hệ thống khóa cửa chỉnh điện, hệ thống túi khí SRS, bộ căng đai an toàn, bộ làm mờ gương chiếu hậu bên ngoài, hệ thống điều hòa |
44 | DEF | 40A | Hạ sương cửa sổ sau |
45 | PWR | 30A | Hệ thống điều khiển cửa sổ chỉnh điện, ghế chỉnh điện, moon chỉnh điệnmái |
46 | AM1 | 40A | Không mạch |
Hộp cầu chì khoang động cơ
Vị trí hộp cầu chì
Có hai hoặc ba khối cầu chì, tùy thuộc vào phiên bản và thiết bị.
Sơ đồ hộp cầu chì
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ
№ | Tên | Amp | Mô tả |
---|---|---|---|
1 | A/F HTR | 25A | Cảm biến A/F |
2 | ETCS | 10A | Động cơ 2AZ-FE: Hệ thống phun nhiên liệu nhiều cửa/hệ thống phun nhiên liệu nhiều cửa tuần tự |
3 | Điều hòa | 10A | Hệ thống điều hòa |
4 | 10A | Cầu chì dự phòng | |
5 | 15A | Cầu chì dự phòng | |
6 | 30A | Cầu chì dự phòng | |
7 | ALT-S | 5A | Hệ thống sạc |
8 | HEAD_RH(HI) hoặc HEAD_RH( UPR) hoặc HEAD(RH) | 20A | Đèn pha bên phải (chùm sáng cao) | 9 | EFI | 15A/20A | Hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng/hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự (1MZ-FE: 15A; 2AZ-FE: 20A) |
10 | HORN | 10A | Còi, hệ thống chống trộm |
11 | NGUY HIỂM | 15A | Đèn nháy khẩn cấp |
12 | AM2 | 30A | Đồng hồ đo, hệ thống túi khí SRS, bộ căng đai an toàn,Hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng/hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự, cầu chì "IGN" và "ST" |
13 | TEL | 5A | Không có mạch |
14 | HEAD_LH(HI) hoặc HEAD_LH(UPR) hoặc HEAD(LH) | 20A | Đèn pha bên trái (chiếu sáng xa) |
15 | RADIO №1 | 20A | Hệ thống âm thanh |
16 | DOME | 7.5A | Hệ thống chống trộm, hệ thống đèn chạy ban ngày, đồng hồ, khóa điều khiển từ xa không dây, đèn công tắc điện , đèn cá nhân, đèn cốp, cửa sổ trời chỉnh điện, đèn nội thất, đèn gương trang điểm, đèn chiếu sáng cửa, hệ thống khóa cửa chỉnh điện, đèn chiếu sáng trang trí 1/4 |
17 | ECU-B | 10A | Hệ thống kiểm soát hành trình, hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống túi khí SRS, bộ căng đai an toàn |
18 | DRL №2 | 5A | DRL №2 5 A: Hệ thống đèn chạy ban ngày |
19 | H-LP_LH (LWR) | 10A | Đèn pha bên trái (chùm sáng thấp) |
20 | H-LP_RH(LWR) | 10A | Đèn pha bên phải (chùm sáng yếu) |
39 | CDS | 30A | Quạt làm mát bằng điện |
40 | RDI | 30A | Quạt điện làm mát |
41 | MAIN | 40A | "HEAD RH(UPR)" hoặc " HEAD(RH)", "HEAD LH(UPR)" hoặc "HEAD(LH)", "H−LP LH(LWR)", "H−LP RH(LWR)"cầu chì |
42 | HTR | 50A | Cầu chì "AM1" và "A/C" |
43 | T-STK | 30A | Hệ thống kiểm soát mui trần, hệ thống kiểm soát cửa sổ 1/4 |
47 | ALT | 100A | Cầu chì "RDI" và "CDS" |
48 | FL ABS | 60A | Hệ thống chống bó cứng phanh |