ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Chevrolet Silverado ລຸ້ນທີ 4, ເຊິ່ງມີໃຫ້ຕັ້ງແຕ່ປີ 2019 ຈົນເຖິງປັດຈຸບັນ. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Chevrolet Silverado 2019, 2020, 2021, ແລະ 2022 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ relay.
ສາລະບານ
- Fuse Layout Chevrolet Silverado 2019-2022
- ທີ່ຕັ້ງຂອງກ່ອງ Fuse
- Fuse ກະດານຊ້າຍຂອງ Instrument Panel Fuse ບລັອກ
- ແຖບເຄື່ອງມືດ້ານຂວາ Fuse Block
- ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
- ແຜນວາດກ່ອງຟິວ
- ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
- ຂວາ Instrument Panel Fuse Block
Fuse Layout Chevrolet Silverado 2019-2022
Cigar lighter (ປລັກສຽບໄຟ) ຟິວໃນ Chevrolet Silverado ແມ່ນຟິວເບີ 27, 28 ແລະຕົວຕັດວົງຈອນ CB1, CB2, CB3 ແລະ CB4 ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມືດ້ານຂວາ.
ສະຖານທີ່ຕັ້ງກ່ອງຟິວເຈີ
ເຄື່ອງມືຊ້າຍ Panel Fuse Block
ມັນຕັ້ງຢູ່ເທິງຂອບຂ້າງໄດເວີຂອງແຜງໜ້າປັດ.
ແຖບເຄື່ອງມືດ້ານຂວາ Fuse Block
ຕັ້ງຢູ່ທາງຜ່ານ ຂອບດ້ານຂ້າງຂອງແຜງໜ້າປັດ.
ເພື່ອເຂົ້າເຖິງດ້ານຫຼັງຂອງບ໋ອກຟິວ:
1. ຍູ້ແຖບຢູ່ເທິງສຸດຂອງບລັອກລົງ;
2. ດຶງສ່ວນເທິງຂອງບລັອກອອກໄປ;
3. ຂັ້ນຕອນປີ້ນກັບ 1-2 ເພື່ອຕິດຕັ້ງຄືນໃໝ່.
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ການກຳນົດຟິວໃນກ່ອງຟິວຂອງເຄື່ອງຈັກ ກ່ອງ
№ | ການນໍາໃຊ້ |
1 | ໄຟສູງຊ້າຍ |
2 | ໂຄມໄຟສູງຂວາ |
3 | ໂຄມໄຟຊ້າຍ |
4 | ໂຄມໄຟດ້ານຂວາ |
6 | 2019-2021: TIM |
7 | — |
8 | ໂຄມໄຟໝອກ |
9 | 2019-2020: VKM<27 |
10 | — |
11 | ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດ |
12 | — |
13 | ເຄື່ອງຊັກຜ້າດ້ານໜ້າ |
14 | ເຄື່ອງຊັກຜ້າ ດ້ານຫຼັງ |
15 | 2019-2021: ຄົນຂັບ MSB |
16 | — |
17 | IECL 1 |
19 | DC/AC inverter |
20 | 2019: IECR 2. |
2020-2022: IECR 2 (LD) / EBCM2 (HD)
21 | 2019-2021: ໃບຜ່ານ MSB |
22 | IECL 2 |
24 | Eboost 1 / EBCM 1 |
<21
25 | 2019-2021: REC | 26 | — |
27 | Horn |
28 | — |
29 | — |
30 | — |
31 | — |
32 | ເຄື່ອງປັບອາກາດດ້ານຫຼັງ |
33 | ກະຈົກລະບາຍຄວາມຮ້ອນ |
34 | ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ ຊ້າຍ |
37 | 2019-2021: ເອີໂຣຕົວຢ່າງຕົວຢ່າງ |
38 | 2019-2021: TIM |
39 | — | <24
40 | ໄຟໄໝ້ອື່ນໆ |
41 | ໂຄມໄຟຈອດລົດຕິດ |
42 | ໂຄມໄຟຈອດທາງຂວາ |
44 | — |
45 | 2019 -2021: ປໍ້ານໍ້າມັນທີສອງ |
46 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກການຕິດໄຟ |
47 | ການຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ ໂມດູນຕິດໄຟ |
48 | — |
49 | ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ |
50 | A/C clutch |
51 | Transfer case control module |
52 | ດອກໄຟໜ້າ |
53 | ໂຄມໄຟຢຸດຕິດສູງກາງ |
54 | ໂຄມໄຟຖອຍຫຼັງ |
55 | ໂຄມໄຟຫຼັງລົດພ່ວງ |
56 | SADS |
57 | TTPM/SBZA |
58 | 2019: ມໍເຕີ starter.<27 |
2020-2022: ມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ (LD & HD DSL)
60 | ການຈັດການນໍ້າມັນທີ່ຫ້າວຫັນ 1 |
61 | VES |
<2 1>
62 | ໂມດູນຄວບຄຸມ chassis ແບບປະສົມປະສານ/CVS | 63 | ແບດເຕີຣີ້ trailer |
65 | ສູນໄຟຟ້າຮອງພື້ນ |
66 | ມໍເຕີພັດລົມເຢັນຊ້າຍ |
67<27 | ການຈັດການນໍ້າມັນທີ່ໃຊ້ໄດ້ 2 |
68 | — |
69 | 2019: ຜູ້ເລີ່ມ pinion. |
2020-2022: Starter Pinion (LD) / Starter Motor (HDອາຍແກັສ)
71 | ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນ |
72 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ |
73 | ໂຄມໄຟຢຸດ/ລ້ຽວຊ້າຍ |
74 | 2019-2021: TIM |
2022: Trailer Interface Module 1
75 | DEFC |
76 | Electric RNG BDS |
<21
78 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ | 79 | ແບັດເຕີຣີເສີມ |
80<27 | ປ້ຳເຮັດຄວາມເຢັນໃນຫ້ອງໂດຍສານ |
81 | ໂຄມໄຟຢຸດ/ລ້ຽວຂວາ |
82 | 2019-2021: TIM |
2022: Trailer Interface Module 2
83 | FTZM |
84 | ເບກເບກ |
85 | ENG |
86 | ການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ ໂມດູນ |
87 | ຫົວສີດ B even |
88 | ເຊັນເຊີ O2 B | <24
89 | ເຊັນເຊີ O2 A |
90 | ຫົວສີດ A ແປກ |
91 | ການຄວບຄຸມ throttle ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
92 | 2019-2021: ພັດລົມເຢັນ |
2022: ພັດລົມເຢັນ/ Ae roshutter
| |
Relays | |
5 | ໄຟໜ້າ |
18 | ຕົວປ່ຽນ DC/AC |
23 | ເຄື່ອງຕັດຟອກແວ່ນຫຼັງ |
35 | ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ |
36 | ແລ່ນ/ເກຍ |
43 | 2019-2021: ປໍ້ານໍ້າມັນທີສອງ |
59 | ຄລັບ A/C | <24
64 | 2019: ຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນmotor. |
2020-2021: Starter Motor (LD & HD DSL) / Cool Fan Clutch (HD Gas)
2022: Starter Motor (LD & HD DSL)
70 | 2019: ແກນ starter. |
2020-2022: Starter Pinion (LD) / Starter Motor (HD Gas)<21
77 | Powertrain |
ຊ້າຍ Instrument Panel Fuse Block
ການກຳນົດຟິວໃນແຖບເຄື່ອງມືຊ້າຍ Fuse Block
№ | ການນຳໃຊ້ |
F1 | ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ານຫຼັງຊ້າຍ/ຂວາ |
F3 | 2019-2020: ໂຕຢ່າງ Euro |
F4 | — |
<21 F5 | 2019-2020: ຜ້າຄຸມໜ້າ |
2021-2022: Spare/MFEG (Multifunction End Gate)
F6 | ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ແລະ ເຮັດຄວາມເຢັນຊ້າຍ/ຂວາ |
F8 | 2019-2020: ຄວາມບັນເທິງບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງ/ ປ້ອງກັນການລັກຂະໂມຍ |
F9 | Passive entry/Passive start/Driver seat module |
F10 | — |
F11 | 2019-2020: Sunshade |
F12 | ບ່ອນນັ່ງພາວເວີ | <2 4>
F13 | ເຄື່ອງຕັດໄຟອອກ/ ອຸປະກອນພິເສດທາງເລືອກ 1 |
F14 | — |
F15 | — |
F16 | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ |
F17 | MFEG (Multifunction End Gate) |
F18 | — |
F20 | Endgate |
F22 | ປ່ອງຢ້ຽມເລື່ອນດ້ານຫຼັງ |
F23 | — |
F24 | — |
F25 | — |
F26 | — |
F27 | — |
| |
ຕົວຕັດວົງຈອນ | |
CB1 | — |
| |
Relays | |
K1 | ປ່ອງຢ້ຽມເລື່ອນດ້ານຫລັງເປີດ |
K2 | ປ່ອງຢ້ຽມເລື່ອນດ້ານຫຼັງປິດ |
K3 | MFEG ຫຼັກ 1 |
<21
K4 | MFEG minor 1 | K5 | MFEG minor 2 |
K6 | MFEG major 2 |
K7 | 2019-2020: ຕ້ານການລັກ |
K8 | — |
Right Instrument Panel Fuse Block
ການມອບໝາຍຂອງຟິວໃນແຖບເຄື່ອງມືດ້ານຂວາ Fuse Block
№ | ການນຳໃຊ້ |
F1 | ປະຕູຂວາ |
F2<27 | ປະຕູຊ້າຍ |
F3 | ລະບົບຣີໂໝດສາກົນ |
F4 | —<27 |
F5 | — |
F6 | ເຄື່ອງເປົ່າລົມດ້ານໜ້າ |
F8 | ສະວິດແອວ | <2 4>
F10 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 6/ ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 7 |
F11 | ໂມດູນລັອກບ່ອນນັ່ງ/ຖັນ<27 |
F12 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 3/ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 5 |
F14 | ໂມດູນກະຈົກ/Windows |
F17 | ການຄວບຄຸມພວງມາໄລ |
F18 | ໂມດູນປະມວນຜົນວິດີໂອ/ ກວດຫາສິ່ງກີດຂວາງ |
F19 | ເຫດຜົນແຍກກັນປຸ່ມສະວິດໄຟ (DLIS) |
F20 | ບ່ອນນັ່ງເຢັນ |
F21 | ບໍ່ R/C |
F22 | ພວງມະໄລທຳຄວາມຮ້ອນ |
F23 | MISC R/C |
F24 | 2019-2021: ການຕິດໄຟກຸ່ມແຜງເຄື່ອງມື/ ຢູ່ເທິງຫົວ |
2022: ການປິດໄຟ/ ເຄື່ອງຊ່ວຍເຫຼືອແສງສະທ້ອນ ຈໍສະແດງຜົນ/ ແຜງເຄື່ອງມື/ ໂມດູນປະຕູກາງ/ ກະຈົກເບິ່ງຫຼັງພາຍໃນ/ ໂມດູນຄອນໂຊນເທິງຫົວໄຟໄໝ້
F25 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ການລະບາຍອາກາດ, ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ/ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ການລະບາຍອາກາດ, ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ |
F26 | ພອດ USB/ທາງເລືອກອຸປະກອນພິເສດທີ່ຮັກສາພະລັງງານອຸປະກອນເສີມ |
F27 | ປລັກສຽບໄຟອຸປະກອນເສີມ/ ພະລັງງານອຸປະກອນເສີມທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ |
F28 | ປລັກສຽບໄຟ/ແບັດເຕີລີ |
F30 | ໂມດູນການຮັບຮູ້ ແລະວິນິດໄສ / ເບຣກບ່ອນຈອດລົດ |
F31 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 4 |
F32 | ທາງເລືອກອຸປະກອນພິເສດ/ຂໍ້ມູນ ການເຊື່ອມຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ |
F33 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 8 |
F34 | ໂຄມໄຟສິນຄ້າ |
F40 | ໂມດູນປະຕູກາງ (CGM) |
F41 | Infotainment 1 |
F42 | ແພລດຟອມເຊື່ອມຕໍ່ໂທລະຄົມ (TCP) |
F43 | — |
F44 | 2019-2021: ການຈັດການການສັ່ນສະເທືອນ (AVM)<27 |
F45 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ2 |
F46 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ການລະບາຍອາກາດ, ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ/ ແບັດເຕີຣີ 1 |
F47 | ອຸປະກອນ panel cluster/Battery |
F48 | ໂມດູນຄວບຄຸມການສົ່ງສັນຍານ |
F49 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 1 |
F50 | — |
F51 | ແບັດເຕີຣີ 1 |
F52 | ແບັດເຕີຣີ 2 |
F53 | — |
F54 | Sunroof |
F55 | ບ່ອນນັ່ງແຮງຂັບ |
F56 | DC DC TRANS 1 |
F57 | DC DC TRANS 2 |
F58 | Infotainment 2 |
| |
ຕົວຕັດວົງຈອນ | |
CB1 | ປລັກສຽບໄຟເສີມ 2 |
CB2 | ປລັກສຽບໄຟເສີມ 1/ ບ່ອນສຽບຢາສູບ |
CB3 | 2019-2021: ເຕົ້າສຽບໄຟອຸປະກອນເສີມ 3 |
CB4 | 2019-2021: ເຕົ້າສຽບປລັກສຽບໄຟອຸປະກອນເສີມ 4 |
| |
Relays | |
K1 | ແລ່ນ /Crank |
K2<27 | ພະລັງງານອຸປະກອນເສີມທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ / ອຸປະກອນເສີມ 1 |
K4 | 2019-2021: ພະລັງງານອຸປະກອນເສີມທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ / ອຸປະກອນເສີມ 2 |
K5 | — |