สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Toyota Solara / Camry Solara (XV20) รุ่นแรกที่ผลิตตั้งแต่ปี 1998 ถึง 2003 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Toyota Solara ปี 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 และ 2003 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (เค้าโครงฟิวส์)
เค้าโครงฟิวส์ Toyota Solara 1998- 2003
ดูสิ่งนี้ด้วย: ฟิวส์ Opel / Vauxhall Corsa D (2006-2014)
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน Toyota Solara คือฟิวส์ #30 (ปลั๊กไฟ) และ #38 (ที่จุดบุหรี่) ใน กล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด
สารบัญ
- กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
- ตำแหน่งกล่องฟิวส์
- แผนผังกล่องฟิวส์
- กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
- ตำแหน่งกล่องฟิวส์
- แผนภาพกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์ห้องผู้โดยสาร
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์จะอยู่ด้านหลังช่องเก็บของบนแผงหน้าปัด (ด้านคนขับ)
แผนภาพกล่องฟิวส์
เป็น สัญญาณของฟิวส์ในแผงหน้าปัด
№ | ชื่อ | แอมป์ | คำอธิบาย | 21 | เครื่องทำความร้อนที่นั่ง | 20A | 1998-2001: ไม่ได้ใช้; 2002-2003: เครื่องทำความร้อนที่นั่ง |
---|---|---|---|
22 | HEATER | 10A | ระบบปรับอากาศ ระบบไล่ฝ้ากระจกหลัง ระบบสตาร์ท |
23 | เกจ | 10A | เกจและมาตรสำรองไฟ, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, ระบบชาร์จไฟ, ระบบควบคุมการเกาะถนน, ระบบไฟส่องสว่างในเวลากลางวัน, กระจกไฟฟ้า, ไฟเตือนการเข้ารับบริการและออดเตือน |
24 | WIPER | 25A | ที่ปัดน้ำฝนและน้ำฉีดกระจก |
25 | MIRROR-HEATER | 10A | ด้านนอก ระบบไล่ฝ้ากระจกมองหลัง |
26 | ECU-IG | 15A | ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ครูสคอนโทรล ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก SRS ระบบถุงลมนิรภัย, ที่คาดเข็มขัดนิรภัย, ระบบป้องกันการโจรกรรม, ระบบควบคุมการล็อกเปลี่ยนเกียร์, ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน, ระบบไฟส่องสว่างเวลากลางวัน, ระบบล็อกด้วยรีโมทคอนโทรลไร้สาย, ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตตามลำดับ |
27 | IGN | 5A | มาตรวัดและมาตรวัด, ระบบชาร์จ, ระบบถุงลมนิรภัย SRS, เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับ, ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงหลายช่อง/เชื้อเพลิงหลายช่องตามลำดับ ระบบหัวฉีด |
28 | STOP | 15A | ไฟหยุด, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, ติดตั้งบนที่สูง ไฟสต็อป, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก, ระบบควบคุมการล็อกเกียร์, ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตตามลำดับ |
29 | หาง | 10A | ไฟจอดรถ, ไฟส่องป้ายทะเบียน, ไฟท้าย, ไฟเลี้ยวด้านหน้า, ระบบไฟส่องสว่างเวลากลางวัน, ระบบฉีดเชื้อเพลิงมัลติพอร์ต/ระบบฉีดเชื้อเพลิงมัลติพอร์ตแบบซีเควนเทียล |
30 | พลัง-เต้ารับ | 15A | เต้ารับไฟฟ้า |
31 | OBD | 7.5A | ระบบการวินิจฉัยออนบอร์ด |
32 | FOG | 15A | ไฟตัดหมอกหน้า |
33 | สตาร์ทเตอร์ | 5A | มาตรวัดและมาตรวัด ระบบฉีดเชื้อเพลิงมัลติพอร์ต/ระบบฉีดเชื้อเพลิงมัลติพอร์ตตามลำดับ |
34 | ประตู | 25A | ระบบล็อคประตูไฟฟ้า ระบบกันขโมย |
35 | แผงหน้าปัด | 7.5A | มาตรวัดและมาตรวัด, ระบบเครื่องเสียง, ที่จุดบุหรี่, ไฟช่องเก็บของ, นาฬิกา, ไฟควบคุมแผงหน้าปัด, ไฟแสดงเตือนการเข้ารับบริการ, ไฟแผงควบคุมระบบปรับอากาศ, ไฟที่เขี่ยบุหรี่, ไฟฉุกเฉิน ไฟกะพริบ, ระบบไฟวิ่งกลางวัน, ระบบไล่ฝ้ากระจกหลัง, ระบบเกียร์อัตโนมัติควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ |
36 | TURN | 7.5A | ไฟกะพริบฉุกเฉิน |
37 | RAD-№2 | 7.5A | ระบบเครื่องเสียง |
38 | CIG | 15A | ที่จุดบุหรี่ ระบบควบคุมการล็อกเกียร์ ระบบ, ระบบควบคุมกระจกมองหลังด้วยไฟฟ้า, ระบบป้องกันการโจรกรรม, ระบบล็อกประตูด้วยไฟฟ้า, ระบบถุงลมนิรภัย SRS, เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับ, ระบบไล่ฝ้ากระจกมองหลังด้านนอก, ระบบปรับอากาศ |
44 | DEF | 40A | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
45 | PWR | 30A | ระบบควบคุมกระจกไฟฟ้า เบาะไฟฟ้า มูนไฟฟ้าหลังคา |
46 | AM1 | 40A | ไม่มีวงจร |
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
มีสองหรือสามบล็อกฟิวส์ ขึ้นอยู่กับรุ่นและอุปกรณ์
แผนภาพกล่องฟิวส์
ดูสิ่งนี้ด้วย: Cadillac SRX (2010-2016) ฟิวส์และรีเลย์
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่องยนต์№ | ชื่อ | แอมป์ | รายละเอียด |
---|---|---|---|
1 | A/F HTR | 25A | เซ็นเซอร์ A/F |
2 | ETCS | 10A | เครื่องยนต์ 2AZ-FE: ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตตามลำดับ |
3 | เครื่องปรับอากาศ | 10A | ระบบปรับอากาศ |
4 | 10A | ฟิวส์สำรอง | |
5 | 15A | ฟิวส์สำรอง | |
6 | 30A | ฟิวส์สำรอง | |
7 | ALT-S | 5A | ระบบการชาร์จ |
8 | HEAD_RH(HI) หรือ HEAD_RH( UPR) หรือ HEAD(RH) | 20A | ไฟหน้าด้านขวา (ไฟสูง) | 9 | EFI | 15A/20A | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตตามลำดับ (1MZ-FE: 15A; 2AZ-FE: 20A) |
10 | แตร | 10A | แตร ระบบกันขโมย |
11 | อันตราย | 15A | ไฟกะพริบฉุกเฉิน |
12 | AM2 | 30A | มาตรวัดและมาตรวัด, ระบบถุงลมนิรภัย SRS, เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับ,ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายช่อง/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายช่องตามลำดับ ฟิวส์ "IGN" และ "ST" |
13 | TEL | 5A | ไม่มีวงจร |
14 | HEAD_LH(HI) หรือ HEAD_LH(UPR) หรือ HEAD(LH) | 20A | ไฟหน้าด้านซ้าย (ไฟสูง) |
15 | RADIO №1 | 20A | ระบบเครื่องเสียง | <23
16 | DOME | 7.5A | ระบบกันขโมย ระบบไฟส่องสว่างเวลากลางวัน นาฬิกา ระบบล็อกด้วยรีโมทคอนโทรลไร้สาย ไฟสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ , ไฟส่วนตัว, ไฟกระโปรงหลัง, มูนรูฟไฟฟ้า, ไฟภายในรถ, ไฟส่องกระจกโต๊ะเครื่องแป้ง, ไฟส่องประตูห้องผู้โดยสาร, ระบบล็อคประตูด้วยไฟฟ้า, ไฟส่องสว่างด้านข้างห้องโดยสาร |
17 | ECU-B | 10A | ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก, ระบบถุงลมนิรภัย SRS, เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับ |
18 | DRL №2 | 5A | DRL №2 5 A: ระบบไฟวิ่งกลางวัน |
19 | H-LP_LH (LWR) | 10A | ไฟหน้าด้านซ้าย (ไฟต่ำ) |
20 | H-LP_RH(LWR) | 10A | ไฟหน้าด้านขวา (ไฟต่ำ) |
39 | CDS | 30A | พัดลมไฟฟ้า |
40 | RDI | 30A | พัดลมไฟฟ้า |
41 | หลัก | 40A | "HEAD RH(UPR)" หรือ " HEAD(RH)", "HEAD LH(UPR)" หรือ "HEAD(LH)", "H−LP LH(LWR)", "H−LP RH(LWR)"ฟิวส์ |
42 | HTR | 50A | ฟิวส์"AM1" และ "A/C" |
43 | T-STK | 30A | ระบบควบคุมหลังคาเปิดประทุน ระบบควบคุมหน้าต่างไตรมาส |
47 | ALT | 100A | ฟิวส์ "RDI" และ "CDS" |
48 | FL ABS | 60A | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
โพสต์ก่อนหน้า ฟิวส์ Jeep Gladiator (2020-…)
โพสต์ถัดไป ออดี้ A3 / S3 (8P; 2551-2555) ฟิวส์