ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ KIA Optima (MG), ລຸ້ນທີ 2 ທີ່ຜະລິດແຕ່ປີ 2007 ຫາ 2010. ໃນທີ່ນີ້ທ່ານຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງ fuse ຂອງ KIA Optima 2007, 2008, 2009 ແລະ 2010 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະຣີເລ.
ໂຄງຮ່າງຟິວສ໌ KIA Optima 2007-2010
ເບິ່ງ_ນຳ: Ford GT (2017-2019..) ຟິວ ແລະ ຣີເລ
ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ຢູ່ໃນ KIA Optima ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື (ເບິ່ງຟິວ “C/LIGHTER” – ຟິວເຕີ້ຊີກາ), ແລະ ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ຟິວ “P/OUTLET” – ປລັກສຽບໄຟ).
ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວ
ແຜງເຄື່ອງໃຊ້
ກ່ອງຟິວຢູ່ທາງຫລັງ. ຝາປິດດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງແຜງໜ້າປັດ.
ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ພາຍໃນຝາປິດແຜງຟິວ/ຣີເລ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາປ້າຍກຳກັບໄດ້. ອະທິບາຍຊື່ fuse / relay ແລະຄວາມສາມາດ. ບໍ່ແມ່ນຄຳອະທິບາຍແຜງຟິວທັງໝົດໃນຄູ່ມືນີ້ອາດຈະໃຊ້ໄດ້ກັບລົດຂອງເຈົ້າ.
2007, 2008
ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນແຜງເຄື່ອງມື (2007, 2008)
ຄຳອະທິບາຍ | ການໃຫ້ຄະແນນແອມປ | ອົງປະກອບປ້ອງກັນ |
---|---|---|
H/LP | 10A | ໄຟໜ້າ |
A/CON SW | 10A | ເຄື່ອງປັບອາກາດ |
START | 10A | ມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ |
P/SEAT RH | 30A | ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ (ຂວາ) |
P/WDWໂຄມໄຟ, S/REPEATER LAMP, M/F SW, HAZARD SW, CLUSTER, HANDLE SW | ||
CLUSTER | 10A | CLUSTER, ETACS, PDM_UNIT_B , HANDLE SW, RESISTOR_W_D |
A/bag IND | 10A | CLUSTER |
MODULE-1 | 10A | S_REMOCON SW, BWS BUZZER, PIC UNIT A, S_ANGLE SNSR, ESP SW, ATM K LOCK, TPMS |
ບອກຫາງ<25 | 10A | D/CLOCK(TELLTALE) |
H/LP | 10A | H/LP ຕ່ຳ RLY Coil, H/LP HIGH RLY Coil |
WIPER | 25A | Washer MTR, WIPER MOTOR, WIPER RLY | A/CON | 10A | A/CON AUTO_1,PCU |
EPS | 10A | EPS UNIT, PDM_UNIT_B |
MODULE-2 | 10A | Blower RLY COIL, ETACS, S/ROOF, WIPER HI RLY COIL, CLUSTER , ເຊັນເຊີຝົນ, RHEOSTAT, S/WARMER RLY COIL, AIH SNSR, ECM, H/LINK |
A/CON S/W | 10A | A/CON AUT0 2 |
START | 10A | ເລີ່ມ RLY COIL, INHIBITOR SW, CLUTCH LOCK SW, B/ALARM RLY |
ສຽງ | 15A | AV, AUDIO |
ຄວາມຈຳ | 15A | ໂຄມໄຟ T/ROOM, ETACS, CLUSTER, D/Clock, A/CON MANU_AUTO, KEY_ILL(+) SUN VISOR LAMP, ROOM LAMP, O/H CONSOLE LP, DR LAMP, RF_MODULE, H/LINK |
P/SEAT LH | 30A | P/SEAT LH |
P/SEAT RH | 30A | P/SEATRH | ECS/RR FOG | 15A | RR FOG SW(IND.), RR FOG LAMP,ETACS |
W/DEICER | 15A | FRT_GLASS_HTD, ETACS, SW_FRT_HTD |
P/WDW LH | 25A | P/WDW MTR LH |
P/WDW RH | 25A | P/WDW MTR RH |
ຄວາມປອດໄພ PWR | 20A | ຄວາມປອດໄພ WDW |
MIRR HTD | 10A | 0_S_MIRR HTD, A/CON UNIT |
T/LID ເປີດ | 15A | F/FILLER ACTR, LATCH_T_LID , ETACS |
ADJ PEDAL | 10A | ກະແຈ SOL, ATM SOL, ADJ PEDAL SW, ADJ PEDAL MTR, ATM & K/LOCK CTRL Unit |
ຢຸດ LP | 15A | ໂຄມໄຟຢຸດ, ໂຄມໄຟຢຸດທີ່ຕັ້ງໄວ້ສູງ |
ອັນຕະລາຍ | 15A | ໂຄມໄຟເປີດ, S/REPEATER LAMP, CLUSTER, ETACS, OBDII |
TPMS | 10A | TPMS |
DR LOCK | 25A | D/LOCK MOTOR, T/TURN ປົດລັອກ MTR, ETACS |
TAIL LH | 10A | FRT FOG RLY COIL, COMBI LP_LH, LICENSE LAM PL H, POS.LP LH |
TAIL RH | 10A | POS.LP RH, GLOVE BOX LP, COMBI LP RH, LICENSE LAMP_RH, RR.FOG SW, P/WINDOW SW, ESP SW, HAZARD SW, A/CON SW, SEAT WARMER SW, A.CON SW, S_REMOCON_SW, SPORT_MODE_SW |
Blower MTR | 10A | BlowER MTR |
SPARE | 10A | - |
PDM-1 | 10A | PDM UNIT B, SSB |
PDM-2 | 20A | PDM_UNIT_A |
ກະແຈອັດສະລິຍະ | 10A | PIC UNIT, FOB_HOLDER_EXTN |
ການມອບໝາຍຂອງຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2010)
№ | ລາຍລະອຽດ | ການປະເມີນຄ່າແອມບ | ອົງປະກອບປ້ອງກັນ | <22
---|---|---|---|
FUSIBLE LINK: | |||
ALT | 150A(2.7L) / 125A(2.4L) | FUSIBLE LINK, FUSE | |
IGN1 | 30A | FUSE (A/BAG, TURN, CLUSTER, TELTAIL, A/BAG IND., 21, PCU, MODULE-1, SPARE) | |
IGN2 | 30A | FUSE (MODULE-2, H/LP, A/CON, WIPER, SPARE, SATRT), ປຸ່ມ Relay | TAIL | 20A | TAIL_LP_LH. TAIL_LP_RH |
RR HTD | 40A | MIRR HTD, RR_HTD_RELAY | |
BLOWER | 40A | Blower MTR, FUSE (A/CON SW) | |
I/ P B+1 | 30A | FUSE (HAZARD, STOP LP. TPMS, T/LID, PEDAL ADJ, DR_LOCK) | |
I/P B+2 | 50A | P/WINDOW RELAY, FUSE (RR FOG, P/SEAT_LH, P/SEAT_RH, W/DEICER, POWER CONNECTOR, PDM_1, PDM_2 ) | |
ECU RLY | 30A | PCU, IGN COIL, INJECTOR, ເຊັນເຊີ | FUSES: |
1 | RAD FAN | 40A(2.7L) / 30A(2.4L) | RAD FAN MTR |
2 | ABS1 | 40A<25 | ABS/ESC UNIT |
3 | ABS2 | 40A | ABS/ESC UNIT | <22
4 | A/CON | 10A | A/CONCOMPRESSOR |
5 | S/WARMER | 25A | S/WARMER.LH, S/WARMER_RH | <22
6 | P/AMP | 20A | P/AMP, AV-AMP |
7 | S/ROOF | 20A | S/ROOF MTR |
8 | P/OUTLET<25 | 25A | P/OUTLET |
9 | FRTFOG | 15A | ໄຟ FRT FOG |
10 | HEAD LP HI | 15A | HEAD LP HI |
11 | ຫົວ LP ຕ່ຳ | 15A | ຫົວ LP ຕ່ຳ |
12 | ຮອນ | 15A | ຮອນ, B/ໂມງປຸກ. HORN SW |
13 | SNSR1 | 15A | MAR MAF, CMR CCV, VIS. CPSV, ISCA, OCV. EGR. CAM. CKP, TDC ເຊັນເຊີ |
14 | SNSR2 | 15A | 02 ເຊັນເຊີ. EGR ACTR |
15 | SNSR3 | 10A | ຫົວສີດ, PCU |
16 | IGN COIL | 20A | IGN COIL. PCU. 02 ເຊັນເຊີ |
17 | ECU-1 | 20A | PCU |
18 | F/PUMP | 20A | F/PUMP MTR |
19 | ECU | 10A | PCU |
20 | ATM | 20A | TCU, ATM_SOLENOID |
21 | ສຳຮອງ | 10A | ໂຄມໄຟສຳຮອງ. ECM ກະຈົກ. BWS UNIT |
22 | ABS | 10A | ABS/ESC UNIT |
23 | PCU | 10A | PCU, ເຊັນເຊີຄວາມໄວ |
24 | DRL | 15A | ໂມດູນຄວບຄຸມ DRL |
ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2007, 2008)
ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2007, 2008)ຄຳອະທິບາຍ | ການໃຫ້ຄະແນນແອມ | ອົງປະກອບປ້ອງກັນ |
---|---|---|
I/P B+ 2 | 50A | ແຜງເຄື່ອງມື B+ |
ABS 2 | 40A | ABS |
DRL | 15A | ແລ່ນກາງເວັນ ແສງ |
HORN | 15A | Horn |
H/LP ຕ່ຳ | 15A | ໄຟໜ້າ (ຕ່ຳ) |
F/PUMP | 20A | ປ້ຳນ້ຳມັນ |
H/LP HI | 15A | ໄຟໜ້າ (ສູງ) |
ECU | 10A | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
ABS 1 | 40A | ABS |
ALT | 125A (150A) | Alternator |
SPARE | 10A | ອາໄຫຼ່ຟິວ |
SPARE | 15A | S parefuse |
SPARE | 20A | ຟິວສວ່າງ |
FRT FOG | 15A | ໄຟຕັດໝອກໜ້າ |
ECU RELAY | 30A | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
POWER AMP | 20A | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ |
SPARE | 15A | ຟິວອາໄຫຼ່ | <22
SPARE | 20A | ອາໄຫຼ່ fuse |
P/OUTLET | 25A | ປລັກສຽບໄຟ |
ພັດລົມRAD | 30A (40A) | ພັດລົມກັນນໍ້າ |
PCU<25 | 10A | ເຊັນເຊີລະບົບຄວບຄຸມລົດໄຟພະລັງງານ, TCU |
ABS | 10A | ABS | <22
S/WARMER | 25A | ອຸ່ນທີ່ນັ່ງ |
ATM | 20A | ການຄວບຄຸມ transaxle ອັດຕະໂນມັດ |
S/ROOF | 20A | Sunroof |
SPARE | 20A | ຟິວອາໄຫຼ່ |
ສຳຮອງ | 10A | ໄຟສຳຮອງ | RR HTD | 40A | ເຄື່ອງເຮັດຟອກແຜ່ນຫຼັງ |
IGN 1 | 30A | ໄຟໄໝ້ |
B+ | 30A | ໃນແຜງ B | TAIL | 20A | ໄຟຫຼັງ |
A/CON | 10A | ເຄື່ອງປັບອາກາດ |
ECU-1 | 20A | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
IGN COIL | 20A | ສາຍໄຟ |
SNSR3 | 10A | ເຊັນເຊີ |
ດອກໄຟ | 40A | Blower |
IGN2 | 30A | ໄຟໄໝ້ |
SNSR2 | 15A | ເຊັນເຊີ | SNSR 1 | 15A | ເຊັນເຊີ |
Horn Relay | - | Horn Relay |
HDLP_LOW RELAY | - | ໄຟໜ້າ (ຕ່ຳ) Relay |
RAD FAN_HI RELAY | - | ຣີເລພັດລົມຮັງສີ |
RAD FAN_LOW RELAY | - | ຣີເລພັດລົມຮັງສີ |
F/PUMP Relay | - | ປ້ຳປ້ຳນ້ຳມັນ |
WIPER Relay | - | ຣີເລ້ Wiper |
ລີເລຫຼັກ | - | ຣີເລຫຼັກ |
ເລີ່ມລີເລ | - | ເລີ່ມການຣີເລມໍເຕີ |
ATM CONT RELAY | - | ຣີເລຄວບຄຸມ transaxle ອັດຕະໂນມັດ | <22
A/CON RELAY | - | ສາຍເຄື່ອງປັບອາກາດ |
2009
ການມອບໝາຍຟິວສໃນແຜງເຄື່ອງມື (2009)
ຊື່ | ການປະເມີນຄ່າແອມບ | ອົງປະກອບປ້ອງກັນ |
---|---|---|
D/Clock | 10A | O/S MIRROR SW, AUDIO, ETACS, D/CLOCK | C/LIGHTER | 15A | C/Lighter |
A/bag | 15A | ACU, PAB_DISPLAY, PAB C_OFF SW |
T/SIG | 10A | ໂຄມໄຟເປີດ, S/REPEATER LAMP, M/F SW, HAZARD SW, CLUSTER |
CLUSTER | 10A | CLUSTER, ETACS, PDM_UNIT_B |
A/BAG IND | 10A | CLUSTER |
MODULE-1 | 10A | S_REMOCON SW. BWS BUZZER, PICUNIT A, S_ANGLE SNSR, ESC SW |
ບອກຫາງ | 10A | D/ໂມງ(TELLTALE) |
H/LP | 10A | H/LP LOW RLY Coil, H/LP HIGH RLY Coil |
WIPER | 25A | Washer MTR, WIPER MOTOR, WIPER RLY |
A/CON | 10A | A/CON AUTO_1<25 |
EPS | 10A | EPS UNIT, PDM_UNIT_B |
MODULE-2 | 10A | ປ່ຽງ RLY COIL, ETACS, S/ROOF, WIPER HI RLY COIL, CLUSTER, Rain sensor, RHEOSTAT, S/WARMER RLY COIL, AIH SNSR |
A/ CON S/W | 10A | A/CON AUTO_2 |
START | 10A | START RLY COIL , INHIBITOR SW, lock CLUTCH SW |
AUDIO | 15A | AV, AUDIO |
ຄວາມຈຳ | 15A | ໂຄມໄຟ T/ROOM, ETACS, CLUSTER, D/CLOCK, A/CON MANU_AUTO, KEYJLL(+), ໂຄມປ້ອງກັນແສງແດດ, ໂຄມໄຟຫ້ອງ. O/H CONSOLE LP, DR LAMP |
P/SEAT LH | 30A | P/SEAT_LH |
P/SEAT RH | 30A | P/SEAT.RH |
ECS/RR FOG | 15A | RR FOG SW(IND.), RR FOG LAMP ETACS |
W/DEICER | 15A | FRT_GLASS_HTD, ETACS |
P/WDW LH | 25A | P/WDW MTR LH |
P/WDW RH | 25A | P/WDW MTR RH |
ຄວາມປອດໄພ PWR | 20A | ຄວາມປອດໄພ WDW |
MIRR HTD | 10A | RR MIRROR HTD |
ເປີດ T/LID | 15A | F/FILLER ACTR, LATCH_T_LID,ETACS |
ADJ PEDAL | 10A | ກະແຈ SOL, ATM SOL, ADJ PEDAL SW, ADJ PEDAL MTR, ATM & K/LOCK CTRL Unit |
ຢຸດ LP | 15A | ໂຄມໄຟຢຸດ, ໂຄມໄຟຢຸດທີ່ຕັ້ງໄວ້ສູງ |
ອັນຕະລາຍ | 15A | ໂຄມໄຟລ້ຽວ, ໂຄມໄຟ S/REPETER, CLUSTER. ETACS, OBDII |
TPMS (ຖ້າມີອຸປະກອນ) | 10A | DR WARN PIC SW, PIC UNIT_A, FOB_HOLDER_EXTN | DR LOCK | 25A | D/LOCK MOTOR, T/TURN ປົດລັອກ MTR, ETACS |
ຫາງ LH | 10A | FRT FOG RLY COIL, COMBI LP_LH, LICENSE LAMP.LH, POS.LP LH |
TAIL RH | 10A | POS.LP RH, GLOVE BOX LP, COMBI LP_RH, ໃບອະນຸຍາດໂຄມໄຟ RH, RR.FOG SW, P/WINDOW SW, ESP SW, HAZARD SW, A/CON SW, ບ່ອນນັ່ງອຸ່ນ SW, A.CON SW, S_REMOCON_SW , SPORT_MODE_SW |
BlowER MTR | 10A | BLOWER_MTR |
SPARE | 10A | - |
PDM-1 | 10A | PDM_UNIT_B, SSB |
PDM-2 | 20A | PDM_UNIT_A |
ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2009)
№ | ຄຳອະທິບາຍ | ການໃຫ້ຄະແນນແອມປ | ອົງປະກອບປ້ອງກັນ |
---|---|---|---|
FUSIBLE LINK: | |||
ALT | 150A(2.7L) / 125A(2.4L) ) | FUSIBLE LINK, FUSE | IGN1 | 30A | FUSE (A/bag, TURN, CLUSTER, TELTAIL, A/BAG IND., 21, PCU, MODULE-1,SPARE) |
IGN2 | 30A | FUSE (MODULE-2, H/LP, A/CON, WIPER, SPARE, SATRT), ປຸ່ມ RELAY | |
TAIL | 20A | TAIL_LP_LH. TAIL_LP_RH | |
RR HTD | 40A | MIRR HTD, RR_HTD_RELAY | |
BLOWER | 40A | Blower MTR, FUSE (A/CON SW) | |
I/ P B+1 | 30A | FUSE (HAZARD, STOP LP. TPMS, T/LID, PEDAL ADJ, DR_LOCK) | |
I/P B+2 | 50A | P/WINDOW RELAY, FUSE (RR FOG, P/SEAT_LH, P/SEAT_RH, W/DEICER, POWER CONNECTOR, PDM_1, PDM_2 ) | |
ECU RLY | 30A | PCU, IGN COIL, INJECTOR, ເຊັນເຊີ | FUSES: |
1 | RAD FAN | 40A(2.7L) / 30A(2.4L) | RAD FAN MTR |
2 | ABS1 | 40A<25 | ABS/ESC UNIT |
3 | ABS2 | 40A | ABS/ESC UNIT | <22
4 | A/CON | 10A | A/CON COMPRESSOR |
5 | S/WARMER | 25A | S/WARMER.LH, S/WARMER_RH |
6 | P/AMP | 20A | P/AMP, AV-AMP |
7 | S/ROOF | 20A | S/ROOF MTR | <2 2>
8 | P/OUTLET | 25A | P/OUTLET |
9 | FRTFOG | 15A | FRT FOG LAMP |
10 | HEAD LP HI | 15A | HEAD LP HI |
11 | HEAD LPຕ່ຳ | 15A | ຫົວ LP ຕ່ຳ |
12 | ຮອນ | 15A | ຮອນ, B/ໂມງປຸກ. HORN SW |
13 | SNSR1 | 15A | MAR MAF, CMR CCV, VIS. CPSV, ISCA, OCV. EGR. CAM. CKP, TDC ເຊັນເຊີ |
14 | SNSR2 | 15A | 02 ເຊັນເຊີ. EGR ACTR |
15 | SNSR3 | 10A | ຫົວສີດ, PCU |
16 | IGN COIL | 20A | IGN COIL. PCU. 02 ເຊັນເຊີ |
17 | ECU-1 | 20A | PCU |
18 | F/PUMP | 20A | F/PUMP MTR |
19 | ECU | 10A | PCU |
20 | ATM | 20A | TCU, ATM_SOLENOID |
21 | ສຳຮອງ | 10A | ໂຄມໄຟສຳຮອງ. ECM ກະຈົກ. BWS UNIT |
22 | ABS | 10A | ABS/ESC UNIT |
23 | PCU | 10A | PCU, ເຊັນເຊີຄວາມໄວ |
24 | DRL | 15A | ໂມດູນຄວບຄຸມ DRL |