ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາຊຸດ Infiniti G-series ລຸ້ນທີສອງ (P11), ຜະລິດຈາກ 1998 ຫາ 2002. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Infiniti G20 1998, 1999, 2000, 2001. ແລະ 2002 , ເອົາຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະຣີເລີຍ.
Fuse Layout Infiniti G20 1998-2002
ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Infiniti G20 ແມ່ນຟິວ #13 ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື.
ສາລະບານ
- ກ່ອງຟິວຫ້ອງໂດຍສານ
- ທີ່ຕັ້ງຂອງກ່ອງຟິວສ໌
- ແຜນວາດກ່ອງຟິວເຕີ
- ກ່ອງຟິວກ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
- ທີ່ຕັ້ງຂອງກ່ອງ Fuse
- ແຜນຜັງກ່ອງ Fuse
- ຕູ້ Relay
ກ່ອງ Fuse ຫ້ອງໂດຍສານ
ສະຖານທີ່ຂອງກ່ອງຟິວ (Fuse Box)
ກ່ອງຟິວແມ່ນຢູ່ຫຼັງຝາປິດໄປທາງຊ້າຍຂອງພວງມາໄລ.
Fuse Box Diagram
ການກຳນົດຟິວໃນແຜງໜ້າປັດ
№ | ການໃຫ້ຄະແນນ Ampere | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
1 | 15 | Blower Motor |
2 | 15 | Blower Motor |
3 | 7.5 | ABS |
4 | 7.5 | Infiniti Vehicle Immobilizer System |
5 | 7.5 | ເຄື່ອງວັດແທກການລວມກັນ, ຕົວຊີ້ວັດຄວາມໝັ້ນຄົງ, ຕົວຄວບຄຸມລົດ Infinitiລະບົບ |
6 | 10 | ເຄື່ອງປັບອາກາດ |
7 | 10 | ປ່ຽງປ່ຽງກະປ໋ອງ Solenoid, Vacuum Cut Valve Bypass Valve |
8 | 10 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມທາງເຂົ້າອັດສະລິຍະ (ລັອກປະຕູ, ທາງໜ້າ ສະຫຼັບປະຕູ, ໂຄມໄຟພາຍໃນ), ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບປະຢັດແບັດເຕີຣີໃນໜ້າ, ກະດິ່ງເຕືອນ, ຣີlay Defogger Window ຫລັງ, Relay Defogger Mirror, Door Mirror Defogger Relay, Power Window Relay (Power Window, Sunroof), ອຸປະກອນຄວບຄຸມຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ (ASCD) Clutch Switch (Manual Transmission), ສະວິດເບຣກ ASCD, ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ASCD, ລະບົບປ້ອງກັນລົດຍົນ Infiniti |
9 | 10 | ປະຕູປິດເປີດປະຕູ, ສະຫຼັບຄວບຄຸມໄລຍະໄກກະຈົກປະຕູ<27 |
10 | 7.5 | Audio, Power Antenna, Smart Entrance Control Unit |
11 | 10 | ເຄື່ອງວັດແທກການລວມຕົວ, ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ, ໂຄມໄຟສຳຮອງ (ສະວິດໂຄມໄຟສຳຮອງ (ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື), ສະຫຼັບຕໍາແໜ່ງຈອດ/ກາງ (ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ)) |
12 | 7.5 | ສະວິດອັນຕະລາຍ, ໜ່ວຍກະພິບປະສົມ |
13 | 15 | ບ່ອນສຽບຢາສູບ |
14 | 15 | ສະວິດໂຄມໄຟຢຸດ, ໂຄມໄຟຢຸດ, ອຸປະກອນຄວບຄຸມຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ (ASCD) |
15 | 15 | ລີເລເປີດຝາກະບອກ |
16 | 10 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມຕົວປະຢັດແບັດເຕີຣີຂອງສາຍໄຟຫົວ, ຣີເລເລື່ອນຕຳແໜ່ງບ່ອນຈອດ/ກາງ, ສະວິດຕຳແໜ່ງບ່ອນຈອດ/ກາງ, ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ຄຳເຕືອນການລັກRelay |
17 | 15 | ປໍ້ານໍ້າມັນ |
18 | 10 | ເຊັນເຊີອົກຊີໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ |
19 | 20 | ມໍເຕີ້ Wiper ທາງຫນ້າ, ມໍເຕີລ້າງຫນ້າ, ສະວິດ Wiper ທາງຫນ້າ |
20 | 10 | ສະວິດອັນຕະລາຍ, ໜ່ວຍໄຟກະພິບປະສົມ, ຣີເລຄວບຄຸມຫຼາຍໄລຍະໄກ |
21 | 10 | ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ (TCM) |
22 | 10 | ຊຸດເຊັນເຊີກວດວິນິດໄສຖົງລົມ |
23 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
24 | 10 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມທາງເຂົ້າອັດສະລິຍະ (ລັອກປະຕູ, ສະຫຼັບປະຕູໜ້າ, ໂຄມໄຟພາຍໃນ), ໜ່ວຍຄວບຄຸມໄຟໜ້າແບດເຕີຣີ, ໂຄມໄຟກະຈົກກະຈົກ, ໂຄມໄຟຫ້ອງໂຖງ, ສະຫຼັບກະແຈ, ກະດິ່ງເຕືອນ, ສຽງ, ເສົາອາກາດ, ຣີເລປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ (ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, ມຸງແດດ ), Homelink Transmitter |
25 | 10 | ຫົວສີດນໍ້າມັນ |
26 | 10 | ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມແສງເວລາກາງເວັນ |
27 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
28 | 10 | ຮ້ອນ ບ່ອນນັ່ງ |
29 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
CB1 | <27 | ຣີເລປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, ລັອກປະຕູ, ໂຄມໄຟພາຍໃນ, ກັນແດດ |
CB2 | ບ່ອນນັ່ງພາວເວີ | |
Relays | ||
R1 | ການຄວບຄຸມຫຼາຍໄລຍະໄກ | |
R2 | ພະລັງງານWindow | |
R3 | Blower | |
R4 | ການຕິດໄຟ | |
R5 | ອຸປະກອນເສີມ |
ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ <14 ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວສ໌
ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ໌
ການກຳນົດຟິວໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
№ | ການໃຫ້ຄະແນນ Ampere | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
30 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
31 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
32 | 15 | 1998-1999: ໄຟໜ້າ LH, ໜ່ວຍຄວບຄຸມແສງກາງເວັນ, ໂຄມໄຟເຕືອນການລັກ; |
2000-2002: ໄຟໜ້າ LH Relay (Headlamp LH, High Beam Indicator, Headlamp Battery Saver Control Unit, Theft Warning Lamp Relay)
2000-2002: ໄຟໜ້າ RH (ໄຟໜ້າ RH, ຣີເລໂຄມໝອກໜ້າ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມໄຟສາຍໄຟໜ້າ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມໂຄມໄຟປະຢັດໄຟ, ຣີເລໂຄມເຕືອນການລັກ )
2000-2002: ໂຄມໄຟຫາງ (ໂຄມໄຟເຄື່ອງໝາຍຂ້າງ, ໃບອະນຸຍາດ ໂຄມໄຟ, ໂຄມໄຟປະສົມປະສານ,ສະຫຼັບແສງ, ໂຄມໄຟກ່ອງໃສ່ຖົງມື, ສະຫຼັບຄວບຄຸມໄຟ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມໄຟໜ້າ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມຕົວປະຢັດແບັດເຕີຣີ, ສະວິດສາຍເຂັມຂັດນິລະໄພ, ກະດິ່ງເຕືອນ, ແສງໄຟ: (ເຄື່ອງວັດປະສົມ, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງອັດຕະໂນມັດ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຍູ້, ສຽງ, ອຸປະກອນ A/T, ສະວິດອັນຕະລາຍ , Power Window Main Switch, Rear Window Defogger Switch, Ashtray)).
2000-2002: Horn Relay (ຕໍ່າ), ສະວິດ Horn, ອຸປະກອນຄວບຄຸມຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ (ASCD) ສະຫຼັບການຊີ້ນໍາ
2000-2002: Horn Relay (ສູງ)
2002 M/T (30A): ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນ
Relay Box
№ | Relay |
---|---|
R1 | 1998-1999: ການເຕືອນໄພການລັກ; |
200-2002: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
2000-2002: ໂຄມໄຟເຕືອນການລັກ
2000-2002: ເຄື່ອງປ້ອງກັນປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ
ອັດຕະໂນມັດ ລະບົບສາຍສົ່ງ: ຕຳແໜ່ງຈອດ/ກາງ
2000-2002: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
2000-2002: ໝອກທາງໜ້າໂຄມໄຟ
2000-2002: Horn (ຕ່ຳ/ສູງ)
2000-2002: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້