KIA Optima (MG; 2007-2010) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

Jose Ford

01-08-2023 ਕੇ.ਆਈ.ਏ
  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2007 ਤੋਂ 2010 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ KIA Optima (MG) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ KIA Optima 2007, 2008, 2009 ਅਤੇ 2010<3 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ।>, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ KIA Optima 2007-2010

ਕੀਆਈਏ ਓਪਟੀਮਾ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ (ਫਿਊਜ਼ “C/LIGHTER” – ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ ਦੇਖੋ), ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ (ਫਿਊਜ਼ “ਪੀ/ਆਊਟਲੈਟ” – ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ)।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਕਵਰ।

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਫਿਊਜ਼/ਰੀਲੇ ਪੈਨਲ ਦੇ ਕਵਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਤੁਸੀਂ ਲੇਬਲ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ ਫਿਊਜ਼/ਰੀਲੇ ਨਾਮ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨਾ। ਇਸ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

2007, 2008

ਦਾ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ (2010)
№ ਵਰਣਨ Amp ਰੇਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ
ਫਿਊਜ਼ੀਬਲ ਲਿੰਕ:
ALT 150A(2.7L) / 125A(2.4L) ਫਿਊਜ਼ਿਬਲ ਲਿੰਕ, ਫਿਊਜ਼
IGN1 30A ਫਿਊਜ਼ (ਏ/ਬੈਗ, ਟਰਨ, ਕਲੱਸਟਰ, ਟੇਲਟੇਲ, ਏ/ਬੈਗ ਇੰਡੀ., 21, ਪੀਸੀਯੂ, ਮੋਡਿਊਲ-1, ਸਪੇਅਰ)
IGN2 30A ਫਿਊਜ਼ (ਮੋਡਿਊਲ-2, H/LP, A/CON, ਵਾਈਪਰ, ਸਪੇਅਰ, SATRT), ਬਟਨ ਰਿਲੇਅ
ਟੇਲ 20A TAIL_LP_LH। TAIL_LP_RH
RR HTD 40A MIRR HTD, RR_HTD_RELAY
ਬਲੋਅਰ 40A ਬਲੋਅਰ MTR, FUSE (A/CON SW)
I/ P B+1 30A ਫਿਊਜ਼ (ਖਤਰਾ, STOP LP. TPMS, T/LID, PEDAL ADJ, DR_LOCK)
I/P B+2 50A P/WINDOW RELAY, FUSE (RR FOG, P/SEAT_LH, P/SEAT_RH, W/DEICER, POWER ਕਨੈਕਟਰ, PDM_1, PDM_2 )
ECU RLY 30A PCU, IGN ਕੋਇਲ, ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸੈਂਸਰ
ਫਿਊਜ਼:
1 ਰੈਡ ਫੈਨ 40A(2.7L) / 30A(2.4L) RAD FAN MTR
2 ABS1 40A<25 ABS/ESC UNIT
3 ABS2 40A ABS/ESC ਯੂਨਿਟ
4 A/CON 10A A/CONਕੰਪ੍ਰੈਸਰ
5 S/WARMER 25A S/WARMER.LH, S/WARMER_RH
6 P/AMP 20A P/AMP, AV-AMP
7 S/ROOF 20A S/ROOF MTR
8 ਪੀ/ਆਊਟਲੇਟ<25 25A P/OUTLET
9 FRTFOG 15A FRT FOG ਲੈਂਪ
10 HEAD LP HI 15A HEAD LP HI
11 ਸਿਰ LP ਨੀਵਾਂ 15A ਸਿਰ LP ਨੀਵਾਂ
12 ਸਿੰਗ 15A ਸਿੰਗ, ਬੀ/ਅਲਾਰਮ ਹੌਰਨ। HORN SW
13 SNSR1 15A MAR MAF, CMR CCV, VIS. CPSV, ISCA, OCV। ਈ.ਜੀ.ਆਰ. ਕੈਮ. CKP, TDC ਸੈਂਸਰ
14 SNSR2 15A 02 ਸੈਂਸਰ। EGR ACTR
15 SNSR3 10A ਇੰਜੈਕਟਰ, PCU
16 IGN ਕੋਇਲ 20A IGN ਕੋਇਲ। ਪੀ.ਸੀ.ਯੂ. 02 ਸੈਂਸਰ
17 ECU-1 20A PCU
18 F/PUMP 20A F/PUMP MTR
19 ECU 10A PCU
20 ATM 20A TCU, ATM_SOLENOID
21 ਬੈਕਅੱਪ 10A ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ। ECM ਮਿਰਰ। BWS ਯੂਨਿਟ
22 ABS 10A ABS/ESC ਯੂਨਿਟ
23 PCU 10A PCU, ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ
24 DRL 15A DRL ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡਿਊਲ
RH 25A ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ (ਸੱਜੇ) ਵਾਈਪਰ 25A ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ MIRR HTD 10A ਬਾਹਰੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ RR FOG 15A ਰੀਅਰ ਫੌਗ ਲਾਈਟ P/SEAT LH 30A ਪਾਵਰ ਸੀਟ (ਖੱਬੇ) <19 P/WDW LH 25A ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ (ਖੱਬੇ) ਸਪੇਅਰ 10A ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼ MODULE-2 10A ਕਲੱਸਟਰ W/DEICER 15A Deicer ਟੇਲ RH 10A ਟੇਲਲਾਈਟ (ਸੱਜੇ) ਟੇਲ LH 10A ਟੇਲਲਾਈਟ (ਖੱਬੇ) EPS 10A ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ A/CON 10A ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਸੇਫਟੀ PWR 20A ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ A/BAG IND 10A ਏਅਰਬੈਗ ਚੇਤਾਵਨੀ A/BAG 15A Airbag DR LOCK 25A ਕੇਂਦਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ ਸਪੇਅਰ 10A ਸਪੇਅਰ ਫੂ se CLUSTER 10A ਕਲੱਸਟਰ MODULE-1 10A BWS ਬਜ਼ਰ, ESP ਸਵਿੱਚ HAZARD 15A ਖਤਰੇ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ STOP LP 15A ਸਟਾਪ ਲਾਈਟ SPARE 15A ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼ ਟੇਲ ਟੇਲ 10A ਘੜੀ T/LID ਖੋਲ੍ਹੋ 15A<25 ਤਣੇ ਦਾ ਢੱਕਣਓਪਨਰ ADJ PEDAL 10A ਪੈਡਲ ਰੀਲੇਅ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ ਸਪੇਅਰ 15A ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼ T/SIG 10A ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟ TPMS 10A TPMS BLOWER MTR 10A ਬਲੋਅਰ। ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਮੈਮੋਰੀ 15A ਕਲੱਸਟਰ। ETACS। A/C ਘੜੀ. ਕਮਰੇ ਦਾ ਲੈਂਪ AUDIO 15A ਆਡੀਓ C/LIGHTER 25A ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ D/CLOCK 10A ਘੜੀ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2007, 2008)
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2007, 2008) <19 <1 9> 24>-
ਵੇਰਵਾ ਐਂਪ ਰੇਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ
I/P B+ 2 50A ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ B+
ABS 2 40A ABS
DRL 15A ਦਿਨ ਸਮੇਂ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਲਾਈਟ
ਸਿੰਗ 15A ਸਿੰਗ
H/LP LOW 15A ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਘੱਟ)
F/PUMP 20A ਬਾਲਣ ਪੰਪ
H/LP HI 15A ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਉੱਚਾ)
ECU 10A ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ABS 1 40A ABS
ALT 125A (150A) ਅਲਟਰਨੇਟਰ
ਸਪੇਅਰ 10A ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼
ਸਪੇਅਰ 15A S pareਫਿਊਜ਼
ਸਪੇਅਰ 20A ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼
FRT FOG 15A ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ
ECU ਰਿਲੇਅ 30A ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ਪਾਵਰ ਏਐਮਪੀ 20A ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ
ਸਪੇਰ 15A ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼
ਸਪੇਅਰ 20A ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼
P/OUTLET 25A ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ
ਰੈਡ ਫੈਨ 30A (40A) ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ
PCU<25 10A ਪਾਵਰ ਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਸੈਂਸਰ, TCU
ABS 10A ABS
S/WARMER 25A ਸੀਟ ਗਰਮ
ATM 20A ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਐਕਸਲ ਕੰਟਰੋਲ
S/ROOF 20A ਸਨਰੂਫ
ਸਪੇਅਰ 20A ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼
ਬੈਕਅੱਪ 10A ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲਾਈਟ
RR HTD 40A ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ
IGN 1 30A ਇਗਨੀਸ਼ਨ
B+ 30A ਪੈਨਲ B ਵਿੱਚ
ਟੇਲ 20A ਟੇਲਲਾਈਟ
A/CON 10A ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ
ECU-1 20A ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
IGN COIL 20A ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ
SNSR3 10A ਸੈਂਸਰ
BLOWER 40A ਬਲੋਅਰ
IGN2 30A ਇਗਨੀਸ਼ਨ
SNSR2 15A ਸੈਂਸਰ
SNSR 1 15A ਸੈਂਸਰ
ਹੋਰਨ ਰਿਲੇਅ - ਹੋਰਨ ਰੀਲੇ
HDLP_LOW ਰਿਲੇਅ - ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਘੱਟ) ਰੀਲੇਅ
ਰੈਡ ਫੈਨ_ਹੀ ਰਿਲੇਅ - ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ
ਰੈਡ ਫੈਨ_ਲੋ ਰਿਲੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ
F/PUMP ਰਿਲੇਅ - ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ
ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ - ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ
ਮੁੱਖ ਰੀਲੇਅ - ਮੁੱਖ ਰੀਲੇਅ
ਸਟਾਰਟ ਰੀਲੇਅ - ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ
ATM ਕੰਟ ਰੀਲੇਅ - ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸੈਕਸਲ ਕੰਟਰੋਲ ਰੀਲੇਅ
A/CON ਰਿਲੇਅ - ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਰੀਲੇਅ

2009

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2009)
<23 <1 9> <19
ਨਾਮ ਐਮਪੀ ਰੇਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ
D/CLOCK 10A O/S ਮਿਰਰ SW, ਆਡੀਓ, ETACS, D/CLOCK
C/LIGHTER 15A C/LIGHTER
A/BAG 15A ACU, PAB_DISPLAY, PAB C_OFF SW
T/SIG 10A ਟਰਨ LAMP, S/REPEATER LAMP, M/F SW, HAZARD SW, CLUSTER
CLUSTER 10A CLUSTER, ETACS, PDM_UNIT_B
A/BAG IND 10A CLUSTER
MODULE-1 10A S_REMOCON SW. BWS BUZZER, PICUNIT A, S_ANGLE SNSR, ESC SW
ਟੇਲ ਟੇਲ 10A D/CLOCK(TELLTALE)
H/LP 10A H/LP ਘੱਟ RLY ਕੋਇਲ, H/LP ਉੱਚ ਰਲਾਈ ਕੋਇਲ
ਵਾਈਪਰ 25A ਵਾਸ਼ਰ MTR, ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ, ਵਾਈਪਰ RLY
A/CON 10A A/CON AUTO_1
EPS 10A EPS UNIT, PDM_UNIT_B
MODULE-2 10A ਬਲੋਅਰ RLY ਕੋਇਲ, ETACS, S/ROOF, WIPER HI RLY COIL, ਕਲੱਸਟਰ, ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ, Rheostat, S/Warmer RLY COIL, AIH SNSR
A/ CON S/W 10A A/CON AUTO_2
START 10A START RLY COIL , ਇਨਿਹਿਬੀਟਰ SW, ਕਲਚ ਲਾਕ SW
ਆਡੀਓ 15A ਏਵੀ, ਆਡੀਓ
ਮੈਮੋਰੀ 15A T/ਰੂਮ ਲੈਂਪ, ETACS, ਕਲੱਸਟਰ, D/CLOCK, A/CON MANU_AUTO, KEYJLL(+), ਸਨ ਵਿਜ਼ਰ ਲੈਂਪ, ਰੂਮ ਲੈਂਪ। O/H CONSOLE LP, DR LAMP
P/SEAT LH 30A P/SEAT_LH
P/SEAT RH 30A P/SEAT.RH
ECS/RR FOG 15A RR FOG SW(IND.), RR FOG LAMP ETACS
W/DEICER 15A FRT_GLASS_HTD, ETACS
P/WDW LH 25A P/WDW MTR LH
P/WDW RH 25A P/WDW MTR RH
ਸੁਰੱਖਿਆ PWR 20A ਸੇਫਟੀ WDW
MIRR HTD 10A RR ਮਿਰਰ HTD
T/LID ਓਪਨ 15A F/FILLER ACTR, LATCH_T_LID,ETACS
ADJ PEDAL 10A KY SOL, ATM SOL, ADJ PEDAL SW, ADJ PEDAL MTR, ATM&K/LOCK CTRL ਯੂਨਿਟ
STOP LP 15A ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ, ਹਾਈ ਮਾਊਂਟਡ ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ
ਖਤਰਾ 15A ਟਰਨ ਲੈਂਪ, ਐਸ/ਰੀਪੀਟਰ ਲੈਂਪ, ਕਲੱਸਟਰ। ETACS, OBDII
TPMS (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ) 10A DR WARN PIC SW, PIC UNIT_A, FOB_HOLDER_EXTN
DR ਲਾਕ 25A D/ਲਾਕ ਮੋਟਰ, ਟੀ/ਟਰਨ ਅਨਲੌਕ MTR, ETACS
ਟੇਲ LH 10A FRT FOG RLY COIL, COMBI LP_LH, LICENSE LAMP.LH, POS.LP LH
ਟੇਲ RH 10A POS.LP RH, GLOVE BOX LP, COMBI LP_RH, ਲਾਈਸੈਂਸ LAMP.RH, RR.FOG SW, P/WINDOW SW, ESP SW, HAZARD SW, A/CON SW, ਸੀਟ ਵਾਰਮਰ SW, A.CON SW, S_REMOCON_ , SPORT_MODE_SW
BLOWER MTR 10A BLOWER_MTR
SPARE 10A -
PDM-1 10A PDM_UNIT_B, SSB
PDM-2 20A PDM_UNIT_A
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2009)
<19 <2 2>
№ ਵੇਰਵਾ Amp ਰੇਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ
ਫਿਊਜ਼ਿਬਲ ਲਿੰਕ:
ALT 150A(2.7L) / 125A(2.4L ) ਫਿਊਜ਼ੀਬਲ ਲਿੰਕ, ਫਿਊਜ਼
IGN1 30A ਫਿਊਜ਼ (A/BAG, TURN, CLUSTER, TELTAIL, A/BAG IND., 21, PCU, MODULE-1,ਸਪੇਅਰ)
IGN2 30A ਫਿਊਜ਼ (ਮੋਡਿਊਲ-2, H/LP, A/CON, ਵਾਈਪਰ, ਸਪੇਅਰ, SATRT), ਬਟਨ ਰਿਲੇ
ਟੇਲ 20A TAIL_LP_LH। TAIL_LP_RH
RR HTD 40A MIRR HTD, RR_HTD_RELAY
ਬਲੋਅਰ 40A ਬਲੋਅਰ MTR, FUSE (A/CON SW)
I/ P B+1 30A ਫਿਊਜ਼ (ਖਤਰਾ, STOP LP. TPMS, T/LID, PEDAL ADJ, DR_LOCK)
I/P B+2 50A P/WINDOW RELAY, FUSE (RR FOG, P/SEAT_LH, P/SEAT_RH, W/DEICER, POWER ਕਨੈਕਟਰ, PDM_1, PDM_2 )
ECU RLY 30A PCU, IGN ਕੋਇਲ, ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸੈਂਸਰ
ਫਿਊਜ਼:
1 ਰੈਡ ਫੈਨ 40A(2.7L) / 30A(2.4L) RAD FAN MTR
2 ABS1 40A<25 ABS/ESC UNIT
3 ABS2 40A ABS/ESC ਯੂਨਿਟ
4 A/CON 10A A/CON ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ
5 S/WARMER 25A S/WARMER.LH, S/WARMER_RH
6 P/AMP 20A P/AMP, AV-AMP
7 S/ROOF 20A S/ROOF MTR
8 P/OUTLET 25A P/OUTLET
9 FRTFOG 15A FRT FOG ਲੈਂਪ
10 ਹੈੱਡ ਐਲਪੀ HI 15A ਹੈਡ ਐਲਪੀ HI
11 ਹੈਡ ਐਲਪੀਨੀਵਾਂ 15A ਸਿਰ LP ਨੀਵਾਂ
12 ਸਿੰਗ 15A ਹੌਰਨ, ਬੀ/ਅਲਾਰਮ ਹੌਰਨ। HORN SW
13 SNSR1 15A MAR MAF, CMR CCV, VIS. CPSV, ISCA, OCV। ਈ.ਜੀ.ਆਰ. ਕੈਮ. CKP, TDC ਸੈਂਸਰ
14 SNSR2 15A 02 ਸੈਂਸਰ। EGR ACTR
15 SNSR3 10A ਇੰਜੈਕਟਰ, PCU
16 IGN ਕੋਇਲ 20A IGN ਕੋਇਲ। ਪੀ.ਸੀ.ਯੂ. 02 ਸੈਂਸਰ
17 ECU-1 20A PCU
18 F/PUMP 20A F/PUMP MTR
19 ECU 10A PCU
20 ATM 20A TCU, ATM_SOLENOID
21 ਬੈਕਅੱਪ 10A ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ। ECM ਮਿਰਰ। BWS ਯੂਨਿਟ
22 ABS 10A ABS/ESC ਯੂਨਿਟ
23 PCU 10A PCU, ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ
24 DRL 15A DRL ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡਿਊਲ

2010

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ (2010) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
ਨਾਮ ਐਮਪੀ ਰੇਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਭਾਗ
D/CLOCK 10A O/S ਮਿਰਰ SW, AUDIO, ETACS, D/CLOCK, ATM_K_LOCK, PDM, O/H CONSOLE LP
C/LIGHTER 15A C/LIGHTER, OIC
A/BAG 15A ACU, PAB ਡਿਸਪਲੇ, PAB C_OFF SW, D/ ਘੜੀ, PASS_OC
T/SIG 10A ਟਰਨ
ਪਿਛਲੀ ਪੋਸਟ ਲਿੰਕਨ LS (2000-2006) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ
ਅਗਲੀ ਪੋਸਟ ਲਿੰਕਨ MKS (2009-2012) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।