តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពី KIA Optima (MG) ជំនាន់ទី 2 ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2007 ដល់ឆ្នាំ 2010។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបរបស់ KIA Optima 2007, 2008, 2009 និង 2010 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។ 0>
ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង KIA Optima ស្ថិតនៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍ (សូមមើលហ្វុយស៊ីប “C/LIGHTER” – ភ្លើងស៊ីហ្គា) និង នៅក្នុងប្រអប់ fuse compartment របស់ម៉ាស៊ីន (fuse “P/OUTLET” – power outlet)។
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
Instrument panel
ប្រអប់ fuse មានទីតាំងនៅខាងក្រោយ គម្របនៅផ្នែកខាងអ្នកបើកបរនៃបន្ទះឧបករណ៍។
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
នៅខាងក្នុងគម្របបន្ទះ fuse/relay អ្នកអាចរកឃើញស្លាក ការពិពណ៌នាអំពីឈ្មោះ fuse/relay និងសមត្ថភាព។ មិនមែនការពណ៌នាអំពីបន្ទះហ្វុយស៊ីបទាំងអស់នៅក្នុងសៀវភៅដៃនេះអាចអនុវត្តបានចំពោះរថយន្តរបស់អ្នកទេ។
ឆ្នាំ 2007, 2008
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍ (2007, 2008)
ការពិពណ៌នា | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុការពារ |
---|---|---|
H/LP | 10A | ចង្កៀងមុខ |
A/CON SW | 10A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
START | 10A | ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម |
P/SEAT RH | 30A | កៅអីថាមពល (ស្ដាំ) |
P/WDWចង្កៀង S/REPEATER LAMP, M/F SW, HAZARD SW, CLUSTER, HANDLE SW | ||
CLUSTER | 10A | CLUSTER, ETACS, PDM_UNIT_B , HANDLE SW, RESISTOR_W_D |
A/BAG IND | 10A | CLUSTER |
MODULE-1 | 10A | S_REMOCON SW, BWS BUZZER, PIC UNIT A, S_ANGLE SNSR, ESP SW, ATM K LOCK, TPMS |
ប្រាប់កន្ទុយ<25 | 10A | D/CLOCK(TELLTALE) |
H/LP | 10A | H/LP ទាប RLY COIL, H/LP HIGH RLY COIL |
WIPER | 25A | Washer MTR, WIPER Motor, WIPER RLY | A/CON | 10A | A/CON AUTO_1,PCU |
EPS | 10A | EPS UNIT, PDM_UNIT_B |
MODULE-2 | 10A | Blower RLY COIL, ETACS, S/ROOF, WIPER HI RLY COIL, CLUSTER , RAIN SENSOR, RHEOSTAT, S/WARMER RLY COIL, AIH SNSR, ECM, H/LINK |
A/CON S/W | 10A | A/CON AUT0 2 |
START | 10A | ចាប់ផ្តើម RLY COIL, INHIBITOR SW, CLUTCH LOCK SW, B/ALARM RLY |
អូឌីយ៉ូ | 15A | AV, AUDIO |
MEMORY | 15A | T/ROOM LAMP, ETACS, CLUSTER, D/CLOCK, A/CON MANU_AUTO, KEY_ILL(+) SUN VISOR LAMP, ROOM LAMP, O/H CONSOLE LP, DR LAMP, RF_MODULE, H/LINK |
P/SEAT LH | 30A | P/SEAT LH |
P/SEAT RH | 30A | P/SEATRH | ECS/RR FOG | 15A | RR FOG SW(IND.), RR FOG LAMP,ETACS |
W/DEICER | 15A | FRT_GLASS_HTD, ETACS, SW_FRT_HTD |
P/WDW LH | 25A | P/WDW MTR LH |
P/WDW RH | 25A | P/WDW MTR RH |
សុវត្ថិភាព PWR | 20A | សុវត្ថិភាព WDW |
MIRR HTD | 10A | 0_S_MIRR HTD, A/CON UNIT |
T/LID បើក | 15A | F/FILLER ACTR, LATCH_T_LID , ETACS |
ADJ PEDAL | 10A | KEY SOL, ATM SOL, ADJ PEDAL SW, ADJ PEDAL MTR, ATM & K/LOCK CTRL UNIT |
STOP LP | 15A | STOP LAMP, ចង្កៀងបញ្ឈប់ដែលដំឡើងខ្ពស់ |
គ្រោះថ្នាក់ | 15A | ចង្កៀងបង្វិល, S/REPEATER LAMP, CLUSTER, ETACS, OBDII |
TPMS | 10A | TPMS |
DR LOCK | 25A | D/LOCK MOTOR, T/TURN ដោះសោ MTR, ETACS |
TAIL LH | 10A | FRT FOG RLY COIL, COMBI LP_LH, LICENSE LAM PL H, POS.LP LH |
TAIL RH | 10A | POS.LP RH, GLOVE BOX LP, COMBI LP RH, LICENSE LAMP_RH, RR.FOG SW, P/WINDOW SW, ESP SW, HAZARD SW, A/CON SW, SEAT WARMER SW, A.CON SW, S_REMOCON_SW, SPORT_MODE_SW |
BlowER MTR | 10A | BLOWER MTR |
SPARE | 10A | - |
PDM-1 | 10A | PDM UNIT B, SSB |
PDM-2 | 20A | PDM_UNIT_A |
សោឆ្លាតវៃ | 10A | PIC UNIT, FOB_HOLDER_EXTN |
ការចាត់តាំងរបស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (2010)
№ | ការពិពណ៌នា | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុការពារ | <22
---|---|---|---|
តំណភ្ជាប់ដែលអាចបត់បែនបាន៖ | |||
ALT | 150A(2.7L) / 125A(2.4L) | FUSIBLE LINK, FUSE | |
IGN1 | 30A | FUSE (A/BAG, TURN, CLUSTER, TELTAIL, A/BAG IND., 21, PCU, MODULE-1, SPARE) | |
IGN2 | 30A | FUSE (MODULE-2, H/LP, A/CON, WIPER, SPARE, SATRT), ប៊ូតុងបញ្ជូនបន្ត | |
TAIL | 20A | TAIL_LP_LH ។ TAIL_LP_RH | |
RR HTD | 40A | MIRR HTD, RR_HTD_RELAY | |
BLOWER | 40A | BLOWER MTR, FUSE (A/CON SW) | |
I/ P B+1 | 30A | FUSE (HAZARD, STOP LP. TPMS, T/LID, PEDAL ADJ, DR_LOCK) | |
I/P B+2 | 50A | P/WINDOW RELAY, FUSE (RR FOG, P/SEAT_LH, P/SEAT_RH, W/DEICER, POWER CONNECTOR, PDM_1, PDM_2 ) | |
ECU RLY | 30A | PCU, IGN COIL, INJECTOR, sensor | FUSES៖ |
1 | RAD FAN | 40A(2.7L) / 30A(2.4L) | RAD FAN MTR |
2 | ABS1 | 40A<25 | ABS/ESC UNIT |
3 | ABS2 | 40A | ABS/ESC UNIT | <22
4 | A/CON | 10A | A/CONCOMPRESSOR |
5 | S/WARMER | 25A | S/WARMER.LH, S/WARMER_RH | <22
6 | P/AMP | 20A | P/AMP, AV-AMP |
7 | S/ROOF | 20A | S/ROOF MTR |
8 | P/OUTLET<25 | 25A | P/OUTLET |
9 | FRTFOG | 15A | FRT FOG LAMP |
10 | HEAD LP HI | 15A | HEAD LP HI |
11 | HEAD LP LOW | 15A | HEAD LP LOW |
12 | ស្នែង | 15A | ស្នែង B/ALARM HORN។ HORN SW |
13 | SNSR1 | 15A | MAR MAF, CMR CCV, VIS។ CPSV, ISCA, OCV ។ EGR ខេម CKP, TDC Sensor |
14 | SNSR2 | 15A | 02 SENSOR។ EGR ACTR |
15 | SNSR3 | 10A | INJECTOR, PCU |
16 | IGN COIL | 20A | IGN COIL ។ PCU 02 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា |
17 | ECU-1 | 20A | PCU |
18 | F/PUMP | 20A | F/PUMP MTR |
19 | ECU | 10A | PCU |
20 | ATM | 20A | TCU, ATM_SOLENOID |
21 | បម្រុងទុក | 10A | អំពូល Back Up។ កញ្ចក់ ECM ។ BWS UNIT |
22 | ABS | 10A | ABS/ESC UNIT |
23 | PCU | 10A | PCU, SPEED SENSOR |
24 | DRL | 15A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រង DRL |
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (2007, 2008)
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (2007, 2008)ការពិពណ៌នា | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសភាគដែលបានការពារ |
---|---|---|
I/P B+ 2 | 50A | បន្ទះឧបករណ៍ B+ |
ABS 2 | 40A | ABS |
DRL | 15A | ដំណើរការពេលថ្ងៃ ពន្លឺ |
ស្នែង | 15A | ហ៊ន |
H/LP ទាប | 15A | ចង្កៀងមុខ (ទាប) |
F/PUMP | 20A | ស្នប់ប្រេង |
H/LP HI | 15A | ចង្កៀងមុខ (ខ្ពស់) |
ECU | 10A | អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
ABS 1 | 40A | ABS |
ALT | 125A (150A) | Alternator |
SPARE | 10A | Spare fuse |
SPARE | 15A | S ប៉ារfuse |
SPARE | 20A | ហ្វុយហ្ស៊ីប |
FRT FOG | 15A | ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ |
ECU RELAY | 30A | អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
POWER AMP | 20A | ឧបករណ៍បំពងសំឡេង |
SPARE | 15A | ហ្វុយហ្ស៊ីបទំនេរ | <22
SPARE | 20A | គ្រឿងបន្លាស់ |
P/OUTLET | 25A | ព្រីភ្លើង |
RAD FAN | 30A (40A) | កង្ហារវិទ្យុសកម្ម |
PCU<25 | 10A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងរថភ្លើងថាមពល, TCU |
ABS | 10A | ABS | <22
S/WARMER | 25A | កំដៅកៅអី |
ATM | 20A | ការគ្រប់គ្រងការប្តូរដោយស្វ័យប្រវត្តិ |
S/ROOF | 20A | Sunroof |
SPARE | 20A | ហ្វុយហ្ស៊ីបទំនេរ |
បម្រុងទុក | 10A | ភ្លើងបម្រុង | RR HTD | 40A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់បង្អួចខាងក្រោយ |
IGN 1 | 30A | បញ្ឆេះ |
B+ | 30A | នៅក្នុងបន្ទះ B | TAIL | 20A | ភ្លើងខាងក្រោយ |
A/CON | 10A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
ECU-1 | 20A | អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
IGN COIL | 20A | ឧបករណ៏បញ្ឆេះ |
SNSR3 | 10A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា |
ផ្លុំ | 40A | Blower |
IGN2 | 30A | បញ្ឆេះ |
SNSR2 | 15A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា | SNSR 1 | 15A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា |
HORN RELAY | - | Horn Relay |
HDLP_LOW RELAY | - | ការបញ្ជូនតចង្កៀងមុខ (ទាប) |
RAD FAN_HI RELAY | - | ការបញ្ជូនតកង្ហារវិទ្យុសកម្ម |
RAD FAN_LOW RELAY | - | ការបញ្ជូនតកង្ហារវិទ្យុសកម្ម |
F/PUMP RELAY | - | ការបញ្ជូនបន្តបូមប្រេង |
WIPER RELAY | - | ការបញ្ជូនត Wiper |
ការបញ្ជូនបន្តមេ | - | ការបញ្ជូនតមេ |
ចាប់ផ្តើមការបញ្ជូនបន្ត | - | ចាប់ផ្តើមការបញ្ជូនតម៉ូទ័រ |
ការបញ្ជូនបន្តតាមអេធីអឹម | - | ការបញ្ជូនតត្រួតពិនិត្យការប្តូរអ័ក្សស្វ័យប្រវត្តិ | <22
A/CON RELAY | - | ការបញ្ជូនតម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
2009
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍ (2009)
ឈ្មោះ | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុការពារ |
---|---|---|
D/CLOCK | 10A | O/S MIRROR SW, AUDIO, ETACS, D/CLOCK | C/LIGHTER | 15A | C/Lighter |
A/BAG | 15A | ACU, PAB_DISPLAY, PAB C_OFF SW |
T/SIG | 10A | បើកចង្កៀង, S/REPEATER LAMP, M/F SW, HAZARD SW, CLUSTER |
CLUSTER | 10A | CLUSTER, ETACS, PDM_UNIT_B |
A/BAG IND | 10A | CLUSTER |
MODULE-1 | 10A | S_REMOCON SW. BWS BUZZER, PICUNIT A, S_ANGLE SNSR, ESC SW |
ប្រាប់ TAIL | 10A | D/CLOCK(TELLTALE) |
H/LP | 10A | H/LP LOW RLY COIL, H/LP HIGH RLY COIL |
WIPER | 25A | Washer MTR, WIPER MOTOR, WIPER RLY |
A/CON | 10A | A/CON AUTO_1<25 |
EPS | 10A | EPS UNIT, PDM_UNIT_B |
MODULE-2 | 10A | Blower RLY COIL, ETACS, S/ROOF, WIPER HI RLY COIL, CLUSTER, RAIN SENSOR, RHEOSTAT, S/WARMER RLY COIL, AIH SNSR |
A/ CON S/W | 10A | A/CON AUTO_2 |
START | 10A | ចាប់ផ្តើម RLY COIL , INHIBITOR SW, CLUTCH LOCK SW |
AUDIO | 15A | AV, AUDIO |
ការចងចាំ | 15A | T/ROOM LAMP, ETACS, CLUSTER, D/CLOCK, A/CON MANU_AUTO, KEYJLL(+), ចង្កៀងការពារពន្លឺព្រះអាទិត្យ, ចង្កៀងបន្ទប់។ O/H CONSOLE LP, DR LAMP |
P/SEAT LH | 30A | P/SEAT_LH |
P/SEAT RH | 30A | P/SEAT.RH |
ECS/RR FOG | 15A | RR FOG SW(IND.), RR FOG LAMP ETACS |
W/DEICER | 15A | FRT_GLASS_HTD, ETACS |
P/WDW LH | 25A | P/WDW MTR LH |
P/WDW RH | 25A | P/WDW MTR RH |
សុវត្ថិភាព PWR | 20A | សុវត្ថិភាព WDW |
MIRR HTD | 10A | RR MIRROR HTD |
T/LID បើក | 15A | F/FILLER ACTR, LATCH_T_LID,ETACS |
ADJ PEDAL | 10A | KEY SOL, ATM SOL, ADJ PEDAL SW, ADJ PEDAL MTR, ATM & K/LOCK CTRL Unit |
STOP LP | 15A | STOP LAMP, HIGH MONTED STOP LAMP |
គ្រោះថ្នាក់ | 15A | ចង្កៀងបង្វិល, ចង្កៀង S/REPEATER, ចង្កោម។ ETACS, OBDII |
TPMS (ប្រសិនបើបានបំពាក់) | 10A | DR WARN PIC SW, PIC UNIT_A, FOB_HOLDER_EXTN | DR LOCK | 25A | D/LOCK MOTOR, T/TURN ដោះសោ MTR, ETACS |
TAIL LH | 10A | FRT FOG RLY COIL, COMBI LP_LH, LICENSE LAMP.LH, POS.LP LH |
TAIL RH | 10A | POS.LP RH, GLOVE BOX LP, COMBI LP_RH, LICENSE LAMP.RH, RR.FOG SW, P/WINDOW SW, ESP SW, HAZARD SW, A/CON SW, SEAT WARMER SW, A.CON SW, S_REMOCON_SW , SPORT_MODE_SW |
BLOWER MTR | 10A | BLOWER_MTR |
SPARE | 10A | - |
PDM-1 | 10A | PDM_UNIT_B, SSB |
PDM-2 | 20A | PDM_UNIT_A |
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (2009)
№ | ការពិពណ៌នា | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុការពារ |
---|---|---|---|
តំណភ្ជាប់ FUSIBLE៖ | |||
ALT | 150A(2.7L) / 125A(2.4L ) | FUSIBLE LINK, FUSE | IGN1 | 30A | FUSE (A/BAG, TURN, CLUSTER, TELTAIL, A/BAG IND., 21, PCU, MODULE-1,SPARE) |
IGN2 | 30A | FUSE (MODULE-2, H/LP, A/CON, WIPER, SPARE, SATRT), BUTTON RELAY | |
TAIL | 20A | TAIL_LP_LH ។ TAIL_LP_RH | |
RR HTD | 40A | MIRR HTD, RR_HTD_RELAY | |
BLOWER | 40A | BLOWER MTR, FUSE (A/CON SW) | |
I/ P B+1 | 30A | FUSE (HAZARD, STOP LP. TPMS, T/LID, PEDAL ADJ, DR_LOCK) | |
I/P B+2 | 50A | P/WINDOW RELAY, FUSE (RR FOG, P/SEAT_LH, P/SEAT_RH, W/DEICER, POWER CONNECTOR, PDM_1, PDM_2 ) | |
ECU RLY | 30A | PCU, IGN COIL, INJECTOR, sensor | FUSES៖ |
1 | RAD FAN | 40A(2.7L) / 30A(2.4L) | RAD FAN MTR |
2 | ABS1 | 40A<25 | ABS/ESC UNIT |
3 | ABS2 | 40A | ABS/ESC UNIT | <22
4 | A/CON | 10A | A/CON COMPRESSOR |
5 | S/WARMER | 25A | S/WARMER.LH, S/WARMER_RH |
6 | P/AMP | 20A | P/AMP, AV-AMP |
7 | S/ROOF | 20A | S/ROOF MTR | <2 2>
8 | P/OUTLET | 25A | P/OUTLET |
9 | FRTFOG | 15A | FRT FOG LAMP |
10 | HEAD LP HI | 15A | HEAD LP HI |
11 | HEAD LPLOW | 15A | HEAD LP LOW |
12 | HORN | 15A | ស្នែង B/ALAR HORN ។ HORN SW |
13 | SNSR1 | 15A | MAR MAF, CMR CCV, VIS។ CPSV, ISCA, OCV ។ EGR ខេម CKP, TDC Sensor |
14 | SNSR2 | 15A | 02 SENSOR។ EGR ACTR |
15 | SNSR3 | 10A | INJECTOR, PCU |
16 | IGN COIL | 20A | IGN COIL ។ PCU 02 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា |
17 | ECU-1 | 20A | PCU |
18 | F/PUMP | 20A | F/PUMP MTR |
19 | ECU | 10A | PCU |
20 | ATM | 20A | TCU, ATM_SOLENOID |
21 | បម្រុងទុក | 10A | អំពូល Back Up។ កញ្ចក់ ECM ។ BWS UNIT |
22 | ABS | 10A | ABS/ESC UNIT |
23 | PCU | 10A | PCU, SPEED SENSOR |
24 | DRL | 15A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រង DRL |