តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពីរថយន្ត Chevrolet Impala ជំនាន់ទីដប់ ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2014 ដល់បច្ចុប្បន្ន។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបរបស់ Chevrolet Impala 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 និង 2020 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយស្វែងយល់អំពីការងារនីមួយៗ។ ហ្វុយហ្ស៊ីប (ប្លង់ហ្វុយហ្ស៊ីប) និងបញ្ជូនត។
ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Chevrolet Impala 2014-2020
ស៊ីហ្គាភ្លើង / ព្រីភ្លើង fuses នៅក្នុង Chevrolet Impala គឺជា fuses №6 (Power Outlet – Console Bin) និង №7 (Power Outlet – Forward/ Console Rear) នៅក្នុងប្រអប់ fuse panel instrument។
Fuse Box Location
ប្រអប់ Fuse បន្ទប់អ្នកដំណើរ
វាស្ថិតនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍ (នៅផ្នែកអ្នកបើកបរ) នៅខាងក្រោយគម្របទៅខាងឆ្វេងដៃចង្កូត។
ប្រអប់ Fuse ប្រអប់លេខ
វាមានទីតាំងនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (ខាងឆ្វេង)។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse
2014, ឆ្នាំ 2015, 2016
បន្ទះឧបករណ៍
ការចាត់តាំងហ្វុយស៊ីប និងឧបករណ៍បញ្ជូនតនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍ (2014-2016)
№<21 | ការប្រើប្រាស់ | Mini Fuses |
---|---|
1 | 2013-2014៖ Telematics។ 2015៖ មិនត្រូវបានប្រើ . ឆ្នាំ 2016៖ ការសាកថ្មឥតខ្សែ។ |
2 | ភ្លើងស្តុបខាងក្រោយ, ចង្កៀងគួរសម, ចង្កៀងបម្រុង, សូលីណូតចាក់សោ, ចង្កៀងគុជ |
3 | សូចនាករ LEDស្នប់ |
7 | ខ្សែថាមពល |
8 | ស្នប់ជំនួយបញ្ជូន |
9 | 2017៖ កង្ហារត្រជាក់ k2។ |
10 | 2017 ៖ កង្ហារត្រជាក់ k3. |
11 | ចាប់ផ្តើម |
13 | ការគ្រប់គ្រងកង្ហារត្រជាក់ k1 |
14 | ចង្កៀងមុខ HID ធ្នឹមទាប |
15 | ដំណើរការ/Crank |
17 | ឧបករណ៍បំពងសំឡេងខាងក្រោយ |
№ | ការពិពណ៌នា |
---|---|
1 | ការសាកឥតខ្សែ |
2 | ភ្លើងស្តុបខាងក្រោយ/ ចង្កៀងដែលមានការគួរសម/ ចង្កៀងបញ្ច្រាស/ ប្តូរសោរ solenoid/ ចង្កៀងគុជ |
3 | ភ្លើងសញ្ញា LED |
4 | វិទ្យុ | 5 | Cluster/Auxiliary Jack/HMI/USB/Radio display/CD player |
6 | ព្រីភ្លើងកុងសូល |
7 | កុងសូលខាងក្រោយ er outlet |
8 | ការបញ្ចេញគល់/ឈ្នាន់ហ្វ្រាំងត្រូវអនុវត្ត/សូចនាករចាប់ផ្តើមដោយគ្មានគ្រាប់ចុច/ ការបំភ្លឺកុងតាក់គ្រោះថ្នាក់/CHMSL/ ឧបករណ៍បញ្ជូនហ្វ្រាំង/ ចង្កៀងសញ្ញាចំហៀង/ ការបញ្ជូនត Washer/Run/ Crank បញ្ជូនត |
9 | ចង្កៀងដើម / ចង្កៀងមុខធ្នឹមទាបខាងស្តាំ / DRL / ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ / ចង្កៀងចតរថយន្តខាងក្រោយខាងស្តាំ / ចង្កៀងបញ្ឈប់ | 10 | ដោះសោទ្វារ |
11 | HVAC ខាងមុខម៉ាស៊ីនផ្លុំ |
12 | កៅអីថាមពលអ្នកដំណើរ |
13 | កៅអីអ្នកបើកបរ | <22
14 | ឧបករណ៍ភ្ជាប់តំណរោគវិនិច្ឆ័យ |
15 | ពោងសុវត្ថិភាព/SDM |
16 | កៅអីកំដៅខាងក្រោយខាងស្តាំ |
17 | ឧបករណ៍បញ្ជា HVAC |
18 | ផ្នែកដឹកជញ្ជូន |
19 | កៅអីខាងក្រោយខាងឆ្វេង |
20 | កុងតាក់បញ្ឆេះ |
21 | Telematics |
22 | ការគ្រប់គ្រងដៃចង្កូត |
23 | ចង្កៀងមុខធ្នឹមទាបខាងឆ្វេង/DRL/ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង/ចង្កៀងចតរថយន្តខាងក្រោយខាងឆ្វេង/ ចង្កៀងបញ្ឈប់/ការបញ្ជូនតចាក់សោសុវត្ថិភាព |
24 | ចោរកម្ម រារាំង LED/ សូរសេម្លងចាប់យកគ្រាប់ចុច/ បញ្ជូនបន្តរត់ |
25 | ជួរឈរចង្កូត/តេឡេស្កូប |
26 | 110V AC |
បញ្ជូនត | |
K1 | — |
K2 | Logistic |
K3 | ព្រីភ្លើង |
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់តាំងរបស់ ហ្វុយហ្ស៊ីប និងបញ្ជូនតនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (ឆ្នាំ 2019, 2020)
№ | ការពិពណ៌នា |
---|---|
1 | ថ្មម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងការបញ្ជូន |
2 | ថ្មម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន / A/C Clutch |
3 | A/C clutch |
4 | ថ្មម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
5 | ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន module/lgnition |
6 | ខាងមុខwiper |
7 | បញ្ឆេះម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
8 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះ - សូម្បីតែ |
9 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះ - សេស |
10 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
11 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់ដ៏ធំ/ សីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូល/សំណើម/ សម្ពាធខ្យល់ចូលសីតុណ្ហភាព/ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 កម្មវិធីបំប្លែងកាតាលីករ |
12 | ទ្រនិចចាប់ផ្តើម/ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើម |
13 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន/ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យតួ/ បញ្ឆេះ |
14 | ម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់ |
17 | កៅអីខាងមុខមានខ្យល់ចេញចូល/ ដៃចង្កូតដែលមានកំដៅ |
18 | ឯកតាផ្តាច់ថ្ម |
19 | Aeroshutter |
20 | ស្នប់ជំនួយបញ្ជូន | <22
21 | កញ្ចក់ថាមពលខាងក្រោយ |
22 | Sunroof |
23 | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពេលបើកបរតាមសម្រួល |
24 | បង្អួចថាមពលខាងមុខ |
25 | ថាមពលគ្រឿងបន្លាស់ដែលបានរក្សាទុក |
26 | ស្នប់ ABS |
27 | ហ្វ្រាំងចតរថយន្តអគ្គិសនី |
28 | ម៉ាស៊ីនបន្ទោរបង់ខាងក្រោយ |
29 | ការបញ្ចូលអកម្ម/ការចាប់ផ្តើមអកម្ម |
30 | ធុងខ្យល់ solenoid |
31 | កៅអីកំដៅ - អ្នកបើកបរ |
32 | LED Backlight Dimming Control/LED headlight low-beam/ right rear stop/turn lamp/RAP relay/LED ambient lighting/ Dome-readingចង្កៀង |
33 | កៅអីកម្ដៅ -passenger |
34 | សន្ទះ ABS | <22
35 | ឧបករណ៍បំពងសំឡេង |
37 | ចង្កៀងមុខពន្លឺខ្ពស់ខាងស្តាំ |
38 | ចង្កៀងមុខធ្នឹមខ្ពស់ខាងឆ្វេង |
41 | ម៉ាស៊ីនបូមធូលី |
42 | កង្ហារត្រជាក់ល្បឿនលឿន |
44 | ការគ្រប់គ្រងការចាប់ផ្តើម |
45 | កង្ហារត្រជាក់ទាប ល្បឿន |
46 | ការគ្រប់គ្រងកង្ហារត្រជាក់ |
47 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 ឧបករណ៍បំប្លែងមុនកាតាលីករ/ការសម្អាតកំប៉ុង solenoid |
49 | ចង្កៀងមុខ HID ខាងស្តាំ |
50 | ចង្កៀងមុខ HID ខាងឆ្វេង | <22
51 | ហ៊ន |
52 | អេក្រង់/ពន្លឺ |
53 | ផ្នែកខាងក្នុងកញ្ចក់មើលក្រោយ/ កាមេរ៉ាមើលក្រោយ |
54 | បន្ទះឧបករណ៍/ បញ្ឆេះ |
55 | កញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្រៅ |
56 | ម៉ាស៊ីនលាងមុខ |
60 | កញ្ចក់កំដៅ |
62 | ការរកឃើញឧបសគ្គ |
64 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង/អូឌីយ៉ូកៅអីខាងក្រោយ |
66 | ការដោះលែងតួ |
67 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងតួ |
69 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាវ៉ុលថ្ម |
71 | កៅអីអង្គចងចាំ |
បញ្ជូនត | |
1<25 | ក្ដាប់ A/C |
2 | ម្ជុលចាប់ផ្តើម |
4 | ជូតមុខល្បឿន |
5 | ការគ្រប់គ្រង wiper ខាងមុខ |
6 | ម៉ាស៊ីនបូមទឹកម៉ាស៊ីនត្រជាក់/ខ្យល់ solenoid<25 |
7 | ថាមពល |
8 | ស្នប់ជំនួយបញ្ជូន |
9 | កង្ហារត្រជាក់ល្បឿនលឿន |
10 | កង្ហារត្រជាក់ល្បឿនទាប |
11 | ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើម |
13 | ការគ្រប់គ្រងកង្ហារត្រជាក់ |
14 | ពន្លឺទាប ចង្កៀងមុខ HID |
15 | រត់/Crank |
17 | ឧបករណ៍បំលែងកញ្ចក់ខាងក្រោយ |
2016 ៖ Cluster, Auxiliary Jack, HMI, USB, Radio Display, CD Player
2015: Telematics។
2016៖ កៅអីកម្ដៅខាងស្ដាំ
2016៖ កៅអីកម្ដៅក្រោយឆ្វេង
2016៖ Telematics
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីប និងការបញ្ជូនតនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (2014-2016)
№ | ការប្រើប្រាស់ |
---|---|
Mini Fuses | |
1<25 | ថ្មម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន |
2 | ថ្មម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
3 | ក្ដាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
4 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន BATT 1 |
5 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ការបញ្ឆេះ |
7 | ម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់ |
8 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះ – សូម្បីតែ |
9 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះ – សេស |
10 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
11 | ការបំភាយ |
13 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន / ការបញ្ឆេះម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យតួ |
14<25 | SAIR Solenoid |
15 | MGU Coolant Pump (eAssist) / Notបានប្រើ |
16 | Aero Shutter / eAssist Ignition |
17 | កង្ហារត្រជាក់កន្លែងអង្គុយ/ ចង្កូតក្តៅ កង់ |
18 | ឯកតាផ្តាច់ថ្ម |
19 | Aero Shutter |
23 | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពេលបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ / កញ្ចប់ថាមពល (eAssist) |
29 | ការបញ្ចូលអកម្ម/ថ្មចាប់ផ្តើមអកម្ម |
30 | Canister Vent Solenoid / BPIM Battery (eAssist) |
31 | កៅអីខាងមុខខាងឆ្វេង<25 |
32 | ស្តុបខាងស្ដាំ។ ចង្កៀងខាងក្រោយ ការបញ្ជូនត RAP, ការគ្រប់គ្រងពន្លឺព័ទ្ធជុំវិញ, ភ្លើងខាងក្រោយក្នុងកុងតាក់ខាងក្នុង |
33 | កៅអីខាងមុខខាងស្តាំ |
34 | សន្ទះប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងចាក់សោ |
35 | ឧបករណ៍ពង្រីក |
37 | ស្តាំ ធ្នឹមខ្ពស់ |
38 | ធ្នឹមខ្ពស់ខាងឆ្វេង |
46 | កង្ហារត្រជាក់ | <22
47 | ការបំភាយ |
48 | មិនប្រើ / SAIR Valve (eAssist) | 49 | ភ្លើង HID ស្តាំ |
50 | ភ្លើង HID ឆ្វេង |
51 | ស្នែង/ស្នែងពីរ |
52 | ការបញ្ឆេះចង្កោម |
53 | ខាងក្នុង កញ្ចក់មើលក្រោយ/កាមេរ៉ាក្រោយ |
54 | អេក្រង់ LED ឆ្លុះបញ្ចាំង អេក្រង់ LED កុងសូល កំដៅ ខ្យល់ និងម៉ូឌុលម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
55 | កញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្រៅ |
56 | កញ្ចក់Washer |
60 | កញ្ចក់កំដៅ |
62 | កាមេរ៉ាខាងក្រោយ/ជំនួយចតរថយន្ត/តំបន់ពិការភ្នែកចំហៀង ការដាស់តឿន |
66 | ការដោះលែងប្រអប់ |
67 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យតួ |
69 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាវ៉ុលថ្ម |
70 | មិនប្រើ / Canister VentSolenoid (eAssist) |
71 | Memory Seat |
J-Case Fuses | |
6 | ឧបករណ៍ជូតមុខ |
12 | Starter |
21 | កញ្ចក់ថាមពលខាងក្រោយ |
22 | ដំបូលព្រះអាទិត្យ |
24 | បង្អួចថាមពលខាងមុខ |
25 | ឧបករណ៍បញ្ជូនបន្ត |
26 | ស្នប់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងចាក់សោ |
27 | ហ្វ្រាំងចតរថយន្តអគ្គិសនី |
28 | ម៉ាស៊ីនបន្សុទ្ធខាងក្រោយ |
41 | ម៉ាស៊ីនបូមធូលី |
42 | កង្ហារត្រជាក់ K2 | <22
44 | មិនបានប្រើ / ស្នប់ជំនួយបញ្ជូន (eAssist) |
45 | កង្ហារត្រជាក់ K1 |
59 | ការបំភាយម៉ាស៊ីនបូមខ្យល់ |
Midi Fuses | |
5 | គ្រឿងបន្លាស់ PowerModule |
ការបញ្ជូនតខ្នាតតូច | |
7 | ខ្សែថាមពល |
9 | កង្ហារត្រជាក់ K2 |
13 | កង្ហារត្រជាក់ K1 |
15 | រត់/Crank |
16 | ម៉ាស៊ីនបូមខ្យល់ការបំភាយ |
17 | ឧបករណ៍បន្សុទ្ធបង្អួច/កញ្ចក់ |
Micro Relays | |
1 | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ Compressor Clutch |
2 | សូលីនអ៊ីតចាប់ផ្តើម |
4 | ល្បឿនជូតមុខ |
5 | ការគ្រប់គ្រង Wiper ខាងមុខ |
6 | ការបំភាយ Solenoid ម៉ាស៊ីនបូមខ្យល់ / Cabin Pump (eAssist) |
10<25 | កង្ហារត្រជាក់ K3 |
11 | ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងចាប់ផ្តើម/បញ្ជូន (eAssist) |
14 | Low Beam HID |
22 | មិនប្រើ / Air Pump Solenoid Emissions (eAssist) |
ឆ្នាំ 2017, 2018
បន្ទះឧបករណ៍
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍ (2017, 2018)
№ | ការពិពណ៌នា |
---|---|
1 | ការសាកឥតខ្សែ |
2 | ខាងក្រោយ ចង្កៀងបញ្ឈប់/ ចង្កៀងដែលមានការគួរសម/ ចង្កៀងបញ្ច្រាស/ ប្តូរសោសូលីនណូយ/ ចង្កៀងគុជ |
3 | ភ្លើងសញ្ញា LED |
4 | វិទ្យុ | <22
5 | Cluster/Auxiliary Jack/HMI/USB/Radio display/CD player |
6 | ព្រីភ្លើងកុងសូល |
7 | ព្រីភ្លើងកុងសូលខាងក្រោយ |
8 | ការលែងតួ/ឈ្នាន់ហ្វ្រាំងត្រូវបានអនុវត្ត/Keyless សូចនករចាប់ផ្តើម/ ការបំភ្លឺពីកុងតាក់គ្រោះថ្នាក់/CHMSL/ ការបញ្ជូនតហ្វ្រាំង/ ចង្កៀងសញ្ញាសម្គាល់ចំហៀង/ ការបញ្ជូនតម៉ាស៊ីនបោកគក់/រត់/ ការបញ្ជូនតដៃចង្កូត |
9 | ចង្កៀងខាងក្រោយ/ធ្នឹមទាបខាងស្តាំចង្កៀងមុខ / DRL / ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ / ចង្កៀងចតរថយន្តខាងក្រោយស្តាំ / ចង្កៀងបញ្ឈប់ |
10 | ដោះសោទ្វារ |
11 | ម៉ាស៊ីនផ្លុំ HVAC ខាងមុខ |
12 | កៅអីថាមពលអ្នកដំណើរ |
13 | អ្នកបើកបរ កៅអីថាមពល |
14 | ឧបករណ៍ភ្ជាប់តំណភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ |
15 | ពោងសុវត្ថិភាព/SDM |
16 | កៅអីកំដៅខាងក្រោយខាងស្តាំ |
17 | ឧបករណ៍បញ្ជា HVAC |
18 | ភស្តុភារ |
19 | កៅអីខាងក្រោយឆ្វេង |
20 | កុងតាក់បញ្ឆេះ |
21 | ទូរគមនាគមន៍ |
22 | ការគ្រប់គ្រងដៃចង្កូត |
23 | ចង្កៀងមុខធ្នឹមទាបខាងឆ្វេង/DRL/ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង/ចង្កៀងចតរថយន្តខាងក្រោយខាងឆ្វេង/ ភ្លើងស្តុប/ការបញ្ជូនតចាក់សោកូន |
24 | LED/Telescoping Relay/Run Relay |
25 | Tilt/Telescoping steering column |
26 | 110V AC |
K1 | — |
K2 | ការបញ្ជូនតដឹកជញ្ជូន |
K3<25 | ការបញ្ជូនតព្រីភ្លើង |
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីប និងការបញ្ជូនតនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (2017, 2018 )
№ | ការពិពណ៌នា |
---|---|
1 | ថ្មម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន |
2 | 2017៖ ថ្មម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។ |
ឆ្នាំ 2018៖ ថ្មម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន / A/C Clutch
2018 ៖ ផ្សេងៗ 1
ឆ្នាំ 2018៖ កង្ហារត្រជាក់ល្បឿនលឿន
2018៖ កង្ហារត្រជាក់ល្បឿនទាប
2018៖ ផ្សេងៗ 2