តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណារថយន្ត Mazda CX-9 (TB) ជំនាន់ទី 1 ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2006 ដល់ឆ្នាំ 2015។ នៅទីនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបរបស់ Mazda CX-9 2007, 2008, 2009 , ឆ្នាំ 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 និង 2015 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត និងស្វែងយល់អំពីការចាត់តាំងរបស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប)។
Fuse Layout Mazda CX-9 2006-2015
ហ្វុយហ្ស៊ីប Cigar lighter (Power outlet)៖ #1 “OUTLET FR” ( Accessory socket – Front ) នៅក្នុងប្រអប់ fuse បន្ទប់អ្នកដំណើរ និង fuses #17 (2007-2012) ឬ #19 (តាំងពីឆ្នាំ 2013) “OUTLET CTR” (Accessory socket – Center), #18 (2007-2012) ឬ #20 (តាំងពីឆ្នាំ 2013)” OUTLET RR” (រន្ធគ្រឿងបន្លាស់ – ផ្នែកខាងក្រោយ) នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។
ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
ប្រសិនបើប្រព័ន្ធអគ្គិសនីមិនដំណើរការ សូមពិនិត្យមើលហ្វុយស៊ីបដែលស្ថិតនៅខាងក្រោយប្រអប់ស្រោមដៃ។ប្រសិនបើចង្កៀងមុខ ឬសមាសធាតុអគ្គិសនីផ្សេងទៀតមិនដំណើរការទេ ហើយហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងកាប៊ីនគឺធម្មតា សូមពិនិត្យមើលប្លុកហ្វុយស៊ីបនៅក្រោមក្រណាត់។
ការប្រៀបធៀបអ្នកដំណើរ rtment
ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបស្ថិតនៅខាងក្រោយប្រអប់ស្រោមដៃ។
បើកប្រអប់ស្រោមដៃ ដោះគម្របចេញ ទាញហ្វុយហ្ស៊ីបចេញដោយប្រើឧបករណ៍ទាញហ្វុយស៊ីប បានផ្តល់នៅលើប្លុកហ្វុយហ្ស៊ីបដែលមានទីតាំងនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។
ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
2007, 2008, 2009, 2010
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់តាំងរបស់ម៉ាស៊ីនសម្អាតបង្អួច
បញ្ជូនត ប្រអប់
№ | ការពិពណ៌នា | ការវាយតម្លៃ AMP | សមាសធាតុការពារ |
---|---|---|---|
1 | INJ | 7.5A | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
2 | — | — | — |
3 | — | — | — |
បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
№ | ការពិពណ៌នា | ការវាយតម្លៃ AMP | សមាសធាតុការពារ |
---|---|---|---|
1 | ច្រក FR | 15 A | រន្ធគ្រឿងបន្លាស់ (ខាងមុខ) |
2 | កញ្ចក់ | 7.5 A | កញ្ចក់គ្រប់គ្រងថាមពល |
3 | C/U-IG1 | 15 A | សម្រាប់ការការពារសៀគ្វីផ្សេងៗ |
4 | ម៉ែត្រ | 10 A | ចង្កោមឧបករណ៍ | 5 | SAS | 7.5 A | ABS, ពោងខ្យល់ |
6 | ENG . IGA | 7.5 A | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
7 | STA | 7.5 A | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
8 | — | — | — |
9 | A/C | 7.5 A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
10 | R.WIPER | 15 A | ជូតកញ្ចក់ខាងក្រោយ |
11 | — | — | — |
12 | P.LIFT GATE | 20 A | ច្រកទ្វារលើកថាមពល (ម៉ូដែលមួយចំនួន) |
13 | SUNROOF | 15 A | Moonroof (ម៉ូដែលខ្លះ) |
14 | AUDIO | 10 A | ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ |
15 | M.DEF | 10 A | ម៉ាស៊ីនសម្អាតកញ្ចក់ (ម៉ូដែលមួយចំនួន) |
16 | P/W | 25 A | បង្អួចថាមពល ( ផ្នែកខាងអ្នកដំណើរ) |
17 | TAIL | 10 A | ភ្លើងកន្ទុយ ភ្លើងចំណត ភ្លើងស្លាកលេខ សញ្ញាសម្គាល់ចំហៀង ភ្លើង |
18 | ILLUMI | 10 A | បន្ទះឧបករណ៍ការបំភ្លឺ |
19 | INJ | 7.5 A | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
20 | — | — | — |
21 | OUTLET CTR | — | — |
22 | ច្រកចេញ RR | — | — | 23 | WIPER | 30 A | Windshield wiper and washer |
24 | P .WIND | 30 A | បង្អួចថាមពល (ផ្នែកខាងអ្នកបើកបរ) |
№ | ការពិពណ៌នា | ការវាយតម្លៃ AMP | សមាសធាតុការពារ |
---|---|---|---|
1 | MAIN | 150A | សម្រាប់ការការពារសៀគ្វីទាំងអស់ |
2 | ម៉ាស៊ីន | 20A | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង Transaxle |
3 | R HEATER | 40A | ម៉ាស៊ីនកម្តៅ |
4 | P.SEAT R | 30A | កៅអីថាមពល (RH) (ម៉ូដែលមួយចំនួន) |
5 | កំដៅ | 50A | ម៉ាស៊ីនកម្តៅ |
6 | IGKEY2 | 40A | សម្រាប់ការពារសៀគ្វីផ្សេងៗ |
7 | FAN1 | 30A (ម៉ូដែលខ្លះ) | កង្ហារត្រជាក់ |
7 | FAN1 | 40A (ម៉ូដែលខ្លះ) | កង្ហារត្រជាក់ |
8 | P.SEAT L | 40A | កៅអីថាមពល (LH) (ម៉ូដែលមួយចំនួន) |
9 | DEFOG | 30A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់បង្អួចខាងក្រោយ |
10<25 | BTN | 40A | សម្រាប់ការពារសៀគ្វីផ្សេងៗ |
11 | ស្នប់ប្រេង | 30A | ស្នប់ប្រេង |
12 | IGKEY1 | 30A | សម្រាប់ការពារសៀគ្វីផ្សេងៗ | 13 | FOG | 15A | ភ្លើងអ័ព្ទ |
14 | ABS (SOL) | 30A | ABS solenoid |
15 | D/L | 25A | សោទ្វារថាមពល |
16 | បន្ទប់ | 15A | ភ្លើងពីលើក្បាល |
17 | ចេញCTR | 15A | រន្ធគ្រឿងបន្លាស់ (កណ្តាល) |
18 | OUTLET RR | 15A | រន្ធគ្រឿងបន្លាស់ (ខាងក្រោយ) |
19 | AC PWR | 15A | ដំបូលព្រះច័ន្ទ (ម៉ូដែលមួយចំនួន), DC /AC Inverter |
20 | S.WARM | 15A | កំដៅកៅអី (ម៉ូដែលខ្លះ) |
21 | A/C MAG | 10A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
22 | BOSE | 25A | ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ (ម៉ូដែលដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធសំឡេង Bose) (ម៉ូដែលមួយចំនួន) |
23 | FAN2 | 30A (ម៉ូដែលខ្លះ) | កង្ហារត្រជាក់ |
23 | FAN2 | 40A (ម៉ូដែលខ្លះ) | កង្ហារត្រជាក់ |
24 | ABS | 50A | ABS |
25 | IG COIL | 25A | ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ |
26 | H/L ទាប L | 15A | ចង្កៀងមុខឆ្វេង (ពន្លឺទាប) |
27 | H/L LOW R | 15A | ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ពន្លឺទាប) |
28 | H/L ខ្ពស់ | 20A | ចង្កៀងមុខខ្ពស់ (ពន្លឺខ្ពស់) |
29 | HAZ ARD | 15A | ភ្លើងសញ្ញាព្រមានគ្រោះថ្នាក់ |
30 | ENG +B | 10A | PCM |
31 | HORN | 15A | Horn |
32 | បញ្ឈប់ | 7.5A | ភ្លើងហ្វ្រាំង |
33 | EGI INJ | 10A | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
34 | ENG BAR | 20A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់ ការគ្រប់គ្រង EGRvalve |
35 | ENG BAR 2 | 7.5A | PCM |
ប្រអប់បញ្ជូនត
№ | ការពិពណ៌នា | ការវាយតម្លៃ AMP | សមាសធាតុការពារ |
---|---|---|---|
1 | INJ | 7.5A | ម៉ាស៊ីនចាក់ |
2 | — | — | — |
3 | — | — | — |
បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (២០០៧, ២០០៨ , 2009, 2010)
№ | ការពិពណ៌នា | ការវាយតម្លៃ AMP | សមាសធាតុការពារ |
---|---|---|---|
1 | OUTLET FR | 15A | រន្ធគ្រឿងបន្លាស់ (ខាងមុខ) |
2 | កញ្ចក់ | 7.5A | កញ្ចក់គ្រប់គ្រងថាមពល |
3 | — | — | — |
4 | ម៉ែត្រ | 10A | ចង្កោមឧបករណ៍ |
5 | SAS | 7.5A | ABS, ពោងខ្យល់ |
6 | ENG.IGA | 7.5A | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
7 | STA | 7.5A | បញ្ឆេះ s ប្រព័ន្ធ |
8 | — | — | — |
9<25 | A/C | 7.5A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
10 | R.WIPER | 15A | ប្រដាប់ជូតទឹក និងម៉ាស៊ីនបោកគក់កញ្ចក់ខាងក្រោយ |
11 | TRAILER | — | — |
12 | P.LIFT GATE | 20A | ច្រកទ្វារលើកថាមពល (ម៉ូដែលខ្លះ) |
13 | SUNROOF | 15A | Moonroof (ខ្លះម៉ូដែល) |
14 | AUDIO | 10A | ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ |
15 | M.DEF | 10A | ម៉ាស៊ីនសម្អាតកញ្ចក់ (ម៉ូដែលខ្លះ) |
16 | —<25 | — | — |
17 | TAIL | 10A | ភ្លើងក្រោយ |
18 | ILLUMI | 10A | ការបំភ្លឺផ្ទាំងគ្រប់គ្រង |
19 | INJ | 7.5A | អ្នកចាក់ថ្នាំ |
20 | — | — | — |
21 | OUTLET CTR | — | — |
22<25 | OUTLET RR | — | — |
23 | WIPER | 30A | Windshield wiper and washer |
24 | P.WIND | 30A | Power windows |
2011, 2012
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (២០១១, ២០១២)
№ | ការពិពណ៌នា | ការវាយតម្លៃ AMP | សមាសធាតុការពារ |
---|---|---|---|
1 | MAIN | 150 A | សម្រាប់ការការពារសៀគ្វីទាំងអស់ |
2 | ENGI NE | 20 A | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
3 | R HEATER | 40 A | ម៉ាស៊ីនកម្តៅ |
4 | P.SEAT R | 30 A | កៅអីថាមពល (RH) (ម៉ូដែលមួយចំនួន) |
5 | កំដៅ | 50 A | ម៉ាស៊ីនកម្តៅ |
6<25 | IGKEY2 | 40 A | សម្រាប់ការពារសៀគ្វីផ្សេងៗ |
7 | FAN1 | 30 A (ម៉ូដែលខ្លះ) | ត្រជាក់កង្ហារ |
7 | FAN1 | 40 A (ម៉ូដែលខ្លះ) | កង្ហារត្រជាក់ |
8 | P.SEAT L | 40 A | Power seat (LH) (ម៉ូដែលខ្លះ) |
9 | DEFOG | 30 A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់បង្អួចខាងក្រោយ |
10 | BTN | 50 A | សម្រាប់ការការពារសៀគ្វីផ្សេងៗ |
11 | ស្នប់ប្រេង | 30 A | ស្នប់ប្រេង |
12 | IGKEY1 | 30 A | សម្រាប់ការពារសៀគ្វីផ្សេងៗ |
13 | FOG | 15 A | ភ្លើងអ័ព្ទ (ម៉ូដែលខ្លះ) |
14 | ABS ( SOL) | 30 A | ABS |
15 | D/L | 25 A | សោទ្វារថាមពល |
16 | បន្ទប់ | 15 A | អំពូលភ្លើងពីលើក្បាល | 17 | OUTLET CTR | 15 A | រន្ធគ្រឿងបន្លាស់ (កណ្តាល) |
18 | OUTLET RR | 15 A | រន្ធគ្រឿងបន្លាស់ (ខាងក្រោយ) |
19 | AC PWR | 15 A | Moonroof (ម៉ូដែលមួយចំនួន), DC/AC Inverter (ម៉ូដែលខ្លះ) |
S.WARM | 15 A | កំដៅកៅអី (ម៉ូដែលខ្លះ) | |
21 | A/C MAG | 10 A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
22 | BOSE | 25 A | ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ (ម៉ូដែលដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធសំឡេង Bose) (ម៉ូដែលមួយចំនួន) |
23 | FAN2 | 30 A (ម៉ូដែលមួយចំនួន ) | កង្ហារត្រជាក់ |
23 | FAN2 | 40 A (ម៉ូដែលខ្លះ) | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់កង្ហារ |
24 | ABS | 50 A | ABS |
25 | IG COIL | 25 A | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
26 | H/L ទាប L<25 | 15 A | ចង្កៀងមុខ-ឆ្វេង (ពន្លឺទាប) |
27 | H/L LOW R | 15 A | ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ពន្លឺទាប) |
28 | H/L ខ្ពស់ | 20 A | ចង្កៀងមុខខ្ពស់ (ពន្លឺខ្ពស់) |
29 | HAZARD | 15 A | ភ្លើងសញ្ញាព្រមានគ្រោះថ្នាក់ | <22
30 | ENG+B | 10 A | PCM |
31 | HORN | 15 A | Horn |
32 | បញ្ឈប់ | 7.5 A | ភ្លើងហ្វ្រាំង |
33 | EGI INJ | 10 A | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
34 | ENG BAR | 20 A | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
35 | ENG BAR 2 | 7.5 A | PCM |
ប្រអប់បញ្ជូនត
№ | ការពិពណ៌នា | ការវាយតម្លៃ AMP | សមាសធាតុការពារ |
---|---|---|---|
1 | INJ | 7.5A | ម៉ាស៊ីន ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង e |
2 | — | — | — |
3 | — | — | — |
បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (២០១១, ២០១២)
№ | ការពិពណ៌នា | ការវាយតម្លៃ AMP | សមាសធាតុការពារ |
---|---|---|---|
1 | ច្រកចេញ FR | 15 A | រន្ធគ្រឿងបន្លាស់(ខាងមុខ) |
2 | កញ្ចក់ | 7.5 A | កញ្ចក់គ្រប់គ្រងថាមពល |
3 | — | — | — |
4 | ម៉ែត្រ | 10 A | ចង្កោមឧបករណ៍ |
5 | SAS | 7.5 A | ABS ពោង<25 |
6 | ENG.IGA | 7.5 A | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
7 | STA | 7.5 A | ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ |
8 | — | — | — |
9 | A/C | 7.5 A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ | <22
10 | R.WIPER | 15 A | ជូតកញ្ចក់ខាងក្រោយ និងម៉ាស៊ីនបោកខោអាវ |
11 | TRAILER | — | — |
12 | P.LIFT GATE | 20 A | ច្រកទ្វារលើកថាមពល (ម៉ូដែលមួយចំនួន) |
13 | SUNROOF | 15 A | ដំបូលព្រះច័ន្ទ ( ម៉ូដែលមួយចំនួន) |
14 | AUDIO | 10 A | ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ (ម៉ូដែលខ្លះ) |
15 | M.DEF | 10 A | ម៉ាស៊ីនសម្អាតកញ្ចក់ (ម៉ូដែលមួយចំនួន) |
16<25 | P/W | 25 A | Po wer windows (ផ្នែកអ្នកដំណើរ) |
17 | TAIL | 10 A | ភ្លើងកន្ទុយ | 18 | ILLUMI | 10 A | ការបំភ្លឺផ្ទាំងគ្រប់គ្រង |
19 | INJ<25 | 7.5 A | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
20 | — | — | — |
21 | OUTLET CTR | — | — |
22 | ច្រកចេញRR | — | — |
23 | WIPER | 30 A | កញ្ចក់ wiper និង washer |
24 | P.WIND | 30 A | Power windows (ផ្នែកខាងអ្នកបើកបរ) |
2013, 2014, 2015
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (ឆ្នាំ 2013, 2014, 2015) )
№ | ការពិពណ៌នា | ការវាយតម្លៃ AMP | សមាសធាតុការពារ |
---|---|---|---|
1 | MAIN | 150 A | សម្រាប់ការការពារសៀគ្វីទាំងអស់ |
2 | — | — | — |
3 | ម៉ាស៊ីន | 20 A | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
4 | H/LR (ជាមួយចង្កៀងមុខ xenon fusion) | 15 A | ចង្កៀងមុខ (RH) |
4 | H/L HI RY (ជាមួយចង្កៀងមុខ halogen) | 15 A | សម្រាប់ការការពារសៀគ្វីផ្សេងៗ (ម៉ូដែលមួយចំនួន) | <22
5 | R HEATER | 40 A | ម៉ាស៊ីនកម្តៅ |
6 | P.SEAT R | 30 A | កៅអីថាមពល (RH) (ម៉ូដែលមួយចំនួន) |
7 | កំដៅ | 50 A | Heater |
8 | IGKEY 2 | 40 A | សម្រាប់ការការពារ សៀគ្វីផ្សេងៗ |
9 | កង្ហារ 1 | 30 A (ម៉ូដែលខ្លះ) | កង្ហារត្រជាក់ |
9 | កង្ហារ 1 | 40 A (ម៉ូដែលខ្លះ) | កង្ហារត្រជាក់ |
10 | P.SEAT L | 40 A | កៅអីថាមពល (LH) (ម៉ូដែលមួយចំនួន) |
11 | DEFOG | 30 A | ខាងក្រោយ |