সুচিপত্র
ইলেকট্রিক ফাইভ-ডোর লিফটব্যাক সেডান টেসলা মডেল এস 2013 থেকে বর্তমান পর্যন্ত উপলব্ধ। এই নিবন্ধে, আপনি টেসলা মডেল এস 2013, 2014, 2015 এবং 2016 এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন, গাড়ির ভিতরের ফিউজ প্যানেলগুলির অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পাবেন এবং প্রতিটি ফিউজের নিয়োগ সম্পর্কে জানতে পারবেন ( ফিউজ লেআউট)।
ফিউজ লেআউট টেসলা মডেল এস 2013-2016
টেসলা মডেলে সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজ S হল ফিউজ বক্স №2-এ ফিউজ #35 (12V পাওয়ার সকেট) এবং #58 (2015-2016: 12V আউটলেট)।
ফিউজ বক্সের অবস্থান
তিনটি ফিউজ বাক্স সামনের ট্রাঙ্কে রক্ষণাবেক্ষণ প্যানেলের পিছনে অবস্থিত। রক্ষণাবেক্ষণ প্যানেলটি সরাতে, পাঁচটি ক্লিপ প্রকাশ করতে রক্ষণাবেক্ষণ প্যানেলের পিছনের প্রান্তটি উপরের দিকে টানুন এবং অপসারণের জন্য রক্ষণাবেক্ষণ প্যানেলটিকে উইন্ডশীল্ডের দিকে চালিত করুন৷
যদি মডেল S হয় ঠান্ডা আবহাওয়া বিকল্পের সাথে সজ্জিত, একটি অতিরিক্ত ফিউজ বক্স №4 ড্রাইভারের সাইড ট্রিম প্যানেলের নীচে অবস্থিত।
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
2013, 2014
ফিউজ বক্স №1
ফিউজ বক্সে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট №1 (2013, 2014)
№ | অ্যাম্প রেটিং | বিবরণ |
---|---|---|
1 | 5 A | আনুষঙ্গিক সেন্সর, রেডিও, USB হাব |
2 | 5 A | হেডলাইট লেভেলিং সিস্টেম (শুধু ইইউ/চীন কয়েল সাসপেনশন যানবাহন) |
3 | 5 A | ভ্যানিটি লাইট, পিছনের দৃশ্যআয়না |
4 | 30 A | আউটবোর্ড রিয়ার সিট হিটার (ঠান্ডা আবহাওয়ার বিকল্প) |
5 | 15 A | সিট হিটার (ড্রাইভারের আসন) |
6 | 20 A | বেস অডিও এমপ্লিফায়ার |
7 | 15 A | সিট হিটার (সামনের যাত্রী আসন) |
8 | 20 A | প্রিমিয়াম অডিও এমপ্লিফায়ার |
9 | 25 A | সানরুফ | 10 | 5 A | প্যাসিভ নিরাপত্তা সীমাবদ্ধতা |
11 | 5 A | স্টিয়ারিং চাকার সুইচ |
12 | 5 A | ড্রাইভ মোড এবং ইয়াও হারের জন্য সেন্সর (স্থায়িত্ব/ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ) | 13 | 15 A | ওয়াইপার পার্ক |
14 | 5 A | ড্রাইভ ইনভার্টার |
15 | 20 A | ইলেকট্রিক পার্কিং ব্রেক |
16 | 5 A | পার্কিং সেন্সর |
17 | 20 A | বৈদ্যুতিক পার্কিং ব্রেক |
18 | 5 A | ব্যবহৃত নয় |
19 | 5 A | ইন-ভেহিক্যাল HVAC সেন্সর |
20 | 5 A | কেবিন এয়ার হিটার লজিক |
21 | 15 A | কুল্যান্ট পাম্প 1 |
22 | 5 A | ইনলেট অ্যাকচুয়েটরস |
23 | 15 A | কুল্যান্ট পাম্প 2 |
24 | 5 A | কেবিন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ |
25 | 15 A | কুল্যান্ট পাম্প 3 |
26 | - | ব্যবহৃত নয় |
27 | 10 এ | থার্মালকন্ট্রোলার |
ফিউজ বক্স №2
ফিউজ বক্সে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট №2 (2013, 2014)
№ | Amp রেটিং | বিবরণ |
---|---|---|
28 | 25 এ<24 | উইন্ডো লিফট মোটর (ডান পিছনে) |
29 | 10 A | কন্টাক্টর পাওয়ার |
30 | 25 A | উইন্ডো লিফট মোটর (ডান সামনে) |
31 | - | ব্যবহৃত হয় না |
32 | 10 A | দরজা নিয়ন্ত্রণ (ডান দিকে) |
33<24 | - | ব্যবহৃত হয় না |
34 | 30 A | পিছন কেন্দ্রের সিট হিটার, ওয়াশার/ওয়াইপার ডি- বরফ (ঠান্ডা আবহাওয়ার বিকল্প) |
35 | 15 A | 12V পাওয়ার সকেট |
36 | 25 A | এয়ার সাসপেনশন |
37 | 25 A | উইন্ডো লিফট মোটর (বাম পিছনে) |
38 | 5 A | ড্রাইভারের আসন মেমরি |
39 | 25 A | উইন্ডো লিফট মোটর (বাম সামনে) |
40 | 5 A | পিছনের দরজার হাতল |
41 | 10 এ | দরজা নিয়ন্ত্রণ (বাম দিকে) |
42 | 30 A | চালিত লিফটগেট |
43<24 | 5 A | Perm. পাওয়ার সেন্সর, ব্রেক সুইচ |
44 | 5 A | চার্জার (চার্জ পোর্ট) |
45 | 20 A | প্যাসিভ এন্ট্রি (হর্ন) |
46 | 30 A | শরীর নিয়ন্ত্রণ (গ্রুপ) 2) |
47 | 5 A | গ্লাভ বক্সআলো |
48 | 10 A | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ (গ্রুপ 1) |
49 | 5 A | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল |
50 | 5 A | সাইরেন, ইনট্রুশন/টিল্ট সেন্সর (শুধুমাত্র ইউরোপ) |
51 | 20 A | টাচস্ক্রিন |
52 | 30 A | উত্তপ্ত পিছনের উইন্ডো |
53 | 5 A | ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম |
54 | - | ব্যবহৃত নয় |
55 | 30 A | বাম সামনের বৈদ্যুতিক আসন |
56 | 30 এ | ডান সামনে বৈদ্যুতিক আসন | 21>
57 | 25 এ | কেবিন ফ্যান |
58 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
59<24 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
14>ফিউজ বক্স №3
ফিউজের বরাদ্দ ফিউজ বক্সে №3 (2013, 2014)
№ | অ্যাম্প রেটিং | বিবরণ |
---|---|---|
71 | 40 A | কন্ডেন্সার ফ্যান (বাম) |
72 | 40 A | কন্ডেন্সার ফ্যান (ডানে) |
73 | 40 A | ভ্যাকুয়াম পাম্প |
74 | 20 A | 12V ড্রাইভ রেল (কেবিন) |
75 | 5 A | পাওয়ার স্টিয়ারিং |
76 | 5 A | ABS |
77 | 25 A | স্থায়িত্ব নিয়ন্ত্রণ |
78 | 20 A | হেডলাইট - উচ্চ/নিম্ন বিম | 79 | 30 A | আলো - বাহ্যিক/অভ্যন্তরীণ |
ফিউজ বক্স №4
ফিউজে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্টবক্স №4 (2013, 2014)
№ | Amp রেটিং | বিবরণ |
---|---|---|
101 | 15 A | বাম পিছনের সিট হিটার |
102 | 15 A | ডান পিছনের সিট হিটার<24 |
103 | 5 A | মিডল রিয়ার সিট হিটার কন্ট্রোল |
104 | 15 A | মিডল রিয়ার সিট হিটার |
105 | 15 A | ওয়াইপার ডি-আইসার | 106 | - | ব্যবহৃত হয়নি | 21>
2015, 2016
ফিউজ বক্স № 1
ফিউজ বক্সে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট №1 (2015, 2016)
№ | অ্যাম্প রেটিং | বিবরণ |
---|---|---|
1 | 15 A | ওয়াইপার পার্ক |
2 | 10 A | হেডলাইট লেভেলিং, ভ্যানিটি লাইট |
3 | 15 A | সিট হিটার, দ্বিতীয় সারি ডানদিকে |
4 | 15 A | সিট হিটার, দ্বিতীয় সারির মধ্যম |
5 | 15 A | সিট হিটার (ড্রাইভারের আসন) |
6 | 10 A | ব্যবহৃত হয়নি |
7 | 20 এ | ইলেকট্রো nic পার্কিং ব্রেক (অপ্রয়োজনীয়) |
8 | 5 A | স্টিয়ারিং মডিউল কলাম |
9 | 20 A | বেস অডিও সিস্টেম |
10 | 25 A | প্যানোরামিক সানরুফ | <21
11 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
12 | 15 A | সিট হিটার, দ্বিতীয় সারি বাম |
13 | 5 A | কেবিন HVAC ফাংশন |
14 | 15A | সিট হিটার, প্রথম সারি বাম |
15 | 15 A | ব্যবহৃত হয়নি | 16 | 20 A | ইলেক্ট্রনিক পার্কিং ব্রেক (প্রাথমিক) |
17 | 15 A | কুল্যান্ট পাম্প 2 |
18 | 20 A | প্রিমিয়াম অডিও অ্যামপ্লিফায়ার |
19<24 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
20 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
21 | 15 A | পার্ক অ্যাসিস্ট |
22 | 5 A | থার্মাল সিস্টেম কন্ট্রোল (মূল শক্তি) |
23 | 15 A | ব্যবহৃত হয়নি |
24 | 5 A | কুল্যান্ট পাম্প 3 |
25 | 15 A | ড্রাইভ ইনভার্টার | 26 | 15 A | কুল্যান্ট পাম্প 1 |
27 | 10 A | SRS (আসন এবং নিরাপত্তা সীমাবদ্ধতা) কন্ট্রোল মডিউল |
ফিউজ বক্স №2
ফিউজ বক্সে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট №2 (2015) , 2016)
№ | অ্যাম্প রেটিং | বিবরণ |
---|---|---|
28 | 25 A | উইন্ডো লিফট মোটর (ডান পিছনে) |
29 | 10 A | কন্টাক্টর পাওয়ার |
30 | 25 A | উইন্ডো লিফট মোটর (ডান সামনে ) |
31 | 15 A | ফরোয়ার্ড ক্যামেরা/অ্যাকটিভ সেফটি |
32 | 10 A | দরজা নিয়ন্ত্রণ (ডান দিকে) |
33 | 15 A | ব্যবহৃত হয়নি | <21
34 | 10 A | ফরোয়ার্ড ক্যামেরা ডিফগ |
35 | 15 A | 12V পাওয়ারসকেট |
36 | 10 A | এয়ার সাসপেনশন |
37 | 25 A | উইন্ডো লিফ্ট মোটর (বাম পিছন) |
38 | 5 A | ড্রাইভারের সিট মেমরি |
39 | 25 A | উইন্ডো লিফট মোটর (বাম সামনে) |
40 | 5 A | পিছনের দরজার হাতল |
41 | 10 A | দরজা নিয়ন্ত্রণ (বাম দিকে) |
42 | 30 A | চালিত লিফটগেট |
43 | 5 A | Perm. পাওয়ার সেন্সর, ব্রেক সুইচ |
44 | 10 A | চার্জার (চার্জ পোর্ট) |
45 | 20 A | প্যাসিভ এন্ট্রি (হর্ন) |
46 | 30 A | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ (গ্রুপ) 2) |
47 | 5 A | গ্লোভ বক্স লাইট, OBD-II |
48 | 10 A | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ (গ্রুপ 1) |
49 | 5 A | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল<24 |
50 | 5 A | সাইরেন, ইনট্রুশন/টিল্ট সেন্সর (শুধু ইউরোপ) |
51<24 | 20 A | টাচস্ক্রিন |
52 | 30 A | উত্তপ্ত রিয়ার উইন্ডো |
53 | 5 A | ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম |
54 | 15 A | ওয়াইপার ডি-আইসার |
55 | 30 A | বাম সামনের বৈদ্যুতিক আসন |
56<24 | 30 A | ডান সামনের বৈদ্যুতিক আসন |
57 | 30 A | কেবিন ফ্যান | <21
58 | 30 A | 12V আউটলেট / ফরোয়ার্ড ক্যামেরাসাবফিড |
59 | 30 A | HVAC2 পাওয়ার |
ফিউজ বক্স №3
ফিউজ বক্সে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট №3 (2015, 2016)
№ | অ্যাম্প রেটিং | বিবরণ |
---|---|---|
71 | 40 A | কন্ডেন্সার ফ্যান (বাম) |
72<24 | 40 A | কন্ডেন্সার ফ্যান (ডানদিকে) |
73 | 40 A | ভ্যাকুয়াম পাম্প |
74 | 20 A | 2015: 12V ড্রাইভ রেল (কেবিন) |
2016 : কী অন