সুচিপত্র
এই নিবন্ধে, আমরা 2005 থেকে 2010 পর্যন্ত উত্পাদিত দ্বিতীয় প্রজন্মের মাজদা 5 বিবেচনা করি। এখানে আপনি মাজদা 5 2006, 2007, 2008, 2009 এবং 2010 এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন , গাড়ির ভিতরে ফিউজ প্যানেলের অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজের (ফিউজ লেআউট) নিয়োগ সম্পর্কে জানুন।
ফিউজ লেআউট Mazda5 2006-2010
<8
সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজ: #4 "পি.আউটলেট" (আনুষঙ্গিক সকেট) এবং #6 "সিগার" (লাইটার) ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্সে৷<5
ফিউজ বক্সের অবস্থান
যদি বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা কাজ না করে, তাহলে প্রথমে যাত্রীর পাশের ফিউজগুলি পরীক্ষা করুন৷যদি হেডলাইট বা অন্যান্য বৈদ্যুতিক উপাদানগুলি কাজ না করে এবং কেবিনের ফিউজগুলি ঠিক থাকে, হুডের নিচে ফিউজ ব্লক পরিদর্শন করুন।
যাত্রীর বগি
ফিউজ বক্সটি যন্ত্র প্যানেলের যাত্রীর পাশে কভারের পিছনে অবস্থিত।
ইঞ্জিন বগি
প্রধান ফিউজ:
প্রধান ফিউজ প্রতিস্থাপন করতে, একটি অনুমোদিত মাজদা ডিলের সাথে যোগাযোগ করুন r
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
2006
ইঞ্জিন বগি
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজের বরাদ্দ (2006)
№ | বর্ণনা | AMP রেটিং | সুরক্ষিত উপাদান |
---|---|---|---|
1 | FAN | 30 A | কুলিং ফ্যান |
2 | ফ্যান | 30 এ | কুলিং ফ্যান |
3 | P.WIND | 40 A | পাওয়ার উইন্ডোমডেল) |
14 | CLOSER P.SLIDE RH | 20 A | সহজ কাছাকাছি (কিছু মডেল) |
15 | EHPAS | 80 A | ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক পাওয়ার অ্যাসিস্ট স্টিয়ারিং |
16 | FOG | 15 A | ফগ লাইট (কিছু মডেল) |
17 | D.LOCK<26 | 20 এ | পাওয়ার ডোর লক |
18 | পি.ওয়াইন্ড হা/ক্লিন | 20 এ<26 | পাওয়ার উইন্ডো |
19 | ETC | 10 A | অ্যাক্সিলারেটর অবস্থান সেন্সর |
20 | DEFOG | 25 A | পিছনের উইন্ডো ডিফ্রোস্টার |
21 | ENG +B | 10 A | PCM |
22 | STOP | 10 A | ব্রেক লাইট |
23 | ফুয়েল | 20 এ | ফুয়েল পাম্প |
24 | HAZARD | 10 A | টার্ন সিগন্যাল, হ্যাজার্ড ওয়ার্নিং ফ্ল্যাশার্স |
25 | রুম | 15 A | ওভারহেড লাইট, ম্যাপ লাইট, লাগেজ কম্পার্টমেন্ট লাইট, বিভিন্ন সার্কিটের সুরক্ষার জন্য |
26 | —<26 | — | — |
27 | MAG | 10 A | ম্যাগনেট ক্লাচ |
28 | GLOW SIC (পিছনের বায়ুচলাচল ব্যবস্থা ছাড়া) | 7.5 A | — |
28 | — (পিছনের বায়ুচলাচল ব্যবস্থা সহ) | — | — |
29 | হেড এইচআর | 10 এ | হেডলাইট হাই বীম (RH) |
30 | হেড এইচএল | 10 এ | হেডলাইট হাই বিম(LH) |
31 | HORN | 15 A | হর্ন |
32 | সান রুফ | 20 A | মুনরুফ (কিছু মডেল) |
33 | মিরর বার্গলার ( পিছনের বায়ুচলাচল ব্যবস্থা ছাড়া) | 7.5 A | চুরি-প্রতিরোধ ব্যবস্থা (কিছু মডেল) |
33 | — | — | — |
34 | হেড এলআর | 15 এ | হেডলাইট লো বিম ( RH), ম্যানুয়াল হেডলাইট লেভেলিং (কিছু মডেল) |
35 | HEAD LL | 15 A | হেডলাইট লো বিম (LH ) |
36 | ENG BAR2 | 15 A | O2 হিটার |
37 | ENG বার | 15 A | বায়ু প্রবাহ সেন্সর, ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা |
38 | INJ ENG BA | 20 A | Injector |
39 | ILLUMI | 10 A | আলোকসজ্জা |
40 | টেইল | 10 A | টেললাইট, পার্কিং লাইট, লাইসেন্স প্লেট লাইট, বিভিন্ন সার্কিটের সুরক্ষার জন্য |
16>যাত্রী বগি
ফিউজের বরাদ্দ যাত্রী বগিতে s (2008, 2009, 2010)
№ | বর্ণনা | এএমপি রেটিং | সুরক্ষিত উপাদান | <23
---|---|---|---|
1 | M.DEF | 7.5 A | মিরর ডিফ্রোস্টার (কিছু মডেল) |
2 | — | — | — |
3 | ENG3 | 20 A | ইগনিশন সুইচ |
4 | P.OUTLET | 15 A | আনুষঙ্গিকসকেট |
5 | SHIFT/L | 5 A | AT শিফট (কিছু মডেল) |
6 | CIGAR | 15 A | লাইটার |
7 | মিরর<26 | 7.5 A | পাওয়ার কন্ট্রোল মিরর। অডিও সিস্টেম (কিছু মডেল) |
8 | A/C | 10 A | এয়ার কন্ডিশনার |
9 | F.WIP | 25 A | উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার এবং ওয়াশার |
10 | R.WIP | 15 A | পিছনের উইন্ডো ওয়াইপার এবং ওয়াশার |
11 | ENG | 5 A | প্রধান রিলে |
12 | METER | 10 A | ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার |
13 | SAS | 10 A | পরিপূরক সংযম ব্যবস্থা |
14 | S.WARM | 15 A | সিট গরম (কিছু মডেল) |
15 | ABS/DSC<26 | 5 A | ABS |
16 | EHPAS | 5 A | ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক পাওয়ার অ্যাসিস্ট স্টিয়ারিং |
17 | ENG2 | 15 A | — |
18 | P/W | 30 A | পাওয়ার উইন্ডোস |
19 | P/W<26 | — | — |
যাত্রী বগি
ফিউজগুলির বরাদ্দ যাত্রীর বগি (2006)
№ | বর্ণনা | এএমপি রেটিং | সংরক্ষিত উপাদান | 23>1 | M.DEF | 7.5 A | মিরর ডিফ্রোস্টার (কিছু মডেল) |
---|---|---|---|
2 | — | — | — |
3 | — | — | — |
4 | P.OUTLET | 15 A | আনুষঙ্গিক সকেট |
5 | SHIFT/L | 5 A | AT শিফট (কিছু মডেল) |
6 | CIGAR | 15 A | লাইটার |
7 | মিরর | 7.5 এ | পাওয়ার কন্ট্রোল মিরর, অডিও সিস্টেম (কিছু মডেল) |
8 | A/C | 10 A | এয়ার কন্ডিশনার |
9 | F.WIP | 25 A | উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার এবং ওয়াশার |
10 | R.WIP | 15 A | পিছনের উইন্ডো ওয়াইপার এবং ওয়াশার |
11 | ENG | 5 A | প্রধান রিলে (কিছু মডেল), PCM (কিছু মডেল) |
12 | মিটার | 10A | ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার। অটো হেডলাইট লেভেলিং (কিছু মডেল) |
13 | এসএএস | 10 এ | পরিপূরক সংযম ব্যবস্থা |
14 | S.WARM | 15 A | সিট গরম (কিছু মডেল) |
15 | ABS/DSC | 5 A | ABS, DSC (কিছু মডেল) |
16 | EHPAS | 5 A | ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক পাওয়ার অ্যাসিস্ট স্টিয়ারিং (কিছু মডেল) |
17 | ENG2 | 15 A | — |
18 | P/W | 30 A | পাওয়ার উইন্ডো (কিছু মডেল) |
19 | P/W | 40 A | — |
2007
ইঞ্জিন বগি
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজের বরাদ্দ (2007)
№ | বর্ণনা | এএমপি রেটিং | সংরক্ষিত উপাদান | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ফ্যান | 30 এ<26 | কুলিং ফ্যান | ||||
2 | ফ্যান | 30 এ | কুলিং ফ্যান | 3 | P.WIND | 40 A | — |
4 | IG KEY1 | 30 A | — | ||||
5 | ABS-V | 20 A | ABS | ||||
6 | ABS-P | 30 A<26 | ABS | ||||
7 | IG KEY2 | 20 A | বিভিন্ন সার্কিটের সুরক্ষার জন্য | <23||||
8 | হিটার ডিসার | 20 এ | — | ||||
9 | ব্লোয়ার | 40 এ | ব্লোয়ার মোটর | ||||
10 | গ্লো আইজি কী1 | 40 এ | এর সুরক্ষার জন্যবিভিন্ন সার্কিট | ||||
11 | BTN | 40 A | বিভিন্ন সার্কিটের সুরক্ষার জন্য | ||||
12 | IG KEY2 | 40 A | — | ||||
13 | CLOSER P.SLIDE LH | 20 A | সহজ কাছাকাছি (LH) (কিছু মডেল) | ||||
14 | CLOSER পি. স্লাইড RH<26 | 20 এ | 25>ইজি ক্লোজার (আরএইচ) (কিছু মডেল)|||||
15 | ইএইচপিএএস | 80 এ | ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক পাওয়ার অ্যাসিস্ট স্টিয়ারিং | ||||
16 | FOG | 15 A | সামনের ফগ লাইট (কিছু মডেলগুলো | 18 | P.WIND H/CLEAN | 20 A | — |
19 | MAG | 10 A | ম্যাগনেট ক্লাচ | ||||
20 | DEFOG | 25 A | পিছনের উইন্ডো ডিফ্রোস্টার | ||||
21 | ENG+B | 10 A | PCM | ||||
22 | STOP | 10 A | ব্রেক লাইট | ||||
23 | ফুয়েল | 20 A | জ্বালানী পাম্প | ||||
24 | HAZARD | 10 A | তুর n সংকেত, বিপদ সতর্কীকরণ ফ্ল্যাশার | ||||
25 | রুম | 15 A | ওভারহেড লাইট। ম্যাপ লাইট, লাগেজ বগির আলো, বিভিন্ন সার্কিটের সুরক্ষার জন্য | ||||
26 | — | — | — | ||||
27 | — | — | — | ||||
28 | গ্লো SIG | 7.5 A | — | ||||
29 | HEAD HR | 10 A | হেডলাইট উচ্চ মরীচি(RH) | ||||
30 | HEAD HL | 10 A | হেডলাইট হাই বিম (LH) | ||||
31 | হর্ন | 15 এ | 25>হর্ন|||||
32 | সান রুফ | 20 এ | মুনরুফ (কিছু মডেল) | ||||
33 | ইটিসি মিরর বার্গলার | 7.5 এ | PCM | ||||
34 | HEAD LR | 15 A | হেডলাইট লো বিম (RH), ম্যানুয়াল হেডলাইট লেভেলিং (কিছু মডেল) | ||||
35 | হেড এলএল | 15 এ | হেডলাইট লো বিম (এলএইচ) | ||||
36 | ENG BAR2 | 15 A | PCM | ||||
37 | ইঞ্জি বার | 15 এ | এয়ার ফ্লো সেন্সর, ইঞ্জিন কন্ট্রোল সিস্টেম | ||||
38 | INJ | 20 A | ইঞ্জেক্টর | ||||
39 | ইলুমি | 10 এ | আলোকসজ্জা | ||||
40 | টেইল | 10 এ | টেললাইট, পার্কিং লাইট, লাইসেন্স প্লেট লাইট, বিভিন্ন সার্কিটের সুরক্ষার জন্য |
যাত্রী বগি
যাত্রী বগিতে ফিউজের বরাদ্দ (2007)
№ | বর্ণনা | AMP রেটিং | সুরক্ষিত উপাদান | |||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | M.DEF | 7.5 A | মিরর ডিফ্রোস্টার (কিছু মডেল) | |||
2 | — | — | — | |||
3 | — | — | — | 4 | P.OUTLET | 15 A | অ্যাকসেসরি সকেট |
5 | SHIFT /L | 5 A | AT শিফট (কিছুমডেলগুলি 7 | মিরর | 7.5 A | পাওয়ার কন্ট্রোল মিরর, অডিও সিস্টেম (কিছু মডেল) |
8 | A/C | 10 A | এয়ার কন্ডিশনার | |||
9 | F.WIP | 25 A | উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার এবং ওয়াসার | |||
10 | R.WIP | 15 A | পিছনের উইন্ডো ওয়াইপার এবং ধাবক 26> | মিটার | 10 এ | 25>ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার|
13 | এসএএস | 10 এ | পরিপূরক সংযম ব্যবস্থা | |||
14 | S.WARM | 15 A | সিট উষ্ণ (কিছু মডেল ) | |||
15 | ABS/DSC | 5 A | ABS | |||
16 | EHPAS | 5 A | ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক পাওয়ার অ্যাসিস্ট স্টিয়ারিং | |||
17 | ENG2<26 | 15 A | O2 হিটার | |||
18 | P/W | 30 A | পাওয়ার উইন্ডোজ | |||
19 | P/W | 40 A | — |
2008, 2009, 2010
ইঞ্জিন বগি
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজের বরাদ্দ (2008, 2009, 2010)
№ | বর্ণনা | AMP রেটিং | সুরক্ষিত উপাদান |
---|---|---|---|
1 | ফ্যান | 30 A | কুলিং ফ্যান |
2 | ফ্যান | 30 এ | কুলিং ফ্যান |
3 | P.WIND (পিছনের বায়ুচলাচল ছাড়াসিস্টেম) | 40 A | পাওয়ার উইন্ডোস |
3 | R. ব্লোয়ার (পিছনের বায়ুচলাচল ব্যবস্থা সহ) | 30 A | রিয়ার ব্লোয়ার মোটর |
4 | IG KEY1 INJ (পিছনের বায়ুচলাচল ছাড়া সিস্টেম) | 30 A | বিভিন্ন সার্কিটের সুরক্ষার জন্য |
4 | IG KEY2 (পিছনের বায়ুচলাচল ব্যবস্থা সহ)<26 | 20 A | — |
5 | ABS-V | 20 A | ABS |
6 | ABS-P | 30 A | ABS |
7 | IG KEY2 (পিছনের বায়ুচলাচল ব্যবস্থা ছাড়া) | 20 A | — |
7 | IG KEY1 (পিছনের বায়ুচলাচল ব্যবস্থা সহ) | 40 A | বিভিন্ন সার্কিটের সুরক্ষার জন্য |
8 | HEATER DEICER TCM | 20 A | — |
9 | ব্লোয়ার (পিছনের বায়ুচলাচল ব্যবস্থা ছাড়া) | 40 এ | ব্লোয়ার মোটর |
9 | F.BLOWER (পিছনের বায়ুচলাচল ব্যবস্থা সহ) | 20 A | সামনের ব্লোয়ার মোটর |
10 | GLOW IG KEYl (পিছনের বায়ুচলাচল ব্যবস্থা ছাড়া) | 40 A | বিভিন্ন সার্কিটের সুরক্ষার জন্য |
10<2 6> | F.BLOWER (পিছনের বায়ুচলাচল ব্যবস্থা সহ) | 20 A | সামনের ব্লোয়ার মোটর |
11 | BTN | 60 A | বিভিন্ন সার্কিটের সুরক্ষার জন্য |
12 | IG KEY2 | 40 A | — |
13 | ক্লোজার পি. স্লাইড এলএইচ | 20 এ | সহজ কাছাকাছি (কিছু |