ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੰਜ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਲਿਫਟਬੈਕ ਸੇਡਾਨ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ S 2013 ਤੋਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ Tesla Model S 2013, 2014, 2015 ਅਤੇ 2016 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖੋਗੇ ( ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ)।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਐਸ 2013-2016
ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ S ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ №2 ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ #35 (12V ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ) ਅਤੇ #58 (2015-2016: 12V ਆਊਟਲੇਟ) ਹਨ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
ਤਿੰਨ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਫਰੰਟ ਟਰੰਕ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪੈਨਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹਨ। ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਪੰਜ ਕਲਿੱਪਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪੈਨਲ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਖਿੱਚੋ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵੱਲ ਚਲਾਓ।
ਜੇ ਮਾਡਲ S ਹੈ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ №4 ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਾਈਡ ਟ੍ਰਿਮ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
2013, 2014
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ №1
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ №1 (2013, 2014)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|---|
1 | 5 A | ਐਕਸੈਸਰੀ ਸੈਂਸਰ, ਰੇਡੀਓ, USB ਹੱਬ |
2 | 5 A | ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਲੈਵਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ਸਿਰਫ਼ ਈਯੂ/ਚੀਨ ਕੋਇਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਹਨ) |
3 | 5 A | ਵੈਨਿਟੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਪਿਛਲਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਸ਼ੀਸ਼ਾ |
4 | 30 A | ਆਊਟਬੋਰਡ ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਹੀਟਰ (ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਦਾ ਵਿਕਲਪ) |
5 | 15 A | ਸੀਟ ਹੀਟਰ (ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ) |
6 | 20 A | ਬੇਸ ਆਡੀਓ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ |
7 | 15 A | ਸੀਟ ਹੀਟਰ (ਸਾਹਮਣੇ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ) |
8 | 20 A | ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਆਡੀਓ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ |
9 | 25 A | ਸਨਰੂਫ | 10 | 5 A | ਪੈਸਿਵ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਾਬੰਦੀਆਂ |
11 | 5 A | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਵਿੱਚ |
12 | 5 A | ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ ਅਤੇ ਯਾਊ ਰੇਟ (ਸਥਿਰਤਾ/ਟਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ) ਲਈ ਸੈਂਸਰ | 13 | 15 A | ਵਾਈਪਰ ਪਾਰਕ |
14 | 5 A | ਡਰਾਈਵ ਇਨਵਰਟਰ |
15 | 20 A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ |
16 | 5 A | ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ |
17 | 20 A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ |
18 | 5 A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
19 | 5 A | ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ HVAC ਸੈਂਸਰ |
20 | 5 A | ਕੈਬਿਨ ਏਅਰ ਹੀਟਰ ਤਰਕ |
21 | 15 A | ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ 1 |
22 | 5 A | ਇਨਲੇਟ ਐਕਟੂਏਟਰ |
23 | 15 A | ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ 2 |
24 | 5 A | ਕੈਬਿਨ ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ |
25 | 15 A | ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ 3 |
26 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
27 | 10 ਏ | ਥਰਮਲਕੰਟਰੋਲਰ |
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ №2
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ №2 (2013, 2014)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|---|
28 | 25 A<24 | ਵਿੰਡੋ ਲਿਫਟ ਮੋਟਰ (ਸੱਜੇ ਪਿੱਛੇ) |
29 | 10 A | ਸੰਪਰਕ ਸ਼ਕਤੀ |
30 | 25 A | ਵਿੰਡੋ ਲਿਫਟ ਮੋਟਰ (ਸੱਜੇ ਸਾਹਮਣੇ) |
31 | - | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
32 | 10 A | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ (ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ) |
33<24 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ |
34 | 30 A | ਰੀਅਰ ਸੈਂਟਰ ਸੀਟ ਹੀਟਰ, ਵਾਸ਼ਰ/ਵਾਈਪਰ ਡੀ- ਬਰਫ਼ (ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਦਾ ਵਿਕਲਪ) |
35 | 15 A | 12V ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ |
36 | 25 ਏ | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ |
37 | 25 A | ਵਿੰਡੋ ਲਿਫਟ ਮੋਟਰ (ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ) |
38 | 5 A | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ |
39 | 25 A | ਵਿੰਡੋ ਲਿਫਟ ਮੋਟਰ (ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ) |
40 | 5 A | ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ |
41 | 10 A | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ (ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ) |
42 | 30 A | ਪਾਵਰਡ ਲਿਫਟਗੇਟ |
43 | 5 A | ਪਰਮ। ਪਾਵਰ ਸੈਂਸਰ, ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ |
44 | 5 A | ਚਾਰਜਰ (ਚਾਰਜ ਪੋਰਟ) |
45 | 20 A | ਪੈਸਿਵ ਐਂਟਰੀ (ਸਿੰਗ) |
46 | 30 A | ਸਰੀਰ ਨਿਯੰਤਰਣ (ਸਮੂਹ) 2) |
47 | 5 A | ਗਲੋਵ ਬਾਕਸਰੌਸ਼ਨੀ |
48 | 10 A | ਸਰੀਰ ਨਿਯੰਤਰਣ (ਸਮੂਹ 1) |
49 | 5 A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ |
50 | 5 A | ਸਾਈਰਨ, ਘੁਸਪੈਠ/ਟਿਲਟ ਸੈਂਸਰ (ਸਿਰਫ਼ ਯੂਰਪ) |
51 | 20 A | ਟਚਸਕ੍ਰੀਨ |
52 | 30 A | ਗਰਮ ਪਿੱਛਲੀ ਵਿੰਡੋ |
53 | 5 A | ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ |
54 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
55 | 30 A | ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਟ |
56 | 30 A | ਸੱਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਟ |
57 | 25 A | ਕੈਬਿਨ ਪੱਖਾ |
58 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
59 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ №3
ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ №3 (2013, 2014)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|---|
71 | 40 A | ਕੰਡੈਂਸਰ ਪੱਖਾ (ਖੱਬੇ) |
72 | 40 A | ਕੰਡੈਂਸਰ ਪੱਖਾ (ਸੱਜੇ) |
73 | 40 A | ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ |
74 | 20 A | 12V ਡਰਾਈਵ ਰੇਲ (ਕੈਬਿਨ) |
75 | 5 A | ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ |
76 | 5 A | ABS |
77 | 25 A | ਸਥਿਰਤਾ ਕੰਟਰੋਲ |
78 | 20 A | ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ - ਉੱਚ/ਲੋਅ ਬੀਮ | 79 | 30 A | ਲਾਈਟ - ਬਾਹਰੀ/ਅੰਦਰੂਨੀ |
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ №4
ਫਿਊਜ਼ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟਬਾਕਸ №4 (2013, 2014)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|---|
101 | 15 A | ਖੱਬੀ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਹੀਟਰ |
102 | 15 A | ਸੱਜੀ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਹੀਟਰ |
103 | 5 A | ਮਿਡਲ ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ |
104 | 15 A | ਮਿਡਲ ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਹੀਟਰ |
105 | 15 A | ਵਾਈਪਰ ਡੀ-ਆਈਸਰ |
106 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
2015, 2016
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ № 1
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ №1 (2015, 2016)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਵਰਣਨ |
---|---|---|
1 | 15 A | ਵਾਈਪਰ ਪਾਰਕ |
2 | 10 A | ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਲੈਵਲਿੰਗ, ਵੈਨਿਟੀ ਲਾਈਟਾਂ |
3 | 15 A | ਸੀਟ ਹੀਟਰ, ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਸੱਜੇ |
4 | 15 A | ਸੀਟ ਹੀਟਰ, ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਮੱਧ |
5 | 15 A | ਸੀਟ ਹੀਟਰ (ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ) |
6 | 10 A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
7 | 20 ਏ | ਇਲੈਕਟਰੋ nic ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ (ਰਿਡੰਡੈਂਟ) |
8 | 5 A | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਕਾਲਮ |
9 | 20 A | ਬੇਸ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ |
10 | 25 A | ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ |
11 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
12 | 15 A | ਸੀਟ ਹੀਟਰ, ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਖੱਬੇ |
13 | 5 A | ਕੇਬਿਨ HVAC ਫੰਕਸ਼ਨ |
14 | 15A | ਸੀਟ ਹੀਟਰ, ਪਹਿਲੀ ਕਤਾਰ ਖੱਬੀ |
15 | 15 A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | 16 | 20 A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ (ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ) |
17 | 15 A | ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ 2 |
18 | 20 A | ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਆਡੀਓ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ |
19 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
20 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
21 | 15 A | ਪਾਰਕ ਅਸਿਸਟ |
22 | 5 A | ਥਰਮਲ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ (ਮੁੱਖ ਸ਼ਕਤੀ) |
23 | 15 A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
24 | 5 A | ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ 3 |
25 | 15 A | ਡਰਾਈਵ ਇਨਵਰਟਰ |
26 | 15 A | ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ 1 |
27 | 10 A | SRS (ਬੈਠਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਾਬੰਦੀਆਂ) ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ №2
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ №2 (2015) , 2016)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|---|
28 | 25 A | ਵਿੰਡੋ ਲਿਫਟ ਮੋਟਰ (ਸੱਜੇ ਪਿੱਛੇ) |
29 | 10 A | ਸੰਪਰਕ ਪਾਵਰ |
30 | 25 A | ਵਿੰਡੋ ਲਿਫਟ ਮੋਟਰ (ਸੱਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ) |
31 | 15 A | ਫਾਰਵਰਡ ਕੈਮਰਾ/ਐਕਟਿਵ ਸੇਫਟੀ |
32 | 10 A | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ (ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ) |
33 | 15 A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
34 | 10 A | ਫਾਰਵਰਡ ਕੈਮਰਾ ਡੀਫੌਗ |
35 | 15 A | 12V ਪਾਵਰਸਾਕਟ |
36 | 10 A | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ |
37 | 25 A | ਵਿੰਡੋ ਲਿਫਟ ਮੋਟਰ (ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ) |
38 | 5 A | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ |
39 | 25 A | ਵਿੰਡੋ ਲਿਫਟ ਮੋਟਰ (ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ) |
40 | 5 A | ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ |
41 | 10 A | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ (ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ) |
42 | 30 A | ਪਾਵਰਡ ਲਿਫਟਗੇਟ |
43 | 5 A | ਪਰਮ। ਪਾਵਰ ਸੈਂਸਰ, ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ |
44 | 10 A | ਚਾਰਜਰ (ਚਾਰਜ ਪੋਰਟ) |
45 | 20 A | ਪੈਸਿਵ ਐਂਟਰੀ (ਸਿੰਗ) |
46 | 30 A | ਸਰੀਰ ਨਿਯੰਤਰਣ (ਗਰੁੱਪ) 2) |
47 | 5 A | ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਲਾਈਟ, OBD-II |
48 | 10 ਏ | ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ (ਗਰੁੱਪ 1) |
49 | 5 ਏ | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ |
50 | 5 A | ਸਾਈਰਨ, ਘੁਸਪੈਠ/ਟਿਲਟ ਸੈਂਸਰ (ਸਿਰਫ਼ ਯੂਰਪ) |
51 | 20 A | ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ |
52 | 30 A | ਗਰਮ ਵਾਲੀ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ |
53 | 5 A | ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ |
54 | 15 A | ਵਾਈਪਰ ਡੀ-ਆਈਸਰ |
55 | 30 A | ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਟ |
56<24 | 30 A | ਸੱਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਟ |
57 | 30 A | ਕੈਬਿਨ ਪੱਖਾ |
58 | 30 A | 12V ਆਊਟਲੇਟ / ਫਾਰਵਰਡ ਕੈਮਰਾਸਬਫੀਡ |
59 | 30 A | HVAC2 ਪਾਵਰ |
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ №3
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ №3 (2015, 2016)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|---|
71 | 40 A | ਕੰਡੈਂਸਰ ਪੱਖਾ (ਖੱਬੇ) |
72<24 | 40 A | ਕੰਡੈਂਸਰ ਪੱਖਾ (ਸੱਜੇ) |
73 | 40 A | ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ |
74 | 20 A | 2015: 12V ਡਰਾਈਵ ਰੇਲ (ਕੈਬਿਨ) |
2016 : ਕੁੰਜੀ