ฟิวส์ Tesla Model S (2013-2016)

  • แบ่งปันสิ่งนี้
Jose Ford

Tesla Model S รถซีดานไฟฟ้าห้าประตูแบบยกหลังมีจำหน่ายตั้งแต่ปี 2013 จนถึงปัจจุบัน ในบทความนี้ คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Tesla Model S 2013, 2014, 2015 และ 2016 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว ( รูปแบบฟิวส์).

รูปแบบฟิวส์ Tesla Model S 2013-2016

ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ในรุ่น Tesla S คือฟิวส์ #35 (ปลั๊กไฟ 12V) และ #58 (2015-2016: เต้ารับ 12V) ในกล่องฟิวส์ №2

ตำแหน่งของกล่องฟิวส์

กล่องฟิวส์สามกล่องอยู่ด้านหลังแผงบำรุงรักษาในกระโปรงหลังด้านหน้า ในการถอดแผงบำรุงรักษา ให้ดึงขอบด้านหลังของแผงบำรุงรักษาขึ้นเพื่อปลดคลิปห้าตัว และเลื่อนแผงบำรุงรักษาไปทางกระจกบังลมเพื่อถอดออก

หากเป็นรุ่น S ติดตั้งตัวเลือกสภาพอากาศหนาวเย็น กล่องฟิวส์ №4 เพิ่มเติมอยู่ใต้แผงปิดด้านคนขับ

แผนภาพกล่องฟิวส์

2013, 2014

ฟิวส์ กล่อง №1

การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ №1 (2013, 2014)
อัตราแอมป์ คำอธิบาย
1 5 A เซ็นเซอร์อุปกรณ์เสริม วิทยุ ฮับ USB
2 5 A ระบบปรับระดับไฟหน้า (เฉพาะรถยนต์ EU/China Coil Suspension)
3 5 A ไฟส่องกระจกมองหลังกระจก
4 30 A ระบบทำความร้อนเบาะหลังด้านนอก (ตัวเลือกสภาพอากาศเย็น)
5 15 A เครื่องทำความร้อนที่นั่ง (ที่นั่งคนขับ)
6 20 A เครื่องขยายสัญญาณเสียงพื้นฐาน
7 15 A เครื่องทำความร้อนที่นั่ง (ที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า)
8 20 A เครื่องขยายเสียงระดับพรีเมียม
9 25 A ซันรูฟ
10 5 A สายรัดนิรภัยแบบพาสซีฟ
11 5 A พวงมาลัย สวิตช์ล้อ
12 5 A เซ็นเซอร์สำหรับโหมดขับเคลื่อนและอัตราการหันเห (ระบบควบคุมการทรงตัว/การยึดเกาะถนน)
13 15 A ที่ปัดน้ำฝน
14 5 A ไดร์ฟอินเวอร์เตอร์
15 20 A เบรกจอดรถแบบไฟฟ้า
16 5 A เซ็นเซอร์ช่วยจอด
17 20 A เบรกมือไฟฟ้า
18 5 A ไม่ได้ใช้
19 5 A เซ็นเซอร์ HVAC ในรถยนต์
20 5 A ระบบทำความร้อนอากาศในห้องโดยสาร
21 15 A ปั๊มน้ำหล่อเย็น 1
22 5 A แอคทูเอเตอร์ขาเข้า
23 15 A ปั๊มน้ำหล่อเย็น 2
24 5 A ระบบควบคุมสภาพอากาศในห้องโดยสาร
25 15 A ปั๊มน้ำหล่อเย็น 3
26 - ไม่ใช้
27 10 A ความร้อนตัวควบคุม

กล่องฟิวส์ №2

การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ №2 (2013, 2014)
คะแนนแอมป์ คำอธิบาย
28 25 A มอเตอร์ยกกระจก (ด้านหลังขวา)
29 10 A กำลังของคอนแทคเตอร์
30 25 A มอเตอร์ยกกระจก (ด้านหน้าขวา)
31 - ไม่ได้ใช้
32 10 A ตัวควบคุมประตู (ด้านขวา)
33<24 - ไม่ได้ใช้
34 30 A ที่อุ่นเบาะนั่งตรงกลางด้านหลัง, ที่ล้าง/ที่ปัดน้ำฝน de- น้ำแข็ง (ตัวเลือกสภาพอากาศหนาวเย็น)
35 15 A ปลั๊กไฟ 12V
36 25 A ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม
37 25 A มอเตอร์ยกกระจก (ด้านหลังซ้าย)
38 5 A หน่วยความจำที่นั่งคนขับ
39 25 A มอเตอร์ยกกระจก (หน้าซ้าย)
40 5 A มือจับประตูหลัง
41 10 ก ระบบควบคุมประตู (ด้านซ้าย)
42 30 A ประตูยกไฟฟ้า
43 5 ก ใบอนุญาต เซ็นเซอร์กำลัง สวิตช์เบรก
44 5 A ที่ชาร์จ (พอร์ตชาร์จ)
45 20 A การเข้าออกแบบ Passive (แตร)
46 30 A การควบคุมร่างกาย (กลุ่ม 2)
47 5 A กล่องเก็บของแสง
48 10 A การควบคุมร่างกาย (กลุ่ม 1)
49 5 A แผงหน้าปัด
50 5 A ไซเรน เซ็นเซอร์ตรวจจับการบุกรุก/เอียง (เฉพาะยุโรป)
51 20 A หน้าจอสัมผัส
52 30 A ระบบทำความร้อนกระจกหลัง
53 5 A ระบบการจัดการแบตเตอรี่
54 - ไม่ได้ใช้
55 30 A เบาะไฟฟ้าคู่หน้าซ้าย
56 30 A เบาะไฟฟ้าคู่หน้าขวา
57 25 A พัดลมในห้องโดยสาร
58 - ไม่ได้ใช้
59<24 - ไม่ได้ใช้

กล่องฟิวส์ №3

การกำหนดฟิวส์ ในกล่องฟิวส์ №3 (2013, 2014)
อัตราแอมป์ คำอธิบาย
71 40 A พัดลมคอนเดนเซอร์ (ซ้าย)
72 40 A พัดลมคอนเดนเซอร์ (ขวา)
73 40 A ปั๊มสุญญากาศ
74 20 A รางขับเคลื่อน 12V (ห้องโดยสาร)
75 5 A พวงมาลัยพาวเวอร์
76 5 A ABS
77 25 A ระบบควบคุมการทรงตัว
78 20 A ไฟหน้า - ไฟสูง/ไฟต่ำ
79 30 A ไฟ - ภายนอก/ภายใน
กล่องฟิวส์ №4

การกำหนดฟิวส์ในฟิวส์กล่อง №4 (2013, 2014) <18
ระดับแอมป์ คำอธิบาย
101 15 A ฮีตเตอร์เบาะหลังด้านซ้าย
102 15 A ฮีตเตอร์เบาะหลังด้านขวา<24
103 5 A ระบบควบคุมการทำความร้อนเบาะหลังตรงกลาง
104 15 A ที่อุ่นเบาะหลังตรงกลาง
105 15 A ที่ปัดน้ำฝน
106 - ไม่ได้ใช้

2015, 2016

กล่องฟิวส์ № 1

การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ №1 (2015, 2016)
อัตราแอมป์ รายละเอียด
1 15 A Wiper Park
2 10 A ปรับระดับไฟหน้า ไฟโต๊ะเครื่องแป้ง
3 15 A ตัวอุ่นเบาะนั่ง แถวที่สองขวา
4 15 A เบาะนั่งแถวกลางที่สอง
5 15 A ตัวอุ่นที่นั่ง (เบาะคนขับ)
6 10 A ไม่ได้ใช้
7 20 A ไฟฟ้า nic เบรกมือ (สำรอง)
8 5 A คอลัมภ์พวงมาลัย
9 20 A ระบบเสียงพื้นฐาน
10 25 A พาโนรามิกซันรูฟ
11 - ไม่ได้ใช้
12 15 A เครื่องทำความร้อนที่นั่ง แถวที่สองซ้าย
13 5 A ฟังก์ชัน HVAC ในห้องโดยสาร
14 15A ตัวอุ่นเบาะนั่ง แถวแรกซ้าย
15 15 A ไม่ได้ใช้
16 20 A เบรกมือแบบอิเล็กทรอนิกส์ (หลัก)
17 15 A ปั๊มน้ำหล่อเย็น 2
18 20 A เครื่องขยายเสียงระดับพรีเมียม
19 - ไม่ได้ใช้
20 - ไม่ได้ใช้
21 15 A ระบบช่วยจอด
22 5 A ระบบควบคุมอุณหภูมิ (ไฟหลัก)
23 15 A ไม่ได้ใช้
24 5 A ปั๊มน้ำหล่อเย็น 3
25 15 A ไดร์ฟอินเวอร์เตอร์
26 15 A ปั๊มน้ำหล่อเย็น 1
27 10 A SRS (เบาะนั่งและสายรัดเพื่อความปลอดภัย) โมดูลควบคุม
กล่องฟิวส์ №2

การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ №2 (2015) , 2016) <กำลังไฟ 23>12Vซ็อกเก็ต <21
Amp Rating Description
28 25 A มอเตอร์ยกกระจก (ด้านหลังขวา)
29 10 A กำลังของคอนแทค
30 25 A มอเตอร์ยกกระจก (ด้านหน้าขวา )
31 15 A กล้องเดินหน้า/Active Safety
32 10 A ส่วนควบคุมประตู (ด้านขวา)
33 15 A ไม่ได้ใช้
34 10 A ไล่ฝ้ากล้องไปข้างหน้า
35 15 A
36 10 A ระบบกันสะเทือนอากาศ
37 25 A มอเตอร์ยกกระจก (ด้านหลังซ้าย)
38 5 A หน่วยความจำที่นั่งคนขับ
39 25 A มอเตอร์ยกกระจก (ด้านหน้าซ้าย)
40 5 A มือจับประตูหลัง
41 10 A ปุ่มควบคุมประตู (ด้านซ้าย)
42 30 A ประตูลิฟต์ไฟฟ้า
43 5 A ระดับการใช้งาน เซ็นเซอร์กำลัง สวิตช์เบรก
44 10 A ที่ชาร์จ (พอร์ตชาร์จ)
45 20 A Passive Entry (แตร)
46 30 A การควบคุมร่างกาย (กลุ่ม 2)
47 5 A ไฟกล่องถุงมือ, OBD-II
48 10 A ส่วนควบคุมตัวถังรถ (กลุ่มที่ 1)
49 5 A แผงหน้าปัด
50 5 A ไซเรน, เซ็นเซอร์ตรวจจับการบุกรุก/เอียง (เฉพาะยุโรป)
51 20 A หน้าจอสัมผัส
52 30 A กระจกหลังแบบปรับความร้อนได้
53 5 A ระบบจัดการแบตเตอรี่
54 15 A Wiper De-Icer
55 30 A เบาะไฟฟ้าด้านหน้าซ้าย
56 30 A เบาะไฟฟ้าด้านหน้าขวา
57 30 A พัดลมในห้องโดยสาร
58 30 A 12V เต้ารับ / กล้องเดินหน้าฟีดย่อย
59 30 A HVAC2 กำลังไฟ
กล่องฟิวส์ №3

การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ №3 (2015, 2016)
อัตราแอมป์ คำอธิบาย
71 40 A พัดลมคอนเดนเซอร์ (ซ้าย)
72 40 A พัดลมคอนเดนเซอร์ (ขวา)
73 40 A ปั๊มสุญญากาศ
74 20 A 2015: 12V Drive Rail (ห้องโดยสาร)

2016 : เปิดกุญแจ 75 5 A ชุดขับเคลื่อนด้านหน้า 76 5 A<24 ระบบตรวจจับการจุดระเบิด 77 25 A ระบบควบคุมเสถียรภาพ 78 20 A ไฟหน้า (ไฟสูงและไฟต่ำ) 79 30 A ไฟส่องสว่าง (ภายนอก และภายใน)

ฉันชื่อโฮเซ ฟอร์ด ฉันช่วยผู้คนหากล่องฟิวส์ในรถของพวกเขา ฉันรู้ว่าพวกเขาอยู่ที่ไหน หน้าตาเป็นอย่างไร และจะไปหาพวกเขาได้อย่างไร ฉันเป็นมืออาชีพในงานนี้ และฉันภูมิใจในผลงานของฉัน เมื่อมีคนมีปัญหากับรถของพวกเขา มักเป็นเพราะมีบางอย่างทำงานผิดปกติกับกล่องฟิวส์ นั่นคือสิ่งที่ฉันเข้ามา - ฉันช่วยผู้คนแก้ไขปัญหาและหาทางออก ฉันทำสิ่งนี้มาหลายปีแล้วและฉันก็ทำได้ดีมาก