সুচিপত্র
এই নিবন্ধে, আমরা 2020 থেকে বর্তমান পর্যন্ত উপলব্ধ তৃতীয় প্রজন্মের KIA সোল (SK3) বিবেচনা করি। এখানে আপনি KIA Soul 2020 এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন, গাড়ির ভিতরের ফিউজ প্যানেলগুলির অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পাবেন এবং প্রতিটি ফিউজ (ফিউজ লেআউট) এবং রিলে এর অ্যাসাইনমেন্ট সম্পর্কে জানতে পারবেন।
ফিউজ লেআউট কিয়া সোল 2020-…
সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজগুলি কিয়া সোলে ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলে অবস্থিত ফিউজ বক্স (ফিউজ "পাওয়ার আউটলেট" (সামনের বাম পাওয়ার আউটলেট) দেখুন), এবং ইঞ্জিনের বগিতে ফিউজ বক্সে (ফিউজ "পাওয়ার আউটলেট 1" (পাওয়ার আউটলেট রিলে), "পাওয়ার আউটলেট 2" (সামনের ডানদিকে পাওয়ার আউটলেট) এবং " পাওয়ার আউটলেট 3” (রিয়ার পাওয়ার আউটলেট))।
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সের অবস্থান
ফিউজ বক্সটি ড্রাইভারের কভারের পিছনে অবস্থিত ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের পাশে।
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2020)
নাম | অ্যাম্প রেটিং | সংরক্ষিত উপাদান |
---|---|---|
পাওয়ার আউটলেট | 20 এ | ফ্রন্ট পাওয়ার আউটলেট এলএইচ |
মডিউল2 | 1 0 A | সাউন্ড মুড ল্যাম্প, ই/আর জংশন ব্লক (পাওয়ার আউটলেট রিলে), অডিও, ডিসি-ডিসি কনভার্টার, সামনে/পিছন ইউএসবি চার্জার, ওয়্যারলেস চার্জার, এএমপি, ড্রাইভার/যাত্রী ডোর মুড রেঞ্জ ল্যাম্প, পাওয়ার মিরর সুইচের বাইরে, A/V & নেভিগেশন হেড ইউনিট, IBU |
উষ্ণ আয়না | 10A | ড্রাইভার/প্যাসেঞ্জার পাওয়ার আউটসাইড মিরর, A/C কন্ট্রোল মডিউল, ECM |
IG1 | 25 A | PCB ব্লক (ফিউজ - ABS3, ECU5, SEN50R4, TCU2) |
AIR BAG1 | 15 A | অকুপ্যান্ট ডিটেকশন সেন্সর, SRS কন্ট্রোল মডিউল |
A/BAG IND | 7.5 A | ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, A/C কন্ট্রোল মডিউল |
IBU2 | 7.5 A | IBU |
CLUSTER | 7.5 A | HUD, ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার |
MDPS | 7.5 A | MDPS ইউনিট |
MODULE3 | 7.5 A | ATM শিফট লিভার, স্টপ ল্যাম্প সুইচ |
M0DULE4 | 7.5 A | মাল্টিফাংশন ক্যামেরা, আইবিইউ, স্মার্ট ক্রুজ কন্ট্রোল রাডার, ক্র্যাশ প্যাড সুইচ, ব্লাইন্ড-স্পট সংঘর্ষ সতর্কীকরণ ইউনিট LH/RH |
MODULE5 | 10 A | ফ্রন্ট এয়ার ভেন্টিলেশন সিট কন্ট্রোল মডিউল, A/C কন্ট্রোল মডিউল, A/V & ; নেভিগেশন হেড ইউনিট, ফ্রন্ট সিট ওয়ার্মার কন্ট্রোল মডিউল, এটিএম শিফট লিভার ইন্ডিকেটর, রিয়ার সিট ওয়ার্মার মডিউল, অডিও |
A/C1 | 7.5 A | E/R জংশন ব্লক (ব্লোয়ার রিলে, PTC হিটার #l/#2 রিলে), A/C কন্ট্রোল মডিউল |
WIPER FRT2 | 25 A | ফ্রন্ট ওয়াইপার মোটর, পিসিবি ব্লক (সামনের ওয়াইপার (নিম্ন) রিলে) |
ওয়াইপার আরআর | 15 এ | রিয়ার ওয়াইপার মোটর, আইসিএম রিলে বক্স (রিয়ার ওয়াইপার রিলে) |
ওয়াশার | 15 এ | মাল্টিফাংশন সুইচ | 19>
মডিউল 6<22 | 7.5A | IBU |
MODULE7 | 7.5 A | সামনের / পিছনের আসন উষ্ণ নিয়ন্ত্রণ মডিউল, সামনের বায়ু বায়ুচলাচল আসন নিয়ন্ত্রণ মডিউল, ফ্রন্ট হিটেড বক্স (ফ্রন্ট হিটেড এলএইচ রিলে) |
ওয়াইপার এফআরটি1 | 10 এ | ফ্রন্ট ওয়াইপার মোটর, পিসিবি ব্লক (ফ্রন্ট ওয়াইপার (নিম্ন) রিলে ), IBU, ECM/PCM |
A/C2 | 10 A | ECM/PCM, A/C কন্ট্রোল মডিউল, ব্লোয়ার প্রতিরোধক, ব্লোয়ার মোটর, E/R জংশন ব্লক (ব্লোয়ার রিলে) |
START | 7.5 A | W/O স্মার্ট কী & IMMO.: ICM রিলে বক্স (Burglar Alarm Relay) স্মার্ট কী বা IMMO সহ।: ট্রান্সমিশন রেঞ্জ সুইচ, IBU,ECM/PCM, E/R জংশন ব্লক (স্টার্ট রিলে) |
P/WINDOW LH | 25 A | পাওয়ার উইন্ডো LFI রিলে, ড্রাইভার সেফটি পাওয়ার উইন্ডো মডিউল |
P/WINDOW RH | 25 A | পাওয়ার উইন্ডো আরএইচ রিলে, যাত্রী নিরাপত্তা পাওয়ার উইন্ডো মডিউল |
টেলগেট খোলা | 10 এ | টেইল গেট ওপেন রিলে |
সানরুফ | 20 এ | 21>সানরুফ মোটর|
এএমপি | 25 A | W/O ISG: AMP ISG সহ: DC-DC কনভার্টার |
S/HEATER FRT | 20 A | সামনের সীট ওয়ার্মার কন্ট্রোল মডিউল, ফ্রন্ট এয়ার ভেন্টিলেশন সিট কন্ট্রোল মডিউল |
P/SEAT (DRV) | 25 A<22 | ড্রাইভার সিট ম্যানুয়াল সুইচ |
P/5EAT (PASS) | 25 A | যাত্রী সিট ম্যানুয়াল সুইচ |
S/HEATER RR | 20 A | পিছনের সিট উষ্ণ নিয়ন্ত্রণমডিউল |
ডোর লক | 20 এ | ডোর লক/আনলক রিলে, আইসিএম রিলে বক্স (টি/টার্ন আনলক রিলে) | <19
ব্রেক সুইচ | 10 A | স্টপ ল্যাম্প সুইচ, IBU |
IBU1 | 15 A | IBU |
AIR BAG2 | 10 A | SRS কন্ট্রোল মডিউল |
মডিউল 1 | 7.5 A | Hazard Switch, Key Interlock Solenoid, Rain Sensor, Data Link Connector |
মেমরি 1 | 10 A | ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, A/C কন্ট্রোল মডিউল, HUD |
মাল্টি মিডিয়া | 15 A | অডিও, A/V & ; নেভিগেশন হেড ইউনিট, ডিসি-ডিসি কনভার্টার |
ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্স অবস্থান
<5
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
ইঞ্জিনের বগিতে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2020)
নাম | এম্প রেটিং<18 | সার্কিট সুরক্ষিত |
---|---|---|
ALT | 150 A (G4FJ) |
180 A (G4NH)
স্মার্ট কী সহ: E/R জংশন ব্লক (PDM (ACC) #2 রিলে, PDM (IG1) #3 রিলে)
স্মার্ট কী সহ: E/R জংশন ব্লক (PDM (IG2) #4 রিলে), স্টার্ট #1 রিলে
NU 2.0 L MPI: PCM (পাওয়ার ট্রেন কন্ট্রোল মডিউল)
NU 2.0L MPI: PCM (পাওয়ার ট্রেন কন্ট্রোল মডিউল)
GAMMA 1.6L T-GDI: অয়েল কন্ট্রোল ভালভ #1 /#2, পার্জ কন্ট্রোল সোলেনয়েড ভালভ, E/R জংশন ব্লক (কুলিং ফ্যান #1 রিলে), টার্বো রিসার্কুলেশন ভালভ
NU 2.0L MPI: PCM (পাওয়ার ট্রেন কন্ট্রোল মডিউল)
NU 2.0L MPI: PCM (পাওয়ার ট্রেন কন্ট্রোল মডিউল)
NU 2.0L MPI: ইলেকট্রনিক অয়েল পাম্প
NU 2.0L MPI: ট্রান্সমিশন রেঞ্জ সুইচ