সুচিপত্র
এই নিবন্ধে, আমরা 2013 থেকে 2017 পর্যন্ত উত্পাদিত ফেসলিফ্টের আগে দ্বিতীয় প্রজন্মের ফোর্ড ইকোস্পোর্টের কথা বিবেচনা করি। এখানে আপনি ফোর্ড ইকোস্পোর্ট 2013, 2014, 2015, 2016, এবং এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন 2017 , গাড়ির ভিতরের ফিউজ প্যানেলের অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজ (ফিউজ লেআউট) এবং রিলে এর অ্যাসাইনমেন্ট সম্পর্কে জানুন।
ফিউজ লেআউট Ford EcoSport 2013-2017
ফোর্ড ইকোস্পোর্টে সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজগুলি হল ইন্সট্রুমেন্টে F31 (ফ্রন্ট পাওয়ার পয়েন্ট) এবং F32 (পিছন পাওয়ার পয়েন্ট) ফিউজ প্যানেল ফিউজ বক্স।
যাত্রীবাহী বগির ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সের অবস্থান
এই ফিউজ বক্সটি গ্লাভ বক্সের পিছনে অবস্থিত।
<0 অ্যাক্সেস করতে: গ্লাভ বক্সটি খুলুন, চারটি স্ক্রু সরান এবং তারপরে গ্লাভ বক্সের শেল্ফটি সরান, পাশের কভারটি সরান, গ্লাভ বক্সের সমাবেশটি সরান৷
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
আরো দেখুন: শেভ্রোলেট ব্লেজার (2019-2022) ফিউজ এবং রিলে
প্যাসেঞ্জার বগিতে ফিউজ এবং রিলে অ্যাসাইনমেন্ট| № | এম্প রেটিং | সার্কিট সুরক্ষিত |
|---|---|---|
| F01 | 7.5 A | এয়ার কন্ডিশনার ক্লাচ, রেইন সেন্সর, ইলেক্ট্রো ক্রোম্যাটিক মিরর |
| F02 | 10 A | স্টপ ল্যাম্প |
| F03 | 7.5 A | রিভার্সিং ল্যাম্প |
| F04 | 7.5 A | হেডল্যাম্প লেভেলিং |
| F05 | 20 A | উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার |
| F06 | 15 A | পিছনের উইন্ডোওয়াইপার |
| F07 | 15 A | ওয়াশার পাম্প |
| F08 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
| F09 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
| F10 | 15 A | ইগনিশন সুইচ বা চাবিহীন ইগনিশন রিলে, চাবিহীন আনুষঙ্গিক রিলে |
| F11 | 3 A | ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার |
| F12 | 15 A | ডেটা লিঙ্ক সংযোগকারী |
| F13 | 7.5 A | হিটিং কন্ট্রোল হেড (ম্যানুয়াল এ/সি), ইলেকট্রনিক স্বয়ংক্রিয় তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ, রিসিভার রিমোট (চাবিহীন সিস্টেম সহ যানবাহন), ইন্টিগ্রেটেড কন্ট্রোল প্যানেল, মাল্টি-ফাংশন ডিসপ্লে |
| F14 | 15 A | অডিও, SYNC |
| F15 | 3 A | বিদ্যুতের বাইরের আয়না, পাওয়ার উইন্ডোজ |
| F16 | 20 A | চাবিহীন গাড়ির মডিউল |
| F17 | 20 A | চাবিহীন গাড়ির মডিউল |
| F18 | - | ব্যবহৃত নয় |
| F19 | 7.5 A | ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার |
| F20 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
| F21 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
| F22 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
| F23 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
| F24 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
| F25 | 7.5 A | এয়ার কন্ডিশনিং কন্ট্রোল মডিউল, হিটার ব্লোয়ার রিলে, ফ্রন্ট ফগ ল্যাম্প রিলে |
| F26 | 3 A | এয়ারব্যাগ নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
| F27 | 10 A | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল (ইগনিশন), প্যাসিভ অ্যান্টি-চুরি সিস্টেম (চাবিহীন সিস্টেম ছাড়া যানবাহনের জন্য), অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম, ইগনিশন (চাবিহীন সিস্টেম ছাড়া যানবাহনের জন্য), ক্লাস্টার (ইগনিশন), বৈদ্যুতিক শক্তি সহায়তা স্টিয়ারিং (ইগনিশন) |
| F28 | 7.5 A | অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেল, ফুয়েল পাম্প, পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (ইগনিশন), স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন মডিউল |
| F29 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
| F30 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
| F31 | 20 A | সামনের পাওয়ার পয়েন্ট |
| F32 | 20 A | পিছনের পাওয়ার পয়েন্ট |
| F33 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
| F34 | 30 A | পাওয়ার ড্রাইভার এবং প্যাসেঞ্জার উইন্ডো সুইচ |
| F35 | 30 A | পাওয়ার রিয়ার উইন্ডো সুইচ |
| F36 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
| রিলে | ||
| R01 | ইগনিশন | |
| R02 | কীলেস সিস্টেম ইগনিশন | |
| R03 | কীলেস সিস্টেম আনুষঙ্গিক |
| № | অ্যাম্প রেটিং | সার্কিট সুরক্ষিত |
|---|---|---|
| 1 | 40 A | অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম মডিউল |
| 2 | 60 A<22 | কুলিং সিস্টেম ফ্যান উঁচুগতি |
| 3 | 30 A | কুলিং সিস্টেম ফ্যান কম গতি |
| 4 | 40 A | হিটার ব্লোয়ার রিলে |
| 5 | 60 A | যাত্রী বগি ফিউজ বক্স সরবরাহ (ব্যাটারি)<22 |
| 6 | 30 A | পাওয়ার ডোর লক (বডি কন্ট্রোল মডিউল) |
| 7 | 60 A | যাত্রী বগির ফিউজ বক্স সরবরাহ (ইগনিশন রিলে) |
| 8 | 60 A | গ্লো প্লাগ রিলে ( ডিজেল) |
| 9 | 30 A | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ মডিউল |
| 10 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
| 11 | 30 A | স্টার্টার রিলে |
| 12 | 15 A | উচ্চ মরীচি রিলে |
| 13 | - | ব্যবহৃত হয় না |
| 14 | - | ব্যবহৃত নয় |
| 15 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
| 16 | 15 A | কুলিং ফ্যান রিলে, পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল, ক্যানিস্টার পার্জ ভালভ (পেট্রোল), ওয়েস্টগেট ভালভ (1.0L পেট্রোল), পরিবর্তনশীল তেল পাম্প ভালভ (1.0L পেট্রোল), পরিবর্তনশীল ক্যামশ্যাফ্ট টাইমিং ভালভ (1.0L পেট্রোল) |
| 17 | 15 A | উত্তপ্ত অক্সিজেন সেন্সর (পেট্রোল), পরিবর্তনশীল ক্যামশ্যাফ্ট টাইমিং (1.5L পেট্রোল), অনুঘটক পর্যবেক্ষণ সেন্সর (1.5 এল পেট্রোল), ভর বায়ু প্রবাহ সেন্সর (1.5L পেট্রোল এবং ডিজেল), পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল (ডিজেল), মিটারিং ফুয়েল ভালভ (ডিজেল), তাপমাত্রা সেন্সর (ডিজেল), গাড়ির গতি সেন্সর (ডিজেল), জ্বালানী সেন্সর (ডিজেল) পানিতে |
| 18 | 10A | পাম্পে চালান, ভ্যাকুয়াম ভালভ (1.0L পেট্রোল) |
| 19 | 15/20 A | ইগনিশন কয়েল ( 1.0L পেট্রোল - 20A; 1.5L পেট্রোল - 15A) |
| 20 | - | ব্যবহৃত হয় না |
| 21 | 15 A | হর্ন |
| 22 | 15 A | বাঁ দিকে বাইরের আলো সাইড (নিম্ন মরীচি) |
| 23 | 15 A | ফগ ল্যাম্প রিলে |
| 24<22 | 15 A | টার্ন সিগন্যাল |
| 25 | - | ব্যবহৃত হয়নি | 26 | - | ব্যবহৃত নয় |
| 27 | 75 A | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল রিলে কয়েল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন মডিউল, পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (1.5L পেট্রোল) |
| 28 | 20 A | অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম (ইলেক্ট্রনিক স্থিতিশীলতা প্রোগ্রাম) |
| 29 | 75 A | এয়ার কন্ডিশনার ক্লাচ রিলে |
| 30 | 15 A | বহিরাগত আলো ডান-হাতে (নিম্ন মরীচি) |
| 31 | - | ব্যবহৃত নয়<22 |
| 32 | 20 A | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল পাওয়ার সাপ্লাই |
| 33 | 20 A | পিছনের উইন্ডো ডিফ্রোস্টার |
| 34 | 20 A<22 | ফুয়েল পাম্প রিলে (পেট্রোল) |
| 35 | - | ব্যবহৃত হয় না |
| 36 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
| 37 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
| 38 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
| 39 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
| 40 | - | নাব্যবহৃত |
| R1 | কুলিং ফ্যান মোটর - উচ্চ গতি | |
| R2 | গ্লো প্লাগ মডিউল (ডিজেল) | |
| R3 | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল | |
| R4 | হাই বিম | |
| R5 | হর্ন | |
| R6 | ব্যবহৃত হয় না | |
| R7 | কুলিং ফ্যান মোটর - কম গতি | |
| R8 | স্টার্টার মোটর | |
| R9 | এয়ার কন্ডিশনার | |
| R10 | ফ্রন্ট ফগ ল্যাম্প | |
| R11 | ফুয়েল পাম্প(1.5L পেট্রোল) | |
| R12 | ব্যাকআপ ল্যাম্প | |
| R13 | হিটার ফ্যান/ব্লোয়ার |
ব্যাটারি ফিউজ বক্স
এই ফিউজ বক্সটি ব্যাটারি পজিটিভ টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত। 
আরো দেখুন: মাজদা CX-5 (2013-2016) ফিউজ
| ফিউজ № | ফিউজ রেটিং | সার্কিট সুরক্ষিত |
|---|---|---|
| 1 | 450 A | স্টার্টার |
| 2 | 60 A | ইলেকট্রিক পাওয়ার অ্যাসিস্ট স্টিয়ারিং |
| 3 | 200 A | ইঞ্জিন জংশন বক্স |
| 4 | - | ব্যবহৃত হয় না |
| 5 | -<22 | ব্যবহার করা হয়নি |
| 6 | 3 A | ব্যাটারি মনিটর সিস্টেম |
পূর্ববর্তী পোস্ট ক্রাইসলার পিটি ক্রুজার (2001-2010) ফিউজ
পরবর্তী পোস্ট Subaru Impreza (2017-2019…) fuses
