Mục lục
Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Ford EcoSport thế hệ thứ hai trước khi đổi mới, được sản xuất từ năm 2013 đến 2017. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Ford EcoSport 2013, 2014, 2015, 2016 và 2017 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách phân công từng cầu chì (bố trí cầu chì) và rơle.
Bố trí cầu chì Ford EcoSport 2013-2017
Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong Ford EcoSport là cầu chì F31 (Điểm điện phía trước) và F32 (Điểm điện phía sau) trong Thiết bị hộp cầu chì bảng điều khiển.
Hộp cầu chì khoang hành khách
Vị trí hộp cầu chì
Hộp cầu chì này nằm phía sau hộp đựng găng tay.
Cách tiếp cận: mở hộp đựng găng tay, tháo bốn vít rồi tháo giá đỡ trong hộp đựng găng tay, tháo nắp bên, tháo cụm hộp đựng găng tay.
Cầu chì sơ đồ hộp
Chỉ định cầu chì và rơle trong khoang hành khách
№ | Đánh giá amp | Mạch được bảo vệ |
---|---|---|
F01 | 7.5 A | Ly hợp điều hòa, cảm biến mưa, gương chỉnh điện |
F02 | 10 A | Đèn dừng |
F03 | 7.5 A | Đèn lùi |
F04 | 7.5 A | Cân bằng đèn pha |
F05 | 20 A | Gạt nước kính chắn gió |
F06 | 15 A | Cửa sổ saucần gạt nước |
F07 | 15 A | Bơm máy giặt |
F08 | - | Chưa sử dụng |
F09 | - | Chưa sử dụng |
F10 | 15 A | Công tắc đánh lửa hoặc rơ-le đánh lửa không chìa, rơ-le phụ kiện không chìa |
F11 | 3 A | Cụm thiết bị |
F12 | 15 A | Đầu nối liên kết dữ liệu |
F13 | 7.5 A | Đầu điều khiển hệ thống sưởi (A/C chỉnh tay), điều khiển nhiệt độ tự động điện tử, bộ thu từ xa (xe có hệ thống không cần chìa khóa), bảng điều khiển tích hợp, màn hình đa chức năng |
F14 | 15 A | Âm thanh, ĐỒNG BỘ |
F15 | 3 A | Gương chiếu hậu ngoài chỉnh điện, cửa sổ chỉnh điện |
F16 | 20 A | Mô-đun xe không cần chìa khóa |
F17 | 20 A | Mô-đun xe không cần chìa khóa |
F18 | - | Không sử dụng |
F19 | 7.5 A | Cụm công cụ |
F20 | - | Không sử dụng |
F21 | - | Không sử dụng |
F22 | - | Không sử dụng |
F23 | - | Chưa sử dụng |
F24 | - | Chưa sử dụng |
F25 | 7.5 A | Module điều khiển điều hòa, rơ le quạt sưởi, rơ le đèn sương mù phía trước |
F26 | 3 A | Mô-đun điều khiển túi khí |
F27 | 10 A | Mô-đun điều khiển thân xe (đánh lửa), chống thụ độnghệ thống chống trộm (đối với xe không có keyless), hệ thống chống bó cứng phanh, đánh lửa (đối với xe không có keyless), cụm (đánh lửa), trợ lực lái điện (đánh lửa) |
F28 | 7.5 A | Chân ga, bơm nhiên liệu, mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (đánh lửa), mô-đun hộp số tự động |
F29 | - | Không sử dụng |
F30 | - | Không sử dụng |
F31 | 20 A | Điểm nguồn phía trước |
F32 | 20 A | Điểm nguồn phía sau |
F33 | - | Không sử dụng |
F34 | 30 A | Công tắc chỉnh điện cửa sổ người lái và hành khách |
F35 | 30 A | Công tắc chỉnh điện cửa sổ sau |
F36 | - | Không sử dụng |
Rơle | ||
R01 | Đánh lửa | |
R02 | Hệ thống khởi động không cần chìa khóa | |
R03 | Phụ kiện hệ thống không cần chìa khóa |
Hộp cầu chì khoang động cơ
Vị trí hộp cầu chì
Sơ đồ hộp cầu chì
Gán cầu chì và rơle trong khoang động cơ
№ | Đánh giá amp | Mạch được bảo vệ |
---|---|---|
1 | 40 A | Hệ thống chống bó cứng phanh, mô-đun chương trình ổn định điện tử |
2 | 60 A | Quạt hệ thống làm mát caotốc độ |
3 | 30 A | Quạt hệ thống làm mát tốc độ thấp |
4 | 40 A | Rơ-le quạt gió dàn nóng |
5 | 60 A | Cung cấp hộp cầu chì khoang hành khách (pin) |
6 | 30 A | Khóa cửa điện (mô-đun điều khiển thân xe) |
7 | 60 A | Cung cấp hộp cầu chì khoang hành khách (rơle đánh lửa) |
8 | 60 A | Rơle phích cắm phát sáng ( động cơ diesel) |
9 | 30 A | Mô-đun hộp số tự động |
10 | - | Không sử dụng |
11 | 30 A | Rơ le khởi động |
12 | 15 A | Rơ le chiếu xa |
13 | - | Không sử dụng |
14 | - | Không được sử dụng |
15 | - | Không sử dụng |
16 | 15 A | Rơ-le quạt làm mát, mô-đun điều khiển hệ thống truyền động, van thanh lọc hộp (xăng), van xả (1.0L) xăng), van bơm dầu biến thiên (xăng 1.0L), van phối khí trục cam biến thiên (1.0L xăng) |
17 | 15 A | Cảm biến oxy làm nóng (xăng), biến thiên thời gian trục cam (xăng 1.5L), cảm biến giám sát chất xúc tác (1.5 L xăng), cảm biến lưu lượng khí nạp (xăng 1.5L và dầu diesel), mô-đun điều khiển hệ thống truyền động (diesel), van định lượng nhiên liệu (diesel), cảm biến nhiệt độ (diesel), cảm biến tốc độ xe (diesel), cảm biến nước trong nhiên liệu (diesel) |
18 | 10A | Chạy bằng bơm, van chân không (xăng 1.0L) |
19 | 15/20 A | Cuộn đánh lửa ( Xăng 1.0L - 20A; Xăng 1.5L - 15A) |
20 | - | Chưa sử dụng |
21 | 15 A | Còi |
22 | 15 A | Đèn ngoài bên tay trái bên (đèn cốt) |
23 | 15 A | Rơ-le đèn sương mù |
24 | 15 A | Tín hiệu rẽ |
25 | - | Không sử dụng |
26 | - | Không sử dụng |
27 | 75 A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực cuộn dây rơle, mô-đun hộp số tự động, mô-đun điều khiển hệ thống truyền động (xăng 1.5L) |
28 | 20 A | Hệ thống chống bó cứng phanh (ổn định điện tử chương trình) |
29 | 75 A | Rơle ly hợp điều hòa |
30 | 15 A | Đèn bên ngoài bên tay phải (chùm sáng thấp) |
31 | - | Không sử dụng |
32 | 20 A | Nguồn điện mô-đun điều khiển thân xe |
33 | 20 A | Hạ nhiệt kính sau |
34 | 20 A | Rơle bơm nhiên liệu (xăng) |
35 | - | Không sử dụng |
36 | - | Không sử dụng |
37 | - | Không sử dụng |
38 | - | Không sử dụng |
39 | - | Không sử dụng |
40 | - | Khôngsử dụng |
Rơle | ||
R1 | Động cơ quạt làm mát - tốc độ cao | |
R2 | Mô-đun phích cắm phát sáng (diesel) | |
R3 | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực | |
R4 | Chùm sáng cao | |
R5 | Còi | |
R6 | Không sử dụng | |
R7 | Động cơ quạt làm mát - thấp tốc độ | |
R8 | Động cơ khởi động | |
R9 | Điều hòa nhiệt độ | |
R10 | Đèn sương mù phía trước | |
R11 | Bơm xăng(xăng 1.5L) | |
R12 | Đèn dự phòng | |
R13 | Quạt sưởi/quạt gió |
Hộp cầu chì Ắc quy
Hộp cầu chì này được gắn vào cực dương của ắc quy.
Cầu chì № | Định mức cầu chì | Mạch được bảo vệ |
---|---|---|
1 | 450 A | Bộ khởi động |
2 | 60 A | Trợ lực lái điện |
3 | 200 A | Hộp nối động cơ |
4 | - | Không được sử dụng |
5 | - | Không sử dụng |
6 | 3 A | Hệ thống giám sát pin |