এই নিবন্ধে, আমরা দ্বিতীয় প্রজন্মের বুইক এনক্লেভ বিবেচনা করি, যা 2018 থেকে বর্তমান পর্যন্ত উপলব্ধ। এখানে আপনি Buick Enclave 2018, 2019, 2020, এবং 2021 এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন, গাড়ির ভিতরের ফিউজ প্যানেলগুলির অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পাবেন এবং প্রতিটি ফিউজের (ফিউজ লেআউট) অ্যাসাইনমেন্ট সম্পর্কে জানতে পারবেন। এবং রিলে।
ফিউজ লেআউট বুইক এনক্লেভ 2018-2021
বুইক এনক্লেভে সিগার লাইটার / পাওয়ার আউটলেট ফিউজ প্যাসেঞ্জার কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্সে ফিউজ №37 (পাওয়ার আউটলেট/ওয়্যারলেস চার্জার/আনুষঙ্গিক), №42 (অক্সিলারী পাওয়ার আউটলেট/লাইটার) এবং পিছনের বগির ফিউজ বক্সে ফিউজ CB3 (রিয়ার অক্সিলিয়ারি পাওয়ার আউটলেট)।
সূচিপত্র
- ফিউজ বক্সের অবস্থান
- যাত্রী বগি
- ইঞ্জিন বগি
- লাগেজ বগি
<11 - ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
- যাত্রী বক্স
- ইঞ্জিন বগি
- লাগেজ বগি
ফিউজ বক্স অবস্থান
যাত্রীবাহী বগি
এটি কভারের পিছনে যাত্রীর পাশে কেন্দ্রের কনসোলের ভিতরে অবস্থিত৷
ইঞ্জিন বগি
লাগেজ বগি
এটি ট্রিম প্যানেলের পিছনে পিছনের বগির বাম দিকে অবস্থিত৷
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
যাত্রী বগি
যাত্রী বগিতে ফিউজের বরাদ্দ
№ | বিবরণ |
F1 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 6 |
F2 | ডায়াগনস্টিক লিঙ্ক |
F3 | ইলেকট্রিক স্টিয়ারিং কলাম লক |
F4 | রিয়ার ইউএসবি পোর্ট |
F5 | 2021: রিয়ার সানশেড / পার্ক/রিভার্স/নিউট্রাল/ড্রাইভ/লো |
<22 F6 | হিটিং, ভেন্টিলেশন, এবং এয়ার কন্ডিশনার | F7 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 3 |
F8 | 2021: অভিযোজিত সামনে আলো ব্যবস্থা |
F9 | ডান সামনে উত্তপ্ত আসন |
F10 | এয়ারব্যাগ |
F11 | 2018-2020: ইলেকট্রনিক নির্ভুল স্থানান্তর |
F12<28 | অ্যামপ্লিফায়ার |
F13 | বডি কন্ট্রোল মডিউল 7 |
F14 | বাম সামনে উত্তপ্ত সীট |
F15 | ব্যবহৃত হয়নি |
F16 | সানরুফ |
<22 F17 | কমিউনিকেশন গেটওয়ে মডিউল | F18 | 2018-2020: ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার |
<30
2021: ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার / হেড-আপ ডিসপ্লে
F19 | বডি কন্ট্রোল মডিউল 1 |
F20 | ওয়্যারলেস চার্জার মডিউল |
F21 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 4 |
F22 | ইনফোটেইনমেন্ট |
F23 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 2 |
F24 | 2021: পার্ক/রিভার্স/নিউট্রাল/ড্রাইভ/লো |
F25 | 2018-2020: পার্ক সহায়তা |
2021: পার্ক সহায়তা/শিফটার ইন্টারফেসবোর্ড
F26 | যোগাযোগ ইন্টিগ্রেশন মডিউল |
F27 | ভিডিও |
F28 | রেডিও/হিটিং, বায়ুচলাচল, এবং এয়ার কন্ডিশনার ডিসপ্লে |
F29 | রেডিও |
F30 | স্টিয়ারিং হুইল কন্ট্রোল |
F31 | ফ্রন্ট ব্লোয়ার |
F32 | ডিসি এসি ইনভার্টার |
F33 | ড্রাইভার পাওয়ার সিট | 25>
F34 | যাত্রী পাওয়ার সিট | <25
F35 | ফিড/বডি কন্ট্রোল মডিউল 4 |
F36 | ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং |
<22
F37 | পাওয়ার আউটলেট/ ওয়্যারলেস চার্জার/ আনুষঙ্গিক | F38 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 8 |
F39 | স্টিয়ারিং হুইল ব্যাকলাইটিং নিয়ন্ত্রণ করে |
F40 | ব্যবহৃত হয়নি (সার্কিট ব্রেকার) |
F41 | ব্যবহৃত নয় (সার্কিট ব্রেকার) |
F42 | অক্সিলিয়ারি পাওয়ার আউটলেট / লাইটার |
ইঞ্জিন বগি
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজ এবং রিলেগুলির বরাদ্দ
№ | বিবরণ |
F1 | অ্যান্টিলক ব্রেক সিস্টেম পাম্প |
F2 | স্টার্টার 1 |
F3 | DC DC ট্রান্সফরমার 1 |
F4 | ব্যবহৃত হয়নি |
F5 | DC DC ট্রান্সফরমার 2 |
F6 | ব্যবহৃত হয়নি |
F7 | ব্যবহৃত হয়নি |
F8 | ব্যবহৃত হয়নি |
F9<28 | শূন্যতাপাম্প |
F10 | সামনের ওয়াইপার |
F11 | ব্যবহৃত হয়নি |
F12 | ব্যবহৃত হয়নি |
F13 | স্টার্টার 2 |
F14<28 | ব্যবহৃত হয়নি |
F15 | রিয়ার ওয়াইপার |
F20 | ব্যবহৃত হয়নি<28 |
F21 | ব্যবহৃত হয়নি |
F22 | ইলেক্ট্রনিক ব্রেক নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
<22 F23 | পার্কিং/ট্রেলার ল্যাম্প |
F24 | ডান ট্রেলার স্টপল্যাম্প/টার্ন সিগন্যাল ল্যাম্প |
F25 | স্টিয়ারিং কলাম লক |
F26 | ব্যবহৃত হয়নি |
F27 | বাম ট্রেলার স্টপল্যাম্প/টার্ন সিগন্যাল ল্যাম্প |
F28 | ব্যবহৃত হয়নি |
F29 | ব্যবহৃত হয়নি |
F30 | ওয়াশার পাম্প |
F31 | ব্যবহৃত হয়নি |
F32 | বাম লো-বিম হেডল্যাম্প |
F33 | সামনের কুয়াশা বাতি |
F34 | হর্ন |
F35 | ব্যবহৃত হয়নি |
F36 | ব্যবহার করা হয়নি |
F37 | ডান লো-বিম হেডল্যাম্প<2 8> |
F38 | স্বয়ংক্রিয় হেডল্যাম্প লেভেলিং মোটর |
F39 | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল |
F40 | বাম পিছনের বাস বৈদ্যুতিক কেন্দ্র/ ইগনিশন |
F41 | ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার |
F42 | হিটিং, ভেন্টিলেশন এবং এয়ার কন্ডিশনার |
F43 | 2018-2020: হেড-আপ ডিসপ্লে |
2021: হেড-আপ ডিসপ্লে/রিফ্লেক্টিভ লাইট অক্সিলিয়ারি ডিসপ্লে
F44 | যোগাযোগ গেটওয়ে মডিউল/ রান/ক্র্যাঙ্ক |
F45 | ব্যবহৃত হয়নি | <25
F46 | ব্যবহৃত হয়নি |
F47 | ব্যবহৃত হয়নি |
F48 | ব্যবহৃত হয়নি |
F49 | অভ্যন্তরীণ রিয়ারভিউ মিরর |
F50 | 2018 -2020: ফুয়েল সিস্টেম কন্ট্রোল মডিউল |
2021: ফুয়েল সিস্টেম কন্ট্রোল মডিউল / শিফটার ইন্টারফেস বোর্ড / রান/ক্র্যাঙ্ক
F51 | উষ্ণ স্টিয়ারিং হুইল |
F52 | ফোল্ডিং সিট সুইচ |
F53 | 2021: কুল্যান্ট পাম্প |
F54 | 2018-2020: কুল্যান্ট পাম্প |
F55 | এয়ার কন্ডিশনার ক্লাচ |
F56 | 2018-2020: ইন্টিগ্রেটেড চ্যাসিস কন্ট্রোল মডিউল |
F57 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল/lgnition |
<22
F58 | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল/ ইগনিশন | F59 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল ব্যাটারি |
F60 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল-ইভেন |
F61 | O2 সেন্সর 1/MAF |
F62 | ব্যবহৃত হয়নি |
F63 | O2 সেন্সর 2/ ক্যানিস্টার/ইঞ্জিন তেল/ টার্বো |
F64 | এয়ারোশাটার |
F65 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল পাওয়ারট্রেন 1 |
F66 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল পাওয়ারট্রেন 2 |
F67 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল-বিজোড় | <25
F68 | ব্যবহৃত হয়নি |
F69 | নাব্যবহৃত |
F70 | ব্যবহৃত হয়নি |
F71 | ব্যবহৃত হয়নি |
F72 | ব্যবহৃত হয়নি |
F73 | ব্যবহৃত হয়নি |
F74<28 | ব্যবহৃত হয়নি |
F75 | ব্যবহৃত হয়নি |
F76 | ব্যবহৃত হয়নি |
F77 | ব্যবহৃত হয়নি |
| |
রিলে | |
K1 | স্টার্টার 1 |
K2 | রান/ক্র্যাঙ্ক |
K3 | ভ্যাকুয়াম পাম্প |
K4 | ব্যবহৃত হয়নি |
K5 | এয়ার কন্ডিশনার |
K6 | 2018-2020: কুল্যান্ট পাম্প |
K7 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
K8 | ফোল্ডিং সিট |
K9 | ব্যবহৃত হয়নি |
K10 | স্টার্টার 2 |
লাগেজ বগি
<32
পিছনের বগিতে ফিউজ এবং রিলেগুলির অ্যাসাইনমেন্ট
№ | বিবরণ |
F1 | ব্যবহৃত হয়নি |
F2 | ট্রেলার |
F3 | ফোল্ডিং সিট |
27>F4 রিয়ার ব্লোয়ার |
F5 | রিয়ার ড্রাইভ নিয়ন্ত্রণ |
F6 | ব্যবহৃত হয়নি |
F7 | ডান উইন্ডো |
F8 | রিয়ার ডিফগার | <25
F9 | বাম উইন্ডো |
F10 | ব্যবহৃত হয়নি |
F11 | ট্রেলার রিভার্স |
F12 | ইউএসবি পোর্ট/তৃতীয় সারির আসন |
F13 | নাব্যবহৃত |
F14 | ব্যবহৃত হয়নি |
F15 | ব্যবহৃত হয়নি |
F16 | ব্যবহৃত হয়নি |
F17 | ক্যামেরা |
F18 | ব্যবহৃত নয় |
F19 | 2018-2019: বায়ুচলাচল আসন |
2020- 2021: বায়ুচলাচল আসন / ম্যাসেজ
F24 | কটিদেশ |
F25 | ব্যবহৃত নয় |
F26 | ট্রেলার ব্রেক ল্যাম্প |
F27 | 2018-2019: ব্যবহার করা হয়নি |
2020-2021: ম্যাসেজ
F28 | প্যাসিভ এন্ট্রি/ প্যাসিভ স্টার্ট |
F29 | ব্যবহৃত হয়নি |
F30 | ক্যানস্টার ভেন্ট |
F31 | ব্যবহৃত হয়নি |
F32 | উত্তপ্ত আয়না |
F33 | ইউএসবি পোর্ট/দ্বিতীয় সারির আসন |
F34 | লিফ্টগেট মডিউল |
F35 | 2018-2020: ফুয়েল সিস্টেম কন্ট্রোল মডিউল |
2021: ফুয়েল সিস্টেম কন্ট্রোল মডিউল / জ্বালানী ট্যাঙ্ক জোন মডিউল।
F36 | ব্যবহৃত হয়নি |
F37 | ব্যবহৃত হয়নি |
F38 | উইন্ডো মোড ule |
F39 | রিয়ার ক্লোজার |
F40 | মেমরি সিট মডিউল |
F41 | অটোমেটিক অকুপেন্সি সেন্সর |
F42 | ব্যবহৃত হয়নি |
F43 | ব্যবহৃত হয়নি |
F44 | ব্যবহৃত হয়নি |
F45 | লিফ্টগেট মোটর |
F46 | পিছন উত্তপ্ত আসন |
F47 | ব্যবহৃত নয় |
F48 | নাব্যবহৃত |
F49 | ব্যবহৃত হয়নি |
F50 | ব্যবহৃত হয়নি |
F51 | ব্যবহৃত হয়নি |
F52 | সেমি-সক্রিয় ড্যাম্পেনিং সিস্টেম মডিউল |
F53 | ব্যবহৃত হয়নি |
F54 | বাহ্যিক বস্তু গণনা করছে দূরবর্তী সিস্টেম/সাইড ব্লাইন্ড জোন সতর্কতা |
F56 | ইউনিভার্সাল রিমোট সিস্টেম/ওভারহেড কনসোল |
F57 | হ্যান্ডস ফ্রি ক্লোজার রিলিজ |
CB1 | ব্যবহৃত নয় (সার্কিট ব্রেকার) |
CB2 | ব্যবহৃত নয় (সার্কিট ব্রেকার) | 25>
CB3 | রিয়ার অক্সিলিয়ারি পাওয়ার আউটলেট (সার্কিট ব্রেকার) |
| |
রিলে | |
K1 | ব্যবহৃত হয়নি |
K2 | ব্যবহৃত হয়নি |