Daftar Isi
Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Ford EcoSport generasi kedua sebelum facelift, diproduksi dari 2013 hingga 2017. Di sini Anda akan menemukan diagram kotak sekering dari Ford EcoSport 2013, 2014, 2015, 2016, dan 2017 Dapatkan informasi tentang lokasi panel sekring di dalam mobil, dan pelajari tentang tugas masing-masing sekring (tata letak sekring) dan relai.
Tata Letak Sekring Ford EcoSport 2013-2017
Sekering pemantik cerutu (stopkontak) di Ford EcoSport adalah sekring F31 (Titik daya depan) dan F32 (Titik daya belakang) dalam kotak sekring panel Instrumen.
Kotak sekering kompartemen penumpang
Lokasi kotak sekring
Kotak sekring ini terletak di belakang kotak sarung tangan.
Untuk mengakses: buka kotak sarung tangan, lepaskan keempat sekrup lalu lepaskan rak di kotak sarung tangan, lepaskan penutup samping, lepaskan unit kotak sarung tangan.
Diagram kotak sekering
Penetapan sekring dan relai di kompartemen Penumpang№ | Peringkat Amp | Sirkuit yang dilindungi |
---|---|---|
F01 | 7.5 A | Kopling AC, sensor hujan, cermin elektro kromatik |
F02 | 10 A | Lampu berhenti |
F03 | 7.5 A | Lampu pembalik |
F04 | 7.5 A | Perataan lampu depan |
F05 | 20 A | Wiper kaca depan |
F06 | 15 A | Penghapus jendela belakang |
F07 | 15 A | Pompa mesin cuci |
F08 | - | Tidak digunakan |
F09 | - | Tidak digunakan |
F10 | 15 A | Sakelar pengapian atau relai pengapian tanpa kunci, relai aksesori tanpa kunci |
F11 | 3 A | Klaster instrumen |
F12 | 15 A | Konektor tautan data |
F13 | 7.5 A | Kepala kontrol pemanas (A/C manual), kontrol suhu otomatis elektronik, remote penerima (kendaraan dengan sistem tanpa kunci), panel kontrol terintegrasi, layar multifungsi |
F14 | 15 A | Audio, SYNC |
F15 | 3 A | Cermin eksterior daya, jendela daya |
F16 | 20 A | Modul kendaraan tanpa kunci |
F17 | 20 A | Modul kendaraan tanpa kunci |
F18 | - | Tidak digunakan |
F19 | 7.5 A | Klaster instrumen |
F20 | - | Tidak digunakan |
F21 | - | Tidak digunakan |
F22 | - | Tidak digunakan |
F23 | - | Tidak digunakan |
F24 | - | Tidak digunakan |
F25 | 7.5 A | Modul kontrol AC, relai blower pemanas, relai lampu kabut depan |
F26 | 3 A | Modul kontrol kantung udara |
F27 | 10 A | Modul kontrol bodi (pengapian), sistem anti-pencurian pasif (untuk kendaraan tanpa sistem tanpa kunci), sistem rem anti-kunci, pengapian (untuk kendaraan tanpa sistem tanpa kunci), kluster (pengapian), kemudi bantuan daya listrik (pengapian) |
F28 | 7.5 A | Pedal akselerator, pompa bahan bakar, modul kontrol powertrain (pengapian), modul transmisi otomatis |
F29 | - | Tidak digunakan |
F30 | - | Tidak digunakan |
F31 | 20 A | Titik daya depan |
F32 | 20 A | Titik daya belakang |
F33 | - | Tidak digunakan |
F34 | 30 A | Sakelar jendela pengemudi dan penumpang yang bertenaga |
F35 | 30 A | Sakelar jendela belakang daya |
F36 | - | Tidak digunakan |
Relai | ||
R01 | Pengapian | |
R02 | Pengapian sistem tanpa kunci | |
R03 | Aksesori sistem tanpa kunci |
Kotak sekering kompartemen mesin
Lokasi kotak sekring
Diagram kotak sekering
Penugasan sekring dan relai di ruang mesin№ | Peringkat Amp | Sirkuit yang dilindungi |
---|---|---|
1 | 40 A | Sistem pengereman anti-kunci, modul program stabilitas elektronik |
2 | 60 A | Kipas sistem pendingin kecepatan tinggi |
3 | 30 A | Kipas sistem pendingin kecepatan rendah |
4 | 40 A | Relai blower pemanas |
5 | 60 A | Pasokan kotak sekring kompartemen penumpang (baterai) |
6 | 30 A | Kunci pintu daya (modul kontrol tubuh) |
7 | 60 A | Pasokan kotak sekring kompartemen penumpang (relai pengapian) |
8 | 60 A | Relai busi pijar (diesel) |
9 | 30 A | Modul transmisi otomatis |
10 | - | Tidak digunakan |
11 | 30 A | Relai starter |
12 | 15 A | Relai sinar tinggi |
13 | - | Tidak digunakan |
14 | - | Tidak digunakan |
15 | - | Tidak digunakan |
16 | 15 A | Relai kipas pendingin, modul kontrol powertrain, katup pembersih tabung (bensin), katup wastegate (bensin 1.0L), katup pompa oli variabel (bensin 1.0L), katup timing camshaft variabel (bensin 1.0L) |
17 | 15 A | Sensor oksigen yang dipanaskan (bensin), variable camshaft timing (bensin 1.5L), sensor pemantauan katalis (bensin 1.5L), sensor aliran udara massa (bensin dan diesel 1.5L), modul kontrol powertrain (diesel), katup bahan bakar metering (diesel), sensor temperatur (diesel), sensor kecepatan kendaraan (diesel), air dalam sensor bahan bakar (diesel) |
18 | 10 A | Jalankan pompa, katup vakum (bensin 1.0L) |
19 | 15/20 A | Koil pengapian (bensin 1.0L - 20A; bensin 1.5L - 15A) |
20 | - | Tidak digunakan |
21 | 15 A | Tanduk |
22 | 15 A | Pencahayaan eksterior sisi kiri (sinar rendah) |
23 | 15 A | Relai lampu kabut |
24 | 15 A | Sinyal belok |
25 | - | Tidak digunakan |
26 | - | Tidak digunakan |
27 | 75 A | Koil relai modul kontrol powertrain, modul transmisi otomatis, modul kontrol powertrain (bensin 1.5L) |
28 | 20 A | Sistem Pengereman Anti-lock (program stabilitas elektronik) |
29 | 75 A | Relai kopling AC |
30 | 15 A | Pencahayaan eksterior sisi kanan (sinar rendah) |
31 | - | Tidak digunakan |
32 | 20 A | Catu daya modul kontrol tubuh |
33 | 20 A | Pencair jendela belakang |
34 | 20 A | Relai pompa bahan bakar (bensin) |
35 | - | Tidak digunakan |
36 | - | Tidak digunakan |
37 | - | Tidak digunakan |
38 | - | Tidak digunakan |
39 | - | Tidak digunakan |
40 | - | Tidak digunakan |
Relai | ||
R1 | Motor kipas pendingin - kecepatan tinggi | |
R2 | Modul busi pijar (diesel) | |
R3 | Modul kontrol powertrain | |
R4 | Sinar tinggi | |
R5 | Tanduk | |
R6 | Tidak digunakan | |
R7 | Motor kipas pendingin - kecepatan rendah | |
R8 | Motor starter | |
R9 | Penyejuk udara | |
R10 | Lampu kabut depan | |
R11 | Pompa bahan bakar (bensin 1.5L) | |
R12 | Lampu cadangan | |
R13 | Kipas pemanas / blower |
Kotak Sekring Baterai
Kotak sekring ini terpasang pada terminal positif baterai.
Fuse № | Peringkat sekering | Sirkuit yang dilindungi |
---|---|---|
1 | 450 A | Pemula |
2 | 60 A | Kemudi bantuan tenaga listrik |
3 | 200 A | Kotak persimpangan mesin |
4 | - | Tidak digunakan |
5 | - | Tidak digunakan |
6 | 3 A | Sistem monitor baterai |