Táboa de contidos
Neste artigo, consideramos o Ford EcoSport de segunda xeración antes dun lavado de cara, producido entre 2013 e 2017. Aquí atoparás diagramas de caixas de fusibles de Ford EcoSport 2013, 2014, 2015, 2016 e 2017 , obtén información sobre a localización dos paneis de fusibles dentro do coche e obtén información sobre a asignación de cada fusible (disposición de fusibles) e relé.
Disposición de fusibles Ford EcoSport 2013-2017
Ver tamén: Fusibles Mitsubishi Grandis (2003-2011).
Os fusibles do mechero (toma de corrente) do Ford EcoSport son os fusibles F31 (punto de alimentación dianteiro) e F32 (punto de alimentación traseiro) do instrumento. caixa de fusibles do panel.
Caixa de fusibles do habitáculo
Localización da caixa de fusibles
Esta caixa de fusibles está situada detrás da guantera.
Para acceder: abra a guantera, retire os catro parafusos e despois retire o estante da guantera, retire a tapa lateral, retire o conxunto da guantera. 
Fusible. diagrama de caixa
| № | Amperaxe | Circuitos protexidos |
|---|---|---|
| F01 | 7,5 A | Embrague de aire acondicionado, sensor de choiva, espejo electrocromático |
| F02 | 10 A | Luces de parada |
| F03 | 7,5 A | Lámpada de marcha atrás |
| F04 | 7,5 A | Nivelación do faro |
| F05 | 20 A | Limpaparabrisas |
| F06 | 15 A | Luna traseiralimpiaparabrisas |
| F07 | 15 A | Bomba de lavado |
| F08 | - | Non usado |
| F09 | - | Non usado |
| F10 | 15 A | Interruptor de encendido ou relé de encendido sen chave, relé accesorio sen chave |
| F11 | 3 A | Grupo de instrumentos |
| F12 | 15 A | Conector de enlace de datos |
| F13 | 7,5 A | Cabeza de control de calefacción (A/C manual), control electrónico automático de temperatura, mando do receptor (vehículos con sistema sen chave), panel de control integrado, pantalla multifunción |
| F14 | 15 A | Audio, SYNC |
| F15 | 3 A | Retrovisores exteriores eléctricos, Ventanas eléctricas |
| F16 | 20 A | Módulo de vehículo sen chave |
| F17 | 20 A | Módulo de vehículo sen chave |
| F18 | - | Non utilizado |
| F19 | 7,5 A | Cluster de instrumentos |
| F20 | - | Non utilizado |
| F21 | - | Non usado |
| F22 | - | Non usado |
| F23 | - | Non usado |
| F24 | - | Non usado |
| F25 | 7,5 A | Módulo de control de aire acondicionado, relé de ventilador de calefacción, relé de faro antinéboa dianteira |
| F26 | 3 A | Módulo de control de airbag |
| F27 | 10 A | Módulo de control de carrocería (encendido), anti-sistema de roubo (para vehículos sen sistema sen chave), sistema de freos antibloqueo, encendido (para vehículos sen sistema sen chave), grupo (encendido), dirección asistida eléctrica (encendido) |
| F28 | 7,5 A | Pedal do acelerador, bomba de combustible, módulo de control do tren motriz (encendido), módulo de transmisión automática |
| F29 | - | Non usado |
| F30 | - | Non usado |
| F31 | 20 A | Punto de alimentación frontal |
| F32 | 20 A | Punto de alimentación trasero |
| F33 | - | Non usado |
| F34 | 30 A | Interruptores eléctricos das cristais do condutor e do pasaxeiro |
| F35 | 30 A | Interruptores eléctricos das cristais traseiros |
| F36 | - | Non usado |
| Relés | ||
| R01 | Ignición | |
| R02 | Ignición do sistema sen chave | |
| R03 | Accesorio do sistema sen chave |
Caixa de fusibles do compartimento do motor
Localización da caixa de fusibles
Ver tamén: KIA Picanto (SA; 2004-2007) fusibles e relés
Diagrama da caixa de fusibles
| № | Amperaxe | Circuitos protexidos |
|---|---|---|
| 1 | 40 A | Sistema de freos antibloqueo, módulo de programa electrónico de estabilidade |
| 2 | 60 A | Ventilador do sistema de refrixeración altovelocidade |
| 3 | 30 A | Ventilador do sistema de refrixeración baixa velocidade |
| 4 | 40 A | Relé do ventilador de calefacción |
| 5 | 60 A | Suministro da caixa de fusibles do habitáculo (batería) |
| 6 | 30 A | Pechaduras eléctricas (módulo de control da carrocería) |
| 7 | 60 A | Suministro da caixa de fusibles do habitáculo (relé de ignición) |
| 8 | 60 A | Relé de bujías incandescentes ( diésel) |
| 9 | 30 A | Módulo de transmisión automática |
| 10 | - | Non utilizado |
| 11 | 30 A | Relé de arranque |
| 12 | 15 A | Relé de luces largas |
| 13 | - | Non utilizado |
| 14 | - | Non usado |
| 15 | - | Non se utiliza |
| 16 | 15 A | Relé do ventilador de refrixeración, módulo de control do tren motriz, válvula de purga do recipiente (gasolina), válvula de descarga (1,0 L) gasolina), válvula de bomba de aceite variable (gasolina 1.0L), válvula de distribución variable del árbol de levas (1.0L gasolina) |
| 17 | 15 A | Sensores de osíxeno calefactados (gasolina), sincronización variable del árbol de levas (gasolina 1,5 L), sensor de control de catalizador (1,5 L gasolina), sensor de fluxo de aire de masa (1,5 litros de gasolina e diésel), módulo de control do tren motriz (diesel), válvula de medición de combustible (diesel), sensor de temperatura (diesel), sensor de velocidade do vehículo (diesel), sensor de auga no combustible (diesel) |
| 18 | 10A | Funcionar con bomba, válvula de baleiro (gasolina 1.0L) |
| 19 | 15/20 A | Bobina de encendido ( Gasolina 1,0 L - 20 A; Gasolina 1,5 L - 15 A) |
| 20 | - | Non se usa |
| 21 | 15 A | Bocina |
| 22 | 15 A | Iluminación exterior esquerda lateral (luz de cruce) |
| 23 | 15 A | Relé de faro antinéboa |
| 24 | 15 A | Intermitentes |
| 25 | - | Non se usa |
| 26 | - | Non se utiliza |
| 27 | 75 A | Módulo de control do tren motriz bobina de relé, módulo de transmisión automática, módulo de control do tren motriz (gasolina 1,5 L) |
| 28 | 20 A | Sistema de freos antibloqueo (estabilidade electrónica) programa) |
| 29 | 75 A | Relé de embrague de aire acondicionado |
| 30 | 15 A | Iluminación exterior lado dereito (luz de cruce) |
| 31 | - | Non utilizado |
| 32 | 20 A | Fuente de alimentación do módulo de control da carrocería |
| 33 | 20 A | Desempañador de luneta traseira |
| 34 | 20 A | Relé da bomba de combustible (gasolina) |
| 35 | - | Non se usa |
| 36 | - | Non usado |
| 37 | - | Non usado |
| 38 | - | Non usado |
| 39 | - | Non usado |
| 40 | - | Nonusado |
| Relés | ||
| R1 | Motor do ventilador de refrixeración - alta velocidade | |
| R2 | Módulo de bujías incandescentes (diesel) | |
| R3 | Módulo de control do tren motriz | |
| R4 | Luz larga | |
| R5 | Bocina | |
| R6 | Non se usa | |
| R7 | Motor do ventilador de refrixeración - baixo Velocidade | |
| R8 | Motor de arranque | |
| R9 | Aire acondicionado | |
| R10 | Luz antinéboa dianteira | |
| R11 | Bomba de combustible (gasolina 1,5 L) | |
| R12 | Lámpada de marcha atrás | |
| R13 | Ventilador/soplador de calefacción |
Caixa de fusibles da batería
Esta caixa de fusibles está unida ao terminal positivo da batería. 
| Fusible № | Calibre do fusible | Circuitos protexidos |
|---|---|---|
| 1 | 450 A | Arranque |
| 2 | 60 A | Dirección asistida eléctrica |
| 3 | 200 A | Caixa de conexión do motor |
| 4 | - | Non usado |
| 5 | - | Non usado |
| 6 | 3 A | Sistema de monitor de batería |
Publicación anterior Fusibles Chrysler PT Cruiser (2001-2010).
Próxima publicación Subaru Impreza (2017-2019…) fuses
