Daptar eusi
Dina artikel ieu, urang nganggap generasi kadua Ford EcoSport saméméh facelift, dihasilkeun ti 2013 nepi ka 2017. Di dieu Anjeun baris manggihan diagram kotak sekering tina Ford EcoSport 2013, 2014, 2015, 2016, jeung 2017 , meunangkeun informasi ngeunaan lokasi panel sekering di jero mobil, sarta diajar ngeunaan tugas unggal sekering (tata sekering) jeung relay.
Tata sekering Ford EcoSport 2013-2017
Tempo_ogé: Fiat 500 / 500C (2008-2019) sekering
Korek rokok (stopkontak listrik) sekering dina Ford EcoSport nyaéta sekering F31 (Power hareup) jeung F32 (Power Power Pungkur) dina Instrumen. kotak sekering panel.
Kotak sekering kompartemen panumpang
Lokasi kotak sekering
Kotak sekering ieu ayana di tukangeun kotak sarung tangan.
Pikeun ngakses: buka kotak sarung tangan, cabut opat sekrup teras cabut rak dina kotak sarung tangan, cabut panutup samping, cabut rakitan kotak sarung tangan. 
Sekering diagram kotak
| № | Peunteun amp | Sirkuit ditangtayungan |
|---|---|---|
| F01 | 7.5 A | Ac clutch, sensor hujan, eunteung electro chromatic |
| F02 | 10 A | Lampu eureun |
| F03 | 7.5 A | Lampu ngabalikeun |
| F04 | 7.5 A | Headlamp leveling |
| F05 | 20 A | Wipers kaca spion |
| F06 | 15 A | Jandela tukangwiper |
| F07 | 15 A | Pompa washer |
| F08 | - | Teu dipaké |
| F09 | - | Teu dipaké |
| F10 | 15 A | Saklar kontak atawa relay kontak tanpa konci, relay aksésori tanpa konci |
| F11 | 3 A | Klaster instrumen |
| F12 | 15 A | Panyambung link data |
| F13 | 7.5 A | Sirah kontrol pemanasan (A/C manual), kontrol suhu otomatis éléktronik, jauh panarima (kandaraan jeung sistem keyless), panel kontrol terpadu, tampilan multifungsi |
| F14 | 15 A | Audio, Sync |
| F15 | 3 A | Kakuatan kaca spion luar, jandéla kakuatan |
| F16 | 20 A | Modul wahana tanpa konci |
| F17 | 20 A | Modul wahana tanpa konci |
| F18 | - | Teu dipaké |
| F19 | 7.5 A | Kluster instrumen |
| F20 | - | Teu dipaké |
| F21 | - | Teu dipaké |
| F22 | - | Teu dipaké |
| F23 | - | Teu dipaké |
| F24 | - | Teu dipaké |
| F25 | 7.5 A | Modul kontrol AC, relay blower pemanas, relay lampu kabut hareup |
| F26 | 3 A | Modul kontrol Airbag |
| F27 | 10 A | Modul kontrol awak (ignition), pasif anti-sistem maling (pikeun kandaraan tanpa sistem keyless), sistem rem anti konci, ignition (pikeun kandaraan tanpa sistem keyless), klaster (ignition), kakuatan listrik mantuan steering (ignition) |
| F28 | 7.5 A | Pedal akselerator, pompa bahan bakar, modul kontrol powertrain (ignition), modul transmisi otomatis |
| F29 | - | Teu dipaké |
| F30 | - | Teu dipaké |
| F31 | 20 A | Power hareup |
| F32 | 20 A | PowerPower tukang |
| F33 | - | Teu dipaké |
| F34 | 30 A | Supir kakuatan sareng saklar jandela panumpang |
| F35 | 30 A | Saklar jandela pungkur kakuatan |
| F36 | - | Teu dipaké |
| Relay | ||
| R01 | Ignition | |
| R02 | Sistem hurung konci | |
| R03 | Aksesori sistem tanpa konci |
Kotak sekering kompartemen mesin
Lokasi kotak sekering
Diagram kotak sekering
| № | Penilaian amp | Sirkuit anu ditangtayungan |
|---|---|---|
| 1 | 40 A | Sistem ngerem anti konci, modul program stabilitas éléktronik |
| 2 | 60 A | Kipas sistem cooling luhurspeed |
| 3 | 30 A | Kipas sistem cooling speed low |
| 4 | 40 A | Pamanas blower relay |
| 5 | 60 A | Kompartemen panumpang suplai kotak sekering (batré) |
| 6 | 30 A | Konci panto kakuatan (modul kontrol awak) |
| 7 | 60 A | Pasokan kotak sekering kompartemen panumpang (relay ignition) |
| 8 | 60 A | Relay colokan cahaya ( solar) |
| 9 | 30 A | Modul transmisi otomatis |
| 10 | - | Teu dipaké |
| 11 | 30 A | Relay starter |
| 12 | 15 A | Relay balok tinggi |
| 13 | - | Teu dipaké |
| 14 | - | Teu dipaké |
| 15 | - | Teu dipaké |
| 16 | 15 A | Relay kipas cooling, modul kontrol powertrain, klep purge canister (bensin), klep wastegate (1.0L bensin), klep pompa minyak variabel (bensin 1.0L), klep timing camshaft variabel (1.0L béngsin) |
| 17 | 15 A | Sénsor oksigén dipanaskeun (bensin), timing camshaft variabel (bensin 1.5L), sensor ngawaskeun katalis (1.5 L béngsin), sénsor aliran hawa massa (bensin 1.5L sareng solar), modul kontrol powertrain (solar), klep pangukuran bahan bakar (solar), sénsor suhu (solar), sénsor laju kendaraan (solar), sénsor cai dina bahan bakar (solar) |
| 18 | 10A | Dijalankeun dina pompa, klep vakum (bensin 1.0L) |
| 19 | 15/20 A | Ignition coil ( 1.0L béngsin - 20A; 1.5L béngsin - 15A) |
| 20 | - | Teu dipaké |
| 21 | 15 A | Tanduk |
| 22 | 15 A | Cahaya luar leungeun kénca samping (beam low) |
| 23 | 15 A | Relay lampu kabut |
| 24 | 15 A | Sinyal hurung |
| 25 | - | Teu dipaké |
| 26 | - | Teu dipaké |
| 27 | 75 A | Modul kontrol Powertrain coil relay, modul transmisi otomatis, modul kontrol powertrain (bensin 1.5L) |
| 28 | 20 A | Sistem ngerem Anti-konci (stabilitas éléktronik program) |
| 29 | 75 A | Relay clutch AC |
| 30 | 15 A | Cahaya luar sisi katuhu (beam low) |
| 31 | - | Teu dipaké |
| 32 | 20 A | Power daya modul kontrol awak |
| 33 | 20 A | Defroster jandela tukang |
| 34 | 20 A | Relay pompa bahan bakar (bensin) |
| 35 | - | Teu dipaké |
| 36 | - | Teu dipaké |
| 37 | - | Teu dipaké |
| 38 | - | Teu dipaké |
| 39 | - | Teu dipaké |
| 40 | - | Henteudipaké |
| Relays | ||
| R1 | Motor kipas pendingin - laju luhur | |
| R2 | Modul colokan cahaya (solar) | |
| R3 | Modul kontrol Powertrain | |
| R4 | Balok tinggi | |
| R5 | Tanduk | |
| R6 | Teu dipaké | |
| R7 | Motor kipas pendingin - lemah speed | |
| R8 | Starter motor | |
| R9 | Ac | |
| R10 | lampu kabut hareup | |
| R11 | Pompa bahan bakar(bensin 1.5L) | |
| R12 | Lampu cadangan | |
| R13 | Kipas/blower pemanas |
Tempo_ogé: Alfa Romeo Stelvio (2017-2019 ..) sekering
Kotak Sekering Batré
Kotak sekering ieu dipasang dina terminal positip batré. 
| Sekering № | Penilaian sekering | Sirkuit ditangtayungan |
|---|---|---|
| 1 | 450 A | Starter |
| 2 | 60 A | Setir pitulung listrik |
| 3 | 200 A | Kotak simpang mesin |
| 4 | - | Teu dipaké |
| 5 | - | Teu dipaké |
| 6 | 3 A | Sistem monitor batré |
pos saméméhna Chrysler PT Cruiser (2001-2010) sekering
Tulisan salajengna Subaru Impreza (2017-2019…) fuses
