உள்ளடக்க அட்டவணை
இந்தக் கட்டுரையில், 2013 முதல் 2017 வரை தயாரிக்கப்பட்ட ஃபேஸ்லிஃப்ட்டிற்கு முன் இரண்டாம் தலைமுறை ஃபோர்டு ஈக்கோஸ்போர்ட்டைக் கருதுகிறோம். Ford EcoSport 2013, 2014, 2015, 2016 மற்றும் ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடங்களை இங்கே காணலாம். 2017 , காருக்குள் இருக்கும் ஃபியூஸ் பேனல்களின் இருப்பிடம் பற்றிய தகவலைப் பெறவும், மேலும் ஒவ்வொரு ஃப்யூஸ் (ஃப்யூஸ் லேஅவுட்) மற்றும் ரிலேவின் ஒதுக்கீட்டைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளவும்.
Fuse Layout Ford EcoSport 2013-2017
Ford EcoSport இல் உள்ள சுருட்டு லைட்டர் (பவர் அவுட்லெட்) உருகிகள் F31 (Front power point) மற்றும் F32 (பின்பக்க பவர் பாயிண்ட்) ஆகியவை கருவியில் உள்ளன. பேனல் உருகி பெட்டி.
பயணிகள் பெட்டி உருகி பெட்டி
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்
இந்த உருகி பெட்டி கையுறை பெட்டிக்கு பின்னால் அமைந்துள்ளது.
<0 அணுக: கையுறை பெட்டியைத் திறந்து, நான்கு திருகுகளை அகற்றவும், பின்னர் கையுறை பெட்டியில் உள்ள அலமாரியை அகற்றவும், பக்க அட்டையை அகற்றவும், கையுறை பெட்டியின் தொகுப்பை அகற்றவும்.உருகி பெட்டி வரைபடம்
பயணிகள் பெட்டியில் உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்களின் ஒதுக்கீடு
№ | ஆம்ப் மதிப்பீடு | 17>சுற்றுகள் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன|||
---|---|---|---|---|
F01 | 7.5 A | ஏர் கண்டிஷனிங் கிளட்ச், மழை சென்சார், எலக்ட்ரோ குரோமடிக் மிரர் | ||
F02 | 10 A | நிறுத்து விளக்குகள் | ||
F03 | 7.5 A | தலைகீழ் விளக்கு | ||
F04 | 7.5 A | ஹெட்லேம்ப் லெவலிங் | ||
F05 | 20 A | விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள் | ||
F06 | 15 A | பின்புற ஜன்னல்துடைப்பான் | ||
F07 | 15 A | வாஷர் பம்ப் | ||
F08 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | ||
F09 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | ||
F10 | 15 A | பற்றவைப்பு சுவிட்ச் அல்லது கீலெஸ் இக்னிஷன் ரிலே, கீலெஸ் துணை ரிலே | ||
F11 | 3 A | இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் | ||
F12 | 15 A | டேட்டா லிங்க் கனெக்டர் | ||
F13 | 7.5 A | ஹீட்டிங் கண்ட்ரோல் ஹெட் (மேனுவல் ஏ/சி), எலக்ட்ரானிக் தானியங்கி வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு, ரிசீவர் ரிமோட் (விசை இல்லாத அமைப்பு கொண்ட வாகனங்கள்), ஒருங்கிணைந்த கண்ட்ரோல் பேனல், மல்டிஃபங்க்ஷன் டிஸ்ப்ளே | ||
F14 | 15 A | ஆடியோ, SYNC | ||
F15 | 3 A | பவர் வெளிப்புற கண்ணாடிகள், பவர் ஜன்னல்கள் | ||
F16 | 20 A | கீலெஸ் வாகன தொகுதி | ||
F17 | 20 A | கீலெஸ் வாகன தொகுதி | ||
F18 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | ||
7.5 A | Instrument cluster | |||
F20 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | ||
F21 | - | 21>பயன்படுத்தப்படவில்லை|||
F22 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | ||
F23 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | ||
F24 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | ||
F25 | 7.5 A | ஏர் கண்டிஷனிங் கன்ட்ரோல் மாட்யூல், ஹீட்டர் ப்ளோவர் ரிலே, முன் மூடுபனி விளக்கு ரிலே | ||
F26 | 3 A | ஏர்பேக் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி | ||
F27 | 10 A | உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (பற்றவைப்பு), செயலற்ற எதிர்ப்புதிருட்டு அமைப்பு (விசையில்லா அமைப்பு இல்லாத வாகனங்களுக்கு), எதிர்ப்பு பூட்டு பிரேக் சிஸ்டம், பற்றவைப்பு (விசையில்லா அமைப்பு இல்லாத வாகனங்களுக்கு), கிளஸ்டர் (பற்றவைப்பு), மின்சக்தி உதவி ஸ்டீயரிங் (பற்றவைப்பு) | ||
F28 | 7.5 A | முடுக்கி மிதி, எரிபொருள் பம்ப், பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (பற்றவைப்பு), தானியங்கி பரிமாற்ற தொகுதி | ||
F29 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | ||
F30 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | ||
F31 | 20 A | முன் பவர் பாயிண்ட் | ||
F32 | 20 A | பின்பக்க பவர் பாயிண்ட் | 19>||
F33 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | ||
F34 | 30 A | பவர் டிரைவர் மற்றும் பயணிகள் ஜன்னல் சுவிட்சுகள் | ||
F35 | 30 A | பவர் ரியர் ஜன்னல் சுவிட்சுகள் | ||
F36 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை 21>ரிலேகள் | ||
R01 | பற்றவைப்பு | |||
R02 | கீலெஸ் சிஸ்டம் பற்றவைப்பு | |||
R03 | கீலெஸ் சிஸ்டம் துணை |
№ | ஆம்ப் மதிப்பீடு | சுற்றுகள் பாதுகாக்கப்பட்டவை | |
---|---|---|---|
40 A | ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம், எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி புரோகிராம் மாட்யூல் | ||
2 | 60 ஏ<22 | கூலிங் சிஸ்டம் ஃபேன் உயர்வேகம் | |
3 | 30 A | கூலிங் சிஸ்டம் ஃபேன் குறைந்த வேகம் | |
4 | 21>40 Aஹீட்டர் ப்ளோவர் ரிலே | ||
5 | 60 A | பயணிகள் பெட்டியின் உருகி பெட்டி வழங்கல் (பேட்டரி) | |
6 | 30 A | பவர் கதவு பூட்டுகள் (உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி) | |
7 | 21>60 Aபயணிகள் பெட்டியின் உருகி பெட்டி வழங்கல் (பற்றவைப்பு ரிலே) | ||
8 | 60 A | Glow plug relay ( டிசல்>- | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
11 | 30 A | ஸ்டார்ட்டர் ரிலே | |
12 | 15 A | உயர் பீம் ரிலே | |
13 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
14 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
15 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
16 | 15 A | கூலிங் ஃபேன் ரிலே, பவர்டிரெய்ன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல், கேனிஸ்டர் பர்ஜ் வால்வு (பெட்ரோல்), வேஸ்ட்கேட் வால்வு (1.0லி பெட்ரோல்), மாறி எண்ணெய் பம்ப் வால்வு (1.0L பெட்ரோல்), மாறி கேம்ஷாஃப்ட் டைமிங் வால்வு (1.0L பெட்ரோல்) | |
17 | 15 A | சூடாக்கப்பட்ட ஆக்ஸிஜன் உணரிகள் (பெட்ரோல்), மாறி கேம்ஷாஃப்ட் டைமிங் (1.5L பெட்ரோல்), வினையூக்கி கண்காணிப்பு சென்சார் (1.5 எல் பெட்ரோல்), மாஸ் ஏர் ஃப்ளோ சென்சார் (1.5லி பெட்ரோல் மற்றும் டீசல்), பவர்டிரெய்ன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (டீசல்), அளவீட்டு எரிபொருள் வால்வு (டீசல்), வெப்பநிலை சென்சார் (டீசல்), வாகன வேக சென்சார் (டீசல்), எரிபொருள் சென்சார் (டீசல்) | |
18 | 10A | பம்ப், வெற்றிட வால்வில் (1.0L பெட்ரோல்) இயக்கவும் | |
19 | 15/20 A | இக்னிஷன் காயில் ( 1.0L பெட்ரோல் - 20A; 1.5L பெட்ரோல் - 15A) | |
20 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
21 | 15 A | ஹார்ன் | |
22 | 15 A | வெளிப்புற விளக்கு இடது புறம் பக்கவாட்டு (குறைந்த கற்றை) | |
23 | 15 A | மூடுபனி விளக்கு ரிலே | |
24 | 15 A | டர்ன் சிக்னல்கள் | |
25 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
26 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
27 | 75 A | பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி ரிலே காயில், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் மாட்யூல், பவர்டிரெய்ன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (1.5லி பெட்ரோல்) | |
28 | 20 ஏ | ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (மின்னணு நிலைத்தன்மை நிரல்) | |
29 | 75 A | ஏர் கண்டிஷனிங் கிளட்ச் ரிலே | |
30 | 21>15 Aவெளிப்புற விளக்குகள் வலது புறம் (குறைந்த கற்றை) | ||
31 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
32 | 20 A | உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி மின்சாரம் | |
33 | 20 A | பின்புற ஜன்னல் டிஃப்ராஸ்டர் | |
34 | 20 A | எரிபொருள் பம்ப் ரிலே (பெட்ரோல்) | |
35 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
36 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
37 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
38 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
39 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
40 | - | இல்லைபயன்படுத்தப்பட்டது | |
ரிலேகள் | |||
R1 | கூலிங் ஃபேன் மோட்டார் - அதிவேகம் | ||
R2 | Glow plug module (டீசல்) | ||
R3 | Powertrain control module | ||
R4 | உயர் பீம் | ||
R5 | ஹார்ன் | R6 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
R7 | கூலிங் ஃபேன் மோட்டார் - குறைவு வேகம் | ||
R8 | ஸ்டார்ட்டர் மோட்டார் | ||
R9 | ஏர் கண்டிஷனிங் | ||
R10 | முன் பனி விளக்கு | ||
R11 | 21>எரிபொருள் பம்ப்(1.5லி பெட்ரோல்) | ||
R12 | காப்பு விளக்கு | ||
R13 | ஹீட்டர் ஃபேன்/ப்ளோவர் |
பேட்டரி ஃபியூஸ் பாக்ஸ்
பேட்டரி பாசிட்டிவ் டெர்மினலுடன் இந்த உருகி பெட்டி இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
ஃப்யூஸ் எண் | உருகி மதிப்பீடு | சுற்றுகள் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன |
---|---|---|
1 | 450 ஏ | ஸ்டார்ட்டர் |
2 | 60 A | எலக்ட்ரிக் பவர் அசிஸ்ட் ஸ்டீயரிங் |
3 | 200 A | இன்ஜின் சந்தி பெட்டி |
4 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
5 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
6 | 3 A | பேட்டரி மானிட்டர் சிஸ்டம் |