এই লেখাটোত আপুনি পিউজিঅ' ২০৭ (২০০৬, ২০০৭, ২০০৮, ২০০৯, ২০১০ আৰু ২০১১), ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব। গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে শিকিব (ফিউজ বিন্যাস)।>

পিউজিঅ' 207 ত থকা চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজ হৈছে ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্সত থকা ফিউজ F9।

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বক্স

বাওঁহাতৰ ড্ৰাইভ বাহন: ফিউজবক্সটো তলৰ ডেচব'ৰ্ডত (বাওঁফাল) ৰখা হয়।

ওপৰত টানি কভাৰটো খুলি দিয়ক, কভাৰটো সম্পূৰ্ণৰূপে আঁতৰাই দিয়ক।

সোঁহাতেৰে চলোৱা বাহন: ই ডেচব'ৰ্ডৰ তলৰ অংশত (বাওঁফালে) অৱস্থিত।

গ্লভছ বক্সৰ ঢাকনিখন খুলিব, প্ৰথমটোৰ বাহিৰলৈ যাবলৈ খোলা গাইডটো বাওঁফালে ঠেলি দিব গ্লভছ বক্সৰ ঢাকনিখন সম্পূৰ্ণৰূপে খুলিব, ফিউজবক্সৰ কভাৰটো টানি আনক্লিপ কৰক ওপৰত, কভাৰটো সম্পূৰ্ণৰূপে আঁতৰাই পেলাওক।

ইঞ্জিনৰ বিভাগ

ফিউজ বক্সটো ইঞ্জিনৰ বিভাগত, ওচৰতে থাকে বেটাৰী (সোঁফালে)।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

2006

ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বক্স

ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বাকচত ফিউজৰ নিযুক্তি (2006)ব্ৰেক চুইচ। F14 15 A ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল, ছিট বেল্ট ৱাৰ্নিং লাইট বাৰ, হেডলেম্প এডজাষ্টমেণ্ট, এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ, হেণ্ডছ-ফ্ৰী কিট, পিছফালৰ পাৰ্কিং সহায়ক নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, এয়াৰ বেগ। F15 30 A লক আৰু ডেডলক কৰা। F17 40 A পিছফালৰ পৰ্দা আৰু বাহিৰৰ দাপোন ডি-আইচিং। SH - <২৯>PARC শ্বাণ্ট। G39 20 A হাই-ফাই এম্প্লিফায়াৰ। G40 20 A চালক আৰু যাত্ৰীৰ বাবে গৰম কৰা আসন (আৰ এইচ ডিৰ বাহিৰে)

ইঞ্জিনৰ ডবা

ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2008, 2009, 2010) <২৯>বাওঁফালৰ মূল ৰশ্মিৰ হেডলেম্প। <2 7>

N°	ৰেটিং	কাৰ্য্য
F1	20 A	ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট আৰু ফেন সমাবেশ নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে চাপ্লাই, টাইমিং আৰু কেনিষ্টাৰ ছ'লেন'ইড ভালভ (1.6 I 16V THP), এয়াৰফ্ল' চেন্সৰ ( ডিজেল), ইনজেকচন পাম্প (ডিজেল), ডিজেল চেন্সৰত পানী (ডিজেল), ইজিআৰ ছ'লেন'ইড ভালভ, বায়ু উত্তাপন (ডিজেল)।
F2<৩০><২৯>১৫ A	হৰ্ণ।
F3	10 A	আগফাল আৰু পিছফালৰ ৱাছ-ৱাইপ।<৩০><২৭><২৪><২৯>F৪<৩০><২৯>২০ এ<৩০><২৯>হেডলেম্প ধোৱা।<৩০><২৭><২৪><২৯>F৫<৩০><২৯>১৫ ক	ইন্ধন পাম্প (পেট্ৰল), টাৰ্বো ছ'লেন'ইড ভালভ (1.6 I 16V THP)।
F6	10 A	বাহন গতি সেন্সৰ, স্বয়ংক্ৰিয় গিয়াৰবক্স।
F7	10 A	ইলেক্ট্ৰিক পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং, দিশগত হেডলেম্প,দিশগত হেডলেম্প নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে, চুইচিং আৰু সুৰক্ষা ইউনিট (ডিজেল)।
F8	20 A	ষ্টাৰ্টাৰ নিয়ন্ত্ৰণ।
F9	10 A	ABS/ESP নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, ব্ৰেক পেডেল চুইচ।
F10	30 A	ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট এক্টিভেটৰ (পেট্ৰ'ল: ইগনিচন কইল, ছ'লেন'ইড ভালভ, অক্সিজেন চেন্সৰ, ইনজেক্টৰ, হিটাৰ, নিয়ন্ত্ৰিত থাৰ্মোষ্টেট) (ডিজেল: ছ'লেন'ইড ভালভ, হিটাৰ)।
F11	40 A	এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্ল'ৱাৰ।
F12	30 A	উইণ্ডস্ক্ৰীণ ৱাইপাৰ কম /উচ্চ গতি।
F13	40 A	বিল্ট-ইন চিস্টেম আন্তঃপৃষ্ঠ যোগান (ইগনিচন ধনাত্মক)।
F14	30 A	ডিজেল হিটাৰ (ডিজেল)।
F15	10 A
F16	10 A	সোঁফালৰ মূল ৰশ্মিৰ হেডলেম্প।
F17	15 A	বাওঁফালে ডুবাই দিয়া বিম হেডলেম্প।
F18	15 A	সোঁফালে ডুবাই দিয়া বিম হেডলেম্প।
মেক্সি-ফিউজ টেবুল
(বাকচ 1) MF1*	70 A	ফেন সমাবেশ।
(বাকচ 1) MF2*	20 A/30 A	ABS/ESP পাম্প।
(বাকচ 1) MF3*	20 A/30 A	ABS/ESP ছ’লেন’ইড ভালভ।
(বাকচ 1) MF4*	60 A	বিল্ট-ইন চিস্টেম আন্তঃপৃষ্ঠ যোগান।
(বাকচ 1 ) MF5*	60 A	বিল্ট-ইন ব্যৱস্থাআন্তঃপৃষ্ঠ যোগান।
(বাকচ 1) MF6*	30 A	অতিৰিক্ত ফেন সমাবেশ (1.6 I 16V THP)।
(বাকচ 1) MF7*	80 A	যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বক্স।
(বাকচ 1) MF8*	30 A	"2 ট্ৰনিক" গিয়াৰবক্স নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট।
(বাকচ 2) MF9*	80 A	হিটিং ইউনিট (ডিজেল)।
(বাকচ 2) MF10*	80 A	ইলেক্ট্ৰিক পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং।
(বাকচ 2) MF11*	40 A	ভালভেট্ৰনিক ইলেক্ট্ৰিক মটৰ (1.6 I 16V THP)।
		* মেক্সি-ফিউজে বৈদ্যুতিক ব্যৱস্থাসমূহৰ বাবে অতিৰিক্ত সুৰক্ষা প্ৰদান কৰে। মেক্সি-ফিউজৰ সকলো কাম এজন PEUGEOT ডিলাৰে কৰিব লাগিব।

2011

ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বক্স

ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বক্সত ফিউজৰ নিযুক্তি (2011) <২৯>F১৫<৩০><২৯>৩০ এ<৩০><২৯>লক কৰা।<৩০><২৭><২৪><২৯>F 17

N°	ৰেটিং	কাৰ্য্যসমূহ
F1	15 A	পিছফালৰ ৱাইপাৰ।
F2	-	ব্যৱহৃত নহয়।
F3	5 A	এয়াৰবেগ আৰু প্ৰি-টেনচনাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট।
F4	10 A	ক্লাচ পেডেল চুইচ, ডায়েগনষ্টিক চকেট, ইলেক্ট্ৰ'ক্ৰ'মেটিক ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ'ৰ, এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ, ষ্টিয়াৰিং হুইল এংগেল চেন্সৰ, পাৰ্টিকল ইমিছন ফিল্টাৰ পাম্প (ডিজেল)।
F5	30 A	ইলেক্ট্ৰিক খিৰিকী, পিছফালৰ ৱান-টাচ ইলেক্ট্ৰিক খিৰিকী, পেনোৰামিক ছানৰুফ (SW)।
F6	30 A	সমুখৰ ৱান-টাচ ইলেক্ট্ৰিকখিৰিকী, ভাঁজ কৰা দাপোনৰ যোগান।
F7	5 A	সমুখ আৰু পিছফালৰ সৌজন্যমূলক লেম্প, মেপ পঢ়া লেম্প, ছান ভিজাৰ লাইটিং, গ্লভছ বক্স লাইটিং .
F8	20 A	অডিঅ' সঁজুলি, অডিঅ'/টেলিফোন, মাল্টিফাংচন স্ক্ৰীণ, ঘড়ী, ষ্টিয়াৰিং হুইল নিয়ন্ত্ৰণ, ট্ৰেইলাৰ ফিউজবক্স।
F9	30 A	সন্মুখৰ 12 V চকেট, পিছফালৰ 12 V চকেট (SW)।
F10	15 A	ব্যৱহৃত নহয়।
F11	15 A	ডায়েগনষ্টিক চকেট, কম কাৰেণ্ট ইগনিচন চুইচ, স্বয়ংক্ৰিয় গিয়াৰবক্স নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট।
F12	15 A	বৰষুণ/ৰ'দৰ পোহৰ চেন্সৰ, এম্প্লিফায়াৰ, ট্ৰেইলাৰ ফিউজবক্স, ড্ৰাইভিং স্কুল মডিউল।
F13	5 A	ইঞ্জিন ফিউজবক্স, এবিএছ ৰিলে, ডুৱেল-ফাংচন ব্ৰেক চুইচ।
F14	15 A	ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল, ছিট বেল্ট ৱাৰ্নিং লেম্প পেনেল, হেডলেম্প এডজাষ্টমেণ্ট, এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ, ব্লুটুথ চিষ্টেম, পিছফালৰ পাৰ্কিং চেন্সৰ কন্ট্ৰল ইউনিট, এয়াৰবেগ।
40 A	গৰম কৰা পিছফালৰ পৰ্দা আৰু দুৱাৰৰ দাপোন।
SH	-	PARC শ্বাণ্ট .<৩০><২৭><২৪><২৯>জি৩৯<৩০><২৯>২০ এ<৩০><২৯>ব্যৱহৃত নহয়।<৩০><২৭><২৪><২৯>জি৪০<৩০><২৯> ২০ A	চালক আৰু যাত্ৰীৰ বাবে গৰম কৰা আসন (আৰ এইচ ডিৰ বাহিৰে)

ইঞ্জিনৰ বিভাগ

নিযুক্তি ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টত থকা ফিউজৰ সংখ্যা (২০১১)

N°	ৰেটিং	কাৰ্য্যসমূহ
F1	20 A	ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট আৰু ফেন সমাবেশ নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে যোগান, সময় আৰু কেনিষ্টাৰ ইলেক্ট্ৰ'ভালভ (1.6 লিটাৰ 16V THP), বায়ু প্ৰবাহ সেন্সৰ (ডিজেল), ইনজেকচন পাম্প (ডিজেল), ডিজেলত পানী সেন্সৰ (ডিজেল), EGR ইলেক্ট্ৰ'ভালভ, বায়ু উত্তাপন (ডিজেল)।
F2	15 A	হৰ্ণ।
F3	10 A	সমুখ আৰু পিছফালৰ স্ক্ৰীণৱাছ।
F4	20 A	হেডলেম্প ধোৱা।
F5	15 A	ইন্ধন পাম্প (পেট্ৰল)। টাৰ্বো ইলেক্ট্ৰ'ভালভ (১.৬ I ১৬V THP)।
F6	10 A	বাহনৰ গতি চেন্সৰ, স্বয়ংক্ৰিয় গিয়াৰবক্স।
F7	10 A	ইলেক্ট্ৰিক পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং, চুইচিং আৰু প্ৰটেকচন ইউনিট (ডিজেল)।
F8	২৫ A	ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ নিয়ন্ত্ৰণ।
F9	10 A	ABS/ESP নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, ব্ৰেক পেডেল চুইচ।
F10	30 A	ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট এক্টিভেটৰ (পেট্ৰল: ইগনিচন কইল, ইলেক্ট্ৰ'ভালভ, অক্সিজেন চেন্সৰ, ইনজেক্টৰ, হিটাৰ, ইলেক্ট্ৰনিক থাৰ্মোষ্টেট) ( ডিজেল: ইলেক্ট্ৰ’ভালভ, হিটাৰ)।
F11	40 A	এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্ল’ৱাৰ।
F12	30 A	উইণ্ডস্ক্ৰীণ ৱাইপাৰ কম/উচ্চ গতি।
F13	40 A	নিৰ্মিত -চিস্টেমসমূহৰ আন্তঃপৃষ্ঠ যোগান (ইগনিচন পজিটিভ)।
F14	30 A	ডিজেল হিটাৰ(ডিজেল)।
F15	10 A	বাওঁফালৰ মূল ৰশ্মিৰ হেডলেম্প।
F16	10 A	সোঁফালৰ মূল বিম হেডলেম্প।
F17	15 A	বাওঁফালৰ ডুব যোৱা বিম হেডলেম্প।
F18	15 A	সোঁফালে ডুবাই থোৱা বিম হেডলেম্প।
মেক্সি-ফিউজ টেবুল
(বাকচ 1) MF1*	70 A	ফেন সমাবেশ।
(বাকচ 1) MF2*	20 এ/৩০ এ<৩০><২৯>এবিএছ/ইএছপি পাম্প।<৩০><২৭><২৪><২৯>(বাকচ ১) এমএফ৩*<৩০><২৯>২০ এ/৩০ এ<৩০><২৯> ABS/ESP ইলেক্ট্ৰ'ভালভ।
(বাকচ 1) MF4*	60 A	বিল্ট-ইন চিস্টেম আন্তঃপৃষ্ঠ যোগান।
(বাকচ 1) MF5*	60 A	বিল্ট-ইন চিস্টেম আন্তঃপৃষ্ঠ যোগান।
(বাকচ 1) MF6 *	30 A	অতিৰিক্ত ফেন সমাবেশ (1.6 লিটাৰ 16V THP)।
(বাকচ 1) MF7*	80 A	ডেচব'ৰ্ড ফিউজবক্স।
(বাকচ 1) MF8*	30 A	ব্যৱহৃত নহয়।
(বাকচ ২) MF9*	80 A	হিটিং ইউনিট (ডাইজ l).
(বাকচ ২) MF10*	80 A	ইলেক্ট্ৰিক পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং।
(বাকচ ২) MF11*	40 A	ভালভেট্ৰনিক ইলেক্ট্ৰিক মটৰ (1.6 লিটাৰ 16V THP)।
		* মেক্সি-ফিউজে বৈদ্যুতিক ব্যৱস্থাসমূহৰ বাবে অতিৰিক্ত সুৰক্ষা প্ৰদান কৰে। মেক্সি-ফিউজৰ সকলো কাম PEUGEOT ডিলাৰ বা যোগ্যতাসম্পন্ন ব্যক্তিয়ে কৰিব লাগিবকৰ্মশালা।

<২৯>১৫ ক

N°	ৰেটিং	কাৰ্য্যসমূহ
F1	15 A	পিছফালৰ ৱাইপাৰ।
F2	-	ব্যৱহৃত নহয়।
F3	5 A	এয়াৰ বেগ আৰু প্ৰি-টেনচনাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট।
F4	10 A	ক্লাচ পেডেল চুইচ, ডায়েগনষ্টিক চকেট, ইলেক্ট্ৰ'ক্ৰ'মেটিক ইণ্টেৰিয়ৰ মিৰ'ৰ, এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ, ষ্টিয়াৰিং হুইল এংগেল চেন্সৰ, পাৰ্টিকল ইমিছন ফিল্টাৰ পাম্প (ডিজেল)।
F5	30 A	বৈদ্যুতিক খিৰিকী, পিছফালৰ বৈদ্যুতিক খিৰিকী, ছানৰুফ।
F6	30 A	সমুখৰ বৈদ্যুতিক খিৰিকী, ভাঁজ কৰা দাপোনৰ যোগান।
F7	5 A	সমুখ আৰু পিছফালৰ সৌজন্যমূলক লাইট, মেপ পঢ়া লাইট, ছান ভিজাৰ লাইটিং, গ্লভছ বক্স লাইটিং, ঘড়ী।
F8	20 A	অডিঅ’ সঁজুলি, অডিঅ’/টেলিফোন, চিডি চেঞ্জাৰ, মাল্টিফাংচন ডিছপ্লে, ঘড়ী, ষ্টিয়াৰিং হুইল নিয়ন্ত্ৰণ, টায়াৰৰ অণ্ডাৰ-ইনফ্লেচন ধৰা পেলোৱা, ট্ৰেইলাৰ ফিউজ বক্স .
F9	30 A	সন্মুখৰ 12 V চকেট।
F10	এলাৰ্ম চাইৰেন, এলাৰ্ম নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, দিশগত হেডলেম্প।
F11	15 A	ডায়েগনষ্টিক চকেট, কম কাৰেণ্ট ইগনিচন চুইচ .
F12	15 A	বৰষুণ/উজ্জ্বলতা চেন্সৰ, এম্প্লিফায়াৰ, ট্ৰেইলাৰ ফিউজ বক্স, ড্ৰাইভিং স্কুল মডিউল।
F13	5 A	ইঞ্জিন ফিউজ বক্স, ABS ৰিলে, "2 ট্ৰনিক" গিয়াৰবক্স নিৰ্বাচক লিভাৰ, ডুৱেল-ফাংচন ব্ৰেকচুইচ।
F14	15 A	ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল, ছিট বেল্ট ৱাৰ্নিং লাইট বাৰ, হেডলেম্প এডজাষ্টমেণ্ট, এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ, হেণ্ডছ-ফ্ৰী কিট, পিছফালে পাৰ্কিং সহায়ক নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, এয়াৰ বেগ।
F15	30 A	লক আৰু ডেডলক কৰা।
F17	40 A	পিছফালৰ পৰ্দা আৰু বাহিৰৰ দাপোন ডি-আইচিং।
SH	-	PARC শ্বাণ্ট।
G39	20 A	হাই-ফাই এম্প্লিফায়াৰ।
G40	20 A	চালক আৰু যাত্ৰীৰ বাবে গৰম কৰা আসন (আৰ এইচ ডিৰ বাহিৰে)

ইঞ্জিনৰ বিভাগ

ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (২০০৬) <২৯>F৩<৩০><২৯>১০ A<৩০><২৯> সন্মুখৰ এ d পিছফালৰ ৱাছ-ৱাইপ। <২৯><৩০><২৭><২৪><২৯>MF1* <২৯>MF7*<৩০><২৯>৮০A

N°	ৰেটিং	কাৰ্য্যসমূহ
F1	20 A	ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট আৰু ফেন সমাবেশ নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে যোগান, বায়ু প্ৰবাহ সেন্সৰ (ডিজেল), ইনজেকচন পাম্প (ডিজেল), ডিজেলত পানী সেন্সৰ (ডিজেল) , ইজিআৰ ছ'লেন'ইড ভালভ, বায়ু উত্তাপন (ডিজেল)।
F2	15 A	হৰ্ণ।
F4	20 A	হেডলেম্প ধোৱা।
F5	15 A	ইন্ধন পাম্প (পেট্ৰল)।
F6	10 A	বাহনৰ গতি চেন্সৰ।
F7	10 A	ইলেক্ট্ৰিক পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং, দিশগত হেডলেম্প, দিশগত হেডলেম্প নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে, ইঞ্জিন শীতল পদাৰ্থৰ স্তৰ ডিটেক্টৰ (ডিজেল), চুইচিং আৰু সুৰক্ষা একক(ডিজেল)।
F8	20 A	ষ্টাৰ্টাৰ নিয়ন্ত্ৰণ।
F9	10 A	ABS/ESP নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, ব্ৰেক পেডেল চুইচ।
F10	30 A	ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট এক্টিভেটৰ (পেট্ৰ'ল: ইগনিচন কইল, ছ'লেন'ইড ভালভ, অক্সিজেন চেন্সৰ, ইনজেক্টৰ, হিটাৰ, নিয়ন্ত্ৰিত থাৰ্মোষ্টেট) (ডিজেল: ছ'লেন'ইড ভালভ, হিটাৰ)।
F11	40 এটা	এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্ল'ৱাৰ।
F12	30 A	উইণ্ডস্ক্ৰীণ ৱাইপাৰ কম/উচ্চ গতি।
F13	40 A	বিল্ট-ইন চিস্টেম আন্তঃপৃষ্ঠ যোগান (ইগনিচন ধনাত্মক)।
F14	30 A	ডিজেল হিটাৰ (ডিজেল)।
F15	10 A	বাওঁফালৰ মূল বিম হেডলেম্প।
F16	10 A	সোঁফালৰ মূল বিম হেডলেম্প।
F17	15 A	বাওঁফালৰ ডিপড বিম হেডলেম্প।
F18	15 A	সোঁফালে ডিপড বিম হেডলেম্প।
মেক্সি-ফিউজ টেবুল		70 A	ফেন সমাবেশ।
MF2*	20 A/30 A	ABS/ ই এছ পি পাম্প।
এম এফ ৩*<৩০><২৯>২০ এ/৩০ এ<৩০><২৯>এ বি এছ/ই এছ পি ছ’লেন’ইড ভালভ।<৩০><২৭><২৪>	MF4*	60 A	বিল্ট-ইন চিস্টেম আন্তঃপৃষ্ঠ যোগান।
MF5*	60 A	বিল্ট-ইন চিস্টেম আন্তঃপৃষ্ঠ যোগান।
MF6*	-	ব্যৱহৃত নহয়।
যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বক্স।
MF8*	30 A	"2 ট্ৰনিক" গিয়াৰবক্স নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট।
MF9*	80 A	হিটিং ইউনিট (ডিজেল)।
MF10*	80 A	ইলেক্ট্ৰিক পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং।
		* মেক্সি-ফিউজে অতিৰিক্ত সুৰক্ষা প্ৰদান কৰে বৈদ্যুতিক ব্যৱস্থাসমূহ। মেক্সি-ফিউজৰ সকলো কাম এজন PEUGEOT ডিলাৰে কৰিব লাগিব

2007

ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বক্স

ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বক্সত ফিউজৰ নিযুক্তি (2007) <২৯>জি৪০<৩০><২৯>২০ এটা

N°	ৰেটিং	কাৰ্য্যসমূহ
F1	15 A	পিছফালৰ ৱাইপাৰ।
F2	-	ব্যৱহৃত নহয়।
F3	5 A	এয়াৰ বেগ আৰু প্ৰি-টেনচনাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট।
F4	10 A	ক্লাচ পেডেল চুইচ, ডায়েগনষ্টিক চকেট, ইলেক্ট্ৰ'ক্ৰ'মেটিক ইণ্টেৰিয়ৰ মিৰ'ৰ, এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ, ষ্টিয়াৰিং হুইল এংগেল চেন্সৰ, পাৰ্টিকেল ইমিছন ফিল্টাৰ পাম্প (ডিজেল)।
F5	30 A	বৈদ্যুতিক খিৰিকী, পিছফালৰ বৈদ্যুতিক খিৰিকী, ছানৰুফ।
F6	30 A	সমুখৰ বৈদ্যুতিক খিৰিকী, ভাঁজ কৰা দাপোনৰ যোগান।
F7	5 A	সমুখ আৰু পিছফালৰ সৌজন্যমূলক লাইট , মেপ ৰিডিং লাইট, ছান ভিজাৰ লাইটিং, গ্লভছ বক্স লাইটিং, ঘড়ী।
F8	20 A	অডিঅ' সঁজুলি, অডিঅ'/টেলিফোন, চিডি chan ger, মাল্টিফাংচন ডিছপ্লে, ঘড়ী, ষ্টিয়াৰিং হুইলনিয়ন্ত্ৰণ, টায়াৰৰ অণ্ডাৰ-ইনফ্লেচন ধৰা পেলোৱা, ট্ৰেইলাৰ ফিউজ বক্স।
F9	30 A	ফ্ৰন্ট 12 V চকেট।
F10	15 A	এলাৰ্ম চাইৰেন, এলাৰ্ম নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, দিশগত হেডলেম্প।
F11	15 A	ডায়েগনষ্টিক চকেট, কম কাৰেণ্ট ইগনিচন চুইচ।
F12	15 A	বৰষুণ/উজ্জ্বলতা সেন্সৰ, এম্প্লিফায়াৰ, ট্ৰেইলাৰ ফিউজ বক্স, ড্ৰাইভিং স্কুল মডিউল।
F13	5 A	ইঞ্জিন ফিউজ বক্স, ABS ৰিলে, "2 Tronic" গিয়াৰবক্স নিৰ্বাচক লিভাৰ, ডুৱেল-ফাংচন ব্ৰেক চুইচ।
F14	15 A	ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল, ছিট বেল্ট ৱাৰ্নিং লাইট বাৰ, হেডলেম্প এডজাষ্টমেণ্ট, এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ, হেণ্ডছ- বিনামূলীয়া কিট, পিছফালৰ পাৰ্কিং সহায়ক নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, এয়াৰ বেগ।
F15	30 A	লক আৰু ডেডলক কৰা।
F17	40 A	পিছফালৰ পৰ্দা আৰু বাহিৰৰ দাপোন ডি-আইচিং।
SH	-	PARC শ্বাণ্ট।
G39	20 A	হাই-ফাই এম্প্লিফায়াৰ।
চালক আৰু যাত্ৰী গৰম কৰা আসন (আৰ এইচ ডিৰ বাহিৰে)

ইঞ্জিনৰ ডবা

ৰ নিযুক্তি ইঞ্জিনৰ বিভাগত থকা ফিউজসমূহ (২০০৭) <২৯>১০ A <২৯>২০ এ/৩০ এ<৩০><২৯>এবিএছ/ইএছপি পাম্প।<৩০><২৭><২৪><২৯>(বাকচ ১) এমএফ৩*<৩০><২৯>২০ এ/৩০ এ<৩০>

N°	ৰেটিং	কাৰ্য্যসমূহ
F1	20 A	ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট আৰু ফেন সমাবেশ নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে যোগান, সময় আৰু কেনিষ্টাৰ ছ'লেন'ইড ভালভ (1.6 I 16V THP), এয়াৰফ্ল' চেন্সৰ (ডিজেল),ইনজেকচন পাম্প (ডিজেল), ডিজেল চেন্সৰত পানী (ডিজেল), ইজিআৰ ছ'লেন'ইড ভালভ, বায়ু উত্তাপন (ডিজেল)।
F2	15 A	হৰ্ণ।
F3	10 A	আগফাল আৰু পিছফালৰ ৱাছ-ৱাইপ।
F4	20 A	হেডলেম্প ধোৱা।
F5	15 A	ইন্ধন পাম্প (পেট্ৰল), টাৰ্বো ছ'লেন'ইড ভালভ (১.৬ I ১৬V THP)।
F6	10 A	বাহনৰ গতি চেন্সৰ, স্বয়ংক্ৰিয় গিয়াৰবক্স।
F7	10 A	ইলেক্ট্ৰিক পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং, দিশগত হেডলেম্প, দিশগত হেডলেম্প নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে, চুইচিং আৰু সুৰক্ষা ইউনিট (ডিজেল)।
F8	20 A	ষ্টাৰ্টাৰ নিয়ন্ত্ৰণ।
F9	10 A	ABS/ ই এছ পি নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, ব্ৰেক পেডেল চুইচ।
F10	30 A	ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিটৰ এক্টিভেটৰ (পেট্ৰল: ইগনিচন কইল, ছ'লেন'ইড ভালভ, অক্সিজেন চেন্সৰ , ইনজেক্টৰ, হিটাৰ, নিয়ন্ত্ৰিত থাৰ্মোষ্টেট) (ডিজেল: ছ'লেন'ইড ভালভ, হিটাৰ)।
F11	40 A	এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্ল'ৱাৰ।
F12	30 A	উইণ্ডস্ক্ৰীণ ৱাইপাৰ কম/উচ্চ গতি।
F13	40 ডিজেল হিটাৰ (ডিজেল) .
F15	10 A	বাওঁফালৰ মূল বিম হেডলেম্প।
F16	সোঁফালৰ মূল ৰশ্মিৰ হেডলেম্প।
F17	15 A	বাওঁফালে ডুবাই দিয়াবিম হেডলেম্প।
F18	15 A	সোঁফালে ডুবাই থোৱা বিম হেডলেম্প।
মেক্সি-ফিউজ টেবুল
(বাকচ 1) MF1*	70 A	ফেন সমাবেশ।
(বাকচ 1) MF2*	ABS/ESP ছ'লেন'ইড ভালভ।
(বাকচ 1) MF4*	60 A	বিল্ট-ইন চিস্টেম আন্তঃপৃষ্ঠ যোগান।
(বাকচ 1) MF5*	60 A	বিল্ট-ইন চিস্টেম আন্তঃপৃষ্ঠ যোগান।
( বাকচ ১) MF6*	30 A	অতিৰিক্ত ফেন সমাবেশ (1.6 I 16V THP)।
(বাকচ 1) MF7*	80 A	যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বক্স।
(বাকচ 1) MF8*	30 A	"2 ট্ৰনিক" গিয়াৰবক্স নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট।
(বাকচ 2) MF9*	80 A	হিটিং ইউনিট (ডিজেল)।
(বাকচ ২) MF10*	80 A	ইলেক্ট্ৰিক পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং।
(বাকচ 2) MF11*	40 A	ভালভেট্ৰনিক বৈদ্যুতিক মটৰ ( 1.6 I 16V THP).
		* মেক্সি-ফিউজে বৈদ্যুতিক ব্যৱস্থাসমূহৰ বাবে অতিৰিক্ত সুৰক্ষা প্ৰদান কৰে। মেক্সি-ফিউজৰ সকলো কাম এজন PEUGEOT ডিলাৰে কৰিব লাগিব।

2008, 2009, 2010

ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বাকচ

ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বাকচত ফিউজৰ নিযুক্তি (২০০৮, ২০০৯, ২০১০)

N°	ৰেটিং	কাৰ্য্যসমূহ
F1	15 A	পিছফালৰ ৱাইপাৰ।
F2	-	ব্যৱহৃত নহয়।
F3	5 A	এয়াৰ বেগ আৰু প্ৰি-টেনচনাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট।
F4	10 A	ক্লাচ পেডেল চুইচ, ডায়েগনষ্টিক চকেট, ইলেক্ট্ৰ'ক্ৰ'মেটিক ইণ্টেৰিয়ৰ মিৰ'ৰ, এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ, ষ্টিয়াৰিং হুইল এংগেল চেন্সৰ, পাৰ্টিকল ইমিছন ফিল্টাৰ পাম্প (ডিজেল)।
F5	30 A	বৈদ্যুতিক খিৰিকী, পিছফালৰ বৈদ্যুতিক খিৰিকী, ছানৰুফ।
F6	30 A	সমুখৰ বৈদ্যুতিক খিৰিকী, ভাঁজ কৰা দাপোনৰ যোগান।
F7	5 A	সমুখ আৰু পিছফালৰ সৌজন্যমূলক লাইট, মেপ পঢ়া লাইট, ছান ভিজাৰ লাইটিং, গ্লভছ বক্স লাইটিং, ঘড়ী।
F8	20 A	অডিঅ’ সঁজুলি, অডিঅ’/টেলিফোন, চিডি চেঞ্জাৰ, মাল্টিফাংচন ডিছপ্লে, ঘড়ী, ষ্টিয়াৰিং হুইল নিয়ন্ত্ৰণ, টায়াৰৰ অণ্ডাৰ-ইনফ্লেচন ধৰা পেলোৱা, ট্ৰেইলাৰ ফিউজ বক্স .
F9	30 A	আগফালৰ 12 V চকেট, পিছফালৰ 12 V চকেট (SW)
F10	15 A	এলাৰ্ম চাইৰেন, এলাৰ্ম নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, দিশগত হেডলেম্প।
F11	15 A	ডায়েগনষ্টিক চকেট, কম কাৰেণ্ট ইগনিচন চুইচ।
F12	15 A	বৰষুণ/উজ্জ্বলতা চেন্সৰ, এম্প্লিফায়াৰ, ট্ৰেইলাৰ ফিউজ বক্স, ড্ৰাইভিং স্কুল মডিউল।
F13	5 A	ইঞ্জিন ফিউজ বক্স, ABS ৰিলে, "2 ট্ৰনিক" গিয়াৰবক্স নিৰ্বাচক লিভাৰ, ডুৱেল -অনুষ্ঠান